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1、南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景如何？


2、南京航天航空大學(xué)常州分校是本科嗎


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本文目錄一覽：

• 1、南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景如何？
• 2、南京航天航空大學(xué)常州分校是本科嗎
• 3、擔(dān)任南京航空航天大學(xué)校長有幾個(gè)
• 4、急 幫忙寫封推薦信
• 5、南京航空航天博物館怎樣
• 6、南京航空航天博物館如何?

南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景如何？

南京航空航天大學(xué)是直屬于我國工業(yè)和信息化部的一所具有航天、航空、民航特色的，以理工為主的綜合性重點(diǎn)，高校是國家211工程和985工程的優(yōu)質(zhì)學(xué)校，是入選了國家“111計(jì)劃”，“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”等重大項(xiàng)目的高校。南京航空航天大學(xué)的就業(yè)前景非常好。

就學(xué)校本身的成績(jī)來說，對(duì)于該校畢業(yè)的學(xué)生是有一定就業(yè)助力的。但是一個(gè)人在畢業(yè)之后就業(yè)前景是否會(huì)好，主要還是看這個(gè)學(xué)生的個(gè)人能力，并不是這個(gè)學(xué)生的畢業(yè)學(xué)校有多好來決定的。所以想有一個(gè)好的就業(yè)方向，有一個(gè)好的就業(yè)前景，必須要提升自己的能力。

一、好的學(xué)校只是一塊就業(yè)的敲門磚

很多學(xué)生和家長在選擇專業(yè)和學(xué)校的時(shí)候，會(huì)考慮這個(gè)學(xué)校的就業(yè)前景，所選專業(yè)的就業(yè)前景，但是他們卻忘了一句從古代就流傳下來的話，那就是“行行都能出狀元”。

家長和學(xué)生想選擇一個(gè)好的學(xué)校和一個(gè)好的專業(yè)，的確是無可厚非的事情，因?yàn)樵谶@個(gè)信息化的時(shí)代，很少有公司能夠潛下心來，去篩選那些有潛質(zhì)的人，更多的是利用學(xué)校的門檻來選擇心儀的員工。

一個(gè)好的學(xué)校只能是你就業(yè)的敲門磚，如果你沒有這塊敲門磚，可能連就業(yè)都是困難的，但是有了這塊敲門磚之后，也僅僅能保證你初步的就業(yè)，想要真正的讓自己的前景看起來非常光明，僅僅有一個(gè)好的學(xué)校是不夠的。

二、南京航空航天大學(xué)有足夠的資源來提升自己的學(xué)生

南京航空航天大學(xué)是中國政府獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生接收學(xué)院、是全國大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地、是中國高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中俄交通大學(xué)聯(lián)盟成員。這些教育資源足以讓南京航空航天大學(xué)的學(xué)生，有提升自己的機(jī)會(huì)，只要自己肯努力，絕對(duì)可以將自己打磨成金子。

南京航空航天大學(xué)就像是學(xué)生就業(yè)前景的一塊基石，有了這塊基石，學(xué)生的就業(yè)前景就能像高樓一樣蓋起，基石越穩(wěn)固高樓蓋得才越高。

作為211工程和985工程的重點(diǎn)學(xué)校，南京航空航天大學(xué)足以成為就業(yè)者的一個(gè)優(yōu)秀的敲門磚，幾乎可以敲開任何企業(yè)的大門，只有進(jìn)入這些大門，才有學(xué)生施展自己才華的機(jī)會(huì)，才有談?wù)撉熬暗馁Y本。孫南京航空航天大學(xué)就業(yè)前景非常好。

三、南京航空航天大學(xué)師資力量雄厚，為學(xué)生提供了足夠好的平臺(tái)

一個(gè)人要是想要提升自己的能力，提升自己的價(jià)值，最便捷的方式就是找對(duì)一個(gè)領(lǐng)路的人，有了一個(gè)正確的領(lǐng)路人，做起事情來就可以事半功倍，提升自己的能力上限也會(huì)變得比較輕松。

南京航空航天大學(xué)就是這么一個(gè)師資力量雄厚的學(xué)校，中科院院士，在南京航空航天大學(xué)就職的就有兩位數(shù)之多。其中有中國科學(xué)院院士郭萬林、陶寶奇、管德、趙淳生、宣益民等。中國工程院院士有單忠德、陸夕云，鄭緯民等。

隨便哪一個(gè)中國科學(xué)院院士或者中國工程院院士成為了孩子的導(dǎo)師，那么孩子的前途自然會(huì)一路光明，成功對(duì)于孩子來說也就是水到渠成的事情了。更不要說就業(yè)前景了，怕是都得搶著要了。

四、結(jié)語

學(xué)校只是一個(gè)就業(yè)的敲門磚，完成就業(yè)之后的前景，是否光明還要看一個(gè)人自己的能力，但是這塊就業(yè)的敲門磚也是十分重要的。南京航空航天大學(xué)這一塊敲門磚就是一塊金色的敲門磚，足以讓孩子就業(yè)的高度就比別人高。

就業(yè)前景說到底還是要看自己的能力，但是能力的提升卻要看自己的導(dǎo)師，擁有雄厚師資力量的南京航空航天大學(xué)的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

南京航天航空大學(xué)常州分校是本科嗎

是的。

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè)；2011年，成為“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校。

學(xué)?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。目前，學(xué)校已成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。

南京航空航天大學(xué)的學(xué)科建設(shè)

截止2018年5月，學(xué)校有碩士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個(gè)、博士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個(gè)、博士后流動(dòng)站16個(gè)。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè)，國家重點(diǎn)（培育）學(xué)科2個(gè)，國防特色學(xué)科10個(gè)。

2017年3月10日，根據(jù)基本科學(xué)指標(biāo)數(shù)據(jù)庫發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，南京航空航天大學(xué)進(jìn)入ESI全球前1%的學(xué)科總數(shù)達(dá)到4個(gè)，分別為工程學(xué)、材料科學(xué)、化學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)。

擔(dān)任南京航空航天大學(xué)校長有幾個(gè)

截到2020年6月，擔(dān)任南京航空航天大學(xué)校長的有一名，副校長的有五名，具體如下：

一、校長、黨委副書記—聶宏

主持行政全面工作；負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作、監(jiān)察工作、審計(jì)工作；分管財(cái)務(wù)處、監(jiān)察處、審計(jì)處。

二、黨委常委、副校長—許希武

負(fù)責(zé)科技工作、保密工作；分管科學(xué)技術(shù)研究院、保密處、科協(xié)；聯(lián)系電子信息工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院。

三、黨委常委、副校長—黃志球

負(fù)責(zé)國有資產(chǎn)管理工作、安全生產(chǎn)工作、資產(chǎn)經(jīng)營工作、信息化工作；分管國有資產(chǎn)管理處、資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、信息化處、繼續(xù)教育學(xué)院（高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院）、正德學(xué)院、金城學(xué)院；聯(lián)系材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院、人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院。

四、副校長—施大寧

負(fù)責(zé)學(xué)生招生培養(yǎng)工作、聯(lián)合辦學(xué)工作；協(xié)助聶宏同志負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作；分管教務(wù)處、研究生院、長空學(xué)院、教師發(fā)展與教學(xué)評(píng)估中心（高教所）、國際教育學(xué)院、體育部、工程訓(xùn)練中心；聯(lián)系民航學(xué)院/飛行學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院。

五、黨委常委、副校長—宋迎東

負(fù)責(zé)發(fā)展規(guī)劃工作、學(xué)科建設(shè)工作、裝備研發(fā)工作、天目湖校區(qū)工作；分管發(fā)展規(guī)劃處/學(xué)科建設(shè)辦公室/“雙一流”建設(shè)辦公室、裝備工程部、無人機(jī)研究院、天目湖校區(qū)管委會(huì)/天目湖校區(qū)規(guī)劃與建設(shè)辦公室；聯(lián)系航空學(xué)院、外國語學(xué)院。

六、黨委常委、副校長—姜斌

負(fù)責(zé)人事工作、外事工作、出國（境）政審工作；分管人事處/高級(jí)人才辦公室、國際合作處、圖書館；聯(lián)系機(jī)電學(xué)院、理學(xué)院、航天學(xué)院。

參考資料來源：南京航空航天大學(xué)-現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)

急 幫忙寫封推薦信

畢業(yè)生推薦信

尊敬的貴單位領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

首先感謝您在百忙之中抽出時(shí)間來閱讀我學(xué)生的推薦信！

郭郭同學(xué)是南京航空航天大學(xué)2008年應(yīng)屆畢業(yè)生，專業(yè)是系統(tǒng)仿真與控制。該學(xué)生是我在2005年招收的本碩連讀的碩士研究生，明年6月他將會(huì)順利畢業(yè)并獲得碩士學(xué)位。

該學(xué)生在大學(xué)期間，在各方面都能嚴(yán)格要求自己，積極要求上進(jìn)。在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，該學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度端正，學(xué)習(xí)踏實(shí)努力，專業(yè)成績(jī)優(yōu)異，多次獲得校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金。

該同學(xué)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)。精通C/C++編程語言，能夠熟練運(yùn)用上述語言進(jìn)行軟件開發(fā)；掌握Visual C++6.0編程軟件，有豐富的基于Windows平臺(tái)編寫軟件的經(jīng)驗(yàn)；他還了解TCP/IP協(xié)議，熟悉數(shù)據(jù)庫基本原理；具有較為豐富的網(wǎng)站設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)協(xié)助建設(shè)和維護(hù)學(xué)院網(wǎng)站。學(xué)習(xí)期間，積極參與多項(xiàng)科研項(xiàng)目。如參與XX項(xiàng)目，參與XX項(xiàng)目，參與XX項(xiàng)目等。充分證明其具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。

在專業(yè)學(xué)習(xí)的同時(shí)，該學(xué)生還努力提高思想政治覺悟，是一名合格的共產(chǎn)黨員；他還積極參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。該生團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬師長，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。

總之，我愿意推薦郭郭同學(xué)到貴單位工作，同時(shí)，我也相信他能勝任以后的工作崗位！

推薦人：

日 期：

南京航空航天博物館怎樣

南京航空航天博物館位于江蘇省南京市南京航空航天大學(xué)內(nèi)。走進(jìn)校園，穿過郁郁青青的梧桐樹廊和紅柱翠瓦的古亭，繞過明代皇宮留下的巨大石礎(chǔ)和御河小溪，一座園弧拱頂?shù)恼褂[大廳躍然眼前，這就是于1992年正式創(chuàng)建并對(duì)外開放的“南京航空航天博物館”。

南京航空航天博物館的藏品陳列主要分三大部分：飛機(jī)、其他航天器整機(jī)展廳、飛機(jī)部件展廳。

飛機(jī)整機(jī)展廳，是最主要的展廳。大廳西南部斜立著一架長達(dá)20米的超音速戰(zhàn)斗機(jī)→我國自行設(shè)計(jì)和制造的殲八飛機(jī)。這架飛機(jī)是我國研制最早的三架原型機(jī)之一！具有很高的歷史價(jià)值，1992年由航空試飛研究院贈(zèng)送。與該飛機(jī)毗鄰的還有全部由中國專家設(shè)計(jì)制造的殲五型戰(zhàn)斗機(jī)、殲六型戰(zhàn)斗機(jī)、殲七型戰(zhàn)斗機(jī)和殲十二型戰(zhàn)斗機(jī)。特別值得提出的是一架從空軍退役的殲五戰(zhàn)斗機(jī)，曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上擊落過美國戰(zhàn)斗機(jī)而立下赫赫戰(zhàn)功。

大廳東南角高立著一架橙色飛機(jī)→長空一號(hào)無人駕駛飛機(jī)，這一型號(hào)的無人機(jī)種，為我國的國防事業(yè)屢建功勛，曾獲得國家科技成果一等獎(jiǎng)。在展廳的東北角還有一架型樣奇特的輕型飛機(jī)，這是南京航空航天大學(xué)首次設(shè)計(jì)制造的我國第一架全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、鴨式布局飛機(jī)的五個(gè)機(jī)種的輕型飛機(jī)之一→AD200型輕型飛機(jī)。許多首次見到這種飛機(jī)的人，都錯(cuò)把飛機(jī)頭當(dāng)作機(jī)尾，這是因?yàn)樗c常見的飛機(jī)或鳥類的構(gòu)造不一樣，它的尾巴(稱作尾翼)在前面，而翅膀(稱作機(jī)翼)卻在后面。這樣設(shè)計(jì)的目的是既可提高升力，又可防止飛機(jī)失速而突然墜落。大廳中還聳立著由紅外線制導(dǎo)、專門攻擊敵機(jī)的導(dǎo)彈。

展廳中還有縮小的發(fā)射衛(wèi)星的“長城號(hào)”火箭模型和一大批國內(nèi)外各種型號(hào)的飛機(jī)模型，包括當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軍用和民用飛機(jī)。

如果有時(shí)間和興趣，還可以觀賞一下展廳中放映的電視錄相。伴隨著呼嘯的飛機(jī)聲，在屏幕上，你可看到從世界上第一架飛機(jī)的起飛直到現(xiàn)代各種高精尖飛機(jī)競(jìng)翔藍(lán)天的雄姿。

穿過一道小門，從主廳進(jìn)入另一大廳，會(huì)看到琳瑯滿目的飛機(jī)部件。許多人會(huì)驚嘆，原來外表如此光滑的飛機(jī)，內(nèi)部卻是布滿框、肋和桁條的骨架。這正是飛機(jī)既要重量輕又要具有很高強(qiáng)度而設(shè)計(jì)的結(jié)果，它與我們平常所見到的機(jī)械大不相同。

走過一條小路，進(jìn)入另一個(gè)飛行器大廳，這是一個(gè)專門陳列直升機(jī)的展廳。直升機(jī)與一般飛機(jī)不同，頂部都有2～4個(gè)葉片的旋翼，它是靠旋翼高速旋轉(zhuǎn)來獲得升力或前后左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。由于直升機(jī)可以垂直起落、懸停，所以常被用于軍事或各種救護(hù)、防火、測(cè)繪等民用事務(wù)。大廳中，排滿了大到可容數(shù)十人、小到只能乘坐一人的各種直升機(jī)。其中有一架小型直升機(jī)→“延安二號(hào)”，這架直升機(jī)也是南航教師自己獨(dú)立研制的。廳中還有越南戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的戰(zhàn)利品→美軍UH—IH型大型直升機(jī)。

由于室內(nèi)陳列面積有限，一架長29米、寬23米的安—24民航客機(jī)展品不得不露天陳列，這架飛機(jī)是1996年底由新疆航空公司所贈(zèng)。如果參觀者有興趣進(jìn)入飛機(jī)客艙中坐一坐，也可體會(huì)一下乘飛機(jī)的心境。

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南京航空航天博物館如何?

南京航空航天博物館位于江蘇省南京市南京航空航天大學(xué)內(nèi)。走進(jìn)校園，穿過郁郁青青的梧桐樹廊和紅柱翠瓦的古亭，繞過明代皇宮留下的巨大石礎(chǔ)和御河小溪，一座園弧拱頂?shù)恼褂[大廳躍然眼前，這就是于1992年正式創(chuàng)建并對(duì)外開放的“南京航空航天博物館”。

南京航空航天博物館的藏品陳列主要分三大部分：飛機(jī)、其他航天器整機(jī)展廳、飛機(jī)部件展廳。

飛機(jī)整機(jī)展廳，是最主要的展廳。大廳西南部斜立著一架長達(dá)20米的超音速戰(zhàn)斗機(jī)→我國自行設(shè)計(jì)和制造的殲八飛機(jī)。這架飛機(jī)是我國研制最早的三架原型機(jī)之一！具有很高的歷史價(jià)值，1992年由航空試飛研究院贈(zèng)送。與該飛機(jī)毗鄰的還有全部由中國專家設(shè)計(jì)制造的殲五型戰(zhàn)斗機(jī)、殲六型戰(zhàn)斗機(jī)、殲七型戰(zhàn)斗機(jī)和殲十二型戰(zhàn)斗機(jī)。特別值得提出的是一架從空軍退役的殲五戰(zhàn)斗機(jī)，曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上擊落過美國戰(zhàn)斗機(jī)而立下赫赫戰(zhàn)功。

大廳東南角高立著一架橙色飛機(jī)→長空一號(hào)無人駕駛飛機(jī)，這一型號(hào)的無人機(jī)種，為我國的國防事業(yè)屢建功勛，曾獲得國家科技成果一等獎(jiǎng)。在展廳的東北角還有一架型樣奇特的輕型飛機(jī)，這是南京航空航天大學(xué)首次設(shè)計(jì)制造的我國第一架全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、鴨式布局飛機(jī)的五個(gè)機(jī)種的輕型飛機(jī)之一→AD200型輕型飛機(jī)。許多首次見到這種飛機(jī)的人，都錯(cuò)把飛機(jī)頭當(dāng)作機(jī)尾，這是因?yàn)樗c常見的飛機(jī)或鳥類的構(gòu)造不一樣，它的尾巴(稱作尾翼)在前面，而翅膀(稱作機(jī)翼)卻在后面。這樣設(shè)計(jì)的目的是既可提高升力，又可防止飛機(jī)失速而突然墜落。大廳中還聳立著由紅外線制導(dǎo)、專門攻擊敵機(jī)的導(dǎo)彈。

展廳中還有縮小的發(fā)射衛(wèi)星的“長城號(hào)”火箭模型和一大批國內(nèi)外各種型號(hào)的飛機(jī)模型，包括當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軍用和民用飛機(jī)。

如果有時(shí)間和興趣，還可以觀賞一下展廳中放映的電視錄相。伴隨著呼嘯的飛機(jī)聲，在屏幕上，你可看到從世界上第一架飛機(jī)的起飛直到現(xiàn)代各種高精尖飛機(jī)競(jìng)翔藍(lán)天的雄姿。

穿過一道小門，從主廳進(jìn)入另一大廳，會(huì)看到琳瑯滿目的飛機(jī)部件。許多人會(huì)驚嘆，原來外表如此光滑的飛機(jī)，內(nèi)部卻是布滿框、肋和桁條的骨架。這正是飛機(jī)既要重量輕又要具有很高強(qiáng)度而設(shè)計(jì)的結(jié)果，它與我們平常所見到的機(jī)械大不相同。

走過一條小路，進(jìn)入另一個(gè)飛行器大廳，這是一個(gè)專門陳列直升機(jī)的展廳。直升機(jī)與一般飛機(jī)不同，頂部都有2～4個(gè)葉片的旋翼，它是靠旋翼高速旋轉(zhuǎn)來獲得升力或前后左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。由于直升機(jī)可以垂直起落、懸停，所以常被用于軍事或各種救護(hù)、防火、測(cè)繪等民用事務(wù)。大廳中，排滿了大到可容數(shù)十人、小到只能乘坐一人的各種直升機(jī)。其中有一架小型直升機(jī)→“延安二號(hào)”，這架直升機(jī)也是南航教師自己獨(dú)立研制的。廳中還有越南戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的戰(zhàn)利品→美軍UH—IH型大型直升機(jī)。

由于室內(nèi)陳列面積有限，一架長29米、寬23米的安—24民航客機(jī)展品不得不露天陳列，這架飛機(jī)是1996年底由新疆航空公司所贈(zèng)。如果參觀者有興趣進(jìn)入飛機(jī)客艙中坐一坐，也可體會(huì)一下乘飛機(jī)的心境。

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