【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空A330》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣


2、空中客車A330-200安全還是330-300安

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空A330》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣
• 2、空中客車A330-200安全還是330-300安全？
• 3、A330-200
• 4、中國(guó)東方航空A330-200
• 5、東航MU5702是什么機(jī)型？

東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣

這張是A330-200新的商務(wù)艙座位圖片，是在飛機(jī)上實(shí)景拍攝。

每位旅客的座位間隔58.0英寸，座椅寬20.0英寸，有可以放平到169度的座椅，很舒適。

空中客車A330-200安全還是330-300安全？

都很安全，空客A330系列飛機(jī)包含A330-200和A330-300兩個(gè)客機(jī)型號(hào)，根據(jù)市場(chǎng)定位的不同，這兩款飛機(jī)分別在各自領(lǐng)域擁有出色表現(xiàn)。A330-200飛機(jī)擁有卓越的航程和貨物運(yùn)載能力，A330-300飛機(jī)則可以搭載更多的旅客，在航程和成本兩方面做出了最好的平衡。

陳菊明指出，A330系列飛機(jī)擁有非常靈活的運(yùn)營(yíng)空間，廣闊的航線覆蓋范圍使它可以在保證運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的前提下，執(zhí)飛各種類型的航線，其中包括長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)的遠(yuǎn)程航線以及對(duì)飛機(jī)性能要求很高的高原航線。

擴(kuò)展資料

空中客車A330-200是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長(zhǎng)的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。

秉承A330/A340系列成熟和先進(jìn)的特點(diǎn)，現(xiàn)代化的機(jī)型提供了一個(gè)極為舒適的客艙，有更大的有效載荷載運(yùn)能力，更遠(yuǎn)的航程和更好的起飛性能，更完整的運(yùn)營(yíng)通用性。

參考資料來源：人民網(wǎng)-空客A330系列飛機(jī)已占中國(guó)民航寬體客機(jī)60%以上市場(chǎng)份額

A330-200

空中客車A330系列飛機(jī)具有穩(wěn)定的市場(chǎng)份額和不斷增長(zhǎng)的用戶隊(duì)伍，是同級(jí)別飛機(jī)中的領(lǐng)先機(jī)型，是現(xiàn)役雙發(fā)空中客車飛機(jī)中航程最遠(yuǎn)的機(jī)型。A330飛機(jī)擁有70多家客戶和運(yùn)營(yíng)商，累計(jì)飛行時(shí)間超過1100萬小時(shí)，這充分證明該飛機(jī)系列在市場(chǎng)中獲得了廣泛的認(rèn)可。

自最早的機(jī)型A330-300于1993年投入運(yùn)營(yíng)以來，這一機(jī)型最吸引人的特點(diǎn)就是其極低的座運(yùn)營(yíng)成本。得益于大量的產(chǎn)品改進(jìn)，A330飛機(jī)一直是同級(jí)別飛機(jī)中運(yùn)營(yíng)成本最低的機(jī)型。在典型的三級(jí)客艙布局下，A330飛機(jī)可載客295人，航程達(dá)10500公里/5650海里,可以非常靈活地適應(yīng)各種不同航線網(wǎng)絡(luò)，比如可以執(zhí)飛從香港至臺(tái)北的區(qū)域性航線，也可以執(zhí)飛從曼谷到悉尼的稍遠(yuǎn)的航線。

A330-200飛機(jī)于1998年投入運(yùn)營(yíng)，采用典型三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為253人，非常舒適。該機(jī)型是從機(jī)身較長(zhǎng)的A330-300衍生而來的，其航程達(dá)12500公里/6750海里，可輕松地執(zhí)飛洲際遠(yuǎn)程航線，比如從美國(guó)西海岸至東京或從圣保羅至倫敦的不經(jīng)停直飛航線。

A330飛機(jī)之所以備受歡迎，是因?yàn)榕c目前運(yùn)營(yíng)的其它機(jī)型相比，其在航程和效率方面更好地滿足了市場(chǎng)需求，同時(shí)在機(jī)體結(jié)構(gòu)、空氣動(dòng)力學(xué)性能和飛機(jī)系統(tǒng)方面應(yīng)用了先進(jìn)技術(shù)。A330機(jī)翼在空氣動(dòng)力學(xué)性能方面進(jìn)行了優(yōu)化，提高了飛機(jī)在中程和遠(yuǎn)程飛行時(shí)的燃油效率。作為空中客車電傳系列的一員，A330飛機(jī)支持交叉機(jī)組駕駛資格或混合機(jī)隊(duì)飛行。A330系列飛機(jī)從為A340-500和600飛機(jī)研發(fā)的許多改進(jìn)功能中受益，包括采用可降低機(jī)身重量的更輕、更堅(jiān)硬的金屬合金和復(fù)合材料。

A330飛機(jī)在客艙靈活性和舒適性方面也進(jìn)行了優(yōu)化。該機(jī)型擁有真正的寬體機(jī)身，能夠滿足各種運(yùn)營(yíng)商對(duì)客艙座位數(shù)和客艙布局的各種需求。與其他大型雙發(fā)飛機(jī)相比，A330擁有更安靜的客艙，以及專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙。A330可配備最新型的機(jī)上娛樂系統(tǒng)以及新一代機(jī)載通訊功能，乘客和機(jī)組人員在空中能夠保持和在地面一樣的相互交流。

中國(guó)東方航空A330-200

你的這個(gè)332和333是什么意思??？

MU前后總共6架330-200，我只知道現(xiàn)有3架06年接受的在上?？偛?，注冊(cè)號(hào)：注冊(cè)號(hào)B-6121、B-6122，B-6123

東航MU5702是什么機(jī)型？

東航MU5702是空客A330－200客。

MU5702里的座位都差不多的。經(jīng)濟(jì)艙都是一樣的。只有每個(gè)艙段第一排的位置可能腿部空間寬一些，但是東航會(huì)給帶小孩的乘客預(yù)留的。里面的座位是每排8個(gè)，2－4－2的分布，代碼是AC－DEFG－HJ。所以CDGH都是靠走廊，AJ靠窗。

擴(kuò)展資料：

東航機(jī)型：

MU5702只是航空公司的航班號(hào)。MU表示東航，5702表示具體航線與機(jī)型沒有關(guān)系。737－300、700、800、900空客A319／320／321甚至波音747是屬于機(jī)型。

空中客車A300－600R、空中客車A319－100、空中客車A320－200、空中客車A321－200、空中客車A330－200、空中客車A330－300、空中客車A340－300、空中客車A340－600、波音737－300、波音737－700、波音737－800、波音767－300ER、MD－90、CRJ－200、ERJ－145。

關(guān)于《中國(guó)東方航空A330》的介紹到此就結(jié)束了。