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湖北蔚藍國際航空學(xué)校有限公司

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-22 20:01:41

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗蔽邓{國際航空學(xué)校有限公司》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、湖北蔚藍國際航空學(xué)校有限公司的基地路線


2、蔚藍國際航空學(xué)校20

本篇文章給大家談?wù)劇逗蔽邓{國際航空學(xué)校有限公司》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

湖北蔚藍國際航空學(xué)校有限公司的基地路線

襄陽主運行基地

襄陽基地作為蔚藍航校主運行基地,設(shè)在襄陽劉集機場內(nèi)。

襄陽劉集機場是1986年1月30日經(jīng)國務(wù)院、中央軍委以國建字[1986]19號同意修建的二級民用機場。劉集機場座落在襄陽市北偏東,襄州區(qū)劉集社區(qū)境內(nèi),距襄陽市中心人民廣場距離18公里,建有進出機場的專用公路2.5公里。

2008年4月22日,蔚藍航校與劉集機場在武漢葛洲壩大酒店正式簽定協(xié)議,租用劉集機場作為航校培養(yǎng)飛行員的主要基地之一。

該基地現(xiàn)執(zhí)管的訓(xùn)練機型為塞斯納172、DA42和PA44。

劉集機場飛行基地將開設(shè)單發(fā)/多發(fā)飛機私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級課程、單發(fā)/多發(fā)飛機商用駕駛員執(zhí)照課程、飛行教員執(zhí)照課程、飛行教員儀表等級課程;增加多發(fā)等級課程。

訓(xùn)練空域和轉(zhuǎn)場航線空域:在機場上空東側(cè)設(shè)4個空域,使用高度在修正海壓高度3000米以下。

轉(zhuǎn)場航線:

第一、襄陽—南陽—襄陽

第二、襄陽—宜昌—襄陽

第三、襄陽—鐘祥—襄陽

第四、襄陽—鐘祥—常德—鐘祥—襄陽

第五、襄陽—宜昌—常德—宜昌—襄陽

常德輔助運行基地

蔚藍航校的輔助運行基地是湖南省常德市桃花源機場,該機場是湖南省的主要支線機場,機場凈空條件良好,沒有高于20米的建筑物體和高的山頭,可以說是中國凈空條件最好的機場之一。機場設(shè)施設(shè)備先進、配套齊全,為航空公司、旅客、貨主提供航空地面運輸服務(wù)及其相關(guān)延伸服務(wù)。機場距市區(qū)12.2公里,機場公路與常張高速、常吉高速相連接,地面交通十分便捷。

2008年5月22日,蔚藍航校與桃花源機場正式簽訂機場租賃合同,并于2010年7月14日正式開始飛行訓(xùn)練。該基地現(xiàn)執(zhí)管的訓(xùn)練機型為塞斯納172、鉆石DA-42和西門諾爾PA-44。

訓(xùn)練空域和轉(zhuǎn)場航線空域::在機場上空設(shè)3個空域,使用高度在修正海壓高度3000米以下。

轉(zhuǎn)場航線:第一、常德—芷江—常德第二、常德—宜昌—常德第三、常德—宜昌—襄陽—宜昌—常德

蔚藍航校轉(zhuǎn)場航線最遠可達500公里,滿足141部對航行轉(zhuǎn)場的要求。

蔚藍國際航空學(xué)校2012年招生簡章

湖北蔚藍國際航空學(xué)校招飛指南

翱翔藍天,放飛夢想,是當今眾多年輕人的追求。你想成為一名優(yōu)秀的民航飛行員嗎?

湖北蔚藍國際航空學(xué)校(以下簡稱“航?!保┦墙?jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準,從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。航??偛吭O(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)——武漢·中國光谷,現(xiàn)有湖北襄陽劉集機場、湖南常德桃花源機場、湖北鐘祥冷水機場等訓(xùn)練基地。航校教學(xué)設(shè)施完善,生活設(shè)施完備?,F(xiàn)有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓(xùn)練飛機共20架;單發(fā)塞斯納172R型模擬練習器3臺、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習器1臺;有經(jīng)驗豐富的飛行教員、航空理論教員、機務(wù)人員、航務(wù)人員近百人。航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行訓(xùn)練基地建設(shè)、飛機及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進等。2009、2010年均被民航中南地區(qū)管理局評為“安全責任考核優(yōu)勝單位”。2011年航校將達到的辦學(xué)規(guī)模;飛機數(shù)量達24架,年畢業(yè)飛行員達120至150人。

航校致力于培養(yǎng)具有“優(yōu)良的政治素質(zhì)、嚴格的作風紀律、扎實的飛行基本功、流暢的英語聽說能力、強健的身心素質(zhì)”的優(yōu)秀職業(yè)飛行員,航校將通過高素質(zhì)的管理團隊打造一所準軍事化、專業(yè)化、信息化和國際化的一流商用飛行駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。 

蔚藍航校在全國范圍內(nèi)招收飛行學(xué)員

飛行學(xué)員

公 費 生

自 費 生

半自費生

高中起點

(需參加2011年高考);可以拿國內(nèi)學(xué)歷文憑

高中起點

(推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習或國內(nèi)學(xué)歷文憑

大專起點

(推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習或國內(nèi)學(xué)歷文憑)

高中(含)以上起點

(推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習或國內(nèi)學(xué)歷)文憑

委 培 生

培訓(xùn)運輸航空需求課程

整體課程

培訓(xùn)通用航空需求課程

本科起點

(需留航校任教一定年數(shù))

 

★ 公費生(高中起點)

一、招飛范圍

湖北省范圍內(nèi)的應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生,其它省份根據(jù)濱州學(xué)院飛行學(xué)院當年下達的飛行技術(shù)專業(yè)計劃確定。

二、基本條件

1、符合高考報名條件且報考理工科專業(yè)英語語種的應(yīng)屆男性高中畢業(yè)生,年齡16到20周歲。

2、錄取分數(shù)線不低于中國民用航空局當年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分數(shù)線(參考:高考平時摸底考試總分420分以上,其中,英語成績80分以上)。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員通過普通高考錄取后在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習兩年半理論,在航校進行一年半飛行訓(xùn)練。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由濱州學(xué)院頒發(fā)飛行技術(shù)本科畢業(yè)證書,并授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。

四、招飛計劃及畢業(yè)去向

航校計劃在湖北省應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收部分全公費飛行學(xué)員(其中2012年計劃為5名),學(xué)員畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。

★ 公費生(本科起點)

一、招飛范圍

面向全國范圍內(nèi)的大學(xué)本科畢業(yè)生(含往屆畢業(yè)生、??粕鷹l件非常突出者或英語專業(yè))。

二、基本條件

1、大學(xué)本科(含)以上學(xué)歷,專業(yè)不限(理工科和英語專業(yè)優(yōu)先),男女不限;年齡26周歲以下。

2、通過CET-4級英語者優(yōu)先;能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃,普通話相當于二級水平。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員正式被航校錄用后將在航校進行半年的航空理論學(xué)習,一年的飛行學(xué)習。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的相關(guān)飛行執(zhí)照。

四、招飛計劃及畢業(yè)去向

航校每年計劃在全國范圍內(nèi)面向大學(xué)本科畢業(yè)生(含往屆畢業(yè)生、專科生條件非常突出者或英語專業(yè))中招收全公費飛行學(xué)員(其中2012年計劃為20名)。學(xué)員正式取得飛行教員執(zhí)照后留航校任飛行教員一定年限后可申請到航空公司工作。

★ 委培生

一、招飛范圍

公司訂單式委托培養(yǎng)。

二、基本條件

依據(jù)各公司送培標準,各有不同。

三、招飛計劃

招飛計劃不限。培訓(xùn)課程包括:

1、全程委托培訓(xùn)(航線運輸駕駛員整體課程訓(xùn)練大綱)。

2、階段改裝培訓(xùn)(補充訓(xùn)練、差異改裝、軍轉(zhuǎn)民培訓(xùn)等)。

★ 自費生(高中起點、大專起點)

一、招飛范圍

面向全國招收,高中及高中以上文憑,愛好飛行,并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

男女不限;年齡18周歲以上。

三、招飛計劃及畢業(yè)去向

航校計劃在全國范圍內(nèi)招收部分自費飛行學(xué)員(2012年計劃為80名,其中高中學(xué)歷起點自費生30名、大專學(xué)歷起點自費生50名)。其中高中學(xué)歷起點自費生可由航校推薦學(xué)習取得濱州學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)成教文憑。學(xué)員畢業(yè)后航校推薦到航空公司從事飛行工作;根據(jù)高考成績報考襄樊學(xué)院和襄樊學(xué)院理工學(xué)院的本、???,錄取后可獲得學(xué)歷文憑,在蔚藍航校取得飛行駕照。

★ 半自費生(大專起點)

一、招飛范圍

面向全國范圍招收,愛好飛行,并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

男女不限,大專及大專以上文憑,英語條件突出者優(yōu)先。

三、費用支付模式

蔚藍航校飛行學(xué)習的全部費用約為82萬元,其中學(xué)員本人自費18萬元,學(xué)員在學(xué)習到私照階段后并通過了ICAO3級(國際民用航空英語專業(yè)三級),其余培訓(xùn)費用由航校負責籌集。

四、招飛計劃及畢業(yè)去向

航校計劃在全國范圍內(nèi)招收部分半自費飛行學(xué)員(其中2012年計劃為30名)。學(xué)員畢業(yè)后航??砂才诺胶娇展緩氖嘛w 機駕駛工作。

★ 半自費生(高中起點)

一、招飛范圍

襄樊學(xué)院下達有招生計劃省份的應(yīng)屆高考生,愛好飛行,并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

學(xué)員通過普通高考錄取到襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)學(xué)習,學(xué)員高考英語成績不低于90分。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員通過普通高考錄取后在襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)學(xué)習兩年半理論,在航校進行一年半飛行訓(xùn)練。蔚藍航校飛行學(xué)習的全部費用約為82萬元,其中學(xué)員本人自費18萬元,學(xué)員在學(xué)習到私照階段后并通過了ICAO3級(國際民用航空英語專業(yè)三級),其余培訓(xùn)費用由航校負責籌集。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由襄樊學(xué)院頒發(fā)航空英語專業(yè)(本科或?qū)?疲┊厴I(yè)證書,本科并授予文學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。

四、招飛計劃及畢業(yè)去向

航校計劃在襄樊學(xué)院下達有招生計劃的省份招收部分半自費飛行學(xué)員(其中2012年計劃為40名)。學(xué)員畢業(yè)后航??赏扑]到航空公司從事飛機駕駛工作。

★ 2012蔚藍航校聯(lián)合學(xué)歷高校招飛

(一)2012年航校聯(lián)合濱州學(xué)院(位于山東?。┱惺诊w行技術(shù)專業(yè)飛行員介紹

2012年航校計劃在湖北省的應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收全公費飛行學(xué)員,學(xué)員通過普通高考錄取后在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習兩年半理論,在航校進行一年半飛行訓(xùn)練,學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由濱州學(xué)院頒發(fā)飛行技術(shù)本科畢業(yè)證書,并授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照,學(xué)員畢業(yè)后到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。

濱州學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準成立的一所綜合性普通本科院校,坐落在中國古代著名軍事家“兵圣”孫武的故鄉(xiāng)、富饒美麗的黃河三角洲腹地、現(xiàn)代生態(tài)園林型城市---濱州市。學(xué)校擁有50余年的辦學(xué)歷史,現(xiàn)占地2436畝,校舍建筑面積近52萬平方米,資產(chǎn)總值11億元,圖書館藏書160萬冊,科研儀器設(shè)備總值7700萬元。面向全國22個?。ㄊ小^(qū))招生,現(xiàn)有各級各類在校生33000余人,其中全日制普通本??圃谛I?7000余人。

學(xué)?,F(xiàn)有教職工1252人。專任教師有905人,其中,高級職稱人員283人,具有博士、碩士學(xué)位人員558人;有5人享受國務(wù)院特殊津貼,14人榮獲曾憲梓教育基金會高校教師獎,3人為山東省中青年學(xué)術(shù)骨干,1人為山東省千名知名技術(shù)專家,5人為山東省高校教學(xué)名師,2個省級教學(xué)團隊;聘有8名兩院院士擔任學(xué)校的名譽院長或顧問,面向“985”、 “211”工程大學(xué)和國家重點科研院所聘請客座教授、兼職教授60余名,初步形成了一支業(yè)務(wù)素質(zhì)強、教學(xué)水平高、發(fā)展?jié)摿Υ蟮慕虒W(xué)科研隊伍。

學(xué)校設(shè)有21個系(院),33個本科專業(yè)、38個??茖I(yè),涵蓋9大學(xué)科門類;擁有4個省級重點學(xué)科,3個省級特色專業(yè),6門省級精品課程。學(xué)校精心打造了飛行技術(shù)、孫子研究、安全文化、黃河三角洲生態(tài)、黃河三角洲文化、微分方程與動力系統(tǒng)、航空信息技術(shù)研發(fā)7大特色品牌。特別是2006年組建了飛行學(xué)院,成為全國第一家培養(yǎng)飛行員的地方普通本科院校,填補了省內(nèi)專業(yè)設(shè)置的空白?,F(xiàn)有飛行技術(shù)(飛行駕駛方向、飛行安全方向)、交通運輸(民航機務(wù)工程方向)兩個本科專業(yè)養(yǎng)成生500余人;與山航、海航、深航、中國郵政航空公司、揚子江航空公司和金鹿航空公司分別簽訂了飛行學(xué)員訓(xùn)練和就業(yè)合同, 2008年先后與山東航空公司、海南航空公司聯(lián)合培養(yǎng)“大改駕”飛行員300余人。

一、招飛區(qū)域及計劃

湖北省5人。

二、招飛條件

1.參加民航(各大航空公司、飛行學(xué)院)組織的體檢、背景調(diào)查合格的應(yīng)屆高中畢業(yè)生,年齡16到20周歲(1991年9月1日至1995年8月31日出生);

2.錄取分數(shù)線不低于中國民用航空局當年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分數(shù)線。(參考:高考平時摸底考試總分400分以上,其中,英語成績80分以上)。

三、志愿填報與錄取

合格考生應(yīng)參加普通高考,填報濱州學(xué)院高考志愿和蔚藍航校預(yù)錄空勤人員登記表。招飛錄取安排在本科提前批之前。濱州學(xué)院和蔚藍航校根據(jù)招生計劃,參照2011年中國民用航空局的錄取要求,劃定高考總分和英語最低分數(shù)線,經(jīng)所在省教育招生考試主管部門批準,擇優(yōu)錄取。

(二)2012年航校聯(lián)合襄樊學(xué)院(位于湖北?。┱惺蘸娇沼⒄Z專業(yè)飛行員介紹

2012年航校計劃在襄樊學(xué)院下達有招生計劃的省份應(yīng)屆高中畢業(yè)生中招收全公費或自費、半自費的飛行學(xué)員,學(xué)員通過普通高考錄取后在襄樊學(xué)院外國語學(xué)院學(xué)習兩年半理論(??埔荒臧耄诤叫_M行一年半飛行訓(xùn)練,學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由襄樊學(xué)院頒發(fā)航空英語專業(yè)本科或?qū)?飘厴I(yè)證書,本科生并授予文學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照,學(xué)員畢業(yè)后到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。

襄樊學(xué)院是一所綜合性省屬普通本科院校,位于有著2800年建城史的國家級歷史文化名城、全國魅力城市——襄陽市。學(xué)校地處國家級風景名勝區(qū)諸葛亮故居——古隆中。學(xué)?,F(xiàn)有占地面積近95萬平方米,建筑面積51.5萬平方米,圖書館藏書175.5萬冊(紙質(zhì)藏書)。學(xué)院現(xiàn)有教職工1450人,專任教師855人,其中副高級以上職稱教師356人,博士和碩士學(xué)位教師427人,有武漢大學(xué)、華中師范大學(xué)等著名大學(xué)兼職碩士生導(dǎo)師30多人,有一批享受國務(wù)院、省政府特殊津貼的專家和有突出貢獻的中青年專家。學(xué)院設(shè)有外國語學(xué)院、經(jīng)濟與政法學(xué)院、教育學(xué)院、文學(xué)院、音樂學(xué)院、美術(shù)學(xué)院、數(shù)學(xué)與計算機科學(xué)學(xué)院、物理與電子工程學(xué)院、機械與汽車工程學(xué)院、建筑工程學(xué)院、化學(xué)工程與食品科學(xué)學(xué)院、管理學(xué)院、醫(yī)學(xué)院等十三個教學(xué)單位,設(shè)有以學(xué)校為母體舉辦的獨立學(xué)院——襄樊學(xué)院理工學(xué)院等辦學(xué)單位。本科專業(yè)43個,面向全國招生?,F(xiàn)有全日制普通本??圃谛I?4000多人,成人學(xué)歷教育生6000多人。

襄樊學(xué)院外國語學(xué)院現(xiàn)有教職工85人,其中教師76人,常年聘請外籍專家6人。教師中有教授2人、副教授20人,講師30人,博士5人;碩士39人,已有碩士以上學(xué)位者占教師總數(shù)的44%。中級以上職稱教師68%。留學(xué)歸國人員2人,兼職碩士研究生導(dǎo)師1人,校級學(xué)科帶頭人1人,師資力量雄厚。開設(shè)有英語(航空英語方向)專業(yè)等特色專業(yè) 。

一、招飛區(qū)域及計劃

襄樊學(xué)院在全國范圍內(nèi)下達有招生計劃的省份,航空英語專業(yè)40人(本科10人、專科30人)

二、招飛條件

1.參加民航(各大航空公司、飛行學(xué)院)組織的體檢、背景調(diào)查合格的應(yīng)屆高中畢業(yè)生,參加空軍組織的體檢(補民航體檢合格)、背景調(diào)查合格,年齡16到20周歲(1991年9月1日至1995年8月31日出生);

2.錄取分數(shù)線不低于襄樊學(xué)院在各省招生的最低錄取分數(shù)線。

三、志愿填報與錄取

凡有意從事民航飛行員工作并愿意就讀襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)的學(xué)生,參加普通高考填報襄樊學(xué)院高考志愿和蔚藍航校預(yù)錄空勤人員登記表。襄樊學(xué)院根據(jù)各省的錄取政策對該批學(xué)員擇優(yōu)錄取。

★ 招飛標準條件

一、擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀守法,無違法犯罪記錄;空勤人員背景調(diào)查:以民航發(fā)〔2007〕117號《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的要求為準。

二、身體條件:滿足中國民用航空局空勤人員I類體檢標準

1. 身高不低于170厘米;

2. 體質(zhì)指數(shù)(BMI)不24或18.5。注:BMI=體重(kg)/身高(M)2;

3. 任何一眼裸眼遠視力(C字表)不低于0.5;無角膜屈光矯正手術(shù)史;無色盲、色弱、夜盲、斜視,無嚴重的沙眼或倒睫;

4. 無精神障礙、癲癇及其病史和家族史;

5. 無惡性腫瘤,以及可能惡變或可能影響功能的良性腫瘤;

6. 無傳染性疾病,不應(yīng)為艾滋病病毒(HIV)攜帶者;

7. 無肝功能異常;

8. 無影響功能的骨骼、關(guān)節(jié)、肌肉或肌腱疾病,以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙;

9. 無心血管系統(tǒng)疾病,血壓收縮壓不應(yīng)持續(xù)低于90 mmHg或高于等于140 mmHg;舒張壓不應(yīng)持續(xù)低于60 mmHg或高于等于90 mmHg;

10. 無消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥;

11. 無泌尿系統(tǒng)疾病及其病史,無泌尿系統(tǒng)結(jié)石;

12. 無呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙,如:肺結(jié)核;

13. 無血液系統(tǒng)疾病及其病史;

14. 無免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)及新陳代謝疾病及其病史;

15. 無傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾?。?/p>

16. 無影響咀嚼及發(fā)音功能的口腔疾病或畸形,無嗅覺及聽力喪失;

★ 招飛咨詢及注意事項

(一)在線報名:考生可登陸湖北蔚藍國際航空學(xué)校官方網(wǎng)站,進行在線報名與咨詢,

蔚藍航校網(wǎng)址:。

(二)現(xiàn)場報名:航校將在招飛所在省份的部分地區(qū)設(shè)置現(xiàn)場報名點,考生可到現(xiàn)場集中咨詢與報名。具體安排請登錄蔚藍航校官方網(wǎng)站或撥打招飛辦電話咨詢。

(三)電話報名:湖北蔚藍國際航空學(xué)校招飛辦

電子郵件:首選電子郵件咨詢marketing@sky-blueaviation.com

電話:027-87490040 /62228158 /62228188

傳真:027-87490040

蔚藍航校網(wǎng)址:

(四)注意事項:

報名、體檢時間、地點、聯(lián)系電話等具體信息,請登錄蔚藍航校官方網(wǎng)站查詢或撥打招飛辦電話咨詢,并告知報名類型。

招 飛 問 答

1. 湖北蔚藍國際航空學(xué)校是一所什么樣的學(xué)校?

答:我校是經(jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準,從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn),專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學(xué)校。

2. 蔚藍航校的招飛流程是怎樣的?

答:第一步是閱讀蔚藍航校官方網(wǎng)站公布的招飛指南信息;

第二步是對照自身條件報名登記(電話或通過網(wǎng)上在線報名);

第三步是安排體檢(體檢地點主要在廣州)、面試;

第四步是簽訂培訓(xùn)合同;

第五步是報到入學(xué)。

3. 蔚藍航校有哪幾個培訓(xùn)基地?

答:1、航空理論培訓(xùn)基地設(shè)在襄陽市;

2、飛行培訓(xùn)基地三個,分別是湖北襄陽劉集機場、湖南常德桃花源機場、湖北鐘祥冷水機場;

注:蔚藍航校招飛辦公室設(shè)在武漢總部,詳細地址是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷國際大廈A座24F(華中科技大學(xué)城建學(xué)院對面)。

4. 蔚藍航校飛行培訓(xùn)用的飛機是什么機型?

答:單發(fā)訓(xùn)練使用塞斯納172R型訓(xùn)練機、雙發(fā)訓(xùn)練使用鉆石DA-42型訓(xùn)練機。

5.畢業(yè)后工作安置情況怎樣?

答:飛行學(xué)員在蔚藍航校進行飛行訓(xùn)練,并取得中國民用航空局頒發(fā)的私用和商用飛行駕駛執(zhí)照,畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。

6.飛行學(xué)員畢業(yè)后的待遇怎樣?

答:飛行學(xué)員畢業(yè)后,其待遇根據(jù)各個公司有所差別,航校一位成熟的飛行教員(3至4年時間)年收入大約在30-50萬元,航空公司副駕駛年收入大約在20-30萬元,機長(6至7年時間)年收入大約在50-80萬元。

7. 2010年湖北飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)員的高考錄取分數(shù)線是多少?

答: 2010年飛行學(xué)員的高考錄取分數(shù)線(僅供參考):理科為425分、文科為410分。

8.飛行學(xué)員的四年大學(xué)生活是怎樣規(guī)劃的?

答:飛行學(xué)員前兩年半時間在濱州學(xué)院飛行學(xué)院或襄樊學(xué)院學(xué)習專業(yè)理論知識,并通過相關(guān)理論執(zhí)照考試;另外的一年半時間,飛行學(xué)員在蔚藍航校進行飛行訓(xùn)練,考取私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照等中國民用航空局要求的相關(guān)執(zhí)照。

9.飛行學(xué)員的費用包含哪些?

答:飛行學(xué)員的費用主要包括三部分:在報名選拔時的體檢費、在濱州學(xué)院或襄樊學(xué)院的四年學(xué)費及雜費、在蔚藍航校飛行學(xué)習費。

(1)報名選拔時的體檢費:我校選拔飛行學(xué)員到進入濱州學(xué)院報到學(xué)習之前有三次體檢(初檢、上站體檢、入校前復(fù)檢),初檢我校不收取任何費用,上站體檢和入校前復(fù)檢費用先期由學(xué)員本人承擔,學(xué)員被航校錄取后,公費學(xué)員航校將對上站體檢和入校前復(fù)檢兩部分費用憑局方體檢隊收費發(fā)票予以報銷;其它類型學(xué)員該部分費用自理。

(2)濱州學(xué)院、襄樊學(xué)院學(xué)費及雜費;

(3)蔚藍航校飛行學(xué)習費,飛行期間的費用有年度體檢費、保險費、飛行及飛行考試費、生活費、住宿費、服裝費、教材費,根據(jù)學(xué)生高考成績及英語水平分公費、自費、半自費。

10. 湖北蔚藍國際航空學(xué)校和美國PSA飛行學(xué)校及美國洛杉磯直升機飛行學(xué)校是什么樣的學(xué)校?

答:蔚藍航校是經(jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準,從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn),專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學(xué)校。PSA飛行學(xué)校是FAA認證的141飛行學(xué)校,主要從事私照、商照、儀表等級等專業(yè)飛行員的培訓(xùn)學(xué)校。洛杉磯直升機飛行學(xué)校是FAA認證的141飛行學(xué)校,主要從事私照、商照、儀表等級以及其他一些特種飛行科目培訓(xùn)的學(xué)校。

11. 0.5+1固定翼飛機飛行員培訓(xùn)、0.5+0.5直升機飛行員培訓(xùn)中美國際班如何理解?

答:0.5+1固定翼飛機在國內(nèi)進行6個月的航空理論以及航空英語培訓(xùn),在美國進行一年航空理論學(xué)習和飛行訓(xùn)練,獲取FAA私照、儀表等級、商照和多發(fā)等級證書,回國后進行理論考試和飛行實踐考試后獲得國內(nèi)民航局的相應(yīng)的資格證書。0.5+5直升機在國內(nèi)進行6個月的航空理論以及航空英語培訓(xùn),在美國進行六個月航空理論學(xué)習和飛行訓(xùn)練,獲取FAA私照、商照,回國后進行理論考試和飛行實踐考試后獲得國內(nèi)民航局的相應(yīng)的資格證書。

12. 去美國飛行訓(xùn)練的簽證情況怎么樣?

答:現(xiàn)階段前往美國飛行培訓(xùn)的學(xué)員都能及時順利的獲得簽證

13. 去美國飛行的費用包含哪些?

答:費用主要包含以下幾個部分:在報名選拔時的體檢費、航空理論學(xué)習費用、簽證費用、前往美國的飛行訓(xùn)練費用、在美國的食宿等費用及回國后換照的費用。

14.我們飛行學(xué)員畢業(yè)后希望進入航空公司飛行,你們所說的通用航空公司怎么理解?

答: 很多畢業(yè)的飛行學(xué)員都希望能直接進入航空公司,但進入航空公司不會直接擔任機長,而是要在副駕駛上積累足夠的飛行經(jīng)驗和時間。實際上在通用航空公司飛行公務(wù)機以及其他小型飛機更能積累豐富的飛行經(jīng)驗和體會飛行的樂趣,也容易更早的任職模擬機教員、飛行教員或者機長,這樣再到航空公司一般會進步更快,更早的擔任教員、機長。在通用航空飛行500小時就可以進入航空公司飛行。而且直接進入航空公司飛行培訓(xùn)的停飛率會比較高,在通用飛行培訓(xùn)的停飛率沒有硬性規(guī)定。

15. 國際班學(xué)員的入學(xué)的要求是怎樣的?到美國學(xué)習需要托福或雅思成績嗎?

答:飛行學(xué)員需要通過民航的體檢、相關(guān)部門的背景調(diào)查,學(xué)員要有一定的英語基礎(chǔ)。蔚藍航校擇優(yōu)錄取合格學(xué)員。學(xué)員的美國飛行訓(xùn)練不要求有托?;蜓潘汲煽儭Hッ绹鴮W(xué)習飛行前,由美國飛行學(xué)校的工作人員進行面試確定學(xué)員的英語水平是否能達到要求。

16. 是否所有培訓(xùn)學(xué)員都能取得飛行執(zhí)照?

答:如因身體病變,航空理論學(xué)習、飛行駕駛技術(shù)、飛行作風紀律或局方對培訓(xùn)課程規(guī)定等原因達不到要求者將被淘汰。

飛行成就夢想 蔚藍助你成長

湖北蔚藍國際航空學(xué)校招飛辦公室

二0一二年五月

湖北蔚藍國際航空學(xué)校有限公司的學(xué)校簡介

湖北蔚藍國際航空學(xué)校(以下簡稱“航?!保┦墙?jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準,從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。航??偛吭O(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)——武漢·中國光谷,現(xiàn)有湖北襄陽劉集機場、湖南常德桃花源機場、湖北鐘祥冷水機場等訓(xùn)練基地。航校教學(xué)設(shè)施完善,生活設(shè)施完備?,F(xiàn)有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓(xùn)練飛機共20架;單發(fā)塞斯納172R型模擬練習器3臺、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習器1臺;有經(jīng)驗豐富的飛行教員、航空理論教員、機務(wù)人員、航務(wù)人員近百人。航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行訓(xùn)練基地建設(shè)、飛機及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進等。2009、2010年均被民航中南地區(qū)管理局評為“安全責任考核優(yōu)勝單位”。2012年航校將達到的辦學(xué)規(guī)模;飛機數(shù)量達31架,飛行訓(xùn)練基地達6個。航校自2009年開飛以來已招收各類學(xué)員630余人,現(xiàn)已結(jié)業(yè)學(xué)員430余人,結(jié)業(yè)學(xué)員目前已到中國南方航空公司、四川航空公司、中國聯(lián)合航空公司、首都航空公司、成都航空公司等二十余家航空公司從事職業(yè)飛行工作 。

航校除立足于商用飛行駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)外,還將積極開發(fā)國內(nèi)私用飛行駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)。航校專門設(shè)立人才引進基金和教員培訓(xùn)基金,用于飛行教員、機務(wù)和空管專業(yè)技術(shù)人員的引進和改裝培訓(xùn)。 航校在營運的全過程中將嚴格執(zhí)行國家的法律法規(guī)以及行業(yè)標準,并將這一要求貫徹到航校各個部門,形成長效的教育和檢查機制。依據(jù)中國民用航空局 相關(guān)規(guī)定,參照國內(nèi)外先進的飛行訓(xùn)練學(xué)校的教學(xué)訓(xùn)練大綱和教材編寫訓(xùn)練課程,并為學(xué)員提供類似于航空公司日常運行體系的全方位教學(xué)管理環(huán)境,使學(xué)員能夠提前熟悉和適應(yīng)航空公司的工作環(huán)境和節(jié)奏。 航校將通過專家型的顧問團隊和職業(yè)型的執(zhí)行團隊,力求打造一所準軍事化、專業(yè)化、信息化和國際化的一流私用、商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)學(xué)校。

關(guān)于《湖北蔚藍國際航空學(xué)校有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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