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航空新聞網(wǎng)站

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-04 12:34:25

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇招侣劸W(wǎng)站》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航局稱國際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整,將對我國防疫帶來哪些幫助?


2、關(guān)于航

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇招侣劸W(wǎng)站》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航局稱國際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整,將對我國防疫帶來哪些幫助?

引言:隨著社會生活水平的不斷提高,越來越多人喜歡乘坐飛機(jī)。之所以很多人都喜歡乘坐飛機(jī),主要是不僅飛機(jī)的乘坐環(huán)境特別好,而且非常便捷。由于疫情的原因,航空公司的發(fā)展也受到了很大的影響。由于疫情的形勢比較嚴(yán)峻,很多地方的航班都會被取消或者調(diào)整,航班的時(shí)刻。如果某地被列為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的話,那么這個(gè)地方的機(jī)場很有可能會停運(yùn)。

由于疫情出現(xiàn)了穩(wěn)定的情況,航空公司也迎來了新的發(fā)展時(shí)期。關(guān)注社會時(shí)事的網(wǎng)友們可能注意到了這樣一則新聞,民航局稱國際定期客運(yùn)航班熔斷措施將優(yōu)化調(diào)整。這則新聞一經(jīng)發(fā)布,就引起了很多國內(nèi)和國外網(wǎng)友的關(guān)注和對這個(gè)措施的討論。根據(jù)相關(guān)的信息來看,這個(gè)優(yōu)化調(diào)整將會對我國的防疫帶來三方面的幫助。第一個(gè)方面就是控制人員的流動。

雖然國際定期客運(yùn)航班熔斷措施已經(jīng)限制了人員的流動,但是,通過民航局的優(yōu)化調(diào)整將會更好的控制人員的流動。由于疫情的傳播性比較強(qiáng),控制人員的流動可以很好的控制疫情。如果能夠控制住人員的流動,那么也就可以很好的進(jìn)行各種防御的措施。第二個(gè)方面就是方便我國各地進(jìn)行防疫舉措。由于種種原因,民航局對這個(gè)措施進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。這個(gè)優(yōu)化調(diào)整不僅更加適合我國的疫情形勢,而且可以有效幫助我國進(jìn)行疫情防控的決策。

第三個(gè)方面就是有助于我國的航空公司進(jìn)行防疫工作。雖然國際社會對國際航班進(jìn)行了熔斷措施,但是這個(gè)熔斷措施也會對我國的航空公司的發(fā)展有很大的影響。為了更好的進(jìn)行疫情防控的措施,民航局可能需要這個(gè)國際熔斷措施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。由于疫情的影響,航空公司方面必須做好相關(guān)的疫情防控舉措。如果不能進(jìn)行很好的疫情防控舉措,那么就可能會造成疫情的爆發(fā)。

關(guān)于航空新聞的網(wǎng)站有哪些

1、中國航空新聞網(wǎng)

2、航空網(wǎng)

3、民航新聞

4、中國民航新聞信息網(wǎng)

民航局如何通報(bào)川航事件原因?

風(fēng)擋玻璃破裂,瞬間失氧、失壓、失溫,人體、心理、設(shè)備都面臨重大沖擊。

張起淮稱,近萬米高空,風(fēng)擋玻璃破裂,瞬間失氧、失壓、失溫,人體、心理、設(shè)備都面臨重大沖擊,人最多能堅(jiān)持生存兩分鐘,所以飛機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi),緊急下降至3000米以下的安全高度。

在下降過程中,還要及時(shí)發(fā)出應(yīng)急、報(bào)警指令,保持恰當(dāng)?shù)娘w行仰角,如果手忙腳亂,機(jī)頭很低的話就容易失速,導(dǎo)致機(jī)毀人亡?!?.14”事件的川航3U8633航班上共有乘客119人,機(jī)組人員9人。事件發(fā)生后,乘客和機(jī)組人員的安全和健康狀況是大眾第一時(shí)間最為關(guān)注的問題。

擴(kuò)展資料:

川航事件的相關(guān)情況:

1、據(jù)川航股份有限公司總經(jīng)理石祖義介紹,航班共有旅客119人,備降時(shí)有27名旅客不適,前往成都第一人民醫(yī)院觀察并進(jìn)行后續(xù)高壓氧治療和心理疏導(dǎo)。

2、2018年5月14日17時(shí),機(jī)務(wù)人員對注冊號為B-6419的空客A319客機(jī)進(jìn)行檢查,破損的右側(cè)風(fēng)擋玻璃處已經(jīng)被臨時(shí)遮擋。

3、2018年5月15日報(bào)道,該飛機(jī)為法國空客公司制造,機(jī)號A319/B-6419,于2011年7月26日加入川航機(jī)隊(duì)??罩锌蛙嚪矫婊貞?yīng)表示,已經(jīng)指派專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為法國民航安全調(diào)查分析局(BEA)和負(fù)責(zé)此次事件調(diào)查的中國民用航空局(CAAC)提供相應(yīng)技術(shù)支持。

參考資料來源:人民網(wǎng)-川航“史詩級”備降事件追蹤:四大問題繼續(xù)牽動人心

民航局是怎么通報(bào)川航事件的?

民航局通報(bào)川航事件:脫落的風(fēng)擋玻璃為該機(jī)原裝件。

5月15日消息,5月14日,川航3U8633航班在飛行途中,因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。針對這一事件,中國民航局15日在新聞發(fā)布會上進(jìn)行了通報(bào)說明。

中國民航局安全總監(jiān)兼航空安全辦公室主任唐偉斌表示,2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注冊號B一6419號飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務(wù),該機(jī)于6時(shí)27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時(shí),該機(jī)駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機(jī)客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設(shè)備受損,副駕駛和一名乘務(wù)員受輕傷。

空中險(xiǎn)情發(fā)生后,機(jī)組第一時(shí)間向空管部門宣布緊急狀態(tài),同時(shí)檢查飛機(jī)和機(jī)上人員情況并實(shí)施緊急處置程序,就近選擇成都雙流機(jī)場緊急備降。成都空管部門在接到緊急情況后,立即啟動應(yīng)急處置程序,迅速指揮空中其他飛機(jī)避讓并為該機(jī)提供專用航道,優(yōu)先安排該機(jī)降落。在民航各部門密切配合下,飛機(jī)安全備降成都雙流機(jī)場,機(jī)上所有旅客安全。

在這次重大突發(fā)事件中,機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng),是當(dāng)代民航精神(即忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢瑖?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守)的具體體現(xiàn),也是對民航局近年來抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功和提升應(yīng)急能力建設(shè)成效的一次重大檢驗(yàn)。

事件發(fā)生后,民航局高度重視,立即成立了“5.14”事件調(diào)查組,并于當(dāng)日趕赴成都,會同民航西南地區(qū)管理局開展調(diào)查工作。根據(jù)國際民用航空公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》有關(guān)規(guī)定,民航局已向法國航空事故調(diào)查局(BEA)和空客公司發(fā)出通知。法方將派出專業(yè)技術(shù)人員來華參與事件的調(diào)查工作。

根據(jù)目前掌握的調(diào)查信息,該機(jī)于2011年7月26日新機(jī)加入川航運(yùn)營。脫落的右側(cè)風(fēng)擋玻璃為該機(jī)原裝件,投入運(yùn)營至事發(fā)前,未有任何故障記錄,也未進(jìn)行過任何維修和更換工作。

來源:中國新聞網(wǎng)

民航局通報(bào)AQ1305航班情況,具體哪些信息值得關(guān)注?

3月1日,九元航空AQ1305廣州飛宜昌的航班備降長沙,備降的原因在于飛機(jī)在空中發(fā)生貨艙火警,備降至長沙黃花國際機(jī)場之后飛機(jī)上的乘客都很安全,飛機(jī)也沒有發(fā)生意外,民航監(jiān)管部門第一時(shí)間趕到現(xiàn)場展開調(diào)查工作。事情發(fā)生以后九元航空表示會配合好相關(guān)人員的調(diào)查工作,AQ1305也已經(jīng)于當(dāng)日16:51分從備降地長沙黃花機(jī)場起飛,飛往宜昌三峽機(jī)場。這起事件發(fā)生后得到了廣泛的關(guān)注,飛機(jī)失事會造成非常嚴(yán)重的后果的。

中國民用航空中南地區(qū)管理局對九元航空AQ1305航班緊急備降的相關(guān)情況發(fā)布了通報(bào),經(jīng)過初步調(diào)查,事情的起因來源于乘客的行李箱有違規(guī)物品,在貨艙內(nèi)有三件灼燒痕跡的行李,所以疑似乘客的行李中攜帶了違規(guī)的物品,民航監(jiān)管部門也會繼續(xù)將后續(xù)的調(diào)查結(jié)果及時(shí)的向社會公布,民航部門也呼吁廣大旅客一定要嚴(yán)格的遵守民航行李貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,以免發(fā)生意外,造成不可挽回的后果。萬幸的是這次飛機(jī)上的所有人員都沒有受到傷害。

從通報(bào)情況來看事故的主要原因在于對行李安檢的工作沒有做到位。飛機(jī)上的乘客在接受采訪時(shí)說飛機(jī)降落過程和平常降落沒有太大的區(qū)別,落地之后才知道是長沙,事后他看新聞時(shí)得知是因?yàn)樨浥摶鹎閷?dǎo)致的飛機(jī)緊急備降,但是在飛機(jī)上并沒有聞到焦糊的味道。另一位乘客告訴記者,所有乘客的行李都需要重新檢查,工作人員稱是要檢查飛機(jī)報(bào)警的原因。這起飛機(jī)事件也提醒所有的乘客必須要遵守規(guī)定,不要抱有僥幸心理,對于安檢人員也要對自己的工作負(fù)責(zé)。

關(guān)于《航空新聞網(wǎng)站》的介紹到此就結(jié)束了。

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