【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾：娇照衅腹倬W(wǎng)網(wǎng)址》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、求各航空公司名稱
2、川航官方網(wǎng)站是哪個？
3、上海航空服務(wù)學(xué)?？刹豢梢?
本篇文章給大家談?wù)劇渡虾：娇照衅腹倬W(wǎng)網(wǎng)址》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、求各航空公司名稱
- 2、川航官方網(wǎng)站是哪個？
- 3、上海航空服務(wù)學(xué)?？刹豢梢陨蠔|航 為什么在東航的官網(wǎng)上寫只招大專以上或民航中專
- 4、東航和上航有什么區(qū)別？
- 5、空姐，國航民航
- 6、中國各個航空公司的地勤每個月工資待遇怎么樣？
求各航空公司名稱
深圳航空 代號ZH
國際航空 代號CA
南方航空 代號CZ
東方航空 代號MU
山東航空 代號SC
海南航空 代號HU
上海航空 代號FM
四川航空 代號3U
吉祥航空 代號HO
廈門航空 代號MF
還有好多 不過建議國航，南航，海航．深航，這些大公司(*^__^*) 嘻嘻……
川航官方網(wǎng)站是哪個？
網(wǎng)頁鏈接
四川航空股份有限公司(簡稱"川航")的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。
四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集團有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為第一大股東。
其他股東分別中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經(jīng)安全飛行28年 ，連續(xù)盈利12年。
川航的航徽是一只海燕，它奮力翱翔、志存高遠的氣質(zhì)，與川航人"咬定青山"的企業(yè)精神緊密契合。
上海航空服務(wù)學(xué)?？刹豢梢陨蠔|航 為什么在東航的官網(wǎng)上寫只招大專以上或民航中專
川沙的上航服一般也招的。但是東航上航肯定民航中專要招的多，畢竟學(xué)校級別差距還是有的，我是06年入民航中專，10年畢業(yè)，經(jīng)歷了民航業(yè)的經(jīng)融危機和當時的就業(yè)困難，當然現(xiàn)在不能算晴空萬里，可是烏云已經(jīng)算散去了吧。有什么問題可以追問，回答好要給分哦親
東航和上航有什么區(qū)別？
東航和上航的區(qū)別在于：中國東方航空集團有限公司是由中央直接管轄的國有獨資公司，而上海航空有限公司是東航的全資子公司。
中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。
上海航空有限公司屬于中國東方航空集團有限公司的子公司。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。
擴展資料：
東航和上航重組：
中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于2009年7月10日分別召開董事會，對雙方聯(lián)合重組等相關(guān)事項進行了審議。雙方董事會各自審議通過了換股吸收合并議案及相關(guān)事項。東方航空董事會還審議通過了非公開發(fā)行A股和定向增發(fā)H股議案及相關(guān)事項。
兩家上市公司6月8日停牌的股票于7月13日復(fù)牌，意味著備受各方面關(guān)注的航空企業(yè)重組并購已進入實質(zhì)性階段。
東上重組方案為，東航將按照1：1.3的比例向上航股東發(fā)行東航的新股，即每1股上航A股股份可換取1.3股東航A股新股。
劉江波表示，東航上航聯(lián)合重組完成后,，原上海航空的資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責(zé)任公司。上海航空的品牌將會被保留,以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營。
參考資料來源：百度百科-中國東方航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-上海航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-東航上航重組方案
空姐，國航民航
這么多問題，懸賞分數(shù)有點低啊，妹子
首先，民航全稱是指民用航空，就包括了通用航空，以及航線運輸?shù)暮娇展?。日常生活中坐的飛機那些都屬于民航。
國航全程是中國航空有限公司，類似的中國南方航空有限公司簡稱為南航一樣，就是一家公司的名稱而已。 均屬于民航范疇的。
空姐的待遇家家都差不多，國泰那些可能會好些。
下班的話，如果是在原來自己的城市，肯定就是各回各家??；如果在外，就住公司報銷的酒店。山航員工住山東
空姐的要求不外乎是學(xué)歷、體檢、長相，具體去網(wǎng)上隨便搜一搜，都一大把。
至于第7和第8個問題，一般國內(nèi)線的話，都是首選你的家鄉(xiāng)作為本場，比如，你是山東的，那么山東飛北京，最后一段會讓你回來山東，自己回家的。不過考慮到工作的特殊性，基本上需要離家的時間還是比較多的。如果廈航在山東的航班不多甚至于沒有的話，你想留山東的可能性就不高，不一定需要駐扎在廈門，只是幾率比較大點而已。
每個航空公司的要求與待遇都大同小異，各有千秋，得看你自己如何比較了。
100個空姐里面不能說全是走后門的，起碼7、80個吧。
中專學(xué)歷就很玄了，還是好好復(fù)習(xí)，起碼讀個本科吧。
山航的空乘招聘只能留意官網(wǎng)或者直接投簡了，比較現(xiàn)在空乘太多了，也不缺，很可能就不再定時招了。
上崗前培訓(xùn)半年多左右，包括一些緊急疏散逃生的訓(xùn)練等等。
招進去的話，是不需要給錢的，而且還能拿最低工資。
考核合格了才上崗。
中國各個航空公司的地勤每個月工資待遇怎么樣？
現(xiàn)在，我相信很多朋友都熟悉空姐或機長。事實上，機場里有很多工作人員。他們是地勤人員。地勤人員的工作在很多人眼里可能是可有可無的，因為他們類似于地鐵安檢或者一些普通的保安，根本不是很重要。
地勤是航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱。主要是指向航空公司、機場等相關(guān)機構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)，如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機樓商業(yè)服務(wù)等。航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運部門等等都屬于地勤人員。
地勤的工作內(nèi)容：
主要工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌)，在候機室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機，登機并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴等等。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工須有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。
民航業(yè)是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。改革開放以來，隨著民航業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，服務(wù)能力逐步提高，安全水平顯著提高，為我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)作出了突出貢獻。
但是，民航業(yè)發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)問題仍然突出。空域資源配置不合理、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展緩慢、專業(yè)人才短缺、人員流動性大是主要原因。不少民航工作人員被空姐的靚麗外表吸引，紛紛轉(zhuǎn)行或準備跳槽。在普及意義上，航空項目中的地面服務(wù)項目逐漸被忽視，招生問題成為一大難題?，F(xiàn)在，對于那些想進入民航業(yè)或準備跳槽的人，談?wù)劯鞔蠛娇展镜牡孛娣?wù)和機場崗位的工資
乘務(wù)員負責(zé)的地勤人員的工資怎么樣！
主要航空地勤人員工資待遇
No1：東方航空 四大航空公司之一 薪酬待遇5500 年終獎小于等于8000
No2： 南方航空 也是大企業(yè) 薪酬待遇5000 年終獎6000 一年75000左右 做一休二 三班倒
No3： 上海航空 其實東上合并后上航待遇基本沒變 同no1
No4：吉祥航空 民營企業(yè) 進民營企業(yè)的好處就是轉(zhuǎn)正速度較快 薪酬待遇5500 年終獎26000
No5 ：春秋航空 民營 轉(zhuǎn)正快 薪酬待遇6000至10000不等 按提成算年終獎27000
No6： 國航薪酬待遇5000 年終20000 比其他國企航空略勝一籌
No7： 浦東機場 虹橋機場 屬上海機場集團 機場旗下包括很多部門 比如安檢 醫(yī)療急救 機電 消防等等 分用工體制 勞務(wù)工基本5500 年終獎30000 ，正式工 按工齡職稱8000 ～15000不等 年終獎58000左右 不社招 只特招
以上均為稅后所得。
關(guān)于《上海航空招聘官網(wǎng)網(wǎng)址》的介紹到此就結(jié)束了。
