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1、海航金鵬會員卡需要多少里程才能升銀卡，金卡？？？
2、如果說我有海航的金鵬卡，經(jīng)
本篇文章給大家談?wù)劇逗：浇瘗i會員客服電話》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海航金鵬會員卡需要多少里程才能升銀卡，金卡？？？
- 2、如果說我有海航的金鵬卡，經(jīng)常坐飛機(jī)，用積分怎么樣才能免費(fèi)坐頭等艙？
- 3、海航旗下12家航空公司分別是什么？
- 4、金鵬航空是廉價(jià)航空嗎？可以說說嗎？
- 5、金鵬航空是廉價(jià)航空嗎？
海航金鵬會員卡需要多少里程才能升銀卡，金卡？？？
海南航空公司金鵬會員卡升級分為以下兩個標(biāo)準(zhǔn)：
1、乘坐金鵬俱樂部共享航空公司旗下公司航班，連續(xù)12個月內(nèi)飛行3萬里程，或連續(xù)12月內(nèi)飛行次數(shù)為20次，可升級到銀卡，5萬里程或40次，可升級金卡。這種貴賓卡的期限都是1年，如果一直保持以上的飛行標(biāo)準(zhǔn)，每一年就可以續(xù)期。
2、乘坐金鵬俱樂部共享航空公司旗下公司航班，連續(xù)24個月內(nèi)飛行6萬里程或40次，可升級到銀卡，10萬里程或60次，可升級到金卡。這種貴賓卡的期限是2年，如果一直保持以上的飛行標(biāo)準(zhǔn)，每兩年就可以續(xù)期。
擴(kuò)展資料
1、會員的定級積分僅指會員搭乘海南航空、大新華航空、天津航空、香港航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空、金鵬航空、北部灣航空、烏魯木齊航空、阿拉斯加航空和維珍澳洲航空的航班，按航距和艙位等級計(jì)算的定級積分，不包括消費(fèi)積分或其他任何促銷獎勵積分。
2、會員的定級航段僅限可累積定級積分的乘機(jī)。各艙位累積定級航段標(biāo)準(zhǔn)參考各航空公司積分累積標(biāo)準(zhǔn)表。
3、金鵬貴賓卡（白金卡、金卡、銀卡）的身份有效期以實(shí)物卡片注明為準(zhǔn)，僅限貴賓會員本人在身份有效期內(nèi)使用。若在升級后貴賓會員有效期內(nèi)定級積分或定級航段未達(dá)到保級標(biāo)準(zhǔn)，則自動進(jìn)行相應(yīng)降級，直至恢復(fù)為金鵬卡身份。
相關(guān)專享優(yōu)惠與服務(wù)需貴賓會員出示本人有效貴賓卡，拒絕出示或未帶貴賓卡均不能享受。系列機(jī)場專享服務(wù)僅限海航通航城市機(jī)場，并且需出示本人當(dāng)日海航航班有效客票。
參考資料：海南航空官網(wǎng)—金鵬俱樂部
如果說我有海航的金鵬卡，經(jīng)常坐飛機(jī)，用積分怎么樣才能免費(fèi)坐頭等艙？
1.登陸海航金鵬俱樂部的官網(wǎng)，登陸你的會員賬號，可以兌換海南航空、大新華航空、天津航空、祥鵬航空、首都航空、福州航空及揚(yáng)子江航空航班免費(fèi)機(jī)票，根據(jù)不同積分可以選擇不同艙段
2.直接致電金鵬俱樂部會員服務(wù)熱線，可以電話兌換
3.直接去海航的直屬售票處（市區(qū)內(nèi)的或機(jī)場的），出示有效證件
4.海航的APP也可以兌換
不過直接兌換頭等艙，并非所有航班航線都可以，有限制。
海航旗下12家航空公司分別是什么？
海南航空旗下航空公司共計(jì)14 家，機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架，開通國內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。
一、烏魯木齊航空
烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
二、天津航空
天津航空成立于2009年6月8日，由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建
三、首都航空
首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場為北京大興國際機(jī)場。
四、祥鵬航空
祥鵬航空運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個年頭之后，公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。
五、香港航空
香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機(jī)場作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。
六、西部航空
西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營，基地位于重慶江北國際機(jī)場。
七、桂林航空
桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。
八、福州航空
福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊資本20億元。其中，海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場為運(yùn)營基地。
九、金鹿公務(wù)機(jī)航空
金鹿公務(wù)機(jī)航空是中國第一家公務(wù)機(jī)航空公司，該公司管理和運(yùn)營超過90架公務(wù)機(jī)。
十、長安航空
長安航空有限責(zé)任公司（簡稱，“長安航空”），是中國一家支線航空運(yùn)輸企業(yè)，于1992年4月11日正式對外營運(yùn)；是經(jīng)中國民航總局、陜西省工商局核準(zhǔn)成立的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)；總部位于陜西省西安市，運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場。
十一、北部灣航空
廣西北部灣航空有限責(zé)任公司（Guangxi Beibu Gulf Airlines）簡稱北部灣航空（GX Airlines），由海航集團(tuán)（HNA）旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司[1]共同出資成立，總注冊資金30億元。
十二、大新華航空
大新華航空有限公司簡稱大新華航空，是海航集團(tuán)旗下的航空公司。2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營，主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場飛往主要城市的國內(nèi)干線，以及主要的國際航線。
十三、金鵬航空
金鵬航空股份有限公司（原揚(yáng)子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為主運(yùn)營基地的航空企業(yè)。
十四、香港快運(yùn)航空
香港快運(yùn)航空公司（HK Express），簡稱香港快運(yùn)，是一家以香港為基地的低成本航空公司，提供相宜的機(jī)票選擇，以及準(zhǔn)時可靠的航班服務(wù)，覆蓋航班主要為亞洲地區(qū)，包括中國內(nèi)地。
擴(kuò)展資料：
自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)經(jīng)歷28年的發(fā)展，從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心，致力于打造中華民族的世界級航空品牌。
海航集團(tuán)旗下參控股航空公司14家，參與管理機(jī)場13家，機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架；開通國內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。
旗下海南航空連續(xù)10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司；旗下?？诿捞m國際機(jī)場為全球第8家、國內(nèi)首家(除港澳臺地區(qū))SKYTRAX五星級機(jī)場。
作為深耕海南市場的本土航空企業(yè)，海航集團(tuán)緊抓海南自貿(mào)港旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮海航資源優(yōu)勢。
積極布局航空網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施、航空物流、飛機(jī)維修、飛機(jī)租賃、離島免稅、旅游消費(fèi)等產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢及協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)自身長足發(fā)展，并以高度的政治站位、責(zé)任感與使命感，助力海南自貿(mào)港建設(shè)。
參考資料來源：百度百科—海航集團(tuán)有限公司
金鵬航空是廉價(jià)航空嗎？可以說說嗎？
金鵬航空是廉價(jià)航空，金鵬航空的前身是揚(yáng)子江航空 屬于海航旗下的一家子公司 ，主要運(yùn)營基地為上海和深圳，之前一直做的是貨運(yùn) 2015年7月獲得了營運(yùn)資格擁有了航空旅客運(yùn)輸資質(zhì)。
金鵬航空開始時只有一架波音737及一架塞斯納208。隨后在2000年接收第一架波音727，以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)。之后又接收了4架MD-11F經(jīng)營長途貨運(yùn)航線。
截止2017年6月底，金鵬航空共運(yùn)營飛機(jī)22架，國際、國內(nèi)航線36條，通航城市36個。客運(yùn)方面，以上海、深圳基地，著力打造服務(wù)全國、面向國際的航線網(wǎng)絡(luò)；貨運(yùn)方面，以上海、深圳、芝加哥等為重要樞紐航點(diǎn)，構(gòu)建亞洲至美洲和歐洲的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
一般航空的服務(wù)都是十分到位的，他們會盡可能的給你提供你會用到的東西，但是在廉價(jià)航空那是不存在的哦，因?yàn)樗麄兞畠r(jià)，所以他們一定實(shí)惠降低成本的。
金鵬航空是廉價(jià)航空嗎？
金鵬航空不是廉價(jià)航空，金鵬航空(Transmile Air Services)是馬來西亞的航空公司，成立于1993年，以經(jīng)運(yùn)國際貨運(yùn)航線為主。
2017年12月31日中午，一架編號為B-1391的全新波音737-800客機(jī)順利抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場。截止目前，金鵬航空客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模增至10架。
客運(yùn)開航兩年來，金鵬航空積極探索適合自己的發(fā)展路線，通過穩(wěn)步擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)運(yùn)力等方式加快布局。目前，金鵬航空客機(jī)達(dá)到10架，除擁有9架波音737-800型客機(jī)之外，金鵬航空引進(jìn)的第1架波音787-8型寬體機(jī)于2017年12月15日首飛。首架787夢想客機(jī)的加入，使得金鵬航空正式成為上海地區(qū)首家運(yùn)營787寬體客機(jī)的基地航空公司。
金鵬航空全新引進(jìn)的波音787-9夢想客機(jī)從上海浦東國際機(jī)場起飛，執(zhí)飛上海浦東至三亞航線。這是金鵬航空客運(yùn)開航三年以來的第12架客機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，運(yùn)力再度提升。
波音B787-9夢想客機(jī)機(jī)型完美，具有更平穩(wěn)的飛行和更高的客艙高度，大幅提升旅客飛行體驗(yàn)；夢想客機(jī)超大電控變色舷窗實(shí)現(xiàn)景觀位最大化，讓旅客一覽高空美景。金鵬航空的波音787-9夢想客機(jī)采用兩艙布局，包含30個公務(wù)艙座位和262個經(jīng)濟(jì)艙座位，商務(wù)艙配備可180度平躺的舒適座椅，為旅客提供“躺飛”體驗(yàn)。
金鵬航空總裁劉開宏表示，“我們引進(jìn)最先進(jìn)的波音787-9夢想飛機(jī)，與上海國際大都市定位相適應(yīng)。借此良機(jī)，金鵬航空將繼續(xù)立足上海，面向世界，緊跟國際先進(jìn)服務(wù)理念以及趨勢，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客提供有溫度、有態(tài)度、富有娛樂精神的個性化服務(wù)。”
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