【簡介：】K-8(教-8)
教-8是中國航空技術(shù)進出口總公司、南昌飛機制造公司和巴基斯坦共同開發(fā)，由南飛公司設(shè)計制造的一種基礎(chǔ)高級噴氣教練機，也是中國第一種與國外合作研制、以外銷

K-8(教-8)
教-8是中國航空技術(shù)進出口總公司、南昌飛機制造公司和巴基斯坦共同開發(fā)，由南飛公司設(shè)計制造的一種基礎(chǔ)高級噴氣教練機，也是中國第一種與國外合作研制、以外銷為主的教練機。教-8可以承擔對飛行員的全部基礎(chǔ)訓練和部分高級訓練任務(wù)，包括起落、空域特技、航行編隊、儀表飛行、夜航、螺旋飛行等訓練科目，而且還可以擔負武器使用訓練任務(wù)。
１９８７年５月，中巴雙方簽署了關(guān)于研制教-8教練機的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求，同年６月南飛公司開始設(shè)計、制造，１９９０年１１月２１日第一架教-8首次試飛成功。
教-8采用兩側(cè)進氣、下單翼、正常尾翼及前３點起落架布局。座艙為階梯式串列雙座，后艙視線高于前艙28厘米，視野開闊。為降低油耗、提高飛行性能及可靠性，教-8采用很多西方設(shè)備及系統(tǒng)。動力裝置為一臺美國加雷特TFE731-2A公司發(fā)動機，具有推重比適中、低空推力大、結(jié)構(gòu)先進、易于維護、油耗低等特點，彈射座城是英國馬丁?貝克公司形MK10L零零彈射座椅，可以保證地面及飛行包線范圍內(nèi)應(yīng)急安全救生。教-8還采用美國聯(lián)信公司的座艙環(huán)控系統(tǒng)、羅克韋爾柯林斯公司的電子飛行系統(tǒng)的，為外銷打下了基礎(chǔ)。
教-8是我國首次全面開展可靠性維護性設(shè)計的飛機，合理的氣動布局及先進成熟的機載設(shè)備使教-8具備多項優(yōu)良飛行品質(zhì)與性能，如速度范圍寬、機動性能好、航空時間及航程長等。
１９９２年以來，教-8多次參加新加坡亞洲航展飛行表演，還先后到緬甸、孟加拉、泰國等國家飛行表演，引起了世界航空界的關(guān)注。
主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
機長11.6米
機高4.21米
翼展9.63米
最大起飛重量4400千克
最大平飛速度800千米／小時
最大航程（帶副油箱）2300千米

99和96的負重輪，主動輪，誘導(dǎo)輪都不相同，會給后勤造成多大的負擔，為什么不同意呢？

96式使用的底盤是85式的（只是換了臺發(fā)動機） 99式采用的是仿制的 T-72底盤 不一樣也沒辦法啊。

廣西職業(yè)技術(shù)學院是個怎樣的學校？

這是校園一角，去年軍事時拍的。

這是女生宿舍。

這是學校周圍的環(huán)境之一。

去年軍事。

思明湖。