【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨心厦裼煤娇展芾砭帧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航是什么單位
2、請(qǐng)問(wèn)辦理通用航空公司工商注冊(cè)登記需要哪些手續(xù)
3、為
本篇文章給大家談?wù)劇吨心厦裼煤娇展芾砭帧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
民航是什么單位
中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)民航局或民航局，英文縮寫(xiě)CAAC）是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。
中國(guó)民用航空局前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局，同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局 。
中國(guó)民用航空局的機(jī)構(gòu)職責(zé)
(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長(zhǎng)期規(guī)劃、與綜合運(yùn)輸體系相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。
(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運(yùn)營(yíng)人、航空人員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸監(jiān)管、民用航空器國(guó)籍登記和運(yùn)行評(píng)審工作，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作，承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。
(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理，負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象的監(jiān)督管理。
擴(kuò)展資料：
中國(guó)民用航空局的直屬機(jī)構(gòu)
1、中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局
2、中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局
3、中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局
4、中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局
5、中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局
6、中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局
7、中國(guó)民用航空新疆管理局
8、中國(guó)民用航空局空中交通管理局
9、中國(guó)民用航空局機(jī)關(guān)服務(wù)局
10、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院
11、中國(guó)民航報(bào)社出版社
12、民航醫(yī)學(xué)中心（民航總醫(yī)院）
13、中國(guó)民航大學(xué)
14、中國(guó)民航飛行學(xué)院
15、中國(guó)民航管理干部學(xué)院
16、中國(guó)民用航空局清算中心
17、民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站
18、中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心
19、中國(guó)民用航空局信息中心
20、中國(guó)民航局第二研究所
21、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司
22、中國(guó)民用航空局審計(jì)中心
23、中國(guó)民用航空局國(guó)際合作中心
參考資料來(lái)源：百度百科——中國(guó)民用航空局
請(qǐng)問(wèn)辦理通用航空公司工商注冊(cè)登記需要哪些手續(xù)
通用航空企業(yè)的申辦流程：分為籌建和經(jīng)營(yíng)兩個(gè)階段，在經(jīng)營(yíng)許可證獲批后，即可辦理工商登記！
實(shí)施通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可的 兩個(gè)階段
項(xiàng)目
涉及部門(mén)
涉及的內(nèi)容及文件
申領(lǐng)經(jīng)營(yíng)許可證的審批
民航總局
外經(jīng)貿(mào)部
合同、章程、取得外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)
第一階段：籌建申請(qǐng)、審批、籌建準(zhǔn)備階段
1、籌建申請(qǐng)階段
向民航地區(qū)（中南）管理局提交一式三份；
（一）籌建申請(qǐng)書(shū)
（二）籌建可行性研究報(bào)告，其內(nèi)容包括：
1．所在地區(qū)通用航空市場(chǎng)的需求情況；
2．?dāng)M經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目和與其相適應(yīng)的機(jī)型、作業(yè)區(qū)域、基地機(jī)場(chǎng)和其他設(shè)施、設(shè)備的可行性；
3．航空人員的來(lái)源及培訓(xùn)渠道；
4．作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的可靠性；
5．經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)分析；
（三） 籌建負(fù)責(zé)人的資歷表和身份證明；
（四） 兩家以上投資籌建的，應(yīng)當(dāng)提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明；
（五） 有外商投資時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，辦理項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告審批手續(xù)，提供相應(yīng)的批準(zhǔn)文件。
2、地區(qū)管理局的籌建認(rèn)可與審批
民航地區(qū)管理局收到+復(fù)核后：
1）符合的，20日內(nèi)答復(fù)作出籌建認(rèn)可的決定（以籌建認(rèn)可通知書(shū)的形式通知申請(qǐng)人）；
2）對(duì)于不符合的，則15日作出不予籌建認(rèn)可決定書(shū)，并說(shuō)明理由，申請(qǐng)人此時(shí)具有申請(qǐng)行政復(fù)議及行政訴訟的權(quán)利。
3）民航總局和地區(qū)管理局對(duì)批準(zhǔn)認(rèn)可籌建的進(jìn)行媒體公示；
4）取得籌建認(rèn)可的申請(qǐng)人，應(yīng)于兩年取得經(jīng)營(yíng)許可證，否則喪失籌建資格，喪失的兩年內(nèi)不得再申請(qǐng)籌建。
3、取得籌建許可后的工作如下：
通行企業(yè)、相關(guān)單位
1）辦理購(gòu)置民用航空器申報(bào)手續(xù)（兩架以上）；
2）申辦民用航空器國(guó)際登記證、適航證和企業(yè)標(biāo)志；
3）申辦有關(guān)航空人員執(zhí)照或訓(xùn)練合格證（勞動(dòng)合同+見(jiàn)人或聘用意向書(shū)；兩個(gè)及兩個(gè)以上商照飛行員）；
4）申辦機(jī)載無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照；
5）投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)；
6）制定作業(yè)服務(wù)合同樣本和作業(yè)服務(wù)價(jià)格；
7）申辦自建基地機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)使用許可證或與所有使用機(jī)場(chǎng)簽訂機(jī)場(chǎng)倡導(dǎo)保障協(xié)議書(shū)；
8）與有關(guān)單位簽訂通信、氣象、航行情報(bào)服務(wù)保障協(xié)議或代理意向書(shū)；
9）按照民航局的規(guī)定制定下列手冊(cè)：
（運(yùn)管手冊(cè)、質(zhì)量手冊(cè)、機(jī)場(chǎng)倡導(dǎo)保障工作手冊(cè)、航空安全管理手冊(cè)、安全保衛(wèi)方案、其他必要的未見(jiàn)和手冊(cè)）。
10）外商投資通航企業(yè)的，還應(yīng)規(guī)定申請(qǐng)辦理合同、章程的批準(zhǔn)文件及外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)。
第二階段：申請(qǐng)通用航空經(jīng)營(yíng)許可證階段
1、申領(lǐng)經(jīng)營(yíng)許可證
民航地區(qū)（中南）管理局；申請(qǐng)材料一式三份，并書(shū)面保證其真實(shí)性。
提交申請(qǐng)資料、一式三份、共計(jì)十五項(xiàng)，含以上資料。
1）通航經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書(shū)和籌建工作報(bào)告；
2）企業(yè)所在地工商機(jī)關(guān)頒發(fā)的企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)副本；
3）名航總局核準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)志和批準(zhǔn)文件；
4）企業(yè)章程；
5）經(jīng)核準(zhǔn)的購(gòu)機(jī)批準(zhǔn)文件；
6）民用航空器的國(guó)籍登記證、適航證、機(jī)載無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照；
7）相關(guān)航空人員執(zhí)照（商照）或訓(xùn)練合格證復(fù)印件；
8）自建基地機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)使用許可證 或與所使用機(jī)場(chǎng)簽訂的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障協(xié)議書(shū)；
9）法定代表人及經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人的任職文件、 及其身份證明；
10）具有法定資格的驗(yàn)資機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)資證明；
11）屬于有限或股份公司的，還應(yīng)提交載有公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的姓名、住所的未見(jiàn)及委派、選舉或聘用的證明；投資方為企業(yè)的，應(yīng)提供企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明。
12)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)的證明；
13）作業(yè)服務(wù)合同和作業(yè)服務(wù)價(jià)格表；
14）經(jīng)批準(zhǔn)或認(rèn)可的企業(yè)運(yùn)營(yíng)手冊(cè)、企業(yè)質(zhì)量手冊(cè)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障工作手冊(cè)、航空安全管理手冊(cè)、安全保衛(wèi)方案?！獙?zhuān)業(yè)人員或機(jī)務(wù)人員到飛高處2-3個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)編寫(xiě)。
外商投資通航企業(yè)的，還應(yīng)提供合同、章程的批準(zhǔn)文件及外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)。
2、地區(qū)管理局的審批
民航地區(qū)管理局收到+復(fù)核后：
1）符合的，20日內(nèi)頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；
2）對(duì)于不符合的，則15日作出不予頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證，并說(shuō)明理由，申請(qǐng)人此時(shí)具有申請(qǐng)行政復(fù)議及行政訴訟的權(quán)利。
——民航總局和地區(qū)管理局對(duì)批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)許可證進(jìn)行媒體公示；
——經(jīng)營(yíng)許可證有效期3年。
3、辦理工商登記
工商行政管理機(jī)關(guān)
持民航地區(qū)管理局頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證，向所在地工商行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)工商登記。
4、工商證書(shū)備案
民航地區(qū)管理局
取得企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照20日內(nèi)，將復(fù)印件送民航地區(qū)管理局備案。
（大規(guī)則航空法律網(wǎng)首席律師——吳振舉律師整理聯(lián)系方式15036040110）
為什么株洲機(jī)楊不開(kāi)通？
株洲蘆淞機(jī)場(chǎng)不久前取得軍方場(chǎng)址審核意見(jiàn)批復(fù)，獲批臨時(shí)起降點(diǎn)改設(shè)為通用機(jī)場(chǎng)，成為湖南省唯一通過(guò)軍方、民航審批的“雙證”通用機(jī)場(chǎng)，此前也是湖南第一家取得民航中南管理局頒證的A2類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)。
株洲蘆淞機(jī)場(chǎng)是株洲航空城最重要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺(tái)。總規(guī)劃面積639畝，總投資4.73億元，一期按晝間目視飛行要求建設(shè)，飛行區(qū)等級(jí)為1B，跑道長(zhǎng)800m、寬30m，可起降最大起飛重量5500公斤以下的各型通用飛機(jī)、直升機(jī)。遠(yuǎn)期按照3C等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)劃1800米跑道，可以起降各型公務(wù)機(jī)。此前，株洲蘆淞機(jī)場(chǎng)為湖南第一家取得民航中南管理局頒證的A2類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)。
通用航空和運(yùn)輸航空是民用航空不可或缺的兩大支柱。通用航空非常發(fā)達(dá)的美國(guó)，擁有25萬(wàn)架以上的通用飛機(jī)保有量，但由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和低空空域管理體制的限制，我國(guó)目前的通用航空器總量還不到1000架。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)通用航空飛行需求日趨旺盛，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
中國(guó)民航中南管理局
應(yīng)該歸民航總局管吧~應(yīng)該主要就是管理中南地區(qū)民航的事務(wù)，包括機(jī)場(chǎng)還有航空公司這些~
關(guān)于《中南民用航空管理局》的介紹到此就結(jié)束了。
