【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇辙k公樓》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問一下南方航空在首都機(jī)場(chǎng)幾號(hào)航站樓呢?


2、首都t2和t3有什么不一樣？


3

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇辙k公樓》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請(qǐng)問一下南方航空在首都機(jī)場(chǎng)幾號(hào)航站樓呢?
• 2、首都t2和t3有什么不一樣？
• 3、首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓都有哪些航空公司的飛機(jī)？

請(qǐng)問一下南方航空在首都機(jī)場(chǎng)幾號(hào)航站樓呢?

南方航空在首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓。

北京首都國際機(jī)場(chǎng)距離市中心25公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。北京首都國際機(jī)場(chǎng)建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機(jī)坪、樓前停車場(chǎng)等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時(shí)T1航站樓開始停用裝修。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

出發(fā)前一定要檢查證件是否都帶好，行李是否超重等。要計(jì)算好時(shí)間，提前1~2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，到相應(yīng)航空公司的柜臺(tái)辦理值機(jī)，如果有需要可以在柜臺(tái)辦理行李托運(yùn)。出示身份證或者護(hù)照和登機(jī)牌后進(jìn)入安檢通道，通過后根據(jù)登機(jī)牌上的登機(jī)口號(hào)碼尋找位置。

拿好機(jī)票，身份證，登機(jī)牌過安檢口，（記得身上不要帶違禁物品，比如火機(jī)，火柴，刀具等等，以免引起不必要的麻煩），順利過完安檢后，根據(jù)前方天花板下懸掛的指示標(biāo)牌找到所需要的候機(jī)廳的方向。

參考資料來源：百度百科-首都機(jī)場(chǎng)

首都t2和t3有什么不一樣？

首都t2和t3區(qū)別：

1、開放時(shí)間不同。

首都T2航站樓：1999年11月01日，機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式投入使用。首都T3航站樓：2008年2月，機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式投入試運(yùn)行。

2、航空公司不同。

首都T2航站樓：中國南方航空公司、廈門航空公司、俄羅斯航空公司、阿斯塔納航空公司、法國航空公司等。首都T3航站樓：山東航空公司(濟(jì)南、青島、煙臺(tái))、四川航空公司(成都、重慶、昆明、萬州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡塔爾航空公司(多哈)、英國航空公司(倫敦希思羅機(jī)場(chǎng))，以色列航空公司(特拉維夫)等。

3、服務(wù)對(duì)象不同。

首都T2航站樓：為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯(lián)盟的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。

首都T3航站樓：為中國國際航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯(lián)盟的外航，寰宇一家的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。

首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓都有哪些航空公司的飛機(jī)？

所有的國際航班的候機(jī)都在一起，以便于區(qū)別國際旅客和國內(nèi)旅客。同樣，海航飛加拿大和大韓航空飛首爾的候機(jī)也在一起。

首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓分別有以下航空公司飛機(jī)：

埃及悠閑風(fēng)行航空、北京首都航空（國際航班）、俄羅斯北風(fēng)航空 、柬埔寨天空、吳哥航空、威姆航空、塔吉克航空、烏克蘭國際航空、濟(jì)州航空、河北航空、美國動(dòng)力航空、阿塞拜疆航空、俄羅斯北方之星航空、俄羅斯雅庫特航空、亞洲航空、俄羅斯奧羅拉航空、菲律賓宿務(wù)太平洋航空、上海航空、美國達(dá)美航空、中國南方航空、重慶航空、海南航空（國際航班）、中國東方航空、廈門航空、大韓航空、法國航空、俄羅斯國際航空、烏茲別克斯坦航空、阿斯塔納航空、巴基斯坦航空 、印度尼西亞鷹航空、伊朗國家航空、斯里蘭卡航空、土庫曼斯坦航空、越南航空、安哥拉航空 、阿爾及利亞航空、香港航空、馬爾代夫美佳環(huán)球航空。

擴(kuò)展資料：

價(jià)值意義：

2008年6月25日，胡錦濤總書記視察北京首都國際機(jī)場(chǎng)時(shí)指出，機(jī)場(chǎng)是“中國第一國門”。機(jī)場(chǎng)以“打造大型國際樞紐、助力世界城市建設(shè)”為目標(biāo)，在加快自身發(fā)展的同時(shí)，積極實(shí)現(xiàn)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的統(tǒng)一，服務(wù)于國家建設(shè)和北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

北京首都國際機(jī)場(chǎng)是保障北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動(dòng)京津冀一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一，首都機(jī)場(chǎng)提供的快捷、高效、安全的航空客貨運(yùn)輛，對(duì)于保障北京市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行，推動(dòng)北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和優(yōu)化，加強(qiáng)京津冀區(qū)域互連互通至關(guān)重要；機(jī)場(chǎng)是保障北京地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推動(dòng)京津冀一體化發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)之一。

機(jī)場(chǎng)作為航空交通運(yùn)輸設(shè)施，機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展是保障北京市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行的前提，也是推動(dòng)京津冀一體化的重要紐帶；首都機(jī)場(chǎng)是北京地區(qū)和京津冀一體化發(fā)展的核心之一。

基于機(jī)場(chǎng)所處的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性地位，以及機(jī)場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的深遠(yuǎn)影響，機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展是機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)以及北京市產(chǎn)業(yè)升級(jí)、布局優(yōu)化的引擎，也是實(shí)現(xiàn)京津冀綜合交通、物流一體化合作的主推力，是京津冀一體化發(fā)展的重要抓手。

參考資料來源：百度百科--北京首都國際機(jī)場(chǎng)

關(guān)于《中國南方航空辦公樓》的介紹到此就結(jié)束了。