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1、飛機(jī)里的f開頭的是什么艙位,c開頭又是什么艙位
2、飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)
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本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)里的f開頭的是什么艙位,c開頭又是什么艙位
- 2、飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
- 3、飛機(jī)艙位等級代碼
- 4、飛機(jī)的航班號怎么看
- 5、飛機(jī)的艙位代碼是什么?
- 6、航空公司代碼是什么?
飛機(jī)里的f開頭的是什么艙位,c開頭又是什么艙位
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購買機(jī)票時的折扣,它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時的艙位。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個,它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。
各代碼對應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:
以上的艙位代碼列表中,每個航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴(kuò)展資料:
單從價格上講頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購票時的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司,對折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。
而且針對不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時,累計的積分也是不同的。
參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
以空中客車A321-200為例,數(shù)字代表具體的排數(shù),字母代表具體的座位。
從機(jī)頭到機(jī)尾一共有1-42排,1-3排為公務(wù)艙,11-42排為經(jīng)濟(jì)艙,在機(jī)頭、機(jī)尾各一個衛(wèi)生間,機(jī)身處有兩個衛(wèi)生間。
公務(wù)艙的座位為A、C、J、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共4個座位,左右各兩個座位,相對來說比經(jīng)濟(jì)艙更寬敞;而經(jīng)濟(jì)艙的座位為A、B、C、J、K、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共6個座位,左右各三個座位,相對更加擁擠一點。
飛機(jī)安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。
機(jī)票上字母的含義:
國內(nèi)客票
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同,價格也不一樣)折扣艙依次往下排列。
這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實現(xiàn)的狀況)。
國際客票
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多,也有不能退票的規(guī)定。
以上內(nèi)容參考中國航空有限公司-空客321
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)艙位等級代碼
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同,價格也不一樣),這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
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頭等艙一般指在飛機(jī)上的一種檔次比較高的艙位,價格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,常客以商務(wù)人士和公務(wù)人士居多。頭等艙的座位寬敞,可以平躺,乘客可以在座位之間的桌子上辦公,或者看電影、聽歌。雞尾酒都是免費(fèi)的,飛機(jī)餐也相對會更加精美。乘務(wù)員只用照顧10至15位乘客,所以旅客的每項要求基本都能立即滿足。公務(wù)艙是飛機(jī)艙位的第二等級,航空公司不同座椅可向后傾斜的角度也不同,一般可傾斜角度在130度到180度之間,座椅之間平均間隔在127-160厘米。提供拖鞋、眼罩以及一些化妝用具。飛機(jī)餐的選擇性會比經(jīng)濟(jì)艙多一些。盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離,設(shè)備更完善,有些航空還會準(zhǔn)備紙巾。經(jīng)濟(jì)艙是旅行時座位等級較低,價格較低的一個艙位。經(jīng)濟(jì)艙的座位一般都設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙又分為不同座位等級,由一些代碼表示,每個航空公司的標(biāo)識不同,價格也不同。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的,與高艙位的不太一樣。有些特別低的艙位是不能退票的。
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從價格上講頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。商務(wù)艙其實對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多,只是價格稍便宜些,硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙,但也算高端艙位。下機(jī)時,頭等艙客人有優(yōu)先離開飛機(jī)的權(quán)利,并且可以優(yōu)先提取行李、先下飛機(jī)。在經(jīng)濟(jì)艙乘客開始提取行李、排隊下機(jī)的時候,頭等艙乘客可能已經(jīng)身在機(jī)場出口處。
飛機(jī)的航班號怎么看
航班號通常由各個航空公司的兩字代碼加4個阿拉伯?dāng)?shù)字組成。其中,兩字代碼為各家航空公司的簡稱,如CA為中國國際航空公司、MU為中國東方航空公司、CZ為中國南方航空公司、HU為海南航空公司、ZH為深圳航空公司、MF為廈門航空公司、SC為山東航空公司、3U為四川航空公司……
后四位數(shù)字的第一位表示航班所屬航空公司的起飛基地所在區(qū)域;第二位表示航班的終點站所在基地的區(qū)域;第三位和第四位數(shù)字表示的是航班的序號:單數(shù)表示由所在基地向外飛的航班,雙數(shù)表示從外面返回的航班。
不過,如果您套用以上規(guī)律,可能發(fā)現(xiàn)無法解釋如上CA1852次航班的真實線路。隨著新興航空公司和航班量越來越多,很多航班號已經(jīng)無法套用原來的規(guī)律了。雖然航班號不再有嚴(yán)格規(guī)律,但也并非“無跡可尋”,至少還有兩點是沒有改變的。
兩字代碼仍然代表航空公司。
第三位、第四位仍舊為航班序號。
同樣,單數(shù)代表由基地出發(fā)向外飛的航班,雙數(shù)代表飛回基地的回程航班。
除此之外,航班號的前兩位數(shù)字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關(guān)性。從航班第一位、第二位數(shù)字的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,這個“數(shù)字對應(yīng)地區(qū)”的規(guī)律,特別對國航、南航、東航來說,仍然有跡可循。
比如,國航(CA)航班使用“1”(即原來代表華北基地)開頭的航班最多,占63%。南航(CZ)航班使用“3”(即原來代表華南基地)這個數(shù)字開頭最多,占53%。東航(MU)航班使用“5”(即原來代表華東基地)這個數(shù)字開頭最多,占53%。
雖然,大多數(shù)航班號都為兩字代碼加4個阿拉伯?dāng)?shù)字,但您一定也遇到過有些航班號數(shù)字后面還跟著字母。如果航班因為天氣、機(jī)械故障等延誤、備降、取消,需要補(bǔ)班飛行,為區(qū)分原航班和補(bǔ)班航班,航空公司會將原航班號最后一個數(shù)字變成字母。
飛機(jī)的艙位代碼是什么?
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購買機(jī)票時的折扣,它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時的艙位。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個,它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。
各代碼對應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:
以上的艙位代碼列表中,每個航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴(kuò)展資料:
單從價格上講頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購票時的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司,對折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。
而且針對不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時,累計的積分也是不同的。
參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位
航空公司代碼是什么?
常見航空公司二字代碼
1、CA:中國國際航空公司 Air China
2、MU:中國東方航空公司 China Eastern Airlines
3、CZ:中國南方航空公司 China Southern Airlines
4、HU:海南航空有限公司 Hainan Airlines
5、MF:廈門航空公司 Xiamen Airlines
6、FM:上海航空公司 Shanghai Airlines
7、ZH:深圳航空公司 Shenzhen Airlines
8、3U:四川航空公司 Sichuan Airlines
9、SC:山東航空公司 Shandong Airlines
10、KE:大韓航空公司 Korean Airlines
11、OZ:韓亞航空公司 Asiana Airlines
12、JL:日本航空公司 Japan Airlines
13、QY:歐洲航空運(yùn)輸公司 EAT European Air Transport
14、SK:北歐航空公司 SAS Scandinavian Airlines System
15、AC:加拿大航空公司 Air Canada
16、AA:美利堅航空公司 American Airlines
17、UA:美國聯(lián)合航空公司 United Airlines
航空公司代碼表來歷
航空公司向IATA申請,經(jīng)批準(zhǔn)后使用。因為中國的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒有規(guī)律性。
中國國際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國民航CAAC的代碼(當(dāng)時中國還沒有航空公司,只有一個中國民航局,所有中國的航班都是CA開頭,民航改革成立航空公司后,CA就由國航使用了),而外國的航空公司申請得早,可以申請到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。
關(guān)于《航空公司代碼大全》的介紹到此就結(jié)束了。