【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空椅背怎么調(diào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航調(diào)節(jié)座椅按鈕在哪
2、飛機(jī)座椅靠背怎么調(diào)
3、乘坐東航航班的時(shí)候，可以
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空椅背怎么調(diào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航調(diào)節(jié)座椅按鈕在哪
- 2、飛機(jī)座椅靠背怎么調(diào)
- 3、乘坐東航航班的時(shí)候，可以隨意更換座位嗎？
- 4、乘坐中國(guó)東航起飛降落時(shí)為什么要調(diào)直座椅靠背？
東航調(diào)節(jié)座椅按鈕在哪
在飛機(jī)座椅的左邊或者右邊扶手上會(huì)有個(gè)圓形的按鈕，按壓住不動(dòng)，讓身體向后仰，靠背可向后調(diào)節(jié)15度左右。
航空座椅的首要要求就是堅(jiān)固和安全，之后才是給予旅客舒適的乘坐體驗(yàn)?；诎踩剂浚w機(jī)座椅在安裝前，會(huì)經(jīng)過非常嚴(yán)格的防撞試驗(yàn)，在耐用度、耐撞度上極為出色。
飛機(jī)座椅靠背怎么調(diào)
如下：
1、經(jīng)濟(jì)艙的座位。座位把手側(cè)面小圓按鈕是調(diào)靠背角度的。
2、公務(wù)艙座椅比較寬，把手上的一個(gè)按鈕畫著調(diào)節(jié)座椅的圖案，和經(jīng)濟(jì)艙差不多。
介紹
航空座椅的首要要求就是堅(jiān)固和安全，之后才是給予旅客舒適的乘坐體驗(yàn)?；诎踩剂?，飛機(jī)座椅在安裝前，會(huì)經(jīng)過非常嚴(yán)格的防撞試驗(yàn)，在耐用度、耐撞度上極為出色。
飛機(jī)起飛或緊急減速時(shí)，座椅要承受旅客的慣性力。所以座椅的強(qiáng)度一定要承受住巨大的沖擊才能讓旅客的身體不受到傷害。
乘坐東航航班的時(shí)候，可以隨意更換座位嗎？
根據(jù)民航規(guī)定，乘坐飛機(jī)時(shí)所有的旅客都必須對(duì)號(hào)入座，嚴(yán)禁隨意更換座位。飛機(jī)起降時(shí)的重心都是經(jīng)過嚴(yán)密測(cè)算，隨意更換座位可能會(huì)影響飛機(jī)的配載平衡，影響飛行安全的。
乘坐中國(guó)東航起飛降落時(shí)為什么要調(diào)直座椅靠背？
根據(jù)航空器出廠規(guī)定，除特殊情況外，椅背需處于豎直的狀態(tài)下，方可起飛或著陸。因?yàn)槿绻龅骄o急情況，調(diào)直椅背可以更快速地從座位上撤離，同時(shí)也增大了后一排旅客撤離的空間。
關(guān)于《東方航空椅背怎么調(diào)》的介紹到此就結(jié)束了。
