【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇湛粘舜觥穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐一個(gè)月工資多少
2、空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？
3
本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇湛粘舜觥穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空姐一個(gè)月工資多少
- 2、空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？
- 3、空乘工資多少錢一個(gè)月
- 4、全日空航空公司待遇如何，作為日語(yǔ)專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)聘機(jī)會(huì)大嗎？都有什么要求
空姐一個(gè)月工資多少
空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。本文轉(zhuǎn)自 空姐網(wǎng)
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。
國(guó)內(nèi)航空公司
國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照級(jí)別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元人民幣之聞，此后才能飛國(guó)際航班的普通艙，然后飛兩艙（公務(wù)艙和頭等艙），基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)（分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng)），基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。本文轉(zhuǎn)自 空姐網(wǎng)
國(guó)外航空公司
目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入最多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。
職稱 月薪 福利
空保 8000-15000 公司提供醫(yī)療、勞保、人身意外等商業(yè)保險(xiǎn)
公司提供食宿
每年享有－天年假。
提供免費(fèi)機(jī)票于年假使用。
完善的退休制度。
空乘 8000-15000
貨管 8000-12000
空中翻譯員 12000以上
內(nèi)勤行政人員 8000-12000
機(jī)場(chǎng)地勤人員 7000-10000
以下為一些航空公司的空服人員具體待遇如：
新加坡航空公司：首次合同期為2年，可續(xù)約。實(shí)習(xí)期6個(gè)月底薪：1000新幣/月；實(shí)習(xí)期滿底薪：1800新幣/月；（1新幣約折合人民幣5元）。
阿聯(lián)酋航空公司：首次合同期為2年，可續(xù)約。月基本工資約為1000美元，無需繳納個(gè)人所得稅；駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。飛行小時(shí)費(fèi)相對(duì)較高，每月約為2500美元。乘務(wù)員每年享有30天的假期、一年一次往返來源國(guó)的免費(fèi)機(jī)票。本文轉(zhuǎn)自 空姐網(wǎng)
泰國(guó)航空公司：首次合同期為2年，可續(xù)約。月工資基本為1000美元。一個(gè)月僅飛50到60小時(shí)，飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬元。
日本航空公司：首次合同期為2年，可續(xù)約。月工資基本為1000美元。每月飛行70小時(shí)，其飛行收入為1.3-1.4萬元。
熱心網(wǎng)友 | 2013-08-12
6
1
空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？
空姐、空少的薪資待遇一般一個(gè)月在5000-20000萬元區(qū)間。
相對(duì)來說，飛國(guó)際航線的薪資比國(guó)內(nèi)航線的高。如果飛國(guó)內(nèi)航線的話，一個(gè)月大概是8000-10000元。如果飛國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000-16000元。在飛航行業(yè)里面，空姐空少的收入是根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更這三個(gè)因素來不同程度的浮動(dòng)。
在航空公司里，空少的待遇普遍是會(huì)高于空姐的。與此同時(shí)，招聘空少的要求也會(huì)比空姐稍高。如大眾熟知的，成為空少、空姐，外形是很重要的。而空少除了外形條件外，還必須要兼職安全員，這在職務(wù)上也是比空姐多了要求，所以待遇更高一些也能很好理解。
在航空公司里面空姐空少，是有不同職位區(qū)分的。如航空公司職位架構(gòu)里面，是分為學(xué)員，乘務(wù)員，乘務(wù)長(zhǎng)，客艙經(jīng)理等職位。以舉中國(guó)國(guó)際航空（北京）為例，按照每月飛行100小時(shí)來計(jì)算，其學(xué)員的薪資待遇大概在8000元左右，乘務(wù)員（安全員）的薪資待遇在1.2萬—1.9萬區(qū)間，乘務(wù)長(zhǎng)的待遇在1.6萬—2.2萬區(qū)間?？团摻?jīng)理的待遇算得上最高的，一般在2萬元以上。
在生活中，因空少空姐的薪資待遇高，成為不少就業(yè)者的第一首先。不過，也因其招聘要求高，真正能成為空少空姐的人還是比較少?？丈倏战愕哪挲g是有一定限制的，一般航空公司招聘空少空姐年齡都是在18-25歲之間，還要?dú)赓|(zhì)后，牙齒整潔，視力好，最好能熟練多種語(yǔ)言等。另外，在服務(wù)上也要好，能有耐心對(duì)待客戶人員，且有協(xié)調(diào)處理事情的能力。
空乘工資多少錢一個(gè)月
按照2019年行情，不同級(jí)別工資也是不同的。
普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行兩年左右的時(shí)間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國(guó)際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，月薪9000元人民幣左右。
隨著航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不同職別的乘務(wù)員收入差距會(huì)越來越大。
空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱和工種來定的，同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒什么大的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項(xiàng)———駐外補(bǔ)貼上。
擴(kuò)展資料：
空姐長(zhǎng)期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對(duì)空姐的飛行小時(shí)進(jìn)行了限制性規(guī)定：空姐每月飛行時(shí)間最高不能超過120小時(shí)，下不限底。如此算來，空姐在此項(xiàng)上的最高極限收入每月不會(huì)超過9600元人民幣。
隨著航運(yùn)市場(chǎng)格局的變化，國(guó)家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始?xì)w于中等收入水平。
全日空航空公司待遇如何，作為日語(yǔ)專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)聘機(jī)會(huì)大嗎？都有什么要求
全日空待遇還算不錯(cuò)的，看你想面試什么？而且想面試哪里的全日空？我有認(rèn)識(shí)的朋友在全日空，據(jù)說目前全日空的內(nèi)勤人員沒有招聘計(jì)劃。為了迎接2020年的東京奧運(yùn)會(huì)，目前全日空和日本航空都在招聘空乘，但是今年的空乘比較特殊，是通過一家上海的中介公司招聘的，也就是派遣的雇傭模式。派遣一般都是2-3年左右，有可能東京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后就解約。具體招聘要求可以搜索查到，要求比較低，身高160以上就可以。
關(guān)于《日本航空空乘待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
