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1、什么是飛機安全員 飛機安全員是干什么的
2、航空安全員管理規(guī)定
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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珕T是否具有執(zhí)法權(quán)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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什么是飛機安全員 飛機安全員是干什么的
1、飛機安全員負責(zé)保衛(wèi)機上人員與飛機的安全，處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。飛機安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員，必須在機長的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作。
2、航空安全員，又稱飛機安全員、空保、安全員，與之定義相關(guān)的不同文件的定義內(nèi)容也有所差別。
3、《航空安全員合格審定規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員 安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，持有本規(guī)則規(guī)定 的有效執(zhí)照的人員。
4、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員。
5、現(xiàn)階段我國空中安保力量以空中警察、航空安全員為主，兩者身份不同，職責(zé)相近。
航空安全員管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為了保障民用航空器及其所載人員和財產(chǎn)的安全，加強航空安全員隊伍建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國航空安全保衛(wèi)條例》和其他有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條 中國民用航空運輸企業(yè)必須遵守本規(guī)定。第三條 航空安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。
航空安全員在機長領(lǐng)導(dǎo)下工作。第四條 中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）對航空安全員實行統(tǒng)一管理。民航總局公安局對民航系統(tǒng)航空安全員業(yè)務(wù)實施領(lǐng)導(dǎo)。
民航地區(qū)管理局公安局對本轄區(qū)航空安全員業(yè)務(wù)實施指導(dǎo)。
民用航空運輸企業(yè)保衛(wèi)部門負責(zé)本企業(yè)航空安全員隊伍的管理工作。第五條 民航總局公安局可以根據(jù)情況聘任航空安全員為航空安全技術(shù)監(jiān)察代表，對航空安全員的訓(xùn)練和值勤情況進行檢查考核。第二章 職權(quán)第六條 航空安全員的任務(wù)是維護飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，防范和制止劫機、炸機和其他對民用航空器的非法干擾行為，保護民用航空器及其所載缺和財產(chǎn)的安全。第七條 航空安全員職責(zé)是：
（一）在旅客登機前和離機后對客艙進行檢查，防止無關(guān)人員、不明物品留在客艙內(nèi)；
（二）制止與執(zhí)行航班任務(wù)無關(guān)的人員進入駕駛艙；
（三）在飛行中，對受到威脅的航空器進行搜查，妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品；
（四）處置劫機、炸機及其他非法干擾事件；
（五）制止擾亂航空器內(nèi)秩序的行為；
（六）協(xié)助有關(guān)部門做好被押解人犯、被遣返人員在飛行中的監(jiān)管工作；
（七）協(xié)助警衛(wèi)部門做好警衛(wèi)對象和重要旅客乘坐民航班機、專機的安全保衛(wèi)工作；
（八）執(zhí)行上級交給的其他安全保衛(wèi)任務(wù)。第八條 航空安全員在執(zhí)行職務(wù)時，可以行使下列權(quán)力：
（一）在必要情況下，查驗旅客的客票、登機牌、身份證件；
（二）劫機、炸機等緊急事件發(fā)生時，對不法行為人采取必要措施；
（三）對擾亂航空器內(nèi)秩序不聽勸阻的人員，采取管束措施，航空器降落后移交民航公安機關(guān)處理；
為制止危害航空安全的行為，必要時航空安全員可請求旅客予以協(xié)助。第三章 編制第三章 編制第九條 航空安全員的人員編制，由民用航空運輸企業(yè)根據(jù)民用航空空勤人員定額定員標(biāo)準(zhǔn)確定。第十條 民用航空運輸企業(yè)視航空安全員的人員編制情況，由本企業(yè)飛行部門或者保衛(wèi)部門對其進行具體管理。第四章 錄用和技術(shù)等級第十一條 航空安全員的政治條件和身體條件必須符合國家和民航總局有關(guān)規(guī)定。
航空安全員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進行體格檢查，檢查合格的，予以頒發(fā)《體格檢查合格證書》。第十二條 航空安全員見習(xí)期為一年，期滿后經(jīng)考核合格轉(zhuǎn)為航空安全員，由民航總局公安局頒發(fā)《航空安全員執(zhí)照》。第十三條 航空安全員的職業(yè)技能等級分為一、二、三級，其職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)另行制訂。第十四條 航空安全員職業(yè)技能等級的鑒定按國家和民航總局有關(guān)規(guī)定組織實施。第十五條 航空安全員的錄用、任命、晉升、調(diào)離，應(yīng)當(dāng)征求本企業(yè)保衛(wèi)部門的意見。第十六條 航空安全員的工資、飛行小時費、勞保及福利待遇等按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十七條 航空安全員的年齡限制，男性不得超過50歲，女性不得超過45歲。第五章 訓(xùn)練第十八條 新招收的航空安全員必須按照民航總局公安局和科技教育司批準(zhǔn)的培訓(xùn)大綱，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，并考核合格后轉(zhuǎn)為見習(xí)航空安全員。第十九條 航空安全員每兩年脫產(chǎn)復(fù)訓(xùn)一次，時間不得少于20天。訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)由民航總局公安局與科技教育司制定。第二十條 航空安全員的日常訓(xùn)練由航空安全員所在單位或保衛(wèi)部門組織實施，訓(xùn)練時間每月不得少于12小時。第二十一條 民用航空運輸企業(yè)保衛(wèi)部門應(yīng)當(dāng)對航空安全員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平每年進行一次考核，作出鑒定，并建立航空安全員業(yè)務(wù)技術(shù)檔案。對考核不合格的，由民航總局公安局收回其航空安全員執(zhí)照。第二十二條 航空安全員的訓(xùn)練經(jīng)費，列入空勤人員訓(xùn)練費用項目。第六章 勤務(wù)派遣第二十三條 民用航空運輸企業(yè)保衛(wèi)部門根據(jù)航空安全保衛(wèi)工作需要和民航總局公安局及民航地區(qū)管理局公安局的指令，派遣航空安全員登機執(zhí)行任務(wù)。第二十四條 航空安全員的日常勤務(wù)派遣由航空安全員所在單位提出計劃報本企業(yè)飛行部門批準(zhǔn)。
航空安全員有權(quán)利搜身嗎
沒有，根據(jù)我國法律，只有編制警察（不包括協(xié)警）可以在出示相關(guān)文件后搜身。按照我國法律規(guī)定，機場安檢人員是無權(quán)搜身的，若有不服可以要求機場民警搜身。
《刑事訴訟法》第一百零九條 為了收集犯罪證據(jù)、查獲犯罪人，偵查人員可以對犯罪嫌疑人以及可能隱藏罪犯或者犯罪證據(jù)的人的身體、物品、住處和其他有關(guān)的地方進行搜查。
第一百一十條 任何單位和個人，有義務(wù)按照人民檢察院和公安機關(guān)的要求，交出可以證明犯罪嫌疑人有罪或者無罪的物證、書證、視聽資料。
第一百一十一條 進行搜查，必須向被搜查人出示搜查證。 《人民警察法》第九條 為維護社會治安秩序，公安機關(guān)的人民警察對有違法犯罪嫌疑的人員，經(jīng)出示相應(yīng)證件（指《人民警察證》或《警官證》），可以當(dāng)場盤問、檢查；經(jīng)盤問、檢查，有下列情形之一的，可以將其帶至公安機關(guān)，經(jīng)該公安機關(guān)批準(zhǔn)，對其繼續(xù)盤問：（一）被指控有犯罪行為的；（二）有現(xiàn)場作案嫌疑的；（三）有作案嫌疑身份不明的；（四）攜帶的物品有可能是贓物的。在執(zhí)行逮捕、拘留的時候，遇有緊急情況，不另用搜查證也可以進行搜查。
空警和空保的區(qū)別是什么？
主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、隸屬不同、職責(zé)不同，具體如下：
一、性質(zhì)不同
1、空警
空警，即為空中警察。
2、空保
航空安全員，又稱空保，是指為了保證航空器及其所載人員 安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，持有本規(guī)則規(guī)定的有效執(zhí)照的人員。
二、隸屬不同
1、空警
屬國家公務(wù)員序列，隸屬于公安部第十五局（即中國民航局公安局）下屬空警總隊，并派駐各航空公司。
2、空保
航空安全員屬于各航空公司的職工，由航空公司依據(jù)《航空安全員合格審定規(guī)則》所規(guī)定的條件進行招聘和送培，培訓(xùn)合格后經(jīng)一定時間的上崗前培訓(xùn)以及帶飛后，正式成為一名基本合格的航空安全員。
三、職責(zé)不同
1、空警
維護飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，制止擾亂行為；依據(jù)《治安管理處罰法》、《民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用航空法》、《蒙特利爾公約》、《海牙公約》、《東京公約》等防范和制止劫機、炸機以及其他對民用航空器的非法干擾行為，保護民用航空器及其所載人員和財產(chǎn)安全。
2、空保
航空安全員的權(quán)力來自機長的授權(quán)，在機長的帶領(lǐng)下，在民用航空器內(nèi)承擔(dān)安全保衛(wèi)工作，依法配備執(zhí)勤警械，采取一切合理的措施，預(yù)防、處置機上突發(fā)的擾亂行為和非法干擾行為，以確保人機安全和維護國家榮譽。
以上內(nèi)容參考百度百科-空警、百度百科-航空安全員
飛機上的安全員是做什么的？
他們在飛機上既是乘客，也是保安，如果有圖謀不軌的乘客,他們會出來阻止和制服.安全員也許還會以普通乘客的身份出現(xiàn)。
擴展資料：
安全員，是按照國家安全生產(chǎn)法在車站、車內(nèi)、超市、醫(yī)院、學(xué)校、企業(yè)、會場，出入口或電梯口。
為班組長和作業(yè)人員做好安全生產(chǎn)的日常看管、排查、點檢、培訓(xùn)、整改、預(yù)防、除塵保潔、安檢、防火防盜防爆防中毒、設(shè)備維修保養(yǎng)管理、安全提示等工作，并持證上崗，做好定期與不定期的安全提示排查，控制安全和事故的發(fā)生。
危險化學(xué)劇毒物品等生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營或儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全隱患預(yù)防控制機構(gòu)、配備安全員，按時巡查，做好點檢交接整改記錄。
前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過一百人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、配備兼職生產(chǎn)班組管理安全干部；從業(yè)人員在一百人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全人員。
一、持證上崗，主動組織排查各類有關(guān)安全隱患，并制定合理方案或填寫排查記錄。研究本部門主要安全問題，在思想上統(tǒng)一安全責(zé)任，認真研究落實公司各項安全規(guī)章管理制度的可行性，確保本部門順利實行安全生產(chǎn)工作。
二、定期日常安全管理培訓(xùn)，建立控制、完善公司突發(fā)性事故制度，參與編制事故應(yīng)急救援和演練工作，特別在重大節(jié)日、重大假期進行中。
三、定責(zé)定片管理，做到在開工前，對環(huán)境設(shè)備排查，消除重大安全隱患，做好交接責(zé)任、組織、制度、防范措施落到實處。
四、制定對生產(chǎn)部門人員有關(guān)安全作業(yè)教育作業(yè)文件，定時排查 ，全面履行安全職責(zé)，確保員工無違法犯罪。
五、積極開展創(chuàng)建“文明施工”活動的宣傳，使人人知曉創(chuàng)建活動和積極參加。
六、巡查有毒有害危險品管理，實驗室要對化學(xué)物品嚴格管理，做到“五雙”嚴格手續(xù)，定期排查，賬物相符。
七、對于安全員不定時巡查或防范工作不重視、發(fā)生重大事故不及時報告的，班組管理干部有權(quán)越權(quán)上報主管部門，安全員要承擔(dān)相應(yīng)處罰責(zé)任。
八、負責(zé)跟班中的安全生產(chǎn)隱患的排查治理，排查現(xiàn)場管理中存在各項不安全因素，參與及時整改和查驗。
九、配合管理人員和相關(guān)作業(yè)人員完成指定任務(wù)，聽取群眾反饋。帶動全員參與安全工作，充分發(fā)揮群眾安全員（群安員）的作用，積極開展群安員活動。
參考資料：百度百科---安全員
關(guān)于《航空安全員是否具有執(zhí)法權(quán)》的介紹到此就結(jié)束了。
