【簡介：】相對于挖掘機坦克的履帶一般比較寬大，而且單個單元也比較大，質(zhì)量也比較大，鋼材更是經(jīng)過特殊處理的特種鋼材。現(xiàn)在較新型的坦克都采用掛膠履帶，材質(zhì)發(fā)生了本質(zhì)的變化更輕，更實用，當

相對于挖掘機坦克的履帶一般比較寬大，而且單個單元也比較大，質(zhì)量也比較大，鋼材更是經(jīng)過特殊處理的特種鋼材。現(xiàn)在較新型的坦克都采用掛膠履帶，材質(zhì)發(fā)生了本質(zhì)的變化更輕，更實用，當然成本也上升了不少，這更是民用車無法比擬的！

二戰(zhàn)時,有種裝甲車,前面是車輪,后面是履帶.

那因該是被成為戰(zhàn)地”巴士”的德國SD kfz251半履帶裝甲人員輸送車1939年裝備德軍,該種車輛共有23種變形車.這種車輛沒有頂蓋因此極易受到高出投放的汽油瓶的攻擊.在20世紀三四十年代輪式車輛技術(shù)和裝甲車輛技術(shù)都不發(fā)達的條件下半履帶式車輛具備銀錠的越野機動性和承載能力但是半履帶式車輛卻同時具備輪式車和履帶車的缺點，所以隨著戰(zhàn)后車輛技術(shù)的發(fā)展，半履帶式車輛并沒有得到發(fā)展。

坦克模型履帶問題

橡膠履帶是有接頭的，直接用就行
最麻煩的是全拼裝履帶，但是效果最逼真的也是拼裝履帶，買過小號手的1：35裝甲車。
第一步：先在桌面上放上一長條的透明膠帶，有膠的一面向上。
第二步：把拼裝的履帶全部剪下來，排列在透明膠帶上，銜接處連接好。
第三步：用膠水涂抹履帶銜接處，等到一半干了后，給戰(zhàn)車上履帶，然后定型。全部干了后就成型了。
小號手的1：35M1A1給了兩種履帶，你選擇其中一種給戰(zhàn)車安裝，建議初級者用橡膠履帶，如果很熟練了在用拼裝履帶。但是拼裝履帶如果不上色，很難看。
還有什么關(guān)于模型的問題，直接給我留言，我也愛玩模型。主要是田宮和長谷川的。