【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇湛湛?21座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大俠？在么？請問川航320機型，那個座位好點啊？我正在網(wǎng)上值機選擇位置呢


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本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇湛湛?21座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、大俠？在么？請問川航320機型，那個座位好點??？我正在網(wǎng)上值機選擇位置呢
• 2、川航空客320（中）的座位分布圖是什么樣的，我是經(jīng)濟艙，想坐不在機翼旁的窗口，需要怎么選，我在網(wǎng)上
• 3、請教：川航320座位數(shù)是多少？
• 4、川航機型320坐哪個位置最好？

大俠？在么？請問川航320機型，那個座位好點?。课艺诰W(wǎng)上值機選擇位置呢

可以靠窗，遠離波音的機翼，機翼遮擋不多，可以靠窗看風景。

川航320位置圖如下：

上航空公司官網(wǎng)值機 一般有比較詳盡的圖，經(jīng)濟艙很難避開機翼，除非是后面的位置，不建議太后面，進出不方便。

我國各個航空公司的原則是，只要是同等艙位，座位就是先到先得，無論票價多少只要是艙位相同，所以在網(wǎng)上預(yù)訂也要提前。

還有就是，如果不是很急的話，可以在坐飛機換登機牌時根據(jù)所需提出"請給我靠窗的位置"或"請給我靠前面的靠窗位置" 肯定都能滿足，如果你是晚到旅客,座位基本安排滿這種情況除外。

川航空客320（中）的座位分布圖是什么樣的，我是經(jīng)濟艙，想坐不在機翼旁的窗口，需要怎么選，我在網(wǎng)上

在川航空客320中，經(jīng)濟艙17排---23排，為機翼位置，不建議選擇。建議選的位置有：頭等艙均在機翼前側(cè)前，經(jīng)濟艙中，前排的11排---16排可供選擇，后排的26排35排可供選擇。

在網(wǎng)上選座位的方法如下：

1、在川航空客320中，頭等艙共兩排，8個座位；經(jīng)濟艙共25排，共150個座位。經(jīng)濟艙中，座位為“A、L”為靠窗座位，座位為“C、J”為靠過道座位。

2、我國各個航空公司的原則是，只要是同等艙位，座位就是先到先得，無論票價多少只要是艙位相同。所以來說，網(wǎng)上怎么預(yù)訂飛機座位最首要的一點就是要提前哦。

3、你可先登錄對應(yīng)航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機欄輸入輸入旅客姓名、證件號和手機號碼，然后遵循以下三個版步驟：選擇值機航段；選擇座位；自行用A4紙打印登機牌(憑此登機牌，可直接通過安檢并登機)。

4、還有就是，如果不是很急的話，可以在坐飛機換登機牌時根據(jù)所需提出"請給我靠窗的位置"或"請給我靠前面的靠窗位置" 肯定都能滿足,如果你是晚到旅客,座位基本安排滿權(quán)這種情況除外。

擴展資料：

經(jīng)濟艙選座技巧：

1、腿部空間較大：第一排和緊急出口座位是最寬敞的，可惜這些座位可能會被鎖定，用來專門提供給航空公司金卡會員或者附加服務(wù)費的旅客

旅客需額外支付一定費用即可預(yù)定寬敞座位或經(jīng)濟艙前排座位，并享受優(yōu)先下機的權(quán)利。具體價格根據(jù)航線不同，200-600元不等。需要提醒的是，安全出口第一排的椅子一般不能調(diào)整放下后背，第二排才是更好的選擇。

如果選不到寬敞的絕佳座位，考慮到腿部可以在過道可以適當舒展，只能退而求其次選擇過道座位。

如果是長途飛行，不可以選擇后排座位。因為如果上座率不滿的話，會遇到邊上一排沒人，那就可以橫躺了。

2、時間比較緊湊：可以選擇位于機艙前部的座位，距離近，上下機也更快；且發(fā)動機一般位于飛機的中后方，坐在機艙前部的座位，受發(fā)動機的影響較小。這種位置的座位，非常適合追求高效率的商務(wù)乘客。但要遠離靠近洗手間的座位。

3較安靜的座位：原則上越向機尾及機身兩側(cè)越安靜，越向衛(wèi)生間廚房和機艙門越吵鬧?？看耙埠馨察o，可以避免起身讓座的干擾。

但要防止“假靠窗座位”，最后一兩排的座位，數(shù)量會比前面的少了，例如兩邊的座位各減少到兩個。少了中間位…但是，如果你坐過這種位置，你就會發(fā)現(xiàn)，在靠窗的座位，距離窗口還有一段距離，所以你根本無法把枕頭貼在窗口邊，頭一靠就能睡覺。

請教：川航320座位數(shù)是多少？

320分多種衍生機型及多種座艙布局，包括全經(jīng)濟艙布局與兩艙布局。通常情況下，全經(jīng)濟艙180，兩艙布局150人左右。川航通常為兩艙布局。

川航機型320坐哪個位置最好？

5a最好。

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。

A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟性的行業(yè)標準。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。

其實國內(nèi)除了春秋航空 剩下的公司的320都是兩倉布局 座位前后的間距也是一樣的 因此國航和川航的320裝載人數(shù)也是一樣的 但是這兩個公司的320用的發(fā)動機不一樣 川航的全是C2500 而國航的大部分都是CFM56-5B 只有少量的320是V2500的發(fā)動機。

關(guān)于《四川航空空客321座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。