【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合航空值機(jī)選座》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中聯(lián)航的機(jī)票可以在線選座位嗎?
2、中國(guó)聯(lián)合航空公司如何選座位?
3、聯(lián)合航
本篇文章給大家談?wù)劇堵?lián)合航空值機(jī)選座》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
中聯(lián)航的機(jī)票可以在線選座位嗎?
中聯(lián)航現(xiàn)在并沒(méi)有全面開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)選座,目前中聯(lián)航只為“舒心飛”、“大眾游”客票提供免費(fèi)的手機(jī)版官網(wǎng)/APP選座服務(wù),這些購(gòu)票乘客是可以通過(guò)中國(guó)聯(lián)合航空手機(jī)版官網(wǎng)/APP客戶端選座的,其他就不行,另外需要注意的是中聯(lián)航目前的網(wǎng)上自主選座僅限在航班起飛3小時(shí)前進(jìn)行。
中國(guó)聯(lián)合航空公司如何選座位?
登錄對(duì)應(yīng)航空公司的網(wǎng)站,在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號(hào)和手機(jī)號(hào)碼,然后遵循以下三個(gè)步驟: 1、選擇值機(jī)航段 2、選擇座位 3、自行用A4紙打印登機(jī)牌(憑此登機(jī)牌,可直接通過(guò)安檢并登機(jī))。但是注意的是,盡量在網(wǎng)上購(gòu)票時(shí)選,或者至少提前48小時(shí)以上選。
不過(guò)就算是網(wǎng)上選不到座位,你也可以在Check in登記的時(shí)候,跟柜臺(tái)提出你的座位要求,如果飛機(jī)還有位置,他們通常會(huì)盡量分配的。
目前支持如下航空公司國(guó)內(nèi)航班網(wǎng)上選座:
國(guó)航、南航、海航、東航、深航、山東航空、廈航、上航、川航。
海南航空支持國(guó)際航班網(wǎng)上選座。
同時(shí)很多的國(guó)際航空公司,都支持網(wǎng)上選座的。
聯(lián)合航空可以網(wǎng)上值機(jī)選座嗎?
可以的
聯(lián)合航空主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)中西部及西岸國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),聯(lián)合航空的747-400 舊涂裝跨越大西洋及太平洋等洲際航線。開(kāi)拓國(guó)際航線為聯(lián)合航空帶來(lái)更多高消費(fèi)乘客,避開(kāi)美國(guó)本地市場(chǎng)來(lái)自廉價(jià)航空公司的競(jìng)爭(zhēng)。
美聯(lián)航通過(guò)聯(lián)航、聯(lián)航快運(yùn)和泰德(Ted)航空每天運(yùn)營(yíng)的3700多個(gè)航班從其在芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐港飛往美國(guó)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的210多個(gè)目的地城市。美國(guó)聯(lián)合航空公司可以通過(guò)其營(yíng)銷計(jì)劃,安排美國(guó)六個(gè)地區(qū)航空公司經(jīng)營(yíng)聯(lián)航快運(yùn)品牌,提供連接航班網(wǎng)絡(luò)。美聯(lián)航在亞太地區(qū)、歐洲及拉丁美洲擁有主要的全球航權(quán),航線網(wǎng)絡(luò)遍布 北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、中東。
聯(lián)合航空是前往夏威夷及亞洲航線的最大美國(guó)航空公司;并是在百慕大II協(xié)議中,兩家可以飛往倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的美國(guó)航空公司之一,及唯一一家由美國(guó)本土大陸飛往澳洲的美國(guó)航空公司。聯(lián)合航空還是歷史上唯一飛往越南和科威特的美國(guó)航空公司。除了拉丁美洲外,聯(lián)合航空主要開(kāi)拓國(guó)際航線,包括中國(guó),開(kāi)辦由芝加哥及舊金山前往北京及上海的每日直飛航班,2007年開(kāi)通連接中美兩國(guó)首都華盛頓與北京的不停站每日直飛航班。聯(lián)合航空的767-300ER 舊涂裝美聯(lián)航是星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一,通過(guò)該聯(lián)盟為其客戶提供去往世界各地162個(gè)國(guó)家和地區(qū)的975多個(gè)目的地城市的航班服務(wù)。美聯(lián)航通過(guò)星空聯(lián)盟以及地區(qū)性合作伙伴的代碼共享航班將搭乘美聯(lián)航的便利拓展到美聯(lián)航航線以外的城市?!≈?006年7月31日為止,以總乘客量計(jì)算,聯(lián)合航空是世界第四大航空公司,居于美國(guó)航空、達(dá)美航空與西南航空之后;以收入-乘客-公里計(jì)算,聯(lián)合航空是世界第二大航空公司,居于美國(guó)航空之后;以總經(jīng)營(yíng)收入計(jì)算,聯(lián)合航空是世界第三大航空公司,居于法國(guó)航空-荷蘭皇家航空及美國(guó)航空之后。
關(guān)于《聯(lián)合航空值機(jī)選座》的介紹到此就結(jié)束了。