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與國(guó)航共享積分的國(guó)內(nèi)航空公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 16:01:36

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇杜c國(guó)航共享積分的國(guó)內(nèi)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)問乘坐哪些航空公司的航班可以累積國(guó)航知音里程?


2、東方航空的

本篇文章給大家談?wù)劇杜c國(guó)航共享積分的國(guó)內(nèi)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請(qǐng)問乘坐哪些航空公司的航班可以累積國(guó)航知音里程?

這個(gè)問題只能簡(jiǎn)要的回答一下,具體你可以上國(guó)航官網(wǎng),或者去國(guó)航柜臺(tái)索取會(huì)員手冊(cè),上面有詳細(xì)的說明??梢岳塾?jì)里程的有

1.星空聯(lián)盟成員航空公司。有很多,無法全部列出

2.銀行與國(guó)航合作的聯(lián)名信用卡。招商,中信,中國(guó)銀行都有

3.眾多銀行卡消費(fèi)也可以

4.眾多酒店消費(fèi)

5中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通話費(fèi)

6.汽車租賃消費(fèi)

7.攜程網(wǎng)消費(fèi)

8.其他一些,例如旅行社,保險(xiǎn)類服務(wù)

東方航空的票可以積分到國(guó)航嗎

不可以。

東方航空和國(guó)航并不在同一個(gè)飛行聯(lián)盟,非合作伙伴航空公司不能累計(jì)里程。

東方航空的票可以積分到其所在的聯(lián)盟中的其他航空公司中,東方航空屬于“天合聯(lián)盟”的一員,與東方航空相同聯(lián)盟的其他中國(guó)航空公司有:中華航空(中國(guó)臺(tái)灣)、廈門航空兩大航空公司。

國(guó)航屬于星空成員聯(lián)盟的一員,只有同屬該聯(lián)盟的深圳航空、上海航空兩家航空公司互相積分。

擴(kuò)展資料:

里程就是積分,積分的本質(zhì)就是返利。而里程就是航空公司對(duì)自己的老顧客開展的積分系統(tǒng),就是航空公司對(duì)自己客服的返利。

航空里程這四個(gè)字聽起來似乎有些陌生,又稱為航空公司的會(huì)員積分,更專業(yè)一點(diǎn)的叫法就是常旅客計(jì)劃。

用積分兌換機(jī)票一個(gè)重要的點(diǎn),是要提前。而且并不一定每次都能選到合適的航班,因?yàn)槊堪囡w機(jī)航空公司只會(huì)放出幾張票作為積分兌換使用,其他旅客提前兌換完之后就沒有了。越緊俏的票段,積分可能會(huì)漲。

如果積分很多,自己又花不完,還可以添加受讓人,可以用積分給別人兌換機(jī)票。

參考資料:百度百科-航空公司

哪個(gè)航空公司能積分換里程?怎么兌換?

國(guó)航 深航 東航 海航 首都航空 廈門航空 上海 川航昆航 奧凱等等都是的。

只要是國(guó)家航空公司都可以積分換里程的,

一般都是一分一元。

現(xiàn)在坐哪些航空公司的班機(jī),東方萬里行的卡可以進(jìn)行積分

進(jìn)行積分的為:中國(guó)東方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司、國(guó)泰航空有限公司、日本航空公司、澳洲航空公司,以及天合聯(lián)盟成員.

東方萬里行(Eastern Miles)是中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines)特別設(shè)計(jì)的一項(xiàng)全球性常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。

加入東方萬里行,會(huì)員可通過日常活動(dòng),如乘飛機(jī)、住酒店、用信用卡消費(fèi)、享用美食等,輕易累積“東方萬里行”積分;還可以用累積的積分換取獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票、升艙、兌換精美禮品。

哪些航空公司里程中以互相積分

里程常客計(jì)劃是航空公司為了讓客戶盡量多的乘坐飛機(jī)推出的回報(bào)計(jì)劃,類似打折,但是和簡(jiǎn)單打折有著

很大的區(qū)別。1981年美國(guó)AA公司第一家推出航空里程積分計(jì)劃,如今AA的??蜁?huì)員已經(jīng)超過2000萬,成為公司最主要的收入來源,占到公司運(yùn)輸收入的50%,效益的80%.

航空公司的會(huì)員積分發(fā)展的方向是和酒店,銀行,租車,零售等行業(yè)聯(lián)合,交換會(huì)員或積分,互通有無。

里程的積分系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,航空公司經(jīng)過培訓(xùn)的客服人員有時(shí)都不能完全把本公司的積分規(guī)則完全搞清楚。

把里程積到經(jīng)常飛的國(guó)內(nèi)航空公司會(huì)員卡上,等分?jǐn)?shù)夠了就換張國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)機(jī)票,只是里程最基本的

用法。如果能有計(jì)劃的安排里程的積累,還能能給出行帶來方便,還能把里程運(yùn)用的價(jià)值最大化。目前國(guó)內(nèi)航空

公司的里程計(jì)劃和國(guó)外航空公司的里程計(jì)劃還有較大的差距, 對(duì)于飛的比較多的人來說,可以盡量考慮把積分

放在國(guó)外航空公司的里程卡里,讓里程的價(jià)值最大化。目前國(guó)航屬于星空聯(lián)盟,國(guó)泰屬于寰宇一家,南航和東航

屬于天合聯(lián)盟。當(dāng)然各家航空公司的里程規(guī)則還是有區(qū)別的,可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇最合適的。

里程比較好的用法主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1,低成本獲得高價(jià)機(jī)票

臨買機(jī)票發(fā)現(xiàn)都是全價(jià)票或者價(jià)格很貴,這個(gè)時(shí)候如果有的航空公司的免費(fèi)票可以用積分兌換,就可以節(jié)省一筆

費(fèi)用。有些特定地區(qū)航線的或者旺季的票價(jià)很貴,比如旅游線路或者壟斷航線,但是用積分兌換就很劃算。

2,靈活對(duì)應(yīng)出行計(jì)劃可能有變化

大家都知道提前買機(jī)票價(jià)格優(yōu)惠,可是優(yōu)惠的機(jī)票的退改簽政策通常都比較苛刻,如果改簽或者退票會(huì)產(chǎn)生不菲

的費(fèi)用,或者不許退票。 如果用積分換票就可以靈活對(duì)應(yīng)出行計(jì)劃可能會(huì)改變的情況。很多航空公司的積分免

票都允許在一定時(shí)期內(nèi)免費(fèi)改簽時(shí)間,有的公司還允許收取一定的費(fèi)用退票。

3,對(duì)折或者更低價(jià)格的商務(wù)艙/頭等艙

商務(wù)艙和頭等艙的價(jià)格經(jīng)常是經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格的好幾倍,在國(guó)際航線上差別更大,但是用積分兌換通常是經(jīng)濟(jì)艙

兌換標(biāo)準(zhǔn)的130%-200%,用積分兌換性價(jià)比特別突出。

4,用一張機(jī)票的價(jià)格飛好幾個(gè)地方

很多航空公司在兌換機(jī)票的時(shí)候,在需要同等的里程數(shù)的情況下,還允許停留,從A點(diǎn)飛到C點(diǎn),在航空公司航線

覆蓋的情況下,允許在B點(diǎn)做一次停留(有的公司允許多次),而不需要額外增加里程數(shù),等于多送機(jī)票給你了,用一張機(jī)票的錢飛出好幾張機(jī)票出來。如果是正常花錢買的機(jī)票,增加停留通常是要加錢的。

5,里程升商務(wù)艙/頭等艙

對(duì)于購(gòu)買特定艙位的機(jī)票,航空公司還提供里程升艙。如果有夠多的里程,那就坐著頭等艙去旅游吧。

里程的用法非常多,再配合航空公司的高級(jí)會(huì)員計(jì)劃,用的好的話,能夠舒舒服服的免費(fèi)繞著地球飛了。

里程計(jì)劃的出現(xiàn),甚至讓很多人在買機(jī)票的時(shí)候把積分的回報(bào)效果作為首要考慮因素,不惜多花時(shí)間繞著飛。

國(guó)航會(huì)員卡可以積累哪些航空公司的里程

除了國(guó)航以外,還有星空聯(lián)盟成員的航空公司,包括亞德里亞航空、愛琴海航空、加拿大航空、印度航空、新西蘭航空、全日空、韓亞航空、泰國(guó)航空、新加坡航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、巴拿馬航空、克羅地亞航空、埃及航空、長(zhǎng)榮航空、漢莎航空、埃塞俄比亞航空、波蘭航空、斯堪的納維亞航空、深圳航空、南非航空、葡萄牙航空、瑞士國(guó)際航空、土耳其航空、美聯(lián)航。

還有國(guó)泰航空,港龍航空,大連航空,山東航空,西藏航空,澳門航空,全美航空,維珍航空,巴西天馬航空,臺(tái)灣立榮航空,國(guó)航內(nèi)蒙古公司。

關(guān)于《與國(guó)航共享積分的國(guó)內(nèi)航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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