【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秈ata航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)次區(qū)名稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、“iata”是什么意思?
2、iata是中國哪個(gè)航空公司
3、iata是什么意思
本篇文章給大家談?wù)劇秈ata航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)次區(qū)名稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、“iata”是什么意思?
- 2、iata是中國哪個(gè)航空公司
- 3、iata是什么意思
- 4、iata是什么組織
- 5、iata是什么意思?
- 6、國際航協(xié)IATA三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)劃區(qū)包括,并說說各個(gè)航區(qū)所包括的城市?
“iata”是什么意思?
iata國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì);國際空運(yùn)協(xié)會(huì)。
Iata represents 240 airlines comprising 84 per cent of global air traffic.
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)代表240家航空公司,占全球航空業(yè)務(wù)量的84%。
IATA's member airlines issue more than400m tickets a year.
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)成員航空公司每年發(fā)行4億紙制票。
IATA Expects Situation of World Air Transport This Year.
形勢(shì)依然嚴(yán)峻&國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)今年航空運(yùn)輸業(yè)。
IATA Forecasts Air Transportation Development in the Future.
國際航協(xié)描繪未來航空發(fā)展前景。
iata是中國哪個(gè)航空公司
IATA是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(InternationalAirTransportAssociation,簡(jiǎn)稱IATA)是一個(gè)由世界各國航空公司所組成的大型國際組織,其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì),總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾,執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。
和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國際民航組織相比,它更像是一個(gè)由承運(yùn)人(航空公司)組成的國際協(xié)調(diào)組織,管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴},主要作用是通過航空運(yùn)輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策,并解決實(shí)際運(yùn)作的問題。
iata是什么意思
iata是指國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì),是一個(gè)由世界各國航空公司所組成的大型國際組織,其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì),總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾,執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國際民航組織相比,它更像是一個(gè)由承運(yùn)人(航空公司)組成的國際協(xié)調(diào)組織,管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴},主要作用是通過航空運(yùn)輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策,并解決實(shí)際運(yùn)作的問題。
iata是什么組織
iata是國際性的民航組織,是一個(gè)由世界各國航空公司所組成的大型國際組織。iata是為了世界人民的利益,促進(jìn)安全、正常而經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸,對(duì)于直接或間接從事國際航空運(yùn)輸工作的各空運(yùn)企業(yè)提供合作的途徑,與國際民航組織以及其他國際組織通力合作。
協(xié)會(huì)性質(zhì):
國際航協(xié)從組織形式上是一個(gè)航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟,屬非官方性質(zhì)組織,但是由于世界上的大多數(shù)國家的航空公司是國家所有,即使非國有的航空公司也受到所屬國政府的強(qiáng)力參預(yù)或控制,因此航協(xié)實(shí)際上是一個(gè)半官方組織。它制定運(yùn)價(jià)的活動(dòng),也必須在各國政府授權(quán)下進(jìn)行,它的清算所對(duì)全世界聯(lián)運(yùn)票價(jià)的結(jié)算是一項(xiàng)有助于世界空運(yùn)發(fā)展的公益事業(yè),因而國際航協(xié)發(fā)揮著通過航空運(yùn)輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間政策,解決實(shí)際運(yùn)作困難的重要作用。
iata是什么意思?
IATA機(jī)場(chǎng)代碼,全稱國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼,由3個(gè)英文(大寫)字母組成,不允許有數(shù)字。
由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行編號(hào),通常由三位字母組成??窃贗ATA機(jī)場(chǎng)代碼目錄中,是最常用的機(jī)場(chǎng)代碼,多用于對(duì)公眾的場(chǎng)合。目前,全世界至少10000個(gè)機(jī)場(chǎng)有三字代碼,但是這么代碼多是沒有意義的。一般原則是先注冊(cè),在使用。沒有規(guī)劃性。
擴(kuò)展資料:
本協(xié)會(huì)的宗旨是“為世界人民的利益,促進(jìn)、促進(jìn)和研究有關(guān)航空運(yùn)輸?shù)陌踩?、正常和?jīng)濟(jì)使用的問題”;“為直接或間接從事國際航空運(yùn)輸?shù)暮娇者\(yùn)輸企業(yè)提供合作方式”;“同國際民用航空組織和其他國際組織的合作”。
國際民用航空組織成員國的任何航空公司,經(jīng)其政府許可,均可成為其成員。從事國際航班的航空貨運(yùn)企業(yè)為正式會(huì)員,只從事國內(nèi)航班的航空貨運(yùn)企業(yè)為準(zhǔn)會(huì)員。
國際航協(xié)IATA三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)劃區(qū)包括,并說說各個(gè)航區(qū)所包括的城市?
1、一區(qū),包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼,格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉),所屬城市有紐約、芝加哥、洛杉磯等。
2、二區(qū),包括歐洲全部(包括俄羅斯聯(lián)邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼,冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國西部并包括其在內(nèi)的亞洲部分,所屬城市有莫斯科、巴黎、倫敦、柏林等。
3、三區(qū),包括除二區(qū)已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼,東印度群島的全部、澳大利亞、新西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區(qū)所包括之外的所有的太平洋島嶼。所屬城市有北京、東京、上海、香港等。
擴(kuò)展資料
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的職能有:
(1)協(xié)商制定國際航空客貨運(yùn)價(jià);
(2)統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)章制度;
(3)通過清算所,統(tǒng)一結(jié)算各會(huì)員間以及會(huì)員與非會(huì)員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目;
(4)開展業(yè)務(wù)代理;
(5)進(jìn)行技術(shù)合作;
(6)協(xié)助各會(huì)員公司改善機(jī)場(chǎng)布局和程序、標(biāo)準(zhǔn),以提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營效率等。
參考資料來源:百度百科-國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
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