【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合航空公司網(wǎng)上值機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國聯(lián)合航空可以辦理網(wǎng)上值機嗎現(xiàn)在?


2、中國聯(lián)合航空現(xiàn)在能否網(wǎng)上值機

本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合航空公司網(wǎng)上值機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國聯(lián)合航空可以辦理網(wǎng)上值機嗎現(xiàn)在?
• 2、中國聯(lián)合航空現(xiàn)在能否網(wǎng)上值機
• 3、美聯(lián)航航班如何在網(wǎng)上提前訂座，求具體步驟謝謝
• 4、聯(lián)合航空可以網(wǎng)上值機選座嗎？

中國聯(lián)合航空可以辦理網(wǎng)上值機嗎現(xiàn)在?

來自官網(wǎng)的回答如下：

1.我們?yōu)槭嫘娘w、大眾游客票提供免費的手機版官網(wǎng)/APP選座服務(wù)，您可通過我們的手機版官網(wǎng)/APP客戶端選擇您心儀的座位。持舒心飛客票的旅客可免費選前艙任意座位（座位布局在前艙）；持大眾游客票的旅客可免費選后艙任意座位（座位布局在后艙）。

溫馨提示：網(wǎng)上自主選座僅限在航班起飛3小時前進行

2.歡樂搶客票目前不支持手機版官網(wǎng)/APP的選座功能，您可通過候機大廳自助值機設(shè)備選擇您心儀的座位或通過人工柜臺辦理。

3.如遇機票非自愿退票或改期，座位將隨之取消，除此之外座位不得取消。

4.因航班變動等特殊情況無法預測，以機場柜臺選座值機為準。

拓展資料：

中國聯(lián)合航空有限公司（China United Airlines，簡稱“中國聯(lián)航”）成立于1984年9月21日。中國聯(lián)合航空是中國東方航空集團的核心成員品牌。中國聯(lián)航于2012年11月26日完成機構(gòu)重組擴張并正式運營。中聯(lián)航以北京南苑機場為主運營基地，下設(shè)中聯(lián)航河北分公司（石家莊正定國際機場），北京南苑聯(lián)合機場管理服務(wù)有限公司（北京南苑機場），佛山沙堤機場管理有限公司（廣東佛山）。

參考：中國聯(lián)航官網(wǎng)中國聯(lián)合航空有限公司——百度百科

中國聯(lián)合航空現(xiàn)在能否網(wǎng)上值機

中國聯(lián)合航空在成都、深圳、南苑機場始發(fā)航班上試行了網(wǎng)上值機服務(wù)。其它機場沒有這種服務(wù)。

網(wǎng)上值機服務(wù)，是一種方便快捷的登機手續(xù)辦理方式。購買了電子客票且未辦理過變更手續(xù)和有確定航班的成人旅客，可以免去到機場值機柜臺長時間排隊的煩惱，在航班預計起飛時間前，通過網(wǎng)絡(luò)，足不出戶地確認航班，選擇喜愛的座位，打印登機牌，完成辦理登機的手續(xù)。

美聯(lián)航航班如何在網(wǎng)上提前訂座，求具體步驟謝謝

【主回答】

1.登錄美聯(lián)航的官網(wǎng)，正中間部分有一個【更換或者查看預訂】，輸入預訂號和姓名，就可以查看選擇座位。

2.在起飛前24小時，同樣在美聯(lián)航官網(wǎng)網(wǎng)頁的中間部分，點擊辦理登機手續(xù)，也可以辦理。

【知識延展】

美國聯(lián)合航空

美國聯(lián)合航空公司（United Airlines，簡稱“美聯(lián)航”，又稱“美聯(lián)合航空”）是美國一家大型航空公司。美國聯(lián)合航空公司總部位于美國伊利諾伊州芝加哥市郊，鄰近其主要樞紐機場芝加哥奧黑爾國際機場。美聯(lián)航是星空聯(lián)盟（Star Alliance）的創(chuàng)始成員之一。 2011年11月30日，美聯(lián)航與美國大陸航空達成合并協(xié)議，雙方的合并程序逐步進行，兩家公司先后在均有業(yè)務(wù)的機場進行航站柜臺、登機位等地勤服務(wù)的搬遷整合和標志更換。同時，聯(lián)合航空“紅地毯貴賓室”（Red Carpet Club）與大陸航空貴賓室（Presidents Club）合并成為聯(lián)合航空貴賓室（United Club）。2012年3月3日，美國大陸航空的飛行?？酮剟钣媱潯耙硗ㄌ煜隆保∣nePass）并入美聯(lián)航“前程萬里”（MileagePlus）計劃，大陸航空品牌也在同日起正式消失。

聯(lián)合航空可以網(wǎng)上值機選座嗎？

可以的

聯(lián)合航空主要經(jīng)營美國中西部及西岸國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)合航空的747-400 舊涂裝跨越大西洋及太平洋等洲際航線。開拓國際航線為聯(lián)合航空帶來更多高消費乘客，避開美國本地市場來自廉價航空公司的競爭。

美聯(lián)航通過聯(lián)航、聯(lián)航快運和泰德(Ted)航空每天運營的3700多個航班從其在芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐港飛往美國國內(nèi)以及國際的210多個目的地城市。美國聯(lián)合航空公司可以通過其營銷計劃，安排美國六個地區(qū)航空公司經(jīng)營聯(lián)航快運品牌，提供連接航班網(wǎng)絡(luò)。美聯(lián)航在亞太地區(qū)、歐洲及拉丁美洲擁有主要的全球航權(quán)，航線網(wǎng)絡(luò)遍布 北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、中東。

聯(lián)合航空是前往夏威夷及亞洲航線的最大美國航空公司；并是在百慕大II協(xié)議中，兩家可以飛往倫敦希思羅機場的美國航空公司之一，及唯一一家由美國本土大陸飛往澳洲的美國航空公司。聯(lián)合航空還是歷史上唯一飛往越南和科威特的美國航空公司。除了拉丁美洲外，聯(lián)合航空主要開拓國際航線，包括中國，開辦由芝加哥及舊金山前往北京及上海的每日直飛航班，2007年開通連接中美兩國首都華盛頓與北京的不停站每日直飛航班。聯(lián)合航空的767-300ER 舊涂裝美聯(lián)航是星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一，通過該聯(lián)盟為其客戶提供去往世界各地162個國家和地區(qū)的975多個目的地城市的航班服務(wù)。美聯(lián)航通過星空聯(lián)盟以及地區(qū)性合作伙伴的代碼共享航班將搭乘美聯(lián)航的便利拓展到美聯(lián)航航線以外的城市。　至2006年7月31日為止，以總乘客量計算，聯(lián)合航空是世界第四大航空公司，居于美國航空、達美航空與西南航空之后；以收入-乘客-公里計算，聯(lián)合航空是世界第二大航空公司，居于美國航空之后；以總經(jīng)營收入計算，聯(lián)合航空是世界第三大航空公司，居于法國航空-荷蘭皇家航空及美國航空之后。

關(guān)于《聯(lián)合航空公司網(wǎng)上值機》的介紹到此就結(jié)束了。