【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空經(jīng)濟艙舒適度排名》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空國際航班座位舒服嗎
2、東航空客320座位31到55選哪個比較好
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空經(jīng)濟艙舒適度排名》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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東方航空國際航班座位舒服嗎
東航在77W回來之前，北美線暫時只有A33E和346，33E就是新艙的A330-200，都是近幾年引進的新飛機，娛樂系統(tǒng)沒的說，IFE系統(tǒng)還是很不錯的。座位舒適性沒什么大問題，之前不少朋友都坐過東航的33E飛歐洲，感覺大部分人反應(yīng)都是很好的。MU585都是用33E在飛。
要安全的座位，在飛機上哪個座位都一樣，舒適性，經(jīng)濟艙除非第一排或者緊急出口，否則沒什么區(qū)別，33E經(jīng)濟艙是2-4-2的布局，所以我覺得坐那里都差不多，進出也很方便
東航空客320座位31到55選哪個比較好
東航空客320座位31到55選哪個比較好？東方航空的位置分布圖如下，圖中可以清楚知道:
31~35這附近視野比較寬闊，適合看風景，沒有任何遮擋。
37-44是機翼，看風景的避開。
37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。
39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。
45~55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。
座位的選擇：
1、 孕婦老人小孩慎選
座位：靠走道
優(yōu)點：進出方便，空間大
缺點：人流量大
老人小孩不要坐在靠走道的座位，很不安全。由于過道座位位于進出口，乘客進進出出，老人小孩起身讓座，非常不方便。對于身體不適的老人以及活潑好動的小孩都不適合。孕婦最好選擇靠窗、中間的位子，避免和其他乘客產(chǎn)生摩擦，杜絕安全隱患。
2、 尿頻的人別選
座位：靠窗
優(yōu)點：觀賞風景
缺點：進出不方便
靠窗座位也有缺點：坐在里面，進出不方便，如果坐在最里面，又尿頻的話，建議別坐靠窗座位。
3、長時間航線：越往前越好
座位：前排
優(yōu)點：上下快捷，餐飲快
缺點：空間小
4、怕暈機者選中部靠窗位
座位：中部
優(yōu)點：顛簸較小
缺點：出行不便
有誰坐過東航的豪華經(jīng)濟艙?。?/h2>
東航新的A330機型自設(shè)置超級經(jīng)濟艙以來，曾有幾次搭乘，但未能有免費升級的機會（4月夏威夷飛上海時，當時因為空艙率高而空位多，起初空乘說MU金卡會員可以免費坐前面的超經(jīng)艙，后來又說不可以，需要額外付費）。今天PVG飛BNE（澳大利亞布里斯班）方有機會初回體驗，起飛前4個多小時的時候按照航旅縱橫提示，前序航班是羅馬飛往上海的MU788，機型A330。隨后起飛前3小時，提示更改為前序航班是東京飛來上海的MU540，機齡只有1年出頭的A330。在柜臺值機時，告知是安排了第一排的31H，而我也就以為是老機型的那種第一排了。慣例36號休息室吃了點東西，然后報紙雜志看一番（較T2的國航少了許多，不過外文類除China Daily以外還有＂讀賣新聞＂和復(fù)印版的某外文報紙等）。
上機后發(fā)現(xiàn)此架飛機是A330新機型，空乘人員主動熱情地表明，如果需要換位置告訴她，不能弄丟金卡（起初表示疑惑弄丟是何意，CC說就是專門負責金卡會員），而且今天機組開會時乘務(wù)長表示如果有超級精英會員可以直接選擇坐超經(jīng)艙，聽后比較詫異，畢竟已經(jīng)習慣了東航比較敷衍式的問候（其實我自己也蠻不適應(yīng)的），這么多的對話確實少有，不禁又多聊了幾句。后來從后排陸續(xù)有人過來和CC商量說帶小孩想坐前面，又有自稱是會員或是銀卡要求坐超經(jīng)艙，被美女空乘一一拒絕，聲稱我原本就是額外付費的31排，只不過今天機型臨時調(diào)整，而且又是金卡會員，所以可以直接升級超經(jīng)艙，你們這種狀況需同乘務(wù)長商量。見狀我也多少有些不好意思了，于是和那位CC講算了，我還是坐原來的31排吧，不然會有更多的人要求坐過來（畢竟有之前的經(jīng)驗，能夠說直接請到超經(jīng)艙已是＂感動＂了）。而空乘卻一再堅持讓我25--28排超經(jīng)艙隨意坐。A330座位是2、4、2，我是31H，即中間4個座位最右側(cè)位置，當時一老外也不知他是哪個位置，反正上來就躺下來霸了3個位置，脫鞋腳對著我，還不時從前排28排拿了多個靠枕和毛毯。或許也是CC看在眼中才堅持讓我坐到前面，起飛后一位年輕的應(yīng)該也是九O后的乘務(wù)長過來問候，說道有什么不方便盡管和她提，我對她表示感謝。
談到超經(jīng)艙，座位其實與后面31排開始的普通經(jīng)濟艙倒沒有太大的區(qū)別，只是腿部間距稍寬敞些。也可能是新飛機的緣故，總覺得比之前坐過的AA、DL的超經(jīng)艙舒服些，而且MU是花紋式布墊座，而AA、DL，還有土澳的QF都是皮座，坐上去可能墊布座的更舒適些。
機上晚餐沒用，現(xiàn)在機上wifi寫著體驗小文，馬上睡覺，明早抵達陽光之州。
早晨又是提早抵達BNE，下機時年輕的乘務(wù)長又送了張快速通關(guān)卡給我，當然BNE入境客源量比不上SYD或MEL，加之入境時電子護照可以機器快速通關(guān)，快速通關(guān)卡并沒太大作用，但還是要感謝乘務(wù)員們的＂照顧＂，更加夯實對MU的忠誠度，以后要多多飛MU。
東航空客330 300什么座位舒服?
東方航空公司的空中客車A330-300型飛機，經(jīng)濟艙座位中比較舒服的座位是位于艙門和緊急出口處的座位，具體是第31排座位（艙門處）和第61排座位（緊急出口處）。
具體的座位布置情況如下所示：
關(guān)于《東方航空經(jīng)濟艙舒適度排名》的介紹到此就結(jié)束了。
