【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段靼矅H通用航空大會時間》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、西安航展是什么時候開
2、西安通用航空展門票多少錢 怎么購買+票務(wù)答
本篇文章給大家談?wù)劇段靼矅H通用航空大會時間》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
西安航展是什么時候開
2013西安通航大會將于10月17-21日在西安召開，主會場為蒲城內(nèi)府機場，設(shè)備展在西安綠地比克會展中心，更多資訊及門票服務(wù)可以訪問飛行總動員航空網(wǎng)，
西安通用航空展門票多少錢 怎么購買+票務(wù)答疑
2019西安通用航空展(西安航展)門票 門票價格 優(yōu)惠政策 中國國際通用航空大會介紹
第六屆中國國際通用航空大會已經(jīng)是確定時間將會在西安的10月份舉行。這次的航空大會目的還是在于推動航空發(fā)展，飛行表演以及飛機展活動將會精彩進行。就在最近通用航空展已經(jīng)開啟售票啦!
2019西安通用航空展(西安航展)門票
目前，2019西安通用航空展(西安航展)有兩種購票渠道，具體如下：
1、官方網(wǎng)站購票(購票通道暫未開啟)
購票入口 ：
觀眾須知
1、所有門票僅限一人使用，當日進出一次有效;
2、購買后在展會現(xiàn)場服務(wù)中心領(lǐng)取進場門票或者通過付費后生成二維碼進館使用;
3、優(yōu)惠票僅限學(xué)生、老人(65歲以上)、軍人及殘疾人士使用(取票和進場時需出示相應(yīng)證件);
4、身高1.2米以下兒童免費入場;
5、請配合工作人員自覺接受入場后的安全檢查，嚴禁攜帶瓶裝飲料，寵物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等違禁物品入場;
6、請按秩序排隊并配合檢票人員進行檢票工作入場。
2、微信購票
門票價格
注意：8月份購票成功后，9月2日統(tǒng)一發(fā)碼。
優(yōu)惠政策
1、1.4m及以下兒童免費入場;一名成人僅限帶一名免票兒童。
2、惠民價門票使用人群：教師、軍官、警官、學(xué)生、老人及殘疾人士使用(進場時必須攜帶相關(guān)證件，若無法提供證件需補齊現(xiàn)場門票差價)。購買須知
1、大會時間：2019年10月17日—10月21日。
2、大會地點：西安曲江國際會展中心 / 渭南蒲城內(nèi)府機場。
3、門票購買為實名制，購票時需填寫觀眾本人身份證號碼，入場時必須攜帶本人身份證入場，一人一證;購買惠民價門票人群需同時攜帶身份證及相關(guān)證件方能驗證入場。
4、如需購買多張門票，下單時請分開下單，仔細填寫觀眾身份信息，如信息填寫錯誤則購買不成功，影響出行。
5、8月份購票成功后將于9月2日統(tǒng)一發(fā)碼，請耐心等待;
6、參展入場需在閘機口憑購票后收到的短信內(nèi)的二維碼及身份證入場。
7、購買渭南蒲城內(nèi)府機場展會門票必須選擇出行日期且必須按照選定日期出行;西安曲江國際會展中心展會門票可在10月18日-20日選擇任意一天出行。
8、免票政策：1.4m及以下兒童免費，可不提供證件;一名成人購票后僅限帶一名免票兒童入場。
9、惠民票限教師、軍官、警官、學(xué)生、老人及殘疾人士使用，進場時必須攜帶相關(guān)證件，若無法提供相關(guān)證件則需補繳現(xiàn)場門票差價。
10、所有門票僅限一人使用，當日進出一次有效。
11、截止至2019年9月30日每人可修改一次出行日期、身份證信息。
12、請配合工作人員自覺接受入場后的安全檢查，嚴禁攜帶瓶裝飲料，寵物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等違禁物品入場。13、本次大會受國家安全局監(jiān)控，參展期間請按秩序排隊并配合檢票人員工作檢票入場。
14、渭南蒲城內(nèi)府機場：
飛行表演時間：10:00-13:00，飛行器靜態(tài)展覽時間：09:00-18:00。
15、西安曲江國際會展中心：
展會時間：9:00 — 17:00。
注：第14/15條內(nèi)表演時間為暫定時間，展會具體時間內(nèi)以展期內(nèi)實際安排為準。
16、如有疑問請關(guān)注“西安親子年票”或4009916872咨詢
17、因票務(wù)的特殊性，通航大會門票售出后概不退換;門票當日有效，提前或推后使用均無效，過期不使用即作廢。
中國國際通用航空大會介紹
2019中國國際通用航空大會在吸收前五屆成功舉辦經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將結(jié)合我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢加以創(chuàng)新，進一步提升通航大會在國內(nèi)外通用航空領(lǐng)域的影響力，努力打造最具專業(yè)性、時效性和凝聚力的國際品牌盛會。本屆通航大會在飛機數(shù)量和飛行表演質(zhì)量上將大大提升，計劃招募參展飛機130架，薈萃20個品牌30個系列的國內(nèi)外主流品牌通用飛機進行精彩的飛行表演和近距離靜態(tài)展示。同時在展區(qū)設(shè)置、國際化合作、航空專業(yè)化、參展觀展體驗和整體服務(wù)保障等方面均有大幅的提升優(yōu)化。
此外，飛行體驗、航空科普體驗、無人機競速賽、航模表演、航空科技生活展、通航嘉年華、帳篷音樂節(jié)、航空文化藝術(shù)節(jié)等一系列豐富多彩的航空娛樂活動將為觀眾呈現(xiàn)一場別開生面的航空文化盛宴。第六屆通航大會會充分展示通航業(yè)界前沿思想，促進航空投資與貿(mào)易發(fā)展，推動航空產(chǎn)業(yè)資源聚集;將會進一步匯聚政商學(xué)各界高端共識，增強通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，促進通用航空產(chǎn)業(yè)體系完善，加速中高端航空人才資源聚集，為中國通用航空事業(yè)發(fā)展譜寫全新篇章。
中國建國以來民航史上發(fā)生過哪些重大空難事故？
盤點中國建國以來民航史上發(fā)生過的重大空難事故。
?1982 年 12 月 4 日：一架伊爾 -18B 從長沙至廣州，在廣州白云機場墜毀，機上旅客 58 人，機組 11 人，其中旅客 5 人罹難。
?1988 年 1 月 18 日：中國西南航空公司伊爾 -18-222 號飛機執(zhí)行北京至重慶航班任務(wù)時在重慶機場附近墜毀， 108 人全部罹難。
?1988 年 10 月 7 日：山西航空公司一架伊爾 -14P 執(zhí)行旅游觀光飛行時，在山西臨汾墜毀。機組 4 人 , 旅客 38 人 , 地面 人共 44 人罹難，旅客幸存 4 人。
?1989 年 8 月 15 日：中國東方航空公司一架上海至南昌的 An-24 飛機因二號引擎故障，在起飛過程中墜毀， 34 人罹難。機組幸存 人，旅客幸存 4 人。
?1990年10月2日：一個名叫蔣曉峰的男子登山廈門航空飛往廣州白云機場的波音737航班，在飛行途中他闖入駕駛室，威脅飛行員將飛機開往臺灣，飛行員沒有按照他的要求，按照飛行航線繼續(xù)飛往廣州，蔣曉峰試圖襲擊飛行員沒有得逞，在飛機降落時，撞上了另一架波音737后起火，造成128人遇難。
?1992 年 7 月 31 日：中國通用航空公司由南京飛往廈門的 GP7552 航班 755 號雅克 -42 型飛機起飛滑跑途中沖出跑道，在距機場約 600 米處失事。 107 人死亡， 19 人受傷。
?1992 年 11 月 4 日：中國南方航空公司波音 737 — 523 號飛機執(zhí)行 3943 航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體， 141 人遇難。這是中國民航史上最嚴重的一次空難。
?1994 年 6 月 6 日：西安6.6空難。1994年6月6日，西北航空公司B2610號飛機由西安飛廣州，起飛后不就，飛機在空中失控，墜毀在西安市長安縣鳴犢鎮(zhèn)，機上160人全部遇難無一生存。后經(jīng)調(diào)查，是飛機自動駕駛儀安裝坐上有兩個插頭相互插錯，導(dǎo)致飛機在遇到外界氣流干擾時，反復(fù)偏航滾動，最終導(dǎo)致機毀人亡的慘劇。
?1997 年 5 月 8 日：南航5.8空難。南航B2925航班由重慶江北飛往深圳黃田，飛機在降落時遭遇暴雨，第一次降落時連續(xù)發(fā)生三次彈跳，導(dǎo)致飛機嚴重受損。隨后飛行員復(fù)飛，第二次降落時，飛機下降過快導(dǎo)致無法控制最終墜毀在跑道上。最終爆炸解體。機上74人中35人死亡。
?1998 年 月 16 日，中國臺灣“中華航空公司”一架 A300-600 客機在臺北機場降落時撞入附近建筑，共造成機上 196 名乘員和地面 7 人喪生。這也是臺灣地區(qū)有史以來的最大空難。
?2000 年 4 月 15 日：中國國際航空公司 CA129 北京 - 釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有 155 名乘客和 11 名機組人員，確定死亡人數(shù)為 122 人，失蹤 6 人，幸存者 38 人。
?1999年2月24日，溫州瑞安空難。西南航空的一架TU-154從程度飛往溫州，在溫州瑞安上空1200米高空以俯沖方式墜毀。造成機上61人全部遇難。事故調(diào)查結(jié)果是維修人員用了不符合規(guī)定的自鎖螺母。
?2002年4月15日，國航釜山空難。中國國際航空129號航班，由北京飛韓國釜山，飛機在臨近目的地時，遭遇到了惡劣天氣和機場設(shè)備故障，最終導(dǎo)致客機撞山墜毀。機上166人中有129人不幸遇難。
?2002年5月7日，北航的一架麥道客機在大連海域失事。造成乘客103名機組人員9名全部遇難。此次空難是由乘客張丕林縱火導(dǎo)致。
?2004年11月21日：包頭11.21空難。包頭飛往上海的MU5210航班，起飛后不久墜入包頭市南海公園并發(fā)生爆炸。機上47名乘客機組6名以及地面2人全部遇難。
?2004 年 11 月 1 日：由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的 MU5210 航班 ，在起飛后不久墜入機場附近南海公園的湖里。包括 47 名乘客、 6 名機組人員在內(nèi)的機上 53 人全部罹難，同時遇難的還有2名地面工作人員。
?2010 年 8 月 4 日 ：哈爾濱至伊春的 VD8387 班次定期客運航班任務(wù)在黑龍江省伊春市林都機場 30 號跑道進近時距離跑道 墜毀，機上有乘客 91 人事故造成 44 人遇難， 52 人受傷。
?2022年3月21日，東航一架波音737客機在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應(yīng)急機制，派出工作組趕赴現(xiàn)場。
2015年西安通航大會的具體日期是?
展會名稱：2015中國國際通用航空大會
開展時間：2015-10-15
結(jié)束時間：2014-10-19
舉辦展館 ：西安綠地筆克國際會展中心
關(guān)于《西安國際通用航空大會時間》的介紹到此就結(jié)束了。
