【簡介：】本篇文章給大家談談《非航空安保人員應定期接受復訓并考試合格,復訓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上的安保人員是警察嗎？
2、飛機上有做安保工
本篇文章給大家談談《非航空安保人員應定期接受復訓并考試合格,復訓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機上的安保人員是警察嗎？
飛機上的安保人員不是警察，屬于航空公司自己招聘的安全保衛(wèi)人員。
但在飛機場附近一般都有派出所，便于巡邏和就近解決糾紛，同時航空公司的安保人員也與當?shù)嘏沙鏊?lián)系比較緊密，也是警察局進行常規(guī)的安保培訓，在飛機上發(fā)生的緊急事件航空公司安保人員能夠便宜處置并聯(lián)系派出所緊急出警，密切配合進行解決，不影響航班的起飛和降落。
飛機上有做安保工作的人員嗎
當然有。空保，全稱，她們的主要身份是安全員，主要負責客機機倉內安全事務，有時也身兼乘務員的服務工作，配合專職乘務員做好對乘客的服務工作?？毡Ｔ趫?zhí)行遣返任務以及重要航班中擁有其特殊的作用，同時也能更好的服務大眾。
報名條件如下：
⑴政治條件
中共黨員；具有中華人民共和國國籍；擁護中華人民共和國憲法；具有良好的品行；符合《民用航空背景調查規(guī)定》有關要求。
⑵身體條件
達到《公務員錄用體檢特殊標準（試行）》第一部分第九條所要求的標準：中國民航空中警察職位，身高170-185厘米，且符合《中國民用航空人員醫(yī)學標準和體檢合格證管理規(guī)則》Ⅳb級體檢合格證（67.415（c）項除外）的醫(yī)學標準，合格。
⑶體能條件
達到《公安機關錄用人民警察體能測評項目和標準(暫行)》所要求的標準。
⑷其他條件：
1.男性，18周歲以上、30周歲以下;
2.退伍軍人，2010年10月1日以后復轉，在軍隊中擔任過班長及以上職務或獲得過三等功以上獎勵優(yōu)先;
3.武警、公安、軍校類畢業(yè)學生，大專以上學歷，所學專業(yè)為治安或偵查類專業(yè)。
為什么客機不配備安保人員
飛機上的正常航班每班飛機都正常配備的安全員，以預防各類威脅飛機安全的事情發(fā)生，這也是我們國家各航空公司為了飛行安全所做的安全措施，飛機上的安全員擔負著本次行班的乘客的安全，預防突發(fā)事件的發(fā)生，安全員使命光榮，責任重大。
空中安保是什么意思
航空安全員又稱飛行安全員，是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務的空勤人員，由民航公安體系管轄，須經(jīng)過專業(yè)培訓并持證上崗，部分安全員可由航空公司空乘人員兼任。
與空姐、空少、飛行員相比，他們可能沒有帥氣的制服，沒有太多拋頭露面的機會。機艙里的他們：低調、沉默、不起眼，甚至有些神秘。但他們卻時刻保持高度警惕，確保飛機客艙里的秩序與安全。
擴展資料
專職安全員的座位并不固定，靠前、靠后或中間位置都有可能，有時甚至隱藏在機艙的某個不起眼的角落里。這都得視具體工作需要而定，每個航班上的安全員人數(shù)也是不同的。
專職安全員只需負責安全工作的人員，不需要服務旅客的；而兼職安全員是男性乘務員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務，同時在特定時間他們也是安全員。
在穿上空少制服的那一刻起，就要承擔起在空中為旅客服務、保護旅客安全的職責。大到防劫機、防盜、空中急救，小到端茶送水、清理污物，在做這些活的同時，他們也承受著常人難以看到的辛苦。
關于《非航空安保人員應定期接受復訓并考試合格,復訓》的介紹到此就結束了。
