【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空消費(fèi)者投訴平臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤浪費(fèi)多人時(shí)間，如何保障自己的權(quán)益？


2、航空公司投訴電話(huà)？


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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空消費(fèi)者投訴平臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)延誤浪費(fèi)多人時(shí)間，如何保障自己的權(quán)益？
• 2、航空公司投訴電話(huà)？
• 3、怎么在中國(guó)民用航空消費(fèi)者事務(wù)中心查詢(xún)自己的投訴進(jìn)度？
• 4、民航局投訴電話(huà)96299機(jī)票投訴電話(huà)多少？
• 5、南航投訴電話(huà)航空公司最怕哪里投訴
• 6、民航總局24小時(shí)人工投訴熱線(xiàn)

飛機(jī)延誤浪費(fèi)多人時(shí)間，如何保障自己的權(quán)益？

航班延誤可以讓航空公司進(jìn)行賠償，根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

乘客與航空公司建立航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系后，只要航班不合理延誤，航空公司就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，至于延誤發(fā)生在哪個(gè)時(shí)間段(有可能是登機(jī)前，也可能是艙門(mén)關(guān)閉后)并不重要，關(guān)鍵是導(dǎo)致延誤的原因是什么。

只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。

發(fā)生航班延誤后，乘客應(yīng)該怎么維權(quán)

1、理性維權(quán)，千萬(wàn)不能采取身體暴力或者語(yǔ)言暴力的方式維權(quán)，例如，罷乘、霸機(jī)、沖鬧機(jī)場(chǎng)、沖撞工作人員等，否則可能受到警方的治安處罰。

2、注意保存證據(jù)，包括機(jī)票、公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而滯留機(jī)場(chǎng)的餐、宿票據(jù)及因航班延誤導(dǎo)致的其他經(jīng)濟(jì)損失的憑證，必要時(shí)可以錄音和拍照，以便作為主張賠償?shù)囊罁?jù)。

3、及時(shí)維權(quán)，一般請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為2年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到侵害時(shí)起算。

航班延誤怎么賠償

根據(jù)《民航總局對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見(jiàn)(試行)》的規(guī)定，航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用多種方式。航空公司應(yīng)根據(jù)并尊重旅客本人的意愿和選擇，通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和里程等方式予以?xún)冬F(xiàn)。具體的補(bǔ)償方法和方案由各航空公司在此框架下根據(jù)各自的情況制定

航空公司投訴電話(huà)？

航空公司投訴電話(huà)是12326。

有旅客反映說(shuō)，在民航遇到問(wèn)題向機(jī)場(chǎng)、向航空公司投訴，但是得不到回復(fù)或者是石沉大海。為了改變這種狀況，推出12326民航服務(wù)監(jiān)督電話(huà)。

如果旅客在投訴過(guò)程中得不到航空公司機(jī)場(chǎng)的回復(fù)，可以撥打12326，民航局將負(fù)責(zé)監(jiān)督，保證找得到門(mén)、找得到人、找得到答案。

12326的發(fā)展歷史：

2019年3月3日，中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖宣布，2019年3月15日起將啟動(dòng)12326民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話(huà)。

2019年3月，“12326”民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話(huà)正式開(kāi)通。以后，旅客在乘機(jī)出行過(guò)程中向航空公司、機(jī)場(chǎng)投訴后，如果沒(méi)有得到滿(mǎn)意答復(fù)，就可以撥打“12326”民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話(huà)進(jìn)行反映。

怎么在中國(guó)民用航空消費(fèi)者事務(wù)中心查詢(xún)自己的投訴進(jìn)度？

你好，想要在這個(gè)里面查詢(xún)自己的投訴進(jìn)度的話(huà)，直接下載一個(gè)APP進(jìn)去，就點(diǎn)投訴進(jìn)度查詢(xún)就能夠看到，謝謝。

民航局投訴電話(huà)96299機(jī)票投訴電話(huà)多少？

投訴直接打你買(mǎi)的那家機(jī)票的航空公司客服電話(huà)去投訴，如果你占理，投訴態(tài)度強(qiáng)硬點(diǎn)，絕對(duì)有效。

南航投訴電話(huà)航空公司最怕哪里投訴

回答：您的問(wèn)題應(yīng)該是想問(wèn)航空公司最怕消費(fèi)者去哪個(gè)部門(mén)投訴，現(xiàn)回答如下：

第一：最怕用戶(hù)撥打12315（消費(fèi)者投訴電話(huà)）進(jìn)行投訴。

第二：同時(shí)也怕用戶(hù)到中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)民航局或民航局，英文縮寫(xiě)CAAC）消費(fèi)者事務(wù)中心投訴。

第三：同時(shí)也怕用戶(hù)撥打12326（民航服務(wù)監(jiān)督電話(huà)）投訴。

民航總局24小時(shí)人工投訴熱線(xiàn)

12326。

3月15日是國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日，“12326”民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話(huà)于2019年3月15日天正式開(kāi)通。旅客在乘機(jī)出行過(guò)程中向航空公司、機(jī)場(chǎng)投訴后沒(méi)有得到滿(mǎn)意答復(fù)，就可以撥打“12326”民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話(huà)進(jìn)行反映。 “12326”民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話(huà)以原有的民航投訴電話(huà)為基礎(chǔ)，主要功能是督促航空公司和機(jī)場(chǎng)等妥善處理旅客投訴，“12326”電話(huà)不是航空公司和機(jī)場(chǎng)投訴電話(huà)的替代者，而是監(jiān)督者，航空公司和機(jī)場(chǎng)的投訴電話(huà)仍是消費(fèi)者投訴的第一渠道。

中國(guó)民用航空局簡(jiǎn)稱(chēng)民航局或CAAC，是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局，于2008年3月改為中國(guó)民用航空局。

關(guān)于《中國(guó)民用航空消費(fèi)者投訴平臺(tái)》的介紹到此就結(jié)束了。