【簡(jiǎn)介：】大家好，歡迎關(guān)注胡侃汽車我是老胡。今天我們聊一聊汽車懸掛那些事。
大家在選擇汽車的時(shí)候會(huì)在宣傳手冊(cè)上，會(huì)看到各種各樣產(chǎn)品宣傳手冊(cè)里說(shuō)自己的車型里配置的是獨(dú)立懸掛、多

大家好，歡迎關(guān)注胡侃汽車我是老胡。今天我們聊一聊汽車懸掛那些事。

大家在選擇汽車的時(shí)候會(huì)在宣傳手冊(cè)上，會(huì)看到各種各樣產(chǎn)品宣傳手冊(cè)里說(shuō)自己的車型里配置的是獨(dú)立懸掛、多連桿懸掛、拖拽臂式、麥弗遜式這幾種懸掛方式。對(duì)于一般的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是根本聽不明白也看不懂得，到底這些懸掛有什么好處呢？

老胡在這里面給大家講一講，對(duì)于咱們最常見的前置前驅(qū)轎車來(lái)說(shuō)呢，用這種麥佛遜式懸架是最多的。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且占用的空間比較少，比較適合在布置發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。尤其對(duì)前置前驅(qū)的轎車來(lái)說(shuō)這種形式是最常見的還有它的后懸掛一般過(guò)拽臂式比較多，比較好的車型用的是多連桿式獨(dú)立懸掛。

這些懸掛在一些轉(zhuǎn)彎 急剎車時(shí)候，對(duì)車輛的支撐會(huì)比較好，但是它的弱點(diǎn)呢就是造價(jià)比較高。前一陣大眾的某種車型就是因?yàn)榻档统杀景言瓉?lái)的多連桿懸掛

變成了拖拽臂式的半獨(dú)立式的懸掛，鬧得眾說(shuō)紛紜。

實(shí)際我個(gè)人認(rèn)為對(duì)一款家用車來(lái)說(shuō)，大家不要去過(guò)分的去糾纏這些。因?yàn)槭裁茨兀吭蹅儾辉谀欠N極端的狀態(tài)下駕駛，這些無(wú)論是拖拽臂式，還是多連桿式的懸掛呢。對(duì)咱們的車子影響呢?zé)o乎其微，咱們感覺不出來(lái)。

所以呢，我覺得更重要的情況，更重要的配置，大家最關(guān)注的是可靠性、維修成本的問(wèn)題。在咱們私人手里的車，用個(gè)3-5年這些懸掛方式呢，出現(xiàn)的歷史都很長(zhǎng)只要是大廠正規(guī)的產(chǎn)品，他也不會(huì)有什么重大的安全隱患，這樣就足夠了。

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