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民用航空科學(xué)技術(shù)研究院招聘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-01 17:57:11

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇湛茖W(xué)技術(shù)研究院招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院待遇


2、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院有食堂嗎

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇湛茖W(xué)技術(shù)研究院招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院待遇

工資區(qū)間如下:

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院(中國(guó)民用航空局航空安全技術(shù)中心)工資區(qū)間5k-10k;最多人拿5k-8k,圖表數(shù)據(jù)是根據(jù)統(tǒng)計(jì)找工易網(wǎng)企業(yè)發(fā)布的職位信息數(shù)據(jù)所得,平均工資數(shù)據(jù)受用戶刷新、分享等多種原因有所差異,

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院有食堂嗎

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院[1] 是國(guó)家科技部批準(zhǔn)的民航業(yè)內(nèi)唯一一家公益類非營(yíng)利科研機(jī)構(gòu),民航局直屬事業(yè)單位。 研究院秉承“立足科技創(chuàng)新,面向民航發(fā)展”的宗旨,弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,繼承和發(fā)揚(yáng)民航“保證安全,優(yōu)質(zhì)服務(wù),正常飛行”的優(yōu)良傳統(tǒng),以科研和技術(shù)支持為已任,以“尊重人才、矢志創(chuàng)新、開(kāi)放合作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為價(jià)值觀,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓進(jìn)取,努力建設(shè)具有國(guó)際影響力的民航科研機(jī)構(gòu),為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。

負(fù)責(zé)對(duì)民用航空安全和發(fā)展進(jìn)行科學(xué)技術(shù)研究,為民航局決策和監(jiān)督管理工作提供技術(shù)支持,為民航企事業(yè)單位和航空制造廠商提供技術(shù)服務(wù)。其主要任務(wù):

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院(揭牌)

?。ㄒ唬╅_(kāi)展民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、方針政策、法律法規(guī)以及規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)的研究;承擔(dān)行業(yè)重點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題的決策支持研究以及重大、關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題研究;承擔(dān)重大項(xiàng)目的預(yù)評(píng)估和后評(píng)價(jià)工作。

(二)在民用航空安全、飛行標(biāo)準(zhǔn)、航行技術(shù)、適航維修、適航審定、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、空中交通管理、航空安保等領(lǐng)域開(kāi)展研究,并為民航局提供技術(shù)支持。

(三)在民航行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理、市場(chǎng)管理、環(huán)境保護(hù)、國(guó)際航空權(quán)利及事務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展研究,并為民航局提供技術(shù)支持。

(四)跟蹤研究國(guó)內(nèi)外民航發(fā)展動(dòng)態(tài);負(fù)責(zé)民航安全信息和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行信息的收集、統(tǒng)計(jì)與分析,為航空安全和民航發(fā)展提供決策支持。

(五)參與組織民用航空事故、事故征候、不安全事件調(diào)查,承擔(dān)重大事件的技術(shù)分析、材料失效分析和飛行數(shù)據(jù)記錄分析以及事故再現(xiàn)工作,為事故調(diào)查和重大事件調(diào)查提供技術(shù)支持。

(六)協(xié)助民航局管理民航重大科研項(xiàng)目,組織開(kāi)展行業(yè)科技交流和成果推介;開(kāi)展民航信息化基礎(chǔ)技術(shù)和應(yīng)用研究,承擔(dān)民航行業(yè)信息資源開(kāi)發(fā)、建設(shè)和服務(wù)工作;承擔(dān)民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口的相關(guān)工作。

(七)開(kāi)展以社會(huì)效益為主的技術(shù)交易服務(wù)、科技成果應(yīng)用、信息服務(wù)、專利服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、分析鑒定、項(xiàng)目評(píng)估、環(huán)境檢測(cè)等社會(huì)中介和公共服務(wù);負(fù)責(zé)民用航空技術(shù)資料、刊物的編輯、出版和發(fā)行工作。

(八)承辦民航局交辦的其他事項(xiàng)。

研究院35歲以下職工共有139人,占職工總數(shù)的47.28%;36至40歲職工共有51人,占職工總數(shù)的17.35%;41至50歲職工共有74人,占職工總數(shù)的25.17%;51至54歲職工共有21人,占職工總數(shù)的7.14%;55歲以上職工9人,占職工總數(shù)的3.06%。

研究院職工中具有博士以上文化程度47人,占職工總數(shù)的15.99%,碩士113人,占職工總數(shù)38.44%;本科97人,占職工總數(shù)32.99%;??萍耙韵?7人,占職工總數(shù)的12.59%。

民航總局運(yùn)輸司會(huì)委托哪個(gè)機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持

檢測(cè)鑒定,必須委托國(guó)家或民航總局指定的專業(yè)技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施。必要時(shí),民航總局科技教育管理部門可以會(huì)同專業(yè)技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)三至五名有關(guān)專家,組成檢測(cè)鑒定專家小組進(jìn)行綜合檢測(cè)評(píng)價(jià)。

中國(guó)民航局的機(jī)構(gòu)設(shè)置包括內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和直屬機(jī)構(gòu),

一、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)包括:

1、綜合司

2、發(fā)展計(jì)劃司

3、國(guó)際司

4、航空器適航審定司

5、公安局

6、全國(guó)民航工會(huì)

7、航空安全辦公室

8、運(yùn)輸司

9、飛行標(biāo)準(zhǔn)司

10、機(jī)場(chǎng)司

11、空管行業(yè)管理辦公室

12、財(cái)務(wù)司

13、人事科教司

14、政策法規(guī)司

15、直屬機(jī)關(guān)黨委

16、黨組紀(jì)檢組

17、離退休干部局

二、直屬機(jī)構(gòu)包括:

1、中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局

2、中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局

3、中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局

4、中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局

5、中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局

6、中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局

7、中國(guó)民用航空新疆管理局

8、中國(guó)民用航空局空中交通管理局

9、中國(guó)民用航空局機(jī)關(guān)服務(wù)局

10、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院

11、中國(guó)民航報(bào)社出版社

12、民航醫(yī)學(xué)中心(民航總醫(yī)院)

13、中國(guó)民航大學(xué)

14、中國(guó)民航飛行學(xué)院

15、中國(guó)民航管理干部學(xué)院

16、中國(guó)民用航空局清算中心

17、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站

18、中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心

19、中國(guó)民用航空局信息中心

20、中國(guó)民航局第二研究所

21、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司

22、中國(guó)民用航空局審計(jì)中心

23、中國(guó)民用航空局國(guó)際合作中心

擴(kuò)展資料:

中國(guó)民航局的職責(zé):

1、綜合管理民航行業(yè)航空安全信息,分析航空安全形勢(shì),發(fā)布安全指令、通報(bào),提出安全建議和措施。

2、按規(guī)定組織或參與民用航空器事故調(diào)查工作,指導(dǎo)民用航空器事故征候調(diào)查工作,監(jiān)督檢查安全建議落實(shí)情況。

3、指導(dǎo)民航行業(yè)安全教育培訓(xùn)和安全科技研究應(yīng)用工作。

4、監(jiān)督檢查民航行業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、指令以及安全工作部署的情況。

5、組織協(xié)調(diào)民航行業(yè)發(fā)展方針政策和重大問(wèn)題的研究,提出民航行業(yè)發(fā)展的政策建議,組織起草民航行業(yè)發(fā)展綜合政策。

6、承辦民航企業(yè)和機(jī)場(chǎng)聯(lián)合、兼并、重組的審批和改制、融資的審核工作,受理民航企業(yè)、機(jī)場(chǎng)關(guān)于不公平競(jìng)爭(zhēng)行為的投訴,維護(hù)民航企業(yè)、機(jī)場(chǎng)和公眾合法權(quán)益。

7、參與國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)、綜合交通、鐵路、公路、水運(yùn)、特定區(qū)域、服務(wù)貿(mào)易、土地利用、環(huán)境保護(hù)、邊境區(qū)域合作等發(fā)展規(guī)劃的制定,并對(duì)城市、行業(yè)或地區(qū)發(fā)展規(guī)劃提出意見(jiàn)。

8、承辦局機(jī)關(guān)公務(wù)員的考試錄用、考核、任免、培訓(xùn)、交流、工資、獎(jiǎng)懲、退休、辭職、辭退等工作。組織民航地區(qū)行政機(jī)關(guān)實(shí)施國(guó)家公務(wù)員制度。負(fù)責(zé)局管駐外機(jī)構(gòu)人員的選派工作。

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)民用航空局

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中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院

系統(tǒng)工程師 3001-4000元/月

操作系統(tǒng)的安裝和配置,能熟練處理電腦/電話等軟、硬件故障,熟練掌握辦公桌面設(shè)備的安裝、調(diào)試及故障處理;

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