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首次航空護林

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-02 20:43:22

簡介:】本篇文章給大家談談《首次航空護林》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些扶持政策


2、通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2019修正)


3、通

本篇文章給大家談談《首次航空護林》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些扶持政策

(一)穩(wěn)妥推進低空空域開放——讓通航飛機飛得上天

空域問題是制約我國通用航空發(fā)展的核心問題。目前,國家空管委辦公室正牽頭開展深化低空空域管理改革工作,并取得了初步成效。按照《全國空管系統(tǒng)“十二五”規(guī)劃》,財政資金應著力于解決低空空域開放中涉及空管保障的關鍵問題:

1.民航空管領域。一是在遠離管制空域的小型機場(起降點)新建約100個通航飛行服務站(FSS),提供空域申報、飛行計劃、航行情報、氣象、通航咨詢、告警以及維修補給等服務。二是開展通勤航空試點空管保障工程。

2.軍航空管領域。由中央財政公共預算和發(fā)改委基建投資共同安排軍航空管建設資金,主要用于建設低空空域監(jiān)視管理系統(tǒng),在各級軍航管制中心配置飛行服務管理終端,在體育、公安、武警等行業(yè)新建空管業(yè)務綜合信息系統(tǒng),制作和發(fā)布全國低空航圖等。

此外,建議對低空空域開放的法律法規(guī)、標準體系、科研培訓、宣傳教育等方面繼續(xù)加大投入。

(二)鼓勵通航機場等設施建設——讓通航飛機落得下地

開展通航基礎設施建設,政府不能包打天下。要充分發(fā)揮財政資金的撬動作用,引導社會資金進入通航機場(起降點)建設領域。國家正在會同中國民航局研究從民航發(fā)展基金中設立專項資金,對企業(yè)和個人投資建設通航機場(起降點)、固定運營基地(FBO)、維修基地(MRO)等設施設備,給予一定的投資補助。

(三)加快培育通用航空市場——讓通航企業(yè)賺得到錢

通航企業(yè)是通用航空的運營主體,培訓通用航空市場,重點是改善通航企業(yè)的市場運營環(huán)境,增加企業(yè)收入,補貼成本支出,激發(fā)企業(yè)的內(nèi)在活力,具體措施包括:

1.航空作業(yè)補貼。采取作業(yè)小時補貼的方式,重點支持國家應急救援、農(nóng)林牧漁等公益性作業(yè)項目,并適當兼顧部分盈利能力較差的工業(yè)服務項目。財政補貼與平均作業(yè)價格掛鉤,建立動態(tài)調(diào)整機制。

2.鼓勵駕照培訓。根據(jù)培養(yǎng)渠道和執(zhí)照類型,對企業(yè)和個人開展通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓給予一定補貼,為通航企業(yè)提供更多的飛行專業(yè)人才。

短期來看,通過上述財政政策支持,可以加快培育通用航空市場,促進通用航空與運輸航空協(xié)調(diào)發(fā)展;長期來看,通用航空的發(fā)展主要依靠市場機制解決,在條件成熟時,可以考慮從戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)資金中安排一定資金,建立研發(fā)投入機制和用戶補貼機制,加快飛機發(fā)動機、航電設備等核心技術的國產(chǎn)化,鼓勵通航企業(yè)使用國產(chǎn)飛機,使通用航空產(chǎn)業(yè)成為繼汽車產(chǎn)業(yè)之后又一個能大力拉動國內(nèi)需求的新興支柱產(chǎn)業(yè)。

通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2019修正)

第一章 總則第一條 為了規(guī)范對通用航空的行業(yè)管理,促進通用航空安全、有序、健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國行政許可法》和國家有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)(港澳臺地區(qū)除外)從事經(jīng)營性通用航空活動的通用航空企業(yè)的經(jīng)營許可及相應的監(jiān)督管理。第三條 從事通用航空經(jīng)營活動,應當取得通用航空經(jīng)營許可。

取得通用航空經(jīng)營許可的企業(yè),應當遵守國家法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營活動。第四條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對通用航空經(jīng)營許可及相應監(jiān)督管理工作實施統(tǒng)一管理。中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負責實施轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營許可管理工作。第五條 實施通用航空經(jīng)營許可管理遵循下列基本原則:

(一)促進通用航空事業(yè)發(fā)展,維護社會公共利益,保護消費者合法權益;

(二)符合通用航空發(fā)展政策;

(三)符合科學規(guī)劃、市場引導、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求;

(四)保障飛行及作業(yè)安全。第六條 開展以下經(jīng)營項目的企業(yè)應當取得通用航空經(jīng)營許可:

(一)甲類 通用航空包機飛行、石油服務、直升機引航、醫(yī)療救護、商用駕駛員執(zhí)照培訓;

(二)乙類 空中游覽、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管、跳傘飛行服務;

(三)丙類 私用駕駛員執(zhí)照培訓、航空護林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、科學實驗、氣象探測;

(四)丁類 使用具有標準適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽;使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行、運動駕駛員執(zhí)照培訓、航空噴灑(撒)、電力作業(yè)等經(jīng)營項目。

其他需經(jīng)許可的經(jīng)營項目,由民航局確定。

搶險救災不受上述項目的劃分限制,按照民航局的有關規(guī)定執(zhí)行。第七條 民航局、民航地區(qū)管理局對從事經(jīng)營性通用航空保障業(yè)務的企業(yè)實施監(jiān)督管理。第二章 經(jīng)營許可條件和程序第八條 取得通用航空經(jīng)營許可,應當具備下列基本條件:

(一)從事通用航空經(jīng)營活動的主體應當為企業(yè)法人,企業(yè)的法定代表人為中國籍公民;

(二)購買或者租賃不少于兩架民用航空器,航空器應當在中華人民共和國登記,符合適航標準;

(三)有與民用航空器相適應,經(jīng)過專業(yè)訓練,取得相應執(zhí)照的航空人員;

(四)按規(guī)定投保地面第三人責任險;

(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。第九條 具有下列情形之一的,民航地區(qū)管理局不予受理通用航空經(jīng)營許可申請:

(一)不符合本規(guī)定第五條的;

(二)申請人因隱瞞有關情況或者提供虛假材料不予受理或者不予許可,一年內(nèi)再次申請的;

(三)申請人因使用欺騙、賄賂等不正當手段被撤銷通用航空經(jīng)營許可證后,三年內(nèi)再次申請的;

(四)申請人收到不予許可決定后,基于同樣事實和材料再次提出經(jīng)營許可申請的;

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的不予受理的其他情形。第十條 申請人應當向企業(yè)住所地民航地區(qū)管理局提出通用航空經(jīng)營許可的申請,按規(guī)定的格式提交以下申請材料并確保其真實、完整、有效:

(一)通用航空經(jīng)營許可申請書;

(二)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照;

(三)合法占有使用民用航空器的購租合同;

(四)民用航空器的國籍登記證、適航證和裝配的機載無線電臺的執(zhí)照;

(五)駕駛員的執(zhí)照,以及與申請人簽訂的有效勞動合同或者等效證明文件;

(六)投保地面第三人責任險的投保文件或者等效證明文件。第十一條 有下列情形之一的人員,不得擔任通用航空企業(yè)法定代表人(負責人):

(一)未履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責,導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,受刑事處罰或者撤職處分,執(zhí)行期滿未逾五年的;

(二)因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年的;

(三)擔任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責令關閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負有個人責任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年的;

(四)法律、法規(guī)規(guī)定不得擔任企業(yè)法定代表人(負責人)的其他情形。

對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負有責任的,終身不得擔任通用航空企業(yè)法定代表人(負責人)。

通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2016修訂)

第一章 總 則第一條 為了規(guī)范對通用航空的行業(yè)管理,促進通用航空安全、有序、健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國行政許可法》和國家有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)(港澳臺地區(qū)除外)從事經(jīng)營性通用航空活動的通用航空企業(yè)的經(jīng)營許可及相應的監(jiān)督管理。第三條 從事通用航空經(jīng)營活動,應當取得通用航空經(jīng)營許可。

取得通用航空經(jīng)營許可的企業(yè),應當遵守國家法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營活動。第四條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對通用航空經(jīng)營許可及相應監(jiān)督管理工作實施統(tǒng)一管理。中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負責實施轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營許可管理工作。第五條 實施通用航空經(jīng)營許可管理遵循下列基本原則:

(一)促進通用航空事業(yè)發(fā)展,維護社會公共利益,保護消費者合法權益;

(二)符合通用航空發(fā)展政策;

(三)符合科學規(guī)劃、市場引導、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求;

(四)保障飛行及作業(yè)安全。第六條 開展以下經(jīng)營項目的企業(yè)應當取得通用航空經(jīng)營許可:

(一)甲類 通用航包機飛行、石油服務、直升機引航、醫(yī)療救護、商用駕駛員執(zhí)照培訓;

(二)乙類 空中游覽、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管,跳傘飛行服務;

(三)丙類 私用駕駛員執(zhí)照培訓、航空護林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、科學實驗、氣象探測;

(四)丁類 使用具有標準適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽;使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行、運動駕駛員執(zhí)照培訓、航空噴灑(撒)、電力作業(yè)等經(jīng)營項目。

其他需經(jīng)許可的經(jīng)營項目,由民航局確定。

搶險救災不受上述項目的劃分限制,按照民航局的有關規(guī)定執(zhí)行。第七條 民航局、民航地區(qū)管理局對從事經(jīng)營性通用航空保障業(yè)務的企業(yè)實施監(jiān)督管理。第二章 經(jīng)營許可條件和程序第八條 取得通用航空經(jīng)營許可,應當具備下列基本條件:

(一)從事通用航空經(jīng)營活動的主體應當為企業(yè)法人,主營業(yè)務為通用航空經(jīng)營項目;企業(yè)的法定代表人為中國籍公民;

(二)企業(yè)名稱應當體現(xiàn)通用航空行業(yè)和經(jīng)營特點;

(三)購買或租賃不少于兩架民用航空器,航空器應當在中華人民共和國登記,符合適航標準;

(四)有與民用航空器相適應,經(jīng)過專業(yè)訓練,取得相應執(zhí)照或訓練合格證的航空人員;

(五)設立經(jīng)營、運行及安全管理機構并配備與經(jīng)營項目相適應的專業(yè)人員;

(六)企業(yè)高級管理人員應當完成通用航空法規(guī)標準培訓,主管飛行、作業(yè)質(zhì)量的負責人還應當在最近六年內(nèi)具有累計三年以上相關專業(yè)領域工作經(jīng)驗;

(七)有滿足民用航空器運行要求的基地機場(起降場地)及相應的基礎設施;

(八)有符合相關法律、法規(guī)和標準要求,經(jīng)檢測合格的作業(yè)設施、設備;

(九)具備充分的賠償責任承擔能力,按規(guī)定投保地面第三人責任險等保險;

(十)民航局認為必要的其他條件。第九條 具有下列情形之一的,民航地區(qū)管理局不予受理通用航空經(jīng)營許可申請:

(一)不符合本規(guī)定第五條的;

(二)申請人因隱瞞有關情況或者提供虛假材料不予受理或者不予許可,一年內(nèi)再次申請的;

(三)申請人因使用欺騙、賄賂等不正當手段被撤銷通用航空經(jīng)營許可證后,三年內(nèi)再次申請的;

(四)申請人收到不予許可決定后,基于同樣事實和材料再次提出經(jīng)營許可申請的;

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的不予受理的其他情形。第十條 申請人應當向企業(yè)住所地民航地區(qū)管理局提出通用航空經(jīng)營許可的申請,按規(guī)定的格式提交以下申請材料并確保其真實、完整、有效:

(一)通用航空經(jīng)營許可申請書;

(二)企業(yè)章程;

(三)法定代表人以及經(jīng)營負責人、主管飛行和作業(yè)技術質(zhì)量負責人的任職文件、資歷表、身份證明、無犯罪記錄聲明;公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的委派、選舉或者聘用的證明文件;

(四)航空器購租合同,航空器的所有權、占有權證明文件;

(五)民用航空器國籍登記證、適航證以及按照民航規(guī)章要求裝配的機載無線電臺的執(zhí)照;

(六)航空器噴涂方案批準文件以及噴涂后的航空器照片;

(七)航空人員執(zhí)照以及與申請人簽訂的有效勞動合同;

(八)基地機場的使用許可證或者起降場地的技術說明文件;基地機場為非自有機場的,還應提供與機場管理方簽署的服務保障協(xié)議;

(九)具備充分賠償責任承擔能力的證明材料,包括地面第三人責任險的投保文件等;

(十)企業(yè)經(jīng)營管理手冊;

(十一)企業(yè)及法定代表人(負責人)的通訊地址、聯(lián)系方式,企業(yè)辦公場所所有權或使用權證明材料;

(十二)有外商投資的,申請人應當按國家及民航外商投資有關規(guī)定提交外商投資項目核準或備案文件、外商投資企業(yè)批準證書;

(十三)申請材料全部真實、有效的聲明文件。

通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2018修正)

第一章 總則第一條 為了規(guī)范對通用航空的行業(yè)管理,促進通用航空安全、有序、健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國行政許可法》和國家有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)(港澳臺地區(qū)除外)從事經(jīng)營性通用航空活動的通用航空企業(yè)的經(jīng)營許可及相應的監(jiān)督管理。第三條 從事通用航空經(jīng)營活動,應當取得通用航空經(jīng)營許可。

取得通用航空經(jīng)營許可的企業(yè),應當遵守國家法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營活動。第四條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對通用航空經(jīng)營許可及相應監(jiān)督管理工作實施統(tǒng)一管理。中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負責實施轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營許可管理工作。第五條 實施通用航空經(jīng)營許可管理遵循下列基本原則:

(一)促進通用航空事業(yè)發(fā)展,維護社會公共利益,保護消費者合法權益;

(二)符合通用航空發(fā)展政策;

(三)符合科學規(guī)劃、市場引導、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求;

(四)保障飛行及作業(yè)安全。第六條 開展以下經(jīng)營項目的企業(yè)應當取得通用航空經(jīng)營許可:

(一)甲類 通用航空包機飛行、石油服務、直升機引航、醫(yī)療救護、商用駕駛員執(zhí)照培訓;

(二)乙類 空中游覽、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管、跳傘飛行服務;

(三)丙類 私用駕駛員執(zhí)照培訓、航空護林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、科學實驗、氣象探測;

(四)丁類 使用具有標準適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽;使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行、運動駕駛員執(zhí)照培訓、航空噴灑(撒)、電力作業(yè)等經(jīng)營項目。

其他需經(jīng)許可的經(jīng)營項目,由民航局確定。

搶險救災不受上述項目的劃分限制,按照民航局的有關規(guī)定執(zhí)行。第七條 民航局、民航地區(qū)管理局對從事經(jīng)營性通用航空保障業(yè)務的企業(yè)實施監(jiān)督管理。第二章 經(jīng)營許可條件和程序第八條 取得通用航空經(jīng)營許可,應當具備下列基本條件:

(一)從事通用航空經(jīng)營活動的主體應當為企業(yè)法人,主營業(yè)務為通用航空經(jīng)營項目;企業(yè)的法定代表人為中國籍公民;

(二)企業(yè)名稱應當體現(xiàn)通用航空行業(yè)和經(jīng)營特點;

(三)購買或租賃不少于兩架民用航空器,航空器應當在中華人民共和國登記,符合適航標準;

(四)有與民用航空器相適應,經(jīng)過專業(yè)訓練,取得相應執(zhí)照或訓練合格證的航空人員;

(五)設立經(jīng)營、運行及安全管理機構并配備與經(jīng)營項目相適應的專業(yè)人員;

(六)企業(yè)高級管理人員應當完成通用航空法規(guī)標準培訓,主管飛行、作業(yè)質(zhì)量的負責人還應當在最近六年內(nèi)具有累計三年以上相關專業(yè)領域工作經(jīng)驗;

(七)有符合相關法律、法規(guī)和標準要求,經(jīng)檢測合格的作業(yè)設施、設備;

(八)具備充分的賠償責任承擔能力,按規(guī)定投保地面第三人責任險等保險;

(九)民航局認為必要的其他條件。第九條 具有下列情形之一的,民航地區(qū)管理局不予受理通用航空經(jīng)營許可申請:

(一)不符合本規(guī)定第五條的;

(二)申請人因隱瞞有關情況或者提供虛假材料不予受理或者不予許可,一年內(nèi)再次申請的;

(三)申請人因使用欺騙、賄賂等不正當手段被撤銷通用航空經(jīng)營許可證后,三年內(nèi)再次申請的;

(四)申請人收到不予許可決定后,基于同樣事實和材料再次提出經(jīng)營許可申請的;

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的不予受理的其他情形。第十條 申請人應當向企業(yè)住所地民航地區(qū)管理局提出通用航空經(jīng)營許可的申請,按規(guī)定的格式提交以下申請材料并確保其真實、完整、有效:

(一)通用航空經(jīng)營許可申請書;

(二)企業(yè)章程;

(三)法定代表人以及經(jīng)營負責人、主管飛行和作業(yè)技術質(zhì)量負責人的任職文件、資歷表、身份證明、無犯罪記錄聲明;公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的委派、選舉或者聘用的證明文件;

(四)航空器購租合同,航空器的所有權、占有權證明文件;

(五)民用航空器國籍登記證、適航證以及按照民航規(guī)章要求裝配的機載無線電臺的執(zhí)照;

(六)航空人員執(zhí)照以及與申請人簽訂的有效勞動合同;

(七)具備充分賠償責任承擔能力的證明材料,包括地面第三人責任險的投保文件等;

(八)企業(yè)及法定代表人(負責人)的通訊地址、聯(lián)系方式,企業(yè)辦公場所所有權或使用權證明材料;

(九)有外商投資的,申請人應當按國家及民航外商投資有關規(guī)定提交外商投資項目核準或備案文件、外商投資企業(yè)批準證書;

(十)申請材料全部真實、有效的聲明文件。

關于《首次航空護林》的介紹到此就結束了。

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