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1、南京航空航天大學(xué)是211還是985？


2、南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教炀挚蒲兴K州三院位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南京航空航天大學(xué)是211還是985？
• 2、南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報(bào)考嗎？學(xué)校怎么樣？
• 3、南京航空航天博物館如何?
• 4、南京航空航天大學(xué)是211還是985

南京航空航天大學(xué)是211還是985？

根據(jù)教育部公布的211和985大學(xué)名單可知，南京航空航天大學(xué)屬于211大學(xué)，作為一所航天類專業(yè)突出大學(xué)院校，這所學(xué)校的實(shí)力還是很強(qiáng)勁的。

拓展資料

南京航空航天大學(xué)前身是1952年10月創(chuàng)建的南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校，是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一；1978年，被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；1981年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批博士學(xué)位授予單位；2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。

截至2022年2月，學(xué)校有明故宮、將軍路和天目湖三個(gè)校區(qū)，占地面積3046畝，建筑面積189.3萬平方米，圖書館收藏295萬余件印刷型文獻(xiàn)、1260萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源；設(shè)有18個(gè)學(xué)院，本科專業(yè)62個(gè)；有一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè)；有教職工3526人，院士及雙聘院士12人；有學(xué)生35127人（其中本科生19044人，研究生15262人，學(xué)位留學(xué)生821人）。

南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報(bào)考嗎？學(xué)校怎么樣？

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市，隸屬于工業(yè)和信息化部，是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué)，依托于其鮮明的的航空航天特色，成為很多學(xué)生和家長意向報(bào)考的熱門大學(xué)之一，近幾年的錄取分?jǐn)?shù)也是持續(xù)上漲。今天，高考志愿網(wǎng)專家會(huì)給大家分析解讀南京航空航天大學(xué)，深入分析學(xué)校及專業(yè)實(shí)力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容，并給出志愿報(bào)考建議，希望對(duì)學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報(bào)有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一，由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人，其中本科生19100余人，研究生11730人，分明故宮、將軍路、天目湖三個(gè)校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個(gè)國家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，有博士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個(gè)，碩士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個(gè)，力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。

南航在航空航天領(lǐng)域特色突出，設(shè)計(jì)了我國第一架無人駕駛的大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)。我國國產(chǎn)大型客機(jī)C919的總設(shè)計(jì)師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計(jì)師吳希明院士，都畢業(yè)于南航。

南航工科實(shí)力較強(qiáng)，在第四輪學(xué)科評(píng)估中，力學(xué)、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程被評(píng)為A-，航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平，實(shí)力也很強(qiáng)。相比而言，南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實(shí)力較弱，學(xué)生和家長在選專業(yè)、報(bào)志愿時(shí)一定要謹(jǐn)慎報(bào)考。

二、南航招生錄取分?jǐn)?shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式，對(duì)學(xué)生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例，對(duì)南航招生錄取數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總體看具體情況如下：

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報(bào)考的大熱門，錄取最低分為643分；自動(dòng)化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計(jì))專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)也很高，同分?jǐn)?shù)段學(xué)生還可報(bào)考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分，這個(gè)專業(yè)未來就業(yè)細(xì)分為兩個(gè)方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局，負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺(tái)管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會(huì)去航空公司運(yùn)行控制部門，主要負(fù)責(zé)組織、安排、保障飛機(jī)的飛行與運(yùn)行管理工作。還有一部分會(huì)選擇去機(jī)場的運(yùn)行控制等部門或者飛行程序設(shè)計(jì)院、航空規(guī)劃設(shè)計(jì)院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局（公務(wù)員）等單位。相比較而言，中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好，錄取分?jǐn)?shù)更低，595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分，相比較而言這個(gè)專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實(shí)力強(qiáng)，哈工程錄取分才609分，從專業(yè)實(shí)力角度看，南航這個(gè)專業(yè)的性價(jià)比很低；同樣，南航的土木工程等專業(yè)報(bào)考性價(jià)比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng)，學(xué)校設(shè)有多個(gè)拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃，主要包括：

錢偉長力學(xué)班：這個(gè)專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè)，實(shí)行本碩一體化培養(yǎng)模式，學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位，并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽(yù)證書；

長空創(chuàng)新班：主要是面向南航所有理工科專業(yè)，入校后進(jìn)行二次選拔，進(jìn)入長空創(chuàng)新班后，所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀；

航空航天類AI復(fù)合班：配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師；

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班：在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習(xí)2年航空航天專業(yè)知識(shí)，畢業(yè)后獲得2個(gè)大學(xué)的學(xué)位證書。

四、南航志愿報(bào)考建議

1、南京航空航天大學(xué)綜合實(shí)力較強(qiáng)，在航空航天、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、機(jī)械等專業(yè)方面實(shí)力較強(qiáng)，非常值得報(bào)考；但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實(shí)力較弱，志愿報(bào)考時(shí)建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報(bào)志愿時(shí)一定要多進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋缒虾接?jì)算機(jī)專業(yè)，同等分?jǐn)?shù)段上下還有哈工大（威海）、西安電子科技大學(xué)院?？梢赃x擇；自動(dòng)化專業(yè)，同等分?jǐn)?shù)完全可以報(bào)考東北大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)，同時(shí)實(shí)力相當(dāng)?shù)脑盒＿€有哈工大（威海）、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院?？蛇x。如果學(xué)生和家長對(duì)此了解太少，很可能錯(cuò)過有更高性價(jià)比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng)，是非常值得學(xué)生報(bào)考的，如果能進(jìn)入拔尖人才培養(yǎng)班，保研、本碩博連讀概率明顯加大，但是想進(jìn)入這些拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃通常都是需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行面試考核的，學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達(dá)、面試等能力！

南京航空航天博物館如何?

南京航空航天博物館位于江蘇省南京市南京航空航天大學(xué)內(nèi)。走進(jìn)校園，穿過郁郁青青的梧桐樹廊和紅柱翠瓦的古亭，繞過明代皇宮留下的巨大石礎(chǔ)和御河小溪，一座園弧拱頂?shù)恼褂[大廳躍然眼前，這就是于1992年正式創(chuàng)建并對(duì)外開放的“南京航空航天博物館”。

南京航空航天博物館的藏品陳列主要分三大部分：飛機(jī)、其他航天器整機(jī)展廳、飛機(jī)部件展廳。

飛機(jī)整機(jī)展廳，是最主要的展廳。大廳西南部斜立著一架長達(dá)20米的超音速戰(zhàn)斗機(jī)→我國自行設(shè)計(jì)和制造的殲八飛機(jī)。這架飛機(jī)是我國研制最早的三架原型機(jī)之一！具有很高的歷史價(jià)值，1992年由航空試飛研究院贈(zèng)送。與該飛機(jī)毗鄰的還有全部由中國專家設(shè)計(jì)制造的殲五型戰(zhàn)斗機(jī)、殲六型戰(zhàn)斗機(jī)、殲七型戰(zhàn)斗機(jī)和殲十二型戰(zhàn)斗機(jī)。特別值得提出的是一架從空軍退役的殲五戰(zhàn)斗機(jī)，曾在朝鮮戰(zhàn)場上擊落過美國戰(zhàn)斗機(jī)而立下赫赫戰(zhàn)功。

大廳東南角高立著一架橙色飛機(jī)→長空一號(hào)無人駕駛飛機(jī)，這一型號(hào)的無人機(jī)種，為我國的國防事業(yè)屢建功勛，曾獲得國家科技成果一等獎(jiǎng)。在展廳的東北角還有一架型樣奇特的輕型飛機(jī)，這是南京航空航天大學(xué)首次設(shè)計(jì)制造的我國第一架全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、鴨式布局飛機(jī)的五個(gè)機(jī)種的輕型飛機(jī)之一→AD200型輕型飛機(jī)。許多首次見到這種飛機(jī)的人，都錯(cuò)把飛機(jī)頭當(dāng)作機(jī)尾，這是因?yàn)樗c常見的飛機(jī)或鳥類的構(gòu)造不一樣，它的尾巴(稱作尾翼)在前面，而翅膀(稱作機(jī)翼)卻在后面。這樣設(shè)計(jì)的目的是既可提高升力，又可防止飛機(jī)失速而突然墜落。大廳中還聳立著由紅外線制導(dǎo)、專門攻擊敵機(jī)的導(dǎo)彈。

展廳中還有縮小的發(fā)射衛(wèi)星的“長城號(hào)”火箭模型和一大批國內(nèi)外各種型號(hào)的飛機(jī)模型，包括當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軍用和民用飛機(jī)。

如果有時(shí)間和興趣，還可以觀賞一下展廳中放映的電視錄相。伴隨著呼嘯的飛機(jī)聲，在屏幕上，你可看到從世界上第一架飛機(jī)的起飛直到現(xiàn)代各種高精尖飛機(jī)競翔藍(lán)天的雄姿。

穿過一道小門，從主廳進(jìn)入另一大廳，會(huì)看到琳瑯滿目的飛機(jī)部件。許多人會(huì)驚嘆，原來外表如此光滑的飛機(jī)，內(nèi)部卻是布滿框、肋和桁條的骨架。這正是飛機(jī)既要重量輕又要具有很高強(qiáng)度而設(shè)計(jì)的結(jié)果，它與我們平常所見到的機(jī)械大不相同。

走過一條小路，進(jìn)入另一個(gè)飛行器大廳，這是一個(gè)專門陳列直升機(jī)的展廳。直升機(jī)與一般飛機(jī)不同，頂部都有2～4個(gè)葉片的旋翼，它是靠旋翼高速旋轉(zhuǎn)來獲得升力或前后左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。由于直升機(jī)可以垂直起落、懸停，所以常被用于軍事或各種救護(hù)、防火、測繪等民用事務(wù)。大廳中，排滿了大到可容數(shù)十人、小到只能乘坐一人的各種直升機(jī)。其中有一架小型直升機(jī)→“延安二號(hào)”，這架直升機(jī)也是南航教師自己獨(dú)立研制的。廳中還有越南戰(zhàn)爭中繳獲的戰(zhàn)利品→美軍UH—IH型大型直升機(jī)。

由于室內(nèi)陳列面積有限，一架長29米、寬23米的安—24民航客機(jī)展品不得不露天陳列，這架飛機(jī)是1996年底由新疆航空公司所贈(zèng)。如果參觀者有興趣進(jìn)入飛機(jī)客艙中坐一坐，也可體會(huì)一下乘飛機(jī)的心境。

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南京航空航天大學(xué)是211還是985

根據(jù)教育部公布的211和985大學(xué)名單可知，南京航空航天大學(xué)屬于211大學(xué)，作為一所航天類專業(yè)突出大學(xué)院校，這所學(xué)校的實(shí)力還是很強(qiáng)勁的。

拓展資料

南京航空航天大學(xué)前身是1952年10月創(chuàng)建的南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校，是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一；1978年，被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；1981年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批博士學(xué)位授予單位；2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。

截至2022年2月，學(xué)校有明故宮、將軍路和天目湖三個(gè)校區(qū)，占地面積3046畝，建筑面積189.3萬平方米，圖書館收藏295萬余件印刷型文獻(xiàn)、1260萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源；設(shè)有18個(gè)學(xué)院，本科專業(yè)62個(gè)；有一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè)；有教職工3526人，院士及雙聘院士12人；有學(xué)生35127人（其中本科生19044人，研究生15262人，學(xué)位留學(xué)生821人）。

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