【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航320機(jī)型座位分布
2、南航CZ6510航班哪個座位是靠窗的？具體到哪個座位號，可以看
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航320機(jī)型座位分布
- 2、南航CZ6510航班哪個座位是靠窗的？具體到哪個座位號，可以看見外面！
- 3、中國南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個什么位置，在機(jī)翼上嗎？
南航320機(jī)型座位分布
南航320機(jī)型座位分布，南方航空的空客320200飛機(jī)，是單通道飛機(jī)，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務(wù)艙12個座位，經(jīng)濟(jì)艙173個座位，頭等／公務(wù)艙為1－3排，2＋2布局。
座位號ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過道，經(jīng)濟(jì)艙為4－32排，3＋3布局，座位號ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過道。A320飛機(jī)在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進(jìn)行低成本運(yùn)營載客量可增至180人左右）。
擴(kuò)展資料：
空客A320系列飛機(jī)是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機(jī)。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一架被設(shè)計(jì)成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機(jī)。
A320系列飛機(jī)旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321，構(gòu)成了單通道飛機(jī)系列。為了滿足航空公司運(yùn)營低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機(jī)的最大公共性和經(jīng)濟(jì)性。
自1988年4月A320投入使用以來，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟(jì)性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機(jī)市場上的地位奠定了基礎(chǔ)，打破了在美國客機(jī)市場的壟斷，開發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競爭的機(jī)型。
南航CZ6510航班哪個座位是靠窗的？具體到哪個座位號，可以看見外面！
截止2019年12月10日，該航班的A座和K座是靠窗的。舉例經(jīng)濟(jì)艙，編號為31排至58排的A號和K號座位是靠窗可以看到外面的。
南航CZ6510航班在上海浦東國際機(jī)場的T2航站樓候機(jī)，該航班所使用的機(jī)型是A321（中型）。該機(jī)分為公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，座位共195。經(jīng)濟(jì)艙座位號單排共六個座位，分別為A、B、C、H、J、K。CZ6510的第36排至44排的外部是機(jī)翼位置，靠窗觀察外部環(huán)境相對有一些視覺影響。
擴(kuò)展資料
目前，大部分航空公司都是提前24~48小時開放選座，也有航空公司定了機(jī)票后就可選位，比如南航在購票成功后就可立刻通過其官方APP或者網(wǎng)站選定座位。另外，南航還規(guī)定，對航班起飛前4小時未主動選座的旅客，航空公司將自動預(yù)選座位并辦理網(wǎng)上值機(jī)手續(xù)。
飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個部分，前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，而且上下機(jī)快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點(diǎn)來說，前排座位相對比后排更舒服的。
參考資料來源： 南航-中國南方航空機(jī)型圖 空客321
參考資料來源：南航-上海浦東至沈陽CZ6510
參考資料來源：人民網(wǎng)-坐飛機(jī)線上選座成趨勢挑座位小竅門你“解鎖”了嗎？
中國南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個什么位置，在機(jī)翼上嗎？
機(jī)型321，K38是右側(cè)靠窗位置，位于機(jī)翼上方。
機(jī)型321對的機(jī)艙的座位號是A、B、C、H、J、K，其中A和K是靠窗位置，C和H是靠走道位置。
南航的38屬于經(jīng)濟(jì)艙，位于機(jī)艙中部，正好處于機(jī)翼位置。
38K座位的具體位置示意圖如下：
擴(kuò)展資料
A321乘客舒適性
空中客車A320系列飛機(jī)擁有單通道飛機(jī)中最寬的機(jī)身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型能為乘客提供較寬的座椅，更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動。
優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟(jì)艙每排6個座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。
對飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%，廚房空間大25%。
隨身行李是今天所有航空公司都面臨的一個重要問題。為滿足乘客的需求，A320系列飛機(jī)提供了寬大的頭頂行李艙，與競爭機(jī)型相比，平均長度多出40%、高度多出20%、深度多20%。
此外，座椅下方相同的空間也為每位乘客在自己的前方提供了較大也更加實(shí)用的儲物空間。頭頂行李艙的另一項(xiàng)特色是其能夠容納可選裝的帶折疊屏幕的娛樂系統(tǒng)。
參考資料來源：中國南方航空機(jī)型圖-空客321
參考資料來源：百度百科-空中客車A321
關(guān)于《南方航空 座位》的介紹到此就結(jié)束了。
