【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇夺又蒿w機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)一下通用機(jī)場(chǎng)可以坐飛機(jī)嗎
2、通用機(jī)場(chǎng)是什么意思
3、什么叫通用機(jī)場(chǎng)?
4、
本篇文章給大家談?wù)劇夺又蒿w機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請(qǐng)問(wèn)一下通用機(jī)場(chǎng)可以坐飛機(jī)嗎
- 2、通用機(jī)場(chǎng)是什么意思
- 3、什么叫通用機(jī)場(chǎng)?
- 4、浙江省有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)
- 5、什么是通用航空機(jī)場(chǎng)
- 6、通用機(jī)場(chǎng)可以坐民航嗎
請(qǐng)問(wèn)一下通用機(jī)場(chǎng)可以坐飛機(jī)嗎
通用機(jī)場(chǎng)可以坐飛機(jī)，“通用機(jī)場(chǎng)”就是專(zhuān)門(mén)為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。用航空機(jī)場(chǎng)屬于民用航空機(jī)場(chǎng)的一類(lèi)，民用航空機(jī)場(chǎng)包括通用航空機(jī)場(chǎng)和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場(chǎng)。包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。
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通用機(jī)場(chǎng)是什么意思
通用機(jī)場(chǎng)就是你平時(shí)去的那些承擔(dān)公共運(yùn)輸類(lèi)機(jī)場(chǎng)以外的一種民用航空機(jī)場(chǎng)
平時(shí)承擔(dān)國(guó)航、東航這類(lèi)旅客班機(jī) 以及順豐、聯(lián)邦快遞等貨機(jī)的機(jī)場(chǎng)是運(yùn)輸類(lèi)機(jī)場(chǎng)
通用航空機(jī)場(chǎng)承擔(dān)觀光機(jī)、空中表演、空中巡查、農(nóng)林作業(yè)等目的的飛行器起降以及?？浚部梢蕴峁┲鄙w機(jī)起降
通用機(jī)場(chǎng)比較小、相對(duì)簡(jiǎn)陋 使用通用機(jī)場(chǎng)的基本上都是小飛機(jī)
什么叫通用機(jī)場(chǎng)?
通用航空機(jī)場(chǎng)是指專(zhuān)門(mén)為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。
通用航空機(jī)場(chǎng)是專(zhuān)門(mén)承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。中國(guó)一個(gè)縣百萬(wàn)人口，相當(dāng)國(guó)外一個(gè)省的人口，中國(guó)將打造通航機(jī)場(chǎng)縣縣通，連接2800個(gè)縣。
民用機(jī)場(chǎng)分為通用機(jī)場(chǎng)和公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)就是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場(chǎng)，也就是專(zhuān)門(mén)為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。
通用航空又稱(chēng)“專(zhuān)業(yè)類(lèi)航空”，主要承載1000米以下的專(zhuān)業(yè)飛行。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，所以通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，通用機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
擴(kuò)展資料
模式
1、國(guó)有外包類(lèi)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式
外包模式在我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)展通航業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)中較為常見(jiàn)，特別是對(duì)于定期運(yùn)輸航班數(shù)量有限而通航業(yè)務(wù)量相對(duì)較大的機(jī)場(chǎng)，例如舟山普陀山機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)所有權(quán)歸屬舟山市，通航業(yè)務(wù)則由舟山機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下屬的舟山島際航空服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)。由于優(yōu)越的地理位置和良好的空域環(huán)境，舟山機(jī)場(chǎng)已成為華東乃至全國(guó)最繁忙的通用航空機(jī)場(chǎng)和綜合保障基地之一。
2、完全私有化建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式
伴隨著近年來(lái)我國(guó)通用航空事業(yè)的爆發(fā)增長(zhǎng)，通航企業(yè)運(yùn)營(yíng)中受到來(lái)自機(jī)場(chǎng)的制約愈加明顯。由于通航飛機(jī)“低、慢、小”的特點(diǎn)以及對(duì)時(shí)刻、機(jī)位資源的擠占，繁忙機(jī)場(chǎng)一般不接受通用航空器的飛行申請(qǐng)，而偏低的通航保障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低了機(jī)場(chǎng)的積極性。為解決運(yùn)營(yíng)基地方面的限制，部分私營(yíng)通航企業(yè)選擇自己建設(shè)通航機(jī)場(chǎng)。
這類(lèi)通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)是出于保障自有通航運(yùn)營(yíng)，如江蘇若爾通航、精工通航等企業(yè)紛紛規(guī)劃建設(shè)通航機(jī)場(chǎng)以支持自己的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，憑此形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于目前沒(méi)有建設(shè)補(bǔ)貼，私營(yíng)企業(yè)獨(dú)立承擔(dān)較高的機(jī)場(chǎng)審批和建設(shè)成本，也決定了機(jī)場(chǎng)對(duì)外高收費(fèi)。同時(shí)，由于其業(yè)務(wù)主要定位于自建自用，業(yè)務(wù)量有限，這類(lèi)通航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況大多比較慘淡。
參考資料來(lái)源：百度百科-通用航空機(jī)場(chǎng)
浙江省有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)
截至2019年4月1日浙江寧波建成投用的有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)。
1、寧波莊橋機(jī)場(chǎng)。
2、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
寧波莊橋機(jī)場(chǎng)是中國(guó)浙江省寧波市江北區(qū)莊橋街道一座軍用機(jī)場(chǎng)，位于寧波市中心東北7公里處。機(jī)場(chǎng)竣工于1953年12月，1954年由海軍航空兵使用。1984年至1990年，莊橋機(jī)場(chǎng)曾經(jīng)作為軍民合用機(jī)場(chǎng)，成立民航寧波站，1990年寧波櫟社機(jī)場(chǎng)建成后，莊橋機(jī)場(chǎng)重新恢復(fù)為軍用機(jī)場(chǎng)。
寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1984年11月16日建成，1990年6月30日正式建成通航，定名為寧波櫟社機(jī)場(chǎng)；2005年11月29日，經(jīng)民航總局批復(fù)，更名為寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
擴(kuò)展資料
2018年12月5日，寧波杭州灣新區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)正式拿到批復(fù)文件，成為2018年全國(guó)14個(gè)新批通航機(jī)場(chǎng)之一，同時(shí)也是今年浙江省唯一獲批的通用機(jī)場(chǎng)。
新區(qū)通航機(jī)場(chǎng)屬于一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)，一期將新建800米跑道，配套建設(shè)飛行指揮、停機(jī)坪等附屬設(shè)施，滿足小型固定翼和所有型號(hào)直升機(jī)使用需求。
機(jī)場(chǎng)主要用于產(chǎn)品試飛、海上旅游、應(yīng)急救援等通用航空飛行，項(xiàng)目將于2020年底前建成投用。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-寧波：杭州灣新區(qū)通航機(jī)場(chǎng)獲批
參考資料來(lái)源：百度百科-寧波莊橋機(jī)場(chǎng)
參考資料來(lái)源：百度百科-寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)
什么是通用航空機(jī)場(chǎng)
在解決這個(gè)問(wèn)題之前首先要解決什么是通用航空，通用航空General Aviation就是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸（定點(diǎn)航班）以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。為這些活動(dòng)提供起降保障的機(jī)場(chǎng)，被稱(chēng)作通用航空機(jī)場(chǎng)。
通常來(lái)講，通航的飛行器要比民用航空定點(diǎn)航班的發(fā)生器來(lái)的小、飛行高度也要低，保障也比較簡(jiǎn)單。同樣通航機(jī)場(chǎng)也比國(guó)際機(jī)場(chǎng)要簡(jiǎn)單的多，可以是普通的跑道、比較短、沒(méi)有那么多的保障設(shè)備等。
通用機(jī)場(chǎng)可以坐民航嗎
通用機(jī)場(chǎng)可以客運(yùn)。
通用航空機(jī)場(chǎng)是專(zhuān)門(mén)承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。
通用機(jī)場(chǎng)包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。
通用航空主要承載1000米以下的專(zhuān)業(yè)飛行。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，所以通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，通用機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
擴(kuò)展資料：
通用航空具有服務(wù)領(lǐng)域廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和高技術(shù)發(fā)展的重要拉動(dòng)力量，是國(guó)家大縱深交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，對(duì)于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、改善民生和升級(jí)消費(fèi)、構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，都具有非常重要的意義。
參考資料來(lái)源：百度百科-通用航空機(jī)場(chǎng)
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量首次超過(guò)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量
關(guān)于《嵊州飛機(jī)場(chǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
