【簡介：】本篇文章給大家談談《航空數(shù)據(jù)分析》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、簡述戰(zhàn)爭中的航空技術發(fā)展與應用


2、航空物探數(shù)據(jù)特性


3、遙感飛機


4、哈密土

本篇文章給大家談談《航空數(shù)據(jù)分析》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、簡述戰(zhàn)爭中的航空技術發(fā)展與應用
• 2、航空物探數(shù)據(jù)特性
• 3、遙感飛機
• 4、哈密土墩測區(qū)航磁、航放及航電數(shù)據(jù)的數(shù)字圖像處理

簡述戰(zhàn)爭中的航空技術發(fā)展與應用

航空大數(shù)據(jù)技術總體架構(gòu)同其他傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)技術架構(gòu)相似，但在具體應用過程中有所區(qū)別，行業(yè)特征較為明顯。

在數(shù)據(jù)采集模塊中，數(shù)據(jù)采集階段關心的是數(shù)據(jù)獲取，航空數(shù)據(jù)復雜，既包含傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，也包含互聯(lián)網(wǎng)用戶、衛(wèi)星和無線電傳輸數(shù)據(jù)、機載傳感器數(shù)據(jù)以及人工采集的半結(jié)構(gòu)化或非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。

擴展資料：

注意事項：

優(yōu)化航空服務有利于提高中國民航的收益水平，為中國民航的發(fā)展提高持續(xù)的物質(zhì)支持。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平大幅度提高，溫飽問題得到了基本解決，更多的人開始追求物質(zhì)和精神享受。在選擇出行方式時，除了關注出行安全和出行速度之外，也有很多人開始要求高服務質(zhì)量。

尤其是在選擇航空這樣的出行方式時，人們更加關注工作人員的服務質(zhì)量和航空企業(yè)的服務質(zhì)量，良好和優(yōu)秀的服務能夠讓顧客對航空公司產(chǎn)生好感，航空企業(yè)的服務就能夠換來更多的收益；相反，水平較低的服務會使顧客產(chǎn)生反感，航空企業(yè)所能夠獲得的利益也會隨之減少，不利于航空企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

參考資料來源：人民網(wǎng)-百年戰(zhàn)史：技術與裝備如何改變戰(zhàn)爭形態(tài)

參考資料來源：人民網(wǎng)-戰(zhàn)略前沿技術將重塑未來戰(zhàn)爭形態(tài)

航空物探數(shù)據(jù)特性

通過數(shù)據(jù)源需求調(diào)研和分析,深刻地認識到航空物探測量所獲得的地球物理數(shù)據(jù)所具有的空間性,多源性、多尺度、海量、有序等特點,這是正確地進行航空物探數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設計和信息系統(tǒng)軟件架構(gòu)設計的基礎。

一、空間性

航空物探測量是將各種測量儀器及其配套的輔助設備裝載在飛行器上,在測量地區(qū)上空按照預先設定的測線和高度對地球磁場、重力場等進行測量;即航空物探測量是以飛行器為載體,通過各種探測裝置對地球物理場進行探測及數(shù)據(jù)分析,揭示地質(zhì)構(gòu)造和相關礦產(chǎn)油氣資源信息。因此,航空物探數(shù)據(jù)與空間位置(經(jīng)緯度和高度)是密切相關的,具有較強的空間性。它們既可以采用基于空間信息技術進行管理,同時又可以利用空間分析的手段揭示場源信息與地理分布之間的關系。

航空物探數(shù)據(jù)的空間特性表現(xiàn)為多種地球物理場對應著同一地理位置,即同一個地理信息單元其幾何特征是一致的,卻對應著多種語義。既有地理位置、海拔高度等自然地理特征,也有地球重力場、磁場等多種地球物理場信息。這些不同特征的地球物理場信息,對于地質(zhì)問題的綜合解釋是具有重要的意義,因此也將這種多語義性稱之為多維性。

二、多源性

將航空物探資料數(shù)據(jù)分為6類,每類數(shù)據(jù)的直接來源各不相同。資料概況數(shù)據(jù)是源于航空物探項目,是反映資料質(zhì)量和項目有關信息的數(shù)據(jù);基礎數(shù)據(jù)來源航空物探測量,坐標數(shù)據(jù)來源于導航定位系統(tǒng)等。基礎數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,地質(zhì)分析和推斷解釋,形成了數(shù)據(jù)性質(zhì)完全不同的轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)、解釋評價數(shù)據(jù),以及圖件和文字報告。因此,航空物探數(shù)據(jù)具有多源性特點,此特點決定了航空物探數(shù)據(jù)格式的多樣性(表1-1),如剖面數(shù)據(jù)(.GDB,.APA,.APB,.XYZ等)、網(wǎng)格數(shù)據(jù)(.AGA,.AGB,.GRD,.GDL等),與GIS有關的解釋數(shù)據(jù)和評價數(shù)據(jù)為矢量格式(MapGIS為.WT,.WL,.WP,ArcGIS為.SHP等),圖像數(shù)據(jù)(.BMP,.JPG,.TIFF等),文字數(shù)據(jù)(.DOC,.PDF)等。

表1-1 航空物探數(shù)據(jù)的主要數(shù)據(jù)格式

續(xù)表

三、多尺度

航空物探勘查的目的任務決定測量比例尺。例如,航磁概查的區(qū)域跨度一般都比較大,在幾百千米,最大可達1000km以上,一般采用1:100萬或1:50萬的小比例尺測量。航磁普查的區(qū)域跨度要小一些,一般不超過500km,采用1:25萬、1:20萬或1:10萬的中比例尺測量。詳查區(qū)域跨度最小,不超過200km,一般100km以內(nèi),最短測線長度可達5km,采用1:5萬、1:2.5萬或1:1萬的大比例尺測量。

測量比例尺的差異是不同尺度的航空物探測量的反映,不同尺度的航空物探測量不僅對測量技術和數(shù)據(jù)處理技術要求不同,對成果圖件展示要求也不同,不同尺度的航空物探成果圖件使用不同成圖的投影坐標。國家對從1:100萬到1:1萬的國家基本比例尺圖件的投影坐標有明確規(guī)定,例如1:100萬標準分幅的基礎圖件采用蘭勃特等角圓錐投影,1:50萬至1:5萬采用高斯克呂格6°分帶投影,1:2.5萬至1:1萬高斯克呂格3°分帶投影。航空物探最終的成果圖件均遵從此規(guī)定。因此,本信息系統(tǒng)需要解決不同投影坐標的航空物探成果圖件管理問題。

四、海量性

航遙中心自20世紀50年代開展航空物探工作以來,已經(jīng)完成1200萬測線千米的航空物探測量,覆蓋我國陸地面積930×104km2,海域面積210×104km2。中心現(xiàn)有的測量數(shù)據(jù)中均包含航磁測量數(shù)據(jù)。較早的航磁測量數(shù)據(jù)采樣率為2次/s,采樣點間距約30m。目前,航磁測量數(shù)據(jù)采樣率為10次/s,采樣點間距約6m。估計航磁測量數(shù)據(jù)達到10億個測點以上。

目前,航空磁力測量已發(fā)展為航磁全軸梯度測量,數(shù)據(jù)采樣率為10次/s,采集4道磁總場數(shù)據(jù),計算出3個方向磁梯度數(shù)據(jù)。因此,同樣開展1km航空物探測量,現(xiàn)在所采集數(shù)據(jù)量是以前的5~10倍。隨著航空物探技術的發(fā)展,數(shù)據(jù)采樣率的不斷提高,航空物探測量采集的數(shù)據(jù)量成幾何級數(shù)增長?？梢灶A見,我國海域和陸地的航空物探數(shù)據(jù)量可達到TB數(shù)量級。

五、有序性

有序性是航空物探數(shù)據(jù)沿著測線的測量方向有序排列的現(xiàn)象,是航空物探測量過程中人為賦予的一個非常重要的特性(類似珍珠項鏈的線)。如果打亂了這種有序性,就破壞了航空物探數(shù)據(jù)沿測線方向的變化規(guī)律性,增加數(shù)字成圖、地質(zhì)解釋,以及數(shù)據(jù)管理等工作的難度(需重新排序,恢復數(shù)據(jù)的有序性)。

六、不同的數(shù)據(jù)采樣頻率

地球上任意一點(地理位置)都有磁場、重力場等信息,受地球物理場探測器的技術限制,在航空物探綜合測量過程中現(xiàn)在還做不到所有測量參數(shù)同步采樣。目前航空物探測量各參數(shù)采樣率分別為:坐標數(shù)據(jù)和高度數(shù)據(jù)2次/s,磁場數(shù)據(jù)10次/s,重力場數(shù)據(jù)1次/s。這種測量數(shù)據(jù)采樣頻率不同步現(xiàn)象對航空物探數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深遠的影響。

七、唯一性和樹形結(jié)構(gòu)

航空物探資料來源于航空物探勘查項目,項目資料應具有唯一性。這是資料信息化管理最基本要求。

在項目研究過程中,常根據(jù)研究工作的需要,將項目分解為課題,課題再分解子課題、專題等。為了便于信息化管理,本信息系統(tǒng)將項目、課題、子課題、專題等統(tǒng)稱為項目,并賦予級次屬性,它們分別對應一級項目、二級項目、三級項目、四級項目等,共同構(gòu)成項目樹。一級項目為樹根,其他級別的項目為樹干或樹葉。因此,隸屬于不同級次的項目資料也具有可組織成樹形結(jié)構(gòu)特點。

遙感飛機

遙感(RS)簡介

遙感是以航空攝影技術為基礎，在本世紀60年代初發(fā)展起來的一門新興技術。開始為航空遙感，自1972年美國發(fā)射了第一顆陸地衛(wèi)星后，標志著航天遙感時代的開始。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前遙感技術已廣泛應用于資源環(huán)境、水文、氣象，地質(zhì)地理等領域，成為一門實用的，先進的空間探測技術。

遙感是利用遙感器從空中來探測地面物體性質(zhì)的，它根據(jù)不同物體對波譜產(chǎn)生不同響應的原理，識別地面上各類地物，具有遙遠感知事物的意思。也就是利用地面上空的飛機、飛船、衛(wèi)星等飛行物上的遙感器收集地面數(shù)據(jù)資料，并從中獲取信息，經(jīng)記錄、傳送、分析和判讀來識別地物。

（一）遙感技術主要特點

1．可獲取大范圍數(shù)據(jù)資料。遙感用航攝飛機飛行高度為10km左右，陸地衛(wèi)星的衛(wèi)星軌道高度達910km左右，從而，可及時獲取大范圍的信息。例如，一張陸地衛(wèi)星圖像，其覆蓋面積可達3萬多km2。這種展示宏觀景象的圖像，對地球資源和環(huán)境分析極為重要。

2．獲取信息的速度快，周期短。由于衛(wèi)星圍繞地球運轉(zhuǎn)，從而能及時獲取所經(jīng)地區(qū)的各種自然現(xiàn)象的最新資料，以便更新原有資料，或根據(jù)新舊資料變化進行動態(tài)監(jiān)測，這是人工實地測量和航空攝影測量無法比擬的。例如，陸地衛(wèi)星4、5，每16天可覆蓋地球一遍，NOAA氣象衛(wèi)星每天能收到兩次圖像。Meteosat每30分鐘獲得同一地區(qū)的圖像。

3．獲取信息受條件限制少。在地球上有很多地方，自然條件極為惡劣，人類難以到達，如沙漠、沼澤、高山峻嶺等。采用不受地面條件限制的遙感技術，特別是航天遙感可方便及時地獲取各種寶貴資料。

4．獲取信息的手段多，信息量大。根據(jù)不同的任務，遙感技術可選用不同波段和遙感儀器來獲取信息。例如可采用可見光探測物體，也可采用紫外線，紅外線和微波探測物體。利用不同波段對物體不同的穿透性，還可獲取地物內(nèi)部信息。例如，地面深層、水的下層，冰層下的水體，沙漠下面的地物特性等，微波波段還可以全天候的工作。

遙感技術所獲取信息量極大，其處理手段是人力難以勝任的。例如Landsat衛(wèi)星的TM圖像，一幅覆蓋185km×185km地面面積，象元空間分辨率為30m，象元光譜分辨率為28位的圖，其數(shù)據(jù)量約為6000×6000=36Mb。若將6個波段全部送入計算機，其數(shù)據(jù)量為：

36Mb×6=216Mb

為了提高對這樣龐大數(shù)據(jù)的處理速度，遙感數(shù)字圖像技術隨之得以迅速發(fā)展。

目前，遙感技術已廣泛應用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、地質(zhì)、海洋、氣象、水文、軍事、環(huán)保等領域。在未來的十年中，預計遙感技術將步入一個能快速，及時提供多種對地觀測數(shù)據(jù)的新階段。遙感圖像的空間分辨率，光譜分辨率和時間分辨率都會有極大的提高。其應用領域隨著空間技術發(fā)展，尤其是地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)技術的發(fā)展及相互滲透，將會越來越廣泛。

遙感（Remote Sensing），從廣義上說是泛指從遠處探測、感知物體或事物的技術。即不直接接觸物體本身，從遠處通過儀器（傳感器）探測和接收來自目標物體的信息（如電場、磁場、電磁波、地震波等信息），經(jīng)過信息的傳輸及其處理分析，識別物體的屬性及其分布等特征的技術。

通常遙感是指空對地的遙感，即從遠離地面的不同工作平臺上（如高塔、氣球、飛機、火箭、人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機等）通過傳感器，對地球表面的電磁波（輻射）信息進行探測，并經(jīng)信息的傳輸、處理和判讀分析，對地球的資源與環(huán)境進行探測和監(jiān)測的綜合性技術。

當前遙感形成了一個從地面到空中，乃至空間，從信息數(shù)據(jù)收集、處理到判讀分析和應用，對全球進行探測和監(jiān)測的多層次、多視角、多領域的觀測體系，成為獲取地球資源與環(huán)境信息的重要手段。

遙感在地理學中的應用，進一步推動和促進了地理學的研究和發(fā)展，使地理學進入到一個新的發(fā)展階段。

遙感信息應用是遙感的最終目的。遙感應用則應根據(jù)專業(yè)目標的需要，選擇適宜的遙感信息及其工作方法進行，以取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益。

遙感技術系統(tǒng)是個完整的統(tǒng)一體。它是建筑在空間技術、電子技術、計算機技術以及生物學、地學等現(xiàn)代科學技術的基礎上的，是完成遙感過程的有力技術保證。

（二）遙感的原理與實踐

--以上海市第三輪航空遙感調(diào)查為例

在人類即將告別20世紀，并邁步跨入21世紀之際，上海市人民政府要求: 對20世紀末的上海城市發(fā)展狀況，作一次全面的航空遙感調(diào)查，這是繼1988年和1994年前兩輪航空遙感調(diào)查之后的上海市第三輪航空遙感調(diào)查。本次航空遙感調(diào)查的目的是：運用現(xiàn)代信息技術手段，將20世紀末的上海城市發(fā)展狀況，以數(shù)字化的形式真實、詳細地記錄下來，建立相應的遙感影像資料數(shù)據(jù)庫，并對這些數(shù)據(jù)充分加以分析和利用，以便為未來的上海城市發(fā)展提供信息服務和決策參考。

一、遙感的基本原理

（一）基本概念

遙感一詞來源于英語“Remote Sensing”，其直譯為“遙遠的感知”，時間長了人們將它簡譯為遙感。遙感是20世紀60年代發(fā)展起來的一門對地觀測綜合性技術。自20世紀80年代以來，遙感技術得到了長足的發(fā)展，遙感技術的應用也日趨廣泛。隨著遙感技術的不斷進步和遙感技術應用的不斷深入，未來的遙感技術將在我國國民經(jīng)濟建設中發(fā)揮越來越重要的作用。 關于遙感的科學含義通常有廣義和狹義兩種解釋: 廣義的解釋: 一切與目標物不接觸的遠距離探測。 狹義的解釋: 運用現(xiàn)代光學、電子學探測儀器，不與目標物相接觸，從遠距離把目標物的電磁波特性記錄下來，通過分析、解譯揭示出目標物本身的特征、性質(zhì)及其變化規(guī)律。

（二）系統(tǒng)的組成

遙感是一門對地觀測綜合性技術，它的實現(xiàn)既需要一整套的技術裝備，又需要多種學科的參與和配合，因此實施遙感是一項復雜的系統(tǒng)工程。根據(jù)遙感的定義，遙感系統(tǒng)主要由以下四大部分組成：

1、信息源 信息源是遙感需要對其進行探測的目標物。任何目標物都具有反射、吸收、透射及輻射電磁波的特性，當目標物與電磁波發(fā)生相互作用時會形成目標物的電磁波特性，這就為遙感探測提供了獲取信息的依據(jù)。

2、信息獲取 信息獲取是指運用遙感技術裝備接受、記錄目標物電磁波特性的探測過程。信息獲取所采用的遙感技術裝備主要包括遙感平臺和傳感器。其中遙感平臺是用來搭載傳感器的運載工具，常用的有氣球、飛機和人造衛(wèi)星等; 傳感器是用來探測目標物電磁波特性的儀器設備，常用的有照相機、掃描儀和成像雷達等。

3、信息處理 信息處理是指運用光學儀器和計算機設備對所獲取的遙感信息進行校正、分析和解譯處理的技術過程。信息處理的作用是通過對遙感信息的校正、分析和解譯處理，掌握或清除遙感原始信息的誤差，梳理、歸納出被探測目標物的影像特征，然后依據(jù)特征從遙感信息中識別并提取所需的有用信息。

4、信息應用 信息應用是指專業(yè)人員按不同的目的將遙感信息應用于各業(yè)務領域的使用過程。信息應用的基本方法是將遙感信息作為地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源，供人們對其進行查詢、統(tǒng)計和分析利用。遙感的應用領域十分廣泛，最主要的應用有: 軍事、地質(zhì)礦產(chǎn)勘探、自然資源調(diào)查、地圖測繪、環(huán)境監(jiān)測以及城市建設和管理等。

（三）遙感原理

振動的傳播稱為波。電磁振動的傳播是電磁波。電磁波的波段按波長由短至長可依次分為: γ-射線、X-射線、紫外線、可見光、紅外線、微波和無線電波。電磁波的波長越短其穿透性越強。遙感探測所使用的電磁波波段是從紫外線、可見光、紅外線到微波的光譜段。 太陽作為電磁輻射源，它所發(fā)出的光也是一種電磁波。太陽光從宇宙空間到達地球表面須穿過地球的大氣層。太陽光在穿過大氣層時，會受到大氣層對太陽光的吸收和散射影響，因而使透過大氣層的太陽光能量受到衰減。但是大氣層對太陽光的吸收和散射影響隨太陽光的波長而變化。通常把太陽光透過大氣層時透過率較高的光譜段稱為大氣窗口。大氣窗口的光譜段主要有: 紫外、可見光和近紅外波段。 地面上的任何物體（即目標物），如大氣、土地、水體、植被和人工構(gòu)筑物等，在溫度高于絕對零度（即0°k=-273.16℃）的條件下，它們都具有反射、吸收、透射及輻射電磁波的特性。當太陽光從宇宙空間經(jīng)大氣層照射到地球表面時，地面上的物體就會對由太陽光所構(gòu)成的電磁波產(chǎn)生反射和吸收。由于每一種物體的物理和化學特性以及入射光的波長不同，因此它們對入射光的反射率也不同。各種物體對入射光反射的規(guī)律叫做物體的反射光譜。遙感探測正是將? 8幸瞧魎?郵艿降哪勘晡锏牡绱挪ㄐ畔⒂胛鍰宓姆瓷涔餛紫啾冉希?傭?梢遠緣孛嫻奈鍰褰?惺侗鷙頭擲唷U餼褪且8興?捎玫幕?駒?懟?nbsp;

（四）遙感的分類

為了便于專業(yè)人員研究和應用遙感技術，人們從不同的角度對遙感作如下分類: 1、按搭載傳感器的遙感平臺分類 根據(jù)遙感探測所采用的遙感平臺不同可以將遙感分類為: 地面遙感，即把傳感器設置在地面平臺上，如車載、船載、手提、固定或活動高架平臺等；航空遙感，即把傳感器設置在航空器上，如氣球、航模、飛機及其它航空器等; 航天遙感，即把傳感器設置在航天器上，如人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間實驗室等。 2、按遙感探測的工作方式分類 根據(jù)遙感探測的工作方式不同可以將遙感分類為: 主動式遙感，即由傳感器主動地向被探測的目標物發(fā)射一定波長的電磁波，然后接受并記錄從目標物反射回來的電磁波; 被動式遙感，即傳感器不向被探測的目標物發(fā)射電磁波，而是直接接受并記錄目標物反射太陽輻射或目標物自身發(fā)射的電磁波。 3、按遙感探測的工作波段分類 根據(jù)遙感探測的工作波段不同可以將遙感分類為: 紫外遙感，其探測波段在0.3～0.38um之間; 可見光，其探測波段在0.38～0.76um之間; 紅外遙感，其探測波段在0.76～14um之間; 微波遙感，其探測波段在1mm～1m之間; 多光譜遙感，其探測波段在可見光與紅外波段范圍之內(nèi)，但又將這一?

（五）遙感技術的特點

遙感作為一門對地觀測綜合性技術，它的出現(xiàn)和發(fā)展既是人們認識和探索自然界的客觀需要，更有其它技術手段與之無法比擬的特點。遙感技術的特點歸結(jié)起來主要有以下三個方面: 1、探測范圍廣、采集數(shù)據(jù)快 遙感探測能在較短的時間內(nèi)，從空中乃至宇宙空間對大范圍地區(qū)進行對地觀測，并從中獲取有價值的遙感數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)拓展了人們的視覺空間，為宏觀地掌握地面事物的現(xiàn)狀情況創(chuàng)造了極為有利的條件，同時也為宏觀地研究自然現(xiàn)象和規(guī)律提供了寶貴的第一手資料。這種先進的技術手段與傳統(tǒng)的手工作業(yè)相比是不可替代的。 2、能動態(tài)反映地面事物的變化 遙感探測能周期性、重復地對同一地區(qū)進行對地觀測，這有助于人們通過所獲取的遙感數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)并動態(tài)地跟蹤地球上許多事物的變化。同時，研究自然界的變化規(guī)律。尤其是在監(jiān)視天氣狀況、自然災害、環(huán)境污染甚至軍事目標等方面，遙感的運用就顯得格外重要。 3、獲取的數(shù)據(jù)具有綜合性 遙感探測所獲取的是同一時段、覆蓋大范圍地區(qū)的遙感數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)綜合地展現(xiàn)了地球上許多自然與人文現(xiàn)象，宏觀地反映了地球上各種事物的形態(tài)與分布，真實地體現(xiàn)了地質(zhì)、地貌、土壤、植被、水文、人工構(gòu)筑物等地物的特征，全面地揭示了地理事物之間的關聯(lián)性。并且這些數(shù)據(jù)在時間上具有相同的現(xiàn)勢性。

參考資料：

哈密土墩測區(qū)航磁、航放及航電數(shù)據(jù)的數(shù)字圖像處理

張玉君　郭毅

（地礦部航空物探技術中心，航空物探研究所）

摘要：本文介紹利用數(shù)字圖像處理技術對新疆哈密土墩測區(qū)航磁、航放、航電數(shù)據(jù)進行顯示、增強和解釋的方法和結(jié)果。所研究的圖像復原技術有效地消除了航放數(shù)據(jù)中由于大氣本底變化而造成的條帶噪聲；此方法同樣適用于航電數(shù)據(jù)的預處理。通過研究，應用三元素圖像、雙元素圖像、比值圖像、散度圖、立體陰影圖、一次或二次導數(shù)圖、局部自適應增強圖、玫瑰圖、灰度分割、K-L變換、YIQ—RGB轉(zhuǎn)換等，提取了三個方面的地質(zhì)信息：①構(gòu)造形跡；②巖性填圖；③找礦異常。本工作顯示出數(shù)字圖像處理技術對于顯示和解釋航空物探數(shù)據(jù)方法的魅力，它具有快速、直觀、易于綜合三大特點。

一、前言

在地學領域中，數(shù)字圖像處理最早主要用于遙感。地球物理學家已認識到，任何空間變化的地球物理數(shù)據(jù)都可以用數(shù)字圖像處理技術來顯示并解釋。本工作所利用的參數(shù)有：航空放射性（鉀、釷、鈾，TC總道），航磁，三頻航電（520Hz、2020Hz、8020Hz三種頻率，實、虛分量），衛(wèi)片假彩色圖像作為參考。

飛行所采用的高靈敏度的綜合航空測量系統(tǒng)由下列設備組成：兩箱總體積為32000cm3的NaI晶體，靈敏度為0.5nT的質(zhì)子旋進磁力儀及Tridem電磁系統(tǒng)。飛行高度75m，測量比例尺為1∶2.5萬。該測區(qū)鉀含量變化范圍0～4.6%，釷含量變化范圍0～47ppm，鈾含量變化范圍0～9.1ppm；磁場相對動態(tài)范圍為3540 nT。

二、航放航電數(shù)據(jù)的預處理

常規(guī)圖像處理要先做預處理。由于大氣本底的不穩(wěn)定性，航放原始資料常常伴隨有“條帶”現(xiàn)象，來自大地的有用信息經(jīng)常被淹沒在“條帶”噪聲之中。本工作研究了一種圖像復原技術。其原理示于圖1。該方法成功地去除了存在于航放數(shù)據(jù)中的“條帶”噪聲。

圖2左上角為總道原始數(shù)據(jù)圖像，右上角是經(jīng)若干次滑動平均得到的噪聲圖像，左下角是減去噪聲干擾后的總道圖像，右下角為總道最終復原圖像。

K、Th、U三元素圖像實際上是一種區(qū)域地球化學圖件，它與衛(wèi)片圖像非常相似。

與航放類似，在航電原始數(shù)據(jù)中，由于儀器的偏置值和零點飄移也存在著嚴重的“條帶”現(xiàn)象，利用上述圖像復原技術，航電圖像也得到了顯著的改善。圖3（彩版附圖8）顯示了8020Hz實分量圖像復原前、后的對比。航電數(shù)據(jù)的預處理還包括圖像編輯、Wallis和中值濾波。

圖1　航放圖像復原處理流程

圖2　航放總道復原對比圖像

三、航空物探數(shù)據(jù)圖像的增強和解釋

提取構(gòu)造形跡信息

航放、航電數(shù)據(jù)的方向?qū)?shù)圖像包含豐富的地質(zhì)構(gòu)造信息，對于航磁來說為了提取構(gòu)造形跡最有吸引力的是立體陰影圖像。

Dods等（1984）提出的計算磁場立體陰影圖的公式如下：

張玉君地質(zhì)勘查新方法研究論文集

式中：

λ——光源方向與表面法線之間的夾角；φ——光源高度角；θ——光源方位角。

圖4（彩版附圖8）為航磁彩色立體陰影圖像，圖中同時表現(xiàn)了磁場幅值及按上式計算的梯度兩種變量，選擇光照方向為北西。每個象元上的色別代表總磁場，同時，該象元色別的明暗度依該點的斜率或梯度而變化（Holroyd,1986）。

磁場雙向?qū)?shù)圖、彩色立體陰影圖以及經(jīng)局部自適應直方圖均衡化增強后的圖像顯示出該地區(qū)的構(gòu)造特征。根據(jù)上述這些圖像制成構(gòu)造形跡圖（圖5彩版附圖8），共確定了50多條構(gòu)造特征線。利用航磁、航放、航電綜合解釋來研究構(gòu)造特征，在某些情況下，可以得到關于斷面傾向的補充信息。玫瑰圖顯示了構(gòu)造形跡的頻率統(tǒng)計分布。

巖性填圖

RGB-YIQ功能對于多參數(shù)圖像增強很有用。它將彩色圖像的RGB三波段轉(zhuǎn)換為明度（Y）和色度（I和Q），近似地講，YIQ相當于IHS（明度、色別和色飽和度）。轉(zhuǎn)換和逆轉(zhuǎn)換按下述公式進行：

張玉君地質(zhì)勘查新方法研究論文集

張玉君地質(zhì)勘查新方法研究論文集

在本測區(qū)，我們應用RGB←→YIQ變換達到兩種目的：①利用Y、I、Q三組分之間較R、G、B相關性更小的特點。通過RGB-YIQ-SCALE-RGB處理改善了航放圖像的彩色純潔度；②增強磁電放綜合參數(shù)圖。這兩種圖件對于巖性填圖都很有用。

由航放三元素（K、Th、U）及航電三個頻率的振幅

組成一個六波段圖像，通過非監(jiān)督分類獲得九種巖性類別（圖6）：①超基性巖；②Cu-Ni礦靶區(qū)；③砂礦靶區(qū)；④花崗巖；⑤閃長巖；⑥變質(zhì)巖；⑥混合巖；⑧第四系沉積；⑨第三、四系沉積；⑩第三系沉積。

這些類別的均值向量（K、Th、U）列于下表1。

表1

提取銅鎳和砂礦異常

根據(jù)已知銅礦—鎳礦含K低，位于斷裂附近并伴有局部磁異常的模式，圈定了20處銅鎳礦異常靶區(qū)，其中兩個異常已被地面工作證實為富銅一鎳礦化，其中一個銅品位高達2%。這些異常中的K平均含量為0.84%。

按Th和U的高含量值并屬于分類中的第四系沉積圈定了砂礦異常靶區(qū)，Th和U的平均含量值分別為15.4和6.09 ppm。Th道和U道的高異常可能是鋯石和獨居石所引起。

原載《勘探地球物理北京（89）國際討論會（UCEGSEG），論文摘要》，1989。

關于《航空數(shù)據(jù)分析》的介紹到此就結(jié)束了。