【簡介：】日軍的戰(zhàn)車集群從名字上看似和德軍的裝甲集群相一致，實(shí)際上是兩種完全不同的作戰(zhàn)編制，簡單來說，日軍的戰(zhàn)車集群更像是德軍的裝甲戰(zhàn)斗群，規(guī)模相當(dāng)于一個(gè)坦克旅團(tuán)（坦克旅），坦克數(shù)量在

日軍的戰(zhàn)車集群從名字上看似和德軍的裝甲集群相一致，實(shí)際上是兩種完全不同的作戰(zhàn)編制，簡單來說，日軍的戰(zhàn)車集群更像是德軍的裝甲戰(zhàn)斗群，規(guī)模相當(dāng)于一個(gè)坦克旅團(tuán)（坦克旅），坦克數(shù)量在100-200輛之間。而德軍的裝甲集群已經(jīng)屬于戰(zhàn)略、戰(zhàn)役級單位，編制數(shù)個(gè)裝甲師和摩步師以及一定數(shù)量的步兵師，坦克的數(shù)量在900-1000輛左右，擔(dān)負(fù)戰(zhàn)略方向上的主要突擊任務(wù)。

在日軍正式的裝甲單位編制中其實(shí)并沒有“戰(zhàn)車集群”這個(gè)稱謂，按照日文翻譯過來所謂的“戰(zhàn)車集群”的直譯是“戰(zhàn)車團(tuán)”，直接采用“戰(zhàn)車團(tuán)”的說法很容易讓人產(chǎn)生混淆，讓人誤以為這只是一個(gè)團(tuán)級裝甲單位。鑒于當(dāng)時(shí)日軍的團(tuán)級作戰(zhàn)單位全部叫作聯(lián)隊(duì)，“戰(zhàn)車團(tuán)”和戰(zhàn)車聯(lián)隊(duì)就很難區(qū)分開來了。加上“戰(zhàn)車團(tuán)”這一編制是根據(jù)實(shí)際戰(zhàn)事的發(fā)展臨時(shí)編組的，并沒有固定的編制，所以將其翻譯為“戰(zhàn)車集群”是較為適宜的。日軍的戰(zhàn)車集群一般轄2-4個(gè)戰(zhàn)車聯(lián)隊(duì)，有的是由純粹的坦克單位組成，也有的加強(qiáng)有步兵、工兵和炮兵，可以獨(dú)立的執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，和德軍組建的戰(zhàn)斗群作用是一致的。

德軍的裝甲集群實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)小型的野戰(zhàn)集團(tuán)軍，部隊(duì)規(guī)模要日軍的戰(zhàn)車集群大多了，日軍最強(qiáng)大的戰(zhàn)車集群也就相當(dāng)于德軍的裝甲師的規(guī)模。德軍的裝甲集群就是后來的裝甲集團(tuán)軍的前身，一般轄有4-5個(gè)裝甲師和摩步師，3-4個(gè)步兵師已經(jīng)大量的獨(dú)立技術(shù)兵種，執(zhí)行的也是戰(zhàn)役級的作戰(zhàn)任務(wù)，擁有很強(qiáng)的突擊能力。不過德軍的裝甲集群并沒有獨(dú)立的后勤補(bǔ)給單位，部隊(duì)的后勤補(bǔ)給依附于其他步兵野戰(zhàn)集團(tuán)軍，這樣裝甲集群實(shí)質(zhì)是在接受步兵集團(tuán)軍司令部的指揮，所以級別和一般的集團(tuán)軍還是有差距的。后來為了增強(qiáng)裝甲集群獨(dú)立的作戰(zhàn)能力（裝甲集群經(jīng)常在敵后作戰(zhàn)，和步兵集團(tuán)軍難以有效協(xié)同），便為其配屬了自己的后勤補(bǔ)給單位，裝甲集群也就升格為裝甲集團(tuán)軍了。

日軍的戰(zhàn)車集群出現(xiàn)于1938年到1942年，隨后借鑒國外裝甲部隊(duì)的編制，開始正式組建坦克師團(tuán)，相比于臨時(shí)性的戰(zhàn)車集群，坦克師團(tuán)擁有完善的步兵、炮兵、工兵、高射炮兵以及補(bǔ)給單位，獨(dú)立作戰(zhàn)能力更強(qiáng)，戰(zhàn)場的適應(yīng)能力也更廣，戰(zhàn)車集群這一編制已經(jīng)過時(shí)了。值得一提的是德軍的裝甲集群存在時(shí)間也很短，只在1940年的法國戰(zhàn)役和1941年的蘇德戰(zhàn)爭出現(xiàn)，到1942年德軍所有的裝甲集群都改編為獨(dú)立性更強(qiáng)的裝甲集團(tuán)軍了。