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納粹德國的四大絕響王牌-黑豹中型坦克
本文章為薩沙原創(chuàng),如果轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明
盟軍坦克手的惡夢――黑豹中型坦克
元首的改革
希特
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納粹德國的四大絕響王牌-黑豹中型坦克
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盟軍坦克手的惡夢――黑豹中型坦克
元首的改革
希特勒上臺以后,這個參加過一戰(zhàn)的老兵痛定思痛,和軍方高層開始研究一戰(zhàn)德國失敗的原因。
軍方高層和希特勒很快得到一致的意見,施里芬計(jì)劃的失敗才是關(guān)鍵。
德國在西線面對著法國英國,東線又面對著沙俄。
法國英國都是歐洲數(shù)一數(shù)二的軍事工業(yè)強(qiáng)國,沙俄也具備長期出動400萬以上部隊(duì)的能力。
德國的軍力雖然強(qiáng)大,但是并不具備兩線作戰(zhàn)的能力,加上本國缺乏長期作戰(zhàn)的資源,必須速戰(zhàn)速決。
施里芬計(jì)劃就是避免兩線作戰(zhàn)的決定性計(jì)劃,計(jì)劃要求德軍先利用德國發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng),集中大部分優(yōu)勢兵力在六星期內(nèi)打敗西線的法國,消除西線的威脅,然后將部隊(duì)調(diào)往東線進(jìn)攻較弱的俄國,經(jīng)過較長時間的激戰(zhàn),最終將其擊敗,獲得大戰(zhàn)的全面勝利。
一戰(zhàn)中,德軍作戰(zhàn)初期非常順利,在一個月內(nèi)占領(lǐng)了法國北部,打到巴黎近郊,迫使法國遷都,還重創(chuàng)了法軍主力。
好景不長,在幾天以后的馬恩河戰(zhàn)役中,德軍出動150萬主力,殲滅了英法聯(lián)軍110萬部隊(duì)中的30萬。但德軍未能突破他們的陣地防御線,無法再繼續(xù)推進(jìn)占領(lǐng)法國,未能實(shí)現(xiàn)施里芬計(jì)劃。
之后德國陷入持久的陣地戰(zhàn),每個戰(zhàn)役中,德國都在戰(zhàn)術(shù)上都占上風(fēng),消滅數(shù)量眾多的敵人,卻無事于補(bǔ)。德國沒有維持長期戰(zhàn)爭的能力,在東線西線的消耗中,強(qiáng)大的德意志帝國終于轟然崩潰。
希特勒是西線戰(zhàn)線的一個普通傳令兵,他目睹了戰(zhàn)爭的殘酷和帝國的解體。
希特勒認(rèn)為,德國之所以會失敗,就是施里芬計(jì)劃的失敗。二戰(zhàn)中,德國如果想獲勝,還是必須在短期內(nèi)占領(lǐng)法國,避免進(jìn)入持久作戰(zhàn)。因?yàn)闁|線蘇聯(lián)領(lǐng)土面積太大,地跨兩個大洲,無法短時間將其徹底擊敗,只能先攻擊法國。
只是這又談何容易!依靠傳統(tǒng)的德國步兵想實(shí)現(xiàn)這一切,幾乎是不可的。英法聯(lián)軍有數(shù)百萬之眾,法國的國土面積并不大,便于英法軍隊(duì)回援和增援。德國步兵即使初期有一定的突破,也很容易被回防增援的盟軍抵擋住。
希特勒認(rèn)為,只有具備快速突破能力的裝甲機(jī)械化部隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)。只要把裝甲部隊(duì)集中使用,就可以趕在英法回援之前,徹底擊潰其防御體系,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略的目的。在這一指導(dǎo)思想下,德國的坦克部隊(duì)就是軍事發(fā)展的重中之重。
說了這么多,該說說德國的坦克部隊(duì)發(fā)展了。
德國裝甲部隊(duì)的發(fā)展
一戰(zhàn)結(jié)束后的《凡爾賽條約》,明確禁止德國陸軍擁有坦克,德國只好巧妙的回避條約上的內(nèi)容。
1931年,德國的摩托化部隊(duì)只有幾輛陳舊的裝甲偵察車和幾個摩托車連。到1932年,參加演習(xí)的摩托化分隊(duì)還在使用模型坦克。
1931年,大名鼎鼎的閃擊戰(zhàn)之父 海因茨·威廉·古德里安出任國防軍摩托運(yùn)輸部隊(duì)總監(jiān)(1934年古德里安被希特勒任命為裝甲兵總監(jiān)。),全面推動了德軍坦克研發(fā)工作。
古德里安有個完美的坦克發(fā)展藍(lán)圖,只是此時的坦克還是個新鮮玩意,技術(shù)上非常不成熟。德國現(xiàn)有的技術(shù)力量沒法一步到位,只能摸著石頭過河,一步步來。
德國初期的坦克以仿造為主,制造技術(shù)簡單的輕型坦克。
1932年,德國克虜伯公司和戴姆勒奔馳公司合作,根據(jù)著名的英國維克斯6噸輕型坦克,仿造出了3輛樣車,也就是德國1型坦克Panzerkampfwagon 1。
由于《凡爾賽條約》的影響,1型坦克是以民用的名義生產(chǎn)出來的,出廠代號就叫做克虜伯1型農(nóng)用拖拉機(jī)。
----------1型坦克僅有2挺機(jī)槍,乘員也只有2人,是小型雙人操作坦克。它更像是一個鐵皮玩具。
該坦克重量是5.5噸,成員只有2人,裝甲厚度僅僅為10毫米左右,車身裝甲極薄。1型坦克由于設(shè)計(jì)局限,全車有許多開口、縫隙和接合處,使得這種坦克只能勉強(qiáng)擋住敵方輕武器的打擊。
坦克火力很弱,只配備2挺7.92毫米MG13機(jī)關(guān)槍,沒有安裝火炮,只能殺傷敵方士兵。
1型坦克采用克虜伯MG305汽油發(fā)動機(jī),功率60馬力,越野最大時速37公里,公路最大行程200公里,機(jī)動性還可以。
1型坦克高度和長度都太小,導(dǎo)致內(nèi)部空間狹窄。雖只有兩名乘員,卻仍然讓他們感到非常不舒服。二戰(zhàn)中的德國士兵很多個頭超過1米78,這樣的士兵是無法鉆入1型坦克作戰(zhàn)。
另外,由于座艙設(shè)計(jì)不合理,車長的視野非常小。很多戰(zhàn)斗中,車長只能被迫將半個身子長時間伸出車子進(jìn)行觀察。誰都知道,這是非常危險的。
1型坦克火力和防御能力都很弱,尤其是只裝備機(jī)槍,既不能對付敵方工事,也不能對付敵方坦克和裝甲車,而這些都是坦克打擊的主要目標(biāo)。1型坦克在實(shí)戰(zhàn) 中的作用不大,主要用作德軍裝甲部隊(duì)的訓(xùn)練和德軍的技術(shù)儲備。幾乎所有德國裝甲兵,都是在1型坦克上完成他們的全部訓(xùn)練課程。
除了在1935年參加過西班牙內(nèi)戰(zhàn)以外,1型坦克在之后的戰(zhàn)斗中,主要被改造為輔助車輛參戰(zhàn),比如自行火炮、裝甲指揮車、彈藥輸送車、自行高炮、裝甲搶救車,甚至還有噴火坦克。
1型坦克從1934年開始批量生產(chǎn),到1939年停產(chǎn),一共生產(chǎn)了1500輛。
第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的時間,大大早于德國軍方的預(yù)料。1型坦克性能平平,卻因?yàn)榈萝姺厶箍藬?shù)量不足,還是大量參加了實(shí)戰(zhàn)。1型坦克在波蘭、法蘭西、蘇德戰(zhàn)場都被投入戰(zhàn)場使用,發(fā)揮了輔助性的作用!直到1942年初,早已過時的1型才正式全部退役。坦克從戰(zhàn)場上送到后方,主要交給德國警察部隊(duì)和反游擊隊(duì)的德國地方武裝使用。
1型坦克火力和裝甲太弱,幾乎無法用作實(shí)戰(zhàn)。
早在1934年,德國軍方就提出了10噸新式坦克的要求,要求裝備輕型火炮,具有較厚的裝甲。
這次MAN公司和奔馳公司的設(shè)計(jì)中標(biāo),火炮由克虜伯公司提供,這就是2型坦克。
1935年,2型坦克開始批量生產(chǎn)。
2型坦克在1型的基礎(chǔ)上做了很多改進(jìn),坦克重量增加到9噸,主要是增加了裝甲和成員。
2型坦克的成員為3人,大大提高了坦克的作戰(zhàn)能力。
裝甲上,2型坦克裝甲增加到15毫米左右,后增加到35毫米(安裝了20毫米的附加裝甲),防御能力比1型坦克強(qiáng)了一些,卻仍然偏弱。
2型坦克火力增強(qiáng)了一大截,它裝備1門克虜伯20毫米KwK 30 L/55機(jī)關(guān)炮和一挺MG34機(jī)槍,并排裝在炮塔上。克虜伯20毫米機(jī)關(guān)炮射速極快,每分鐘可發(fā)射280發(fā),配備穿甲彈時500米內(nèi)可以擊穿10毫米裝甲。這種小口徑速射炮對當(dāng)時英法蘇的主戰(zhàn)坦克都有一定殺傷力,也可以打擊敵人的簡易工事,相當(dāng)實(shí)用。該型機(jī)關(guān)炮理論還可以對空射擊,具有一定的防空能力。不過由于沒有安裝對空瞄準(zhǔn)設(shè)備,機(jī)關(guān)炮并不可能擊中敵機(jī)。
2型坦克具有卓越的機(jī)動性,它采用的新式5個大負(fù)重輪,使得它比1型速度更快,越野能力也更強(qiáng)。它的越野時速40公里,公路最大行程290公里。
實(shí)際上,2型坦克是一種輕型偵查坦克,火力和防御能力較弱,性能相當(dāng)平庸,到1942年停產(chǎn)時,共生產(chǎn)了1800輛。
在1937年的西班牙內(nèi)戰(zhàn)中,200輛1型和2型坦克在佛朗哥陣營參戰(zhàn)。他們的主要對手,是蘇聯(lián)援助共和軍的T-26輕型坦克。
9噸重的T-26本是1型2型的同母兄弟,也是根據(jù)英國維克斯坦克改造而來。它的防御能力和機(jī)動性和2型相當(dāng),卻裝備37毫米火炮,具備500米內(nèi)擊穿30毫米左右裝甲的能力,其火力大大超越2型。
實(shí)戰(zhàn)中,1型2型的裝甲太弱,無力抵御T-26主炮的打擊,也無法抵御共和國軍的眾多平射炮。
1型坦克在一些角度甚至能被大口徑機(jī)槍射穿,這些都讓德國軍方嚴(yán)重不滿。
-------------2型坦克比1型強(qiáng)大了好多,在實(shí)戰(zhàn)中也有一定的作用。但是20毫米機(jī)關(guān)炮讓它打擊力很弱,對中后期的敵軍坦克幾乎沒有什么威脅。戰(zhàn)斗中2型坦克一般起著輔助作用,打擊德軍主戰(zhàn)坦克顧及不到的一些目標(biāo)。
1939年,西班牙的德國干涉軍坦克部隊(duì)指揮官 是馮托馬少校(Wilhelm Ritter von Thoma),他在報(bào)告中稱1,2型坦克為“沙丁魚鐵皮罐頭”,防御能力弱,火力更弱,認(rèn)為它們根本不適合現(xiàn)代的坦克戰(zhàn)。
可以說,1型2型坦克都不符合古德里安的需要,也不符合軍方的需要。
只是由于3型和4型坦克數(shù)量不足,機(jī)動性卓越的2型坦克仍然能夠符合德軍的閃電戰(zhàn)需要,它仍然是德軍初期作戰(zhàn)的急先鋒。
要知道,此時裝甲部隊(duì)作戰(zhàn)二戰(zhàn)中后期有著很大區(qū)別。步兵部隊(duì)對反坦克的準(zhǔn)備并不充足,也缺乏反坦克武器。步兵營連一級的反坦克武器非常少,很多士兵還是只能使用集束手榴彈和燃燒瓶來反坦克。
再弱的坦克對于步兵來說仍然是可怕的!兩伊戰(zhàn)爭雙方都有大量過時坦克,都是用作對付對方步兵部隊(duì)的,1型2型仍然發(fā)揮了一定的作用。
在波蘭戰(zhàn)役時,2型坦克有955輛參戰(zhàn),法蘭西戰(zhàn)役中,2型坦克占德軍主戰(zhàn)坦克的5成左右。
早在1934年古德里安的閃擊戰(zhàn)理論中,就對軍方提出兩種主力坦克的要求。
第一種是裝備 強(qiáng)力反坦克炮的中型坦克,用作突破的箭頭,殲滅敵軍坦克。
另一種是裝備大口徑壓制火炮的中型坦克,作為火力支援,消滅敵軍工事、堡壘和有生力量。
兩種坦克的機(jī)動性要求比較良好,時速不得低于35公里,重量不能超過25噸。
理想雖好,現(xiàn)實(shí)卻是殘酷的。此時的德國裝甲部門的技術(shù)力量太弱,無法一步到位。
到了1936年,隨著2型坦克的研發(fā)成功,新式坦克的開發(fā)被重新提上日程。
1937年奔馳公司的第一輛3型坦克樣車下線,它的重量增加到22噸,配備KwK36型37毫米L/45火炮。古德里安曾要求配備50毫米反坦克炮,不過軍方認(rèn)為50毫米火炮威力過大且技術(shù)不成熟,實(shí)戰(zhàn)中對付英法坦克似乎不需要這種大口徑火炮,從而決定使用技術(shù)更為成熟的37毫米步兵反坦克炮。3型坦克的火力和T-26相當(dāng),也和同一時代的英法坦克差不多,勉強(qiáng)能夠符合德軍需要。
它的防御能力仍然平平,正面裝甲為30毫米,進(jìn)攻法國時候增加到50毫米。
3型坦克最大的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性相當(dāng)優(yōu)秀,越野時速高達(dá)40公里,公路最大行駛距離155公里。由于設(shè)計(jì)合理,在高速行駛時,3型坦克的乘員受到的顛簸很小。在長距離行軍中,坦克乘員不容易疲憊,大大增加了坦克的持續(xù)戰(zhàn)斗能力。
1940年夏,根據(jù)蘇德秘密的《里賓特洛甫和莫洛托夫的軍事互助協(xié)定》,2輛3型坦克被送往蘇聯(lián),和T-34坦克一起進(jìn)行測試。測試結(jié)果表明,3型坦克 以70公里(比當(dāng)時的大部分汽車還要快)的最高實(shí)驗(yàn)時速超過了蘇聯(lián)的T-34中型坦克和BT-7快速坦克。3型坦克比T-34噪音更小,T-34的“隆隆”聲在450 米外就能發(fā)現(xiàn),而同樣條件下3型坦克則在150米才會聽到(易于偷襲)。
機(jī)動性上3型占優(yōu),可惜僅此而已了。試驗(yàn)中,3型的火炮和裝甲都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是T-34的對手,甚至可以說不是一個檔次。由于差距太明顯,蘇聯(lián)人認(rèn)為德國人藏奸,沒有把最先進(jìn)的坦克拿出來。
這次測試,實(shí)際就是之后蘇德戰(zhàn)爭初期坦克戰(zhàn)的縮影。
3型坦克乘員共有5人,為:車長、炮手、裝填手、駕駛員及通訊員,人員分配是比較合理的,最大程度發(fā)揮了坦克的性能。
3型坦克在1937年來說還是比較先進(jìn)的坦克!其機(jī)動性優(yōu)秀,防御能力和火力也不遜于英法主戰(zhàn)坦克。3型坦克得以大量生產(chǎn),也是德軍入侵蘇聯(lián)初期的主力。
到了蘇德戰(zhàn)爭中期,3型坦克已經(jīng)無法和改進(jìn)后的T-34/85(使用大口徑85毫米高射炮且增加了裝甲厚度)對抗,從而逐步退出蘇德戰(zhàn)場,轉(zhuǎn)而進(jìn)入西線(西線英美的坦克較弱)。
到1944年底,東線的3型坦克僅剩79輛。
3型是德國二戰(zhàn)最主要的坦克的之一,參加了從波蘭戰(zhàn)役到最后柏林戰(zhàn)役的每一場戰(zhàn)斗。
到了1943年停產(chǎn),3型坦克共生產(chǎn)了6100輛。
-------------3型坦克的性能比前輩高出一個檔次,也基本能夠滿足戰(zhàn)爭初期的需要。但是它的設(shè)計(jì)局限讓其難有大的改進(jìn)空間(除了改進(jìn)為自行火炮)。在蘇德戰(zhàn)爭中期,已經(jīng)明顯過時的3型就開始退出現(xiàn)役。
3型坦克是作為殲滅對方坦克的主力,那么古德里安要求進(jìn)行火力支援的坦克也很快投產(chǎn)。
1937年10月4型坦克在奔馳公司研發(fā)成功!它作為支援坦克使用,裝備一門大口徑75毫米L/24短管速火炮,使用高爆炮彈,對步兵和敵軍工事都具有很強(qiáng)的殺傷能力,另外還有兩挺MG34機(jī)槍。
由于火炮尺寸很大,4型采用了體積很大的炮塔,也相應(yīng)采用了更大的車體,這也為將來的不斷改進(jìn)提供了空間。
4型坦克25噸重,車體幾乎是放大了的3型坦克,成員也是5個人。
它的裝甲為30毫米,后期增加到50毫米,甚至80毫米,比3型要強(qiáng)大的多。
至于它的機(jī)動性和所有德軍坦克一樣,也非常優(yōu)秀,越野時速40公里,公路最大行駛距離300公里。
4型坦克的設(shè)計(jì)比3型優(yōu)秀的多,是一款性能卓越,各方面平均的優(yōu)秀中型坦克。
尤其是它的車體尺寸較大,炮塔也很大,便于繼續(xù)改造,增加其各方面性能。這個特性讓它能夠持續(xù)改進(jìn),一直服役到戰(zhàn)爭結(jié)束。 矮小的3型坦克則受設(shè)計(jì)的局限性,改造空間已經(jīng)不大。
4型坦克成為德軍二戰(zhàn)主力坦克,生產(chǎn)總數(shù)量有9000輛之多,是蘇德戰(zhàn)爭以后德軍裝甲部隊(duì)中的絕對主力,也被稱為德軍裝甲部隊(duì)的軍馬。
在波蘭戰(zhàn)役和法蘭西戰(zhàn)役中,德軍參戰(zhàn)的1型坦克523輛,2型坦克955輛,3型坦克349輛,4型坦克278輛,捷克38t輕型坦克334輛,總數(shù)有2439輛。
可以看到,這一階段挑大梁的還是1型和2型坦克,3型4型坦克數(shù)量較少。
這些德軍坦克的質(zhì)量總體來說很一般,相對英法的坦克沒有什么優(yōu)勢。法軍的雷諾R35坦克約有1000輛,裝備37毫米短管火炮,裝甲厚度40毫米,火力和裝甲都強(qiáng)于2型,和3型相當(dāng)。
另外,英國和法國還有讓德軍裝甲兵所驚恐的東西,也就是360多輛30噸char b1型重型型坦克和近100輛的37噸馬蒂爾達(dá)2型坦克。
char b1坦克在當(dāng)年來說火力極為強(qiáng)大,炮塔裝備1門SA 35 L34型47毫米反坦克炮,車身前方還裝備1門75毫米短管火炮,威力巨大。它的裝甲厚度60毫米,公路時速27公里。
德軍2型3型坦克無論火力和防御能力都遠(yuǎn)不是它的對手,尤其它的裝甲很厚,2型和3型的主炮很難擊穿它。
馬蒂爾達(dá)2型和char b1類似,它的正面裝甲厚度也達(dá)到75毫米,德國坦克根本無力對付。
質(zhì)量如此,德軍坦克數(shù)量更是占劣勢。僅僅法軍就有3000輛坦克,陸軍94個師,總兵力225萬。還有40萬精銳的英國遠(yuǎn)征軍,荷蘭,比利時等國家還有的數(shù)十萬軍隊(duì)。德國獲勝的關(guān)鍵并不在于坦克的質(zhì)量,而是在于運(yùn)用坦克的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略。
英法的坦克分為步兵支援坦克和騎兵坦克,前者全部交給步兵師使用,這些坦克具有強(qiáng)大的裝甲和火炮,機(jī)動性卻極差,只要求和步兵行軍速度相同。
騎兵坦克和2型,3型比較類似,也都是輕型坦克。不過,它們的數(shù)量不多,最關(guān)鍵的是沒有像德國人一樣,大量單獨(dú)編組作為拳頭使用。
英法軍方高層仍然認(rèn)為坦克無法獨(dú)立作戰(zhàn)。當(dāng)時坦克的裝甲較弱,西班牙內(nèi)戰(zhàn)中一門反坦克炮在開闊地就可以擊毀7,8輛坦克,而坦克火炮的射程太短,根本無法還擊。坦克的火炮威力也弱,對付堅(jiān)固工事的破壞能力很弱,難以有效突破敵人陣地。大部分英法坦克都分散在步兵部隊(duì),作為可以活動的支援火炮使用。
德國進(jìn)攻法國的只有136個師,兵力總數(shù)250萬人,其中只有三分之一是主力師,其他的師或者人員素質(zhì)差或者裝備低劣。德軍卻編組了可以獨(dú)立作戰(zhàn)的數(shù)個裝甲師,每個師有240多輛坦克。
在這些戰(zhàn)役中,在德國坦克集群的高速穿插和打擊下,英法步兵師的速度根本跟不上,它的后勤補(bǔ)給基地,指揮中心,重要軍事?lián)c(diǎn)都被攻陷,前方的部隊(duì)也就失去作戰(zhàn)的能力。
加上英法坦克幾乎都已經(jīng)分散到步兵部隊(duì),無法集中使用,少量的獨(dú)立編組的英法坦克部隊(duì)遭遇數(shù)量占絕對優(yōu)勢的德軍坦克部隊(duì)自然不敵,被各個擊破。
德國強(qiáng)大的戰(zhàn)術(shù)空軍(主要是斯圖卡俯沖轟炸機(jī))彌補(bǔ)了德軍坦克火力的不足,加上德軍坦克各兵種配合比較好,大量英法中型重型坦克被被德國飛機(jī) 和重炮擊毀。實(shí)戰(zhàn)中,德軍坦克的損失比較嚴(yán)重,德軍坦克部隊(duì)在打到敦刻爾克的時候,損失接近一半!這種損失程度,絲毫影響不了德軍獲勝的事實(shí)。
六個星期擊敗號稱歐洲第一軍事強(qiáng)國的法國,德軍主力又沒有什么大的損失,這種輝煌的勝利讓希特勒和德國軍方高層飄飄然,他們放慢了裝甲部隊(duì)的研究升級工作。
-----------4型坦克本來是做為支援坦克設(shè)計(jì)的,需要安裝大口徑支援火炮,所以坦克體積大,改進(jìn)余地大。直到戰(zhàn)爭結(jié)束,4型的各種改進(jìn)型都是德國裝甲部隊(duì)的主力之一。圖片里面的4型坦克加裝了鋼制護(hù)裙,增加薄弱的側(cè)面裝甲防御能力。
傲慢的惡果很快體現(xiàn)。
蘇德戰(zhàn)爭的考驗(yàn)
在1941年開始的蘇德戰(zhàn)爭初期,做為急先鋒的納粹裝甲和機(jī)械化的部隊(duì),非常好的發(fā)揮了作用。
德軍3700輛坦克再次運(yùn)用了閃擊戰(zhàn),打得蘇聯(lián)幾乎沒有還手之力。
開戰(zhàn)后的18天內(nèi),蘇聯(lián)損失了3000門大炮,2000架飛機(jī),1500輛坦克,28個主力師被全殲,70個主力師被重創(chuàng)失去戰(zhàn)斗力,被俘的蘇軍就有30萬人之眾。稍后三個月內(nèi),蘇聯(lián)在德軍的閃電戰(zhàn)下遭遇可怕的損失。
稍后一個基輔戰(zhàn)役,蘇聯(lián)強(qiáng)大的西南方面軍全軍覆沒,所屬第5、第21、第37、第26集團(tuán)軍,共四個集團(tuán)軍被殲滅,損失70多萬部隊(duì)(其中被俘65 萬,包括第5集團(tuán)軍司令波塔波夫),884輛坦克,3718門火炮,3500輛車輛。西南方面軍總司令M.P.基爾波諾斯上將,在突圍戰(zhàn)斗中被迫擊炮擊中陣 亡,他的參謀長圖皮科夫,政委布爾米什堅(jiān)科也同時陣亡。在基輔戰(zhàn)役以后,蘇聯(lián)作戰(zhàn)部隊(duì)數(shù)量甚至少于德軍,陷入絕對的劣勢。
在這一系列戰(zhàn)役中,由于德軍利用裝甲部隊(duì)實(shí)行閃電作戰(zhàn),自身損失并不多。以基輔會戰(zhàn)為例,殲滅蘇聯(lián)70多萬人,德軍自己損失只有10萬人左右。德軍裝甲部隊(duì)采用大規(guī)模穿插的兩翼合圍,切斷蘇聯(lián)后方的補(bǔ)給線路和退路,導(dǎo)致很多蘇軍未戰(zhàn)就崩潰。
半年內(nèi),蘇聯(lián)軍隊(duì)傷亡失蹤約450萬人,如果換作其他任何一個歐洲國家,都是無法支撐,必須投降的了。
初期戰(zhàn)爭德軍裝甲部隊(duì)似乎一帆風(fēng)順,仍然遭遇很多麻煩。
在這些戰(zhàn)斗中,德軍的坦克遭遇了兩種可怕的蘇軍新式坦克:T-34中型坦克和KV-1型重型坦克。
T-34在火力上裝備一門F34型76.2mm火炮,其在500米距離上的穿甲能力81毫米,1000米距離為60毫米。穿甲能力十分驚人,德軍的3型和4型坦克的裝甲都無法抵抗,至于輕型坦克的1型和2型的薄弱裝甲就更不用說了。
在防御上,T-34采用革命性的傾斜式裝甲,它的60毫米傾斜主裝甲就相當(dāng)于裝備了100毫米的垂直裝甲,具有優(yōu)良的防彈能力。初期的德軍坦克無力 從正面將其擊毀,只能攻擊其相對薄弱的側(cè)面和后部,或者直接使用裝有較大口徑反坦克炮的自行火炮,88毫米高射炮,甚至靠手持炸藥和集束手榴彈的反坦克步 兵。
德軍坦克使用德國傳統(tǒng)的垂直裝甲,防御能力和T-34不是一個級別。
機(jī)動能力上,T-34也相當(dāng)優(yōu)秀,在不帶副油箱的情況下可行駛462公里,越野能力40公里/小時。
T-34的可靠性很強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單,不容易損壞,即使有了機(jī)械故障也容易修理,而且特別容易制造,蘇聯(lián)具有年生產(chǎn)1萬多輛T-34的能力。
實(shí)戰(zhàn)中,德軍士兵最頭疼的,還是T-34優(yōu)越的防御能力。從戰(zhàn)爭第一天開始,德軍就發(fā)現(xiàn)其做為主力的3型坦克的37毫米,50毫米短管火炮(法蘭西 戰(zhàn)役以后,在希特勒的命令下,3型坦克開始換裝50毫米短管火炮),它對T-34正面裝甲幾乎構(gòu)不成威脅,而最新型的德軍4型坦克的75毫米短管火炮也無 力擊穿其正面裝甲。
戰(zhàn)斗中,德軍的37毫米坦克炮打在T-34上除了發(fā)出當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧曇酝猓緹o法擊穿它,它被德軍裝甲兵怒斥為“敲門磚”。
50毫米短管坦克炮也無力在正面擊毀T-34,即使在側(cè)面射擊,炮彈也往往被T-34坦克的傾斜裝甲彈開。該火炮也被德國裝甲兵視為無用之物,它的外號叫做“木頭樁”。
只有4型的75毫米短管火炮才能對T-34構(gòu)成一些威脅,但主要支援步兵的4型坦克使用的是高爆炮彈,并非穿甲彈。它也只能500米距離上擊穿40 毫米裝甲,這需要德軍坦克手在很近距離開火,而且要盡量打擊T-34的側(cè)面和后部裝甲。因?yàn)樘箍说牧觿?,德國坦克車組就必須要有大大高過蘇聯(lián)同行的技能和經(jīng)驗(yàn),才能在對抗中保住小命
至于蘇軍的KV重型坦克,其火力和T-34一樣,其裝甲防護(hù)能力比T-34還要強(qiáng)大的多,德軍拿它根本沒有辦法,頭疼不已。
--------------T-34也是劃時代的作品,它是蘇聯(lián)戰(zhàn)爭藝術(shù)的最好體現(xiàn)。它結(jié)構(gòu)簡單,易于大量制造,防御力和攻擊力都很強(qiáng),機(jī)動性更是無與倫比。它和它的改進(jìn)型一直使用到50年代,朝鮮戰(zhàn)爭時期它仍然大量使用。下面的KV1重型坦克,雖然機(jī)動性差,火力也只和T-34相當(dāng),機(jī)械故障極為頻繁,但是它的裝甲約是T-34的一倍,對德軍坦克造成嚴(yán)重的威脅。
E.N.索利亞良?xì)J少將的第2坦克師在夏維利亞大街,和正在猛沖的德國第4裝甲集群屬下第6裝甲師正面撞擊。蘇軍的80輛BT快速坦克在20輛KV- 1坦克和T-34坦克的支援下發(fā)起進(jìn)攻,德軍主力為捷克35(t)輕型坦克和4型坦克。當(dāng)時第6裝甲師上司第41裝甲軍軍長萊因哈特將軍事后回憶道:這此 迎擊戰(zhàn)中,我軍的坦克中有三分之一是4型坦克,我們的坦克向步步開上街道的怪物KV坦克進(jìn)行三個方向的包圍射擊,根本沒有用,我們的坦克象骨牌一樣被打 倒!
德軍開始調(diào)用炮兵轟擊,但是KV坦克仍步步緊逼,一門德軍150毫米榴彈炮在100米距離擊中一輛KV坦克,它馬上停下了。正當(dāng)?shù)萝姂c祝勝利 時,KV坦克再次啟動,并且在目瞪口呆的德國炮兵面前壓扁了榴彈炮,繼續(xù)前進(jìn)。德軍 捷克35(t)輕型坦克的37毫米炮等同于兒戲,而德軍一直信賴的4型坦克的24倍口徑75毫米短管火炮也對KV坦克不起作用。之后的街道戰(zhàn)斗中,蘇聯(lián)第 2坦克師共摧毀40輛德軍坦克,壓毀、擊毀德軍37毫米和105毫米以上火炮共40門,還有一個情況令人驚訝:第2坦克師的一些KV坦克事實(shí)上沒有炮彈, 開出來就是專門壓火炮的!
戰(zhàn)爭開始時,蘇聯(lián)大約有1800輛T-34中型坦克和600多輛KV重型坦克,這些坦克每一輛對于德軍坦克手來說,都是相當(dāng)大的威脅。
不過,單單靠一些性能優(yōu)秀的坦克,是不能改變戰(zhàn)爭勝負(fù)的。
在蘇德戰(zhàn)爭初期,德軍對于坦克的使用日益成熟,比敵人蘇軍有極大的優(yōu)勢。
和英法軍隊(duì)一樣,蘇軍坦克使用有很大的局限性。蘇軍坦克單一作戰(zhàn)也許很強(qiáng),但是坦克必須集群使用才能發(fā)揮自己的威力,孤立的坦克是非常脆弱的。德軍依靠戰(zhàn)術(shù)上的優(yōu)勢,可以有效瓦解數(shù)量不足的T-34的技術(shù)優(yōu)勢。
蘇聯(lián)坦克的一些固有弱點(diǎn)和落后的坦克戰(zhàn)術(shù),制約了坦克威力的發(fā)揮。T-34沒有都裝備無線電,一些坦克之間必須通過喊話和旗語協(xié)同,而蘇軍坦克之間的配合作戰(zhàn)一向有問題。
進(jìn)攻的時候,往往一輛坦克被擊毀了,后面的坦克仍然不知道,他們接二連三的在同一點(diǎn)被德軍輕易擊毀。
防御的時候,由于無法協(xié)同,T-34之間沒有有效的掩護(hù),德軍坦克經(jīng)常從后方和側(cè)面迂回接近它。實(shí)戰(zhàn)中,往往出現(xiàn)一輛技術(shù)落后的3型德軍坦克從T-34的后方迂回,連續(xù)擊毀數(shù)輛T-34的情況。
另外,T-34相對德軍坦克有絕對優(yōu)勢,但德軍有強(qiáng)大的戰(zhàn)術(shù)空軍,其中的斯圖卡俯沖轟炸機(jī)可以輕松擊毀大量T-34。著名的斯圖卡惡魔魯?shù)聽柹衔?,一個人就擊毀了519輛蘇軍坦克。
德軍還有數(shù)量眾多的大威力反坦克火炮和自行反坦克炮(沒有炮塔,在車體上裝備大口徑反坦克炮),這些都讓戰(zhàn)爭初期的T-34無力抵御德軍的全面進(jìn)攻。
隨著殘酷戰(zhàn)爭的繼續(xù),蘇軍對于坦克的運(yùn)動逐步成熟,T-34坦克逐步改進(jìn)了自身的弱點(diǎn)并且以令人可怕的數(shù)量大量生產(chǎn)。
古德里安不主張用坦克對付敵方坦克,可越來越多的實(shí)戰(zhàn)中,蘇德雙方坦克之間都發(fā)生激戰(zhàn)。德軍現(xiàn)役坦克根本不是T-34的對手,而德軍坦克戰(zhàn)術(shù)上的優(yōu)勢,也被被越戰(zhàn)越勇的蘇軍逐步拉平。
蘇軍在戰(zhàn)斗中迅速學(xué)會了戰(zhàn)爭,開始大量使用裝甲部隊(duì)。
基層的德軍裝甲指揮官對己方坦克的弱勢地位極為不滿,這些抱怨很快全部送到帝國元首希特勒處。
希特勒對德軍坦克面對T-34的無力早有耳聞,這個信奉閃電戰(zhàn)并且重視裝甲部隊(duì)的獨(dú)裁者,自然無法忽視這些令人沮喪的報(bào)告。
元首怒斥德國坦克的設(shè)計(jì)師們,命令他們立即改進(jìn)現(xiàn)有坦克,并且研制出一種新型坦克。這種坦克應(yīng)該在30到35噸,是一種性能出色的中型坦克,要在各個方面超越T-34坦克。
德軍的坦克設(shè)計(jì)師們非?;炭郑麄兪紫葘?型坦克無用的37毫米火炮全部改裝為42倍口徑50毫米KwK38火炮,后又增加到60倍口徑50毫米長管火炮。即使是這樣,它要在500米的距離上才可以擊穿60毫米均質(zhì)鋼板,無法有效擊穿T-34的正面裝甲。
設(shè)計(jì)師們向希特勒匯報(bào),3型坦克受初期設(shè)計(jì)的限制,已經(jīng)無法繼續(xù)改進(jìn)。希特勒讓他們把主要精力放在4型坦克的改造上。
------------- 德軍對付T-34還有一個辦法,就是使用坦克殲擊車。這種坦克殲擊車沒有炮塔,也就能裝備更大口徑的反坦克炮,圖中就是3型坦克殲擊車,裝備威力強(qiáng)大的 75毫米長管火炮。但是,由于沒有炮塔,自行反坦克炮的反應(yīng)較慢,只在防御和偷襲中有著比較大的威力。下圖是38噸追獵者坦克殲擊車和獵虎坦克殲擊車。
們在4型坦克上改裝了75毫米KwK 40 L/48長管火炮,這種火炮在500米距離上可以擊穿108毫米鋼板,可有效擊穿T-34的正面裝甲,讓4型坦克在火力上能夠和其正面對抗。
由于設(shè)計(jì)的缺陷,4型坦克的裝甲僅僅為50毫米而且是垂直裝甲,它的防御能力無法大幅度提高,后期也只能在炮塔和車身又都加掛了5-8毫米的附加裝甲,和T-34相比仍然差了一個檔次。T-34正面裝甲60毫米,如果算上傾斜裝甲的作用,大約相當(dāng)于100毫米厚度垂直裝甲,超過4型近一倍。
至于機(jī)動性,使用柴油發(fā)動機(jī)的T-34最大公路行程高達(dá)400多公里,超過4型幾乎一倍。而最大時速和4型基本一致,只是柴油機(jī)性能更穩(wěn)定,而且不容易中彈后起火燃燒,提高坦克成員生存能力。
換句話說,4型坦克能夠勉強(qiáng)和T-34對抗,對坦克成員的技術(shù)要求卻很高。如果雙方坦克成員都是新手,4型坦克明顯不是T-34的對手。
至于2型3型坦克根本不是T-34同一個級別的對手。
與此同時,德國新式坦克的研發(fā)工作也在快速進(jìn)行。
黑豹的誕生
德國設(shè)計(jì)師在研究黑豹坦克之前,檢討了他們從1型到4型坦克的設(shè)計(jì)思路。這些設(shè)計(jì)師們覺得以前的坦克過于強(qiáng)調(diào)機(jī)動性,一定程度忽視了防御能力和攻擊 力。這些坦克非常勝任德軍在蘇聯(lián)的閃擊戰(zhàn),它們可以長距離穿插幾百公里,把大量蘇軍分割合圍,在戰(zhàn)爭初期殲滅了數(shù)以百萬計(jì)的蘇軍。
它們面對蘇軍老式坦克具有一定的優(yōu)勢,但是,這些坦克的防御能力和攻擊力都無法適應(yīng)戰(zhàn)爭變化的需要。
T-34坦克做為蘇軍的制式坦克,無論防御能力還是攻擊力都比德軍所有坦克高出一大截,它的機(jī)動能力也不比德國坦克遜色。
德國設(shè)計(jì)師對性能卓越且容易制造的T-34很欣賞,對其新式的傾斜裝甲和裝載的大口徑坦克炮也深感欽佩。
研發(fā)計(jì)劃交給了德軍坦克制造業(yè)的兩大巨頭,戴姆勒奔馳公司和MAN公司,制定開發(fā)計(jì)劃編號為VK3002,也就是5型坦克的研發(fā)計(jì)劃。
兩家公司趕在1942年4月元首希特勒的生日上拿出設(shè)計(jì)藍(lán)圖,元首希特勒較有興趣的聽了兩個公司設(shè)計(jì)師的匯報(bào)。
戴姆勒奔馳公司的設(shè)計(jì)思路幾乎是T-34坦克的德軍翻版,設(shè)計(jì)簡單,采用了眾多T-34的簡單技術(shù),比如車身,炮塔,柴油發(fā)動機(jī),駕駛系統(tǒng),懸吊系統(tǒng)及履帶等。這些都讓這款坦克具有T-34的大部分優(yōu)點(diǎn),性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)簡單。
元首對這個方案并不滿意,他認(rèn)為這個方案太過于創(chuàng)新,在獲得T-34優(yōu)點(diǎn)的同時,丟掉了很多德軍坦克本來具有的優(yōu)點(diǎn)。
元首認(rèn)為,必須在保有德國坦克固有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,加上一些T-34設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。所以希特勒斷然否定了戴姆勒奔馳公司的方案,軍方高層對這個方案也不滿意。
大名鼎鼎的MAN公司的方案則完全符合元首和軍方的需要。它以傳統(tǒng)德國坦克技術(shù)做為基礎(chǔ),很大程度上源于現(xiàn)役的4型坦克的設(shè)計(jì)。這是一個設(shè)計(jì)精密且高效能的作戰(zhàn)機(jī)器,采用了很多新式技術(shù),兼有了德國坦克和蘇聯(lián)坦克的優(yōu)勢。
該方案在1942年5月被德國軍方采納,并要求MAN公司加快研發(fā)進(jìn)度。
1942年9月,MAN公司拿出黑豹坦克的2輛樣車,元首和軍方高層看了以后非常滿意,元首還特地將其命令為黑豹中型坦克(軍方編號是5型坦克),要求立即投產(chǎn)。
-------------黑豹原本的名字叫做5型坦克,希特勒在生日上看到黑豹的表演以后,龍心大悅,親自給其取名為黑豹坦克。
只是,MAN公司在批量生產(chǎn)期間,卻遇到了一些麻煩,直到12月份,黑豹正式型號的D型才能以一定規(guī)模量產(chǎn)。由于黑豹結(jié)構(gòu)復(fù)雜,車載儀器精密,需要較高的加工生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)量一直上不去。
1943年,元首希特勒下令必須在5月12日之前生產(chǎn)出250輛黑豹坦克,參加即將開始的庫爾斯克會戰(zhàn),另外必須生產(chǎn)出750輛黑豹用于東線其他戰(zhàn)場。由于MAN公司生產(chǎn)能力不能滿足軍方的需要,沒有能夠在短時間內(nèi)達(dá)到元首的目標(biāo)。
希特勒聽到報(bào)告以后震怒,把負(fù)責(zé)生產(chǎn)的幾個德國將軍痛罵了一頓以后,他下令戴姆勒奔馳公司,MNH公司,HS公司全部加入該坦克的生產(chǎn)。
軍方給這些公司的要求是月生產(chǎn)250輛黑豹坦克,由于各方面的原因(主要還是結(jié)構(gòu)復(fù)雜),黑豹坦克在1943年每月僅能生產(chǎn)148輛,T-34在同年月生產(chǎn)1000輛。
到了1944年,黑豹坦克月生產(chǎn)量也不過只有200多輛,直到戰(zhàn)爭結(jié)束,黑豹坦克一共才生產(chǎn)了6000多輛。
黑豹坦克大部分技術(shù),仍然是傳統(tǒng)的德國技術(shù)!有人說除去傾斜是裝甲和大威力火炮,黑豹坦克幾乎是四型坦克基礎(chǔ)上的發(fā)展版。
黑豹的成本是11萬7100馬克,4型坦克10萬3462馬克,虎式25萬0800馬克。黑豹僅僅比4型坦克貴1萬馬克,性能上則有一倍的增長,性價比還是很高的。
優(yōu)勢
1.強(qiáng)大的火力
黑豹坦克的火力非常強(qiáng)大,在二戰(zhàn)眾多坦克中,算是數(shù)一數(shù)二的。即使著名的虎式坦克的88毫米KwK36 L56火炮,也只能和它持平。
黑豹坦克裝備萊茵金屬公司生產(chǎn)的75毫米KwK42 L70長管火炮,攜帶79發(fā)炮彈。分別是爆炸裝藥穿甲彈和鋼心彈頭穿甲彈。
其中爆炸裝藥穿甲彈的初速為925米/秒,在900米的距離上命中角為90度 時,穿甲厚度為133毫米。鋼心穿甲彈的初速為1120米/秒,在900米距離上命中角為90度時,穿甲厚度為170毫米。火炮瞄準(zhǔn)鏡為優(yōu)秀TZF12型雙目瞄準(zhǔn)鏡,使得炮擊非常精確。
在黑豹坦克誕生的時候,根本沒有一款盟軍和蘇聯(lián)坦克可以抵御它主炮的打擊,蘇軍的重型坦克也不是它的對手。
由于火炮威力大,加上德國傳統(tǒng)優(yōu)勢的火控設(shè)備,這樣黑豹坦克成為一個可怕的火炮射擊平臺。
在黑豹最早亮相的1943年的庫爾斯克戰(zhàn)役上,蘇聯(lián)人發(fā)現(xiàn)黑豹坦克可以在2000米的距離上擊毀T-34坦克,甚至有3000米上摧毀T-34的戰(zhàn) 例,這在當(dāng)時來說是奇跡!加上德國高效的車載火控系統(tǒng),一個優(yōu)秀的黑豹坦克團(tuán)隊(duì)在1000米距離內(nèi)命中率高達(dá)到80-90%。而同一時代普通坦克的命中率,一般最多達(dá)到50%。
在實(shí)戰(zhàn)中,黑豹擊毀了數(shù)量眾多的蘇聯(lián)坦克,T-34坦克在火力上根本不是黑豹的對手。
黑豹坦克可以在1000米安全距離外,輕松擊毀蘇聯(lián)坦克,蘇聯(lián)坦克在這個距離無法對黑豹造成威脅。T-34坦克必須在500米內(nèi),才可以擊穿黑豹G型的正面裝甲。
在庫爾斯克戰(zhàn)役最開始,一隊(duì)黑豹坦克遭遇蘇聯(lián)裝備8輛美國援助的M3輕型坦克。黑豹在2200米距離一次齊射就將其全部摧毀。當(dāng)時德軍回憶,75毫米穿甲彈威力巨大,被擊中的蘇聯(lián)坦克都發(fā)生劇烈爆炸。
一個黑豹坦克團(tuán),參戰(zhàn)僅僅7天時間,就擊毀蘇軍各種坦克268輛,自己在戰(zhàn)斗中僅僅被擊毀幾十輛。
在東線,黑豹坦克出現(xiàn)讓蘇軍深感恐懼。黑豹坦克的火炮威力大且射程遠(yuǎn),蘇聯(lián)坦克無法在同樣距離對黑豹造成威脅。在遠(yuǎn)距離上,一輛黑豹可以毫發(fā)無傷的擊毀大量的T-34。
它們被迫創(chuàng)造出一種悲壯的戰(zhàn)術(shù),也就是群狼戰(zhàn)術(shù)。
一旦在1000米外遭遇黑豹坦克,多輛T-34立即加速向黑豹沖擊。在被黑豹擊毀數(shù)輛T-34以后,剩下的T-34就可以接近黑豹。在數(shù)百米的距離上,T-34的76毫米主炮和后面改進(jìn)的85毫米火炮,還是可以對黑豹造成威脅的。
這種打法,實(shí)在是不得以而為之!要知道,黑豹的炮擊很精確,也就是說,T-34在加速逼近過程中,肯定會有數(shù)輛被擊毀。
至于近距離逼近黑豹以后,黑豹仍然有防御能力的優(yōu)勢。如果數(shù)輛黑豹有效協(xié)同作戰(zhàn),T-34仍然會損失慘重,甚至全軍覆沒。
1944年4月3日中午,3輛德軍黑豹坦克在波蘭走廊的華沙市郊外和7輛蘇聯(lián)的T-34交手,僅僅不到15分鐘,便將敵人全部擊毀,而自己只損失1輛坦克,而且那輛坦克的人員還都活著。
1944年7月28/29日,黨衛(wèi)軍第5“維京”裝甲師下屬黨衛(wèi)軍第5裝甲團(tuán)2營摧毀蘇軍107輛坦克,包括T-34、M4謝爾曼和瓦倫丁坦克,自己僅損失5輛黑豹坦克。
美國M4A2謝爾曼坦克連長回憶到:黑豹坦克很厲害,他在1000米外就可以擊穿M4A2謝爾曼坦克的正裝甲,這是4型坦克無論怎樣都做不到的,我們的坦克在1200米的距離時連續(xù)對他的側(cè)裝甲開火19次,但是都被反彈了。
除了主炮以外,黑豹也裝上了兩支MG34機(jī)槍,分別安裝于炮塔上及車身斜面上,有助于掃除步兵及防空用途。
---------------黑豹的主炮威力巨大,據(jù)說在西線曾經(jīng)一炮擊穿兩輛并排停放的M4謝爾曼坦克。
2.高超的防御能力
黑豹坦克是德國第一種使用傾斜裝甲的坦克,這讓它的防御能力大大增強(qiáng)。
其斜甲則采用了優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)過焊接及鎖扣后變得更為堅(jiān)固。此外,最初生產(chǎn)的豹式坦克只有一塊60毫米的斜甲,但不久就加厚至80毫米,35度的斜角使防護(hù)效果相當(dāng)于150毫米裝甲;側(cè)面是60度斜角的50毫米裝甲,防護(hù)效果相當(dāng)于58毫米;炮塔正面的彈盾厚110毫米,側(cè)面65度斜角的裝甲厚45毫 米。傾斜裝甲使豹式坦克的防護(hù)能力,甚至優(yōu)于虎式坦克,實(shí)戰(zhàn)證明很難被擊毀。豹式D型以后的型號,更把炮塔裝甲加強(qiáng)至120毫米的上限,以保護(hù)炮塔的前端。
它的正面裝甲相當(dāng)強(qiáng)大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過T-34,側(cè)面和后部裝甲則和T-34差不多。
庫爾斯克會戰(zhàn)中吃了黑豹大虧的蘇聯(lián)人,戰(zhàn)役后研究被繳獲了黑豹。
蘇聯(lián)人用自己服役的十多種反坦克武器,對黑豹坦克進(jìn)行實(shí)彈射擊測試。讓他們震驚的是,只有85毫米高射炮和122毫米大口徑加農(nóng)炮,才能射穿黑豹的裝甲。
測試中,蘇聯(lián)人用T-34/76的76毫米火炮在500米距離對豹式坦克的前裝甲進(jìn)行直射,然而結(jié)果讓他們瞠目結(jié)舌的!
測試中,76毫米火炮共向豹射出了30發(fā)炮彈,其中居然有29發(fā)成為跳彈,直至第30發(fā)才成功擊毀這輛豹式坦克。
蘇聯(lián)人研究戰(zhàn)場上被摧毀的30輛黑豹坦克,發(fā)現(xiàn)沒有一輛坦克被擊穿了正面裝甲。
蘇聯(lián)人由此趕忙將T-34改進(jìn),加裝了85毫米坦克炮,仍然只能在500米距離內(nèi)擊穿黑豹的正面裝甲。而黑豹則可以在1000米距離上,輕松擊穿T-34。
蘇聯(lián)人如此,他們的盟國也好不到哪兒去。
諾曼底戰(zhàn)役中,美國人和英國人也吃盡了黑豹的苦頭。其中美軍第2裝甲師在兩天里就損失57輛M4謝爾曼坦克,傷亡363人。
美國M10殲擊連長回憶到:這是我們剛登陸以來遇到的最大的麻煩了,他的坦克甲實(shí)在太厚,我們在1500米外打他的后裝甲都沒辦法,只好用英國人的17磅76.2毫米坦克炮來打他,不料這也拿他沒什么辦法?!?
1944年7月1日中午,一輛德軍黑豹坦克在諾曼底西部的海灘上和至少30輛M4A3中型坦克在350米的距離相互開火,只用了30分鐘,黑豹坦克 就把17輛美軍坦克打成了廢鐵,而黑豹卻在暴露了后裝甲的情況下在美國人的炮口下逃跑了。逃跑前它的正裝甲頂住了至少26發(fā)76毫米炮彈,側(cè)裝甲至少頂住 了17發(fā)76毫米炮彈。逃跑時,后裝甲又挨上了11發(fā)76毫米的高速破甲彈,可見其防御力之強(qiáng)。
1944年7月27日諾曼底戰(zhàn)役中,隸屬黨衛(wèi)軍帝國裝甲師的中士巴克曼和他的豹式坦克正在追趕大部隊(duì),途中發(fā)現(xiàn)美軍15輛M4謝爾曼坦克和一隊(duì)卡車 沿公路逼近。巴克曼將坦克停在十字路口,單槍匹馬攔住美軍去路,在接下來的戰(zhàn)斗中擊毀9輛謝爾曼坦克和數(shù)輛卡車。美軍不得不呼喚攻擊機(jī)前來救駕,這才用航空炸彈擊傷了巴克曼的豹式坦克。最后巴克曼從容不迫全身而退,事后獲得騎士鐵十字勛章.
戰(zhàn)爭中,美國也繳獲了一輛黑豹坦克,急忙送回后方的研究基地。在靶場中,美國陸軍裝備的所有火炮都對其進(jìn)行試射,結(jié)果也讓美國人大吃一驚。美軍主力坦克M4謝爾曼的M3 型75毫米L/40短管坦克炮,根本無法擊穿黑豹正面裝甲。即使在幾十米的距離上射擊,炮彈也往往被彈飛。M4現(xiàn)有火炮幾乎對黑豹沒有威脅。
一向被美國人自豪的M10殲擊坦克大威力76毫米L/50加農(nóng)炮,必須逼近黑豹200米處才可以擊穿它。
唯一值得欣慰的就是,反坦克能力最強(qiáng)的M36殲擊坦克的90毫米L/50加農(nóng)炮。它根據(jù)理論數(shù)據(jù),可以在500米內(nèi)擊穿黑豹。實(shí)際測試中,必須逼近到300米左右,而且跳彈率高達(dá)百分之五十。
測試的結(jié)果美國人大驚失色,他們很快將M4謝爾曼改進(jìn)型換裝一門75毫米53倍長身管火炮,1000米距離上的穿甲能力從60毫米增強(qiáng)到89毫米,這門火炮實(shí)戰(zhàn)效果不太明顯,仍然無法對付有備而來的黑豹,打打伏擊倒還勉強(qiáng)。
英國方面也加快了螢火蟲坦克的生產(chǎn),讓它的坦克中至少有一種可以對付黑豹。
好在美國人已經(jīng)控制了西線的天空,大量的戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)讓德國坦克部隊(duì)幾乎無法有效作戰(zhàn),大大限制了黑豹威力的發(fā)揮。
------------------黑豹的裝甲防御能力也很強(qiáng),注意它厚實(shí)的傾斜裝甲。一般來說,在較遠(yuǎn)距離上盟軍和蘇軍坦克不容易對它造成威脅。
3.優(yōu)越的機(jī)動性
傳承前輩的影響,黑豹具有良好的機(jī)動性。它重達(dá)46噸,700馬力的HL 230P30發(fā)動機(jī),使豹式坦克的推重比達(dá)到每噸15.6馬力,接近謝爾曼坦克M4的水平(M4謝爾曼比黑豹輕13噸)。這讓它的最大公路速度達(dá)到46公里,最大公路行駛距離有250公里。
黑豹采用先進(jìn)的懸吊系統(tǒng)由前方的驅(qū)動扣鏈齒輪,后方的導(dǎo)輪和八個涂上橡膠的鋼輪所組成。負(fù)重輪分兩排,交錯排列,傳統(tǒng)德國坦克設(shè)計(jì),有著優(yōu)秀的越野能力。這讓它具有其他坦克無法企及的優(yōu)秀越野性能,能通過各種復(fù)雜的地形。
代價是,黑豹的造價比較昂貴且生產(chǎn)相當(dāng)費(fèi)時。
德軍坦克手在長距離行軍過程中,不容易疲憊,不像他們的蘇聯(lián)同行那樣。二戰(zhàn)蘇制坦克比較落后,高溫,煙塵污染重,噪聲極大而且行駛非常顛簸。一般身體強(qiáng)壯的男青年在坦克里面呆上半個小時就疲憊不堪。
初期黑豹的發(fā)動機(jī)技術(shù)不成熟,經(jīng)常停機(jī)甚至起火,主要是引擎的問題。
中后期通過改造以后,這種問題基本杜絕。
黑豹符合傳統(tǒng)德國閃電戰(zhàn)的需要,相比忽視機(jī)動性的虎式1型和2型坦克,它的總體性能要強(qiáng)一些。
----------上圖就是所謂的虎豹成群,德國裝甲部隊(duì)最強(qiáng)有力的兩種坦克。虎1式坦克也生產(chǎn)了1000多輛,它強(qiáng)調(diào)火力和防御能力的同時,忽視了機(jī)動性。虎式機(jī)動性很差,而且機(jī)械故障太多,無法執(zhí)行傳 統(tǒng)的德國閃電戰(zhàn)。它更多時候作為一種坦克殲擊車使用,并非傳統(tǒng)意義上的德國坦克。在機(jī)動性,火力,防御能力三者性能的綜合上,虎式明顯遜于黑豹坦克。不過虎式坦克的綜合防御能力強(qiáng)于黑豹坦克,下面是被擊毀的黑豹坦克。它的側(cè)面和履帶系統(tǒng)都比較粗弱。
黑豹的實(shí)戰(zhàn)
實(shí)戰(zhàn)中,黑豹發(fā)揮了重要的作用。
黑豹初期亮相,是在庫爾斯克會戰(zhàn)!希特勒對新式武器,如黑豹中型坦克,虎式重型坦克和斐迪南自動火炮有很大期望。
由于黑豹生產(chǎn)難度較大,最終只有200輛黑豹組成一個坦克團(tuán)(第51和第52裝甲營),參與了戰(zhàn)役。
黑豹初期表現(xiàn)并不好,激戰(zhàn)15天以后,只有41輛黑豹可以使用。
剩下的58輛黑豹全損,16輛回國大修,85輛需要維修。
真正被俄軍摧毀的不多,大部分是因?yàn)樽陨砉收匣蛘哂|雷損失掉得,其中機(jī)械故障高達(dá)44輛。
俄軍戰(zhàn)役中調(diào)查德軍全損遺棄的31輛黑豹,發(fā)現(xiàn)其中有22輛是被俄軍擊中摧毀的。由于發(fā)動機(jī)容易著火,22輛中的10輛被完全燒毀。
同時,雖然黑豹正面裝甲防御非常優(yōu)秀,沒有一發(fā)俄軍炮彈擊穿正面裝甲,但是側(cè)面和背部裝甲仍然相對較弱。
俄軍得出的結(jié)論是:俄軍現(xiàn)役所有火炮都無法貫穿豹式車身正面裝甲,但是側(cè)面和背面的裝甲卻相對容易貫穿。即使對俄軍的反坦克槍,在100米的距離也能射穿車身側(cè)面下部裝甲,其它火炮都能在不同距離下?lián)舸┍絺?cè)面擊背面。
中后期,黑豹加強(qiáng)了側(cè)后的裝甲防御能力,讓這個缺點(diǎn)大大減小。
瑕不掩瑜,黑豹坦克在庫爾斯克戰(zhàn)役發(fā)揮了極大的作用。
1943年7月17日,裝甲兵總監(jiān)古德里安一級上將提交陸軍總參謀長蔡茲勒一級上將的親筆報(bào)告 中寫到:黑豹主炮性能優(yōu)異,炮射瞄準(zhǔn)鏡精度非常高,裝甲貫穿威力大,在1500米到2000米的遠(yuǎn)距離上已經(jīng)擊毀了超過140輛T-34(開戰(zhàn)一周內(nèi)), 已經(jīng)確認(rèn),1輛豹在3000米距離上摧毀了1輛T-34。
之后黑豹逐步投入東線各個戰(zhàn)場,成為蘇聯(lián)坦克的惡夢。
后盟軍在諾曼底登陸,一部分黑豹又調(diào)往法國參戰(zhàn)。只是盟軍在法國享有絕對的制空權(quán),德國裝甲部隊(duì)作戰(zhàn)非常困難,損失也慘重。
諾曼底戰(zhàn)役中,德軍所使用的黑豹損失了400輛之多。
以下有幾個典型戰(zhàn)例
1943年9月13日科洛馬克附近,黨衛(wèi)軍第2“帝國”裝甲師下屬黨衛(wèi)軍第2裝甲團(tuán)1營的7輛黑豹坦克在霍爾澤上尉(其座車戰(zhàn)術(shù)編號為101)指揮下同蘇軍大約70輛T-34坦克作戰(zhàn)。20分鐘戰(zhàn)斗中,28輛T-34坦克被摧毀,黑豹”坦克無一損傷。
1944年10月26日清晨,4輛德軍黑豹坦克在巴黎城郊外的23號公路設(shè)下埋伏,但是在距離美國M4謝爾曼中型坦克800米時被發(fā)現(xiàn),美軍的8輛 M4A3坦克先后24次向1輛德軍坦克開火,炮彈全部被反彈,而這輛黑豹坦克為掩護(hù)同伴撤退,向盟國的坦克沖來,25分鐘內(nèi)將28輛M4A3打成了一堆廢墟,而后安然逃跑。
1944年1月6日,在意大利北部的拉爾威克小鎮(zhèn),德軍14輛黑豹型坦克和42輛M4謝爾曼坦克交手,距離為1400米。M4在前方有12輛,兩側(cè)各 15輛,黑豹坦克集中攻擊敵人的兩翼,在23分鐘內(nèi)將敵人兩翼的30輛坦克都摧毀,而自己沒有損失。兩輛M4謝爾曼曾向編號為507的黑豹坦克的側(cè)裝甲連 開火30多次,全部被反彈。
從諾曼底作戰(zhàn)以來,盟軍無論在東線還是西線,都開始遭遇大量的黑豹坦克,這讓他們頭疼不已。
東線的蘇聯(lián)坦克兵遭遇到黑豹,必須使用狼群戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行沖鋒,幾輛坦克換一輛黑豹。
一旦德國人是處于防御作戰(zhàn),有充足的準(zhǔn)備,狼群戰(zhàn)術(shù)很容易失敗。
--------------------------黑豹在東線作戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大的威力,好在蘇聯(lián)軍力和坦克數(shù)量都數(shù)倍于防御的德軍,才抑制了黑豹作用的發(fā)揮。在戰(zhàn)斗中,黑豹往往可以摧毀數(shù)倍數(shù)量的敵軍坦克,但是仍然無法挽回?cái)【帧?/p>
要么就是使用威力強(qiáng)大的斯大林2型重型坦克,這種坦克裝備122毫米巨炮。該炮口徑雖大,本來不是用作反坦克,威力仍比黑豹主炮稍弱。而且坦克的重量太大,作戰(zhàn)起來不靈活,主炮的射速也慢,只能同其他坦克配合才能有效作戰(zhàn)。
1943年6月4日,庫爾斯克會戰(zhàn)的蘇聯(lián)317坦克營長寫到:這是我從前都沒有遇到過的最丟臉的事情,我們的10輛T-34坦克被德國人的2輛黑豹坦克給打壞了,我想得用斯大林重型坦克來對付他們。
美國人和英國人遇到黑豹,那么美國M4和英國克倫威爾這類坦克對其構(gòu)不成威脅,只能使用美軍的重型坦克殲擊車和英國螢火蟲坦克之內(nèi),才能勉強(qiáng)對付。
1943年6月17日,西西里島戰(zhàn)役中, 英國M4A2坦克團(tuán)長寫到:雖然我們?nèi)〉昧宋魑骼锏膭倮?,可是我們的坦克損失慘重,而德國人的損失很小,而且他們逃回了意大利本土,他們的1輛黑豹坦克把我們的4輛M4A2都擊毀了,這簡直是太可了。
美國的坦克殲擊車裝甲很薄,有些甚至沒有頂部裝甲;英國的螢火蟲數(shù)量又很少,很多時候,黑豹都處于沒有對手的情況下。
戰(zhàn)后美國人統(tǒng)計(jì),每消滅一輛黑豹,美國人要損失4輛M4謝爾曼,蘇聯(lián)人則要損失5輛T-34(美國人有些抬高自己).
黑豹的作戰(zhàn)能力可見一斑。
更讓人啼笑皆非的是,德國的敵人們在戰(zhàn)斗中深深佩服黑豹的優(yōu)秀性能,他們甚至開始使用繳獲的黑豹來作戰(zhàn)。
從1943年起,蘇聯(lián)就繳獲了一些黑豹坦克,這些坦克被裝備到蘇軍的近衛(wèi)部隊(duì)中,比如索丁科夫中尉指揮的近衛(wèi)連。到1945年春天,這支部隊(duì)一直在 使用繳獲的黑豹坦克,布拉格戰(zhàn)斗的時候,他們就裝備了3輛黑豹A型坦克。蘇軍給予黑豹坦克很高的評價,并認(rèn)為黑豹坦克是一種有價值的戰(zhàn)利品。繳獲的黑豹坦 克往往作為獎勵交給那些優(yōu)秀的坦克手。甚至在1944年,蘇軍開始向坦克手們分發(fā)黑豹坦克的使用手冊。
英軍也裝備過少量繳獲的黑豹坦克(1944/45年,西北歐,近衛(wèi)第6“寒流”坦克旅4營),加拿大、法國和美國部隊(duì)也使用過。1944年華沙起義中的波蘭本土軍也裝備過3輛。
敵人的這些舉動,從側(cè)面體現(xiàn)了黑豹的成功。
-------------------黑豹坦克是德軍坦克部隊(duì)中最有威力的武器,并不亞于虎式坦克。但是,它的數(shù)量太少了,最終被蘇聯(lián)和英美的裝甲洪流沖垮!
缺點(diǎn)
黑豹的缺點(diǎn),也就是德國武器最常見的缺點(diǎn)。
不錯,黑豹也許是一個優(yōu)秀精密的作戰(zhàn)武器,任何一個人使用這種武器能夠超越擁有其他武器的對手。
但是,它太精密了,精密的過頭了。
黑豹的很多部件價格昂貴且制造工藝復(fù)雜,這樣的結(jié)果是黑豹的火炮射擊極為準(zhǔn)確,坦克越野性能非常優(yōu)秀,防御能力無與倫比。
代價也是明顯的。
過于精密的結(jié)果就是:黑豹無法像T-34和M4謝爾曼一樣能夠大量的制造。
從1943年到1945年戰(zhàn)爭結(jié)束,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的黑豹坦克一共只生產(chǎn)了大約6340輛。
黑豹的生產(chǎn)工時高達(dá)1萬5000個小時,T-34的生產(chǎn)工時僅僅7000個工時。
生產(chǎn)黑豹需要一些精密的加工工具,對生產(chǎn)它的工廠和工人都有相當(dāng)?shù)囊?。而T-34沒有什么復(fù)雜的技術(shù),山區(qū)的簡易工廠一樣可以生產(chǎn)。
而同一時期的T-34產(chǎn)量高達(dá)5萬3000輛,是黑豹總量的8倍。
而美國的M4謝爾曼也生產(chǎn)了4萬9000輛,大約是黑豹總量的7倍。
不錯,黑豹確實(shí)非常厲害,但一輛黑豹能夠?qū)Ω?,8倍于己的對手嗎?答案是不能,即使是虎王重型坦克也不能。
黑豹和所有德國鐘表和儀器一樣,精密,高效,甚至可以說是一件藝術(shù)品。
德國人眼中粗制濫造的T-34(由于趕工時,T-34鑄造的裝甲里面很多氣泡和空洞。坦克出廠以后外殼很快生銹,裝甲表面甚至有裂紋),就是以絕對數(shù)量的優(yōu)勢一路打到柏林。
至于被稱為“朗森打火機(jī)”的M4謝爾曼坦克(這個打火機(jī)在當(dāng)年的美國很有名,它的廣告詞是“一打就著,每打必著。”諷刺M4防御能力薄弱,容易著火),一樣摧枯拉朽的擊敗西線德軍。除了阿登反擊戰(zhàn),美軍幾乎沒有遇到任何失敗。
-------------------- 直到柏林戰(zhàn)役,黑豹仍然參戰(zhàn),保衛(wèi)帝國的最后一條防線。此時黑豹坦克甚至半埋入地下,作為鋼鐵炮塔使用。根據(jù)它發(fā)射的炮彈殼來計(jì)算,它應(yīng)該擊毀了不少蘇軍的坦克。下面是黑豹的同母兄弟 獵豹坦克殲擊車,它使用黑豹的底盤,裝備大口徑的反坦克炮,威力極為驚人,是二戰(zhàn)中德軍最為優(yōu)秀的坦克殺手之一。在電影《兄弟連》的市場花園那集,美軍那個營和數(shù)輛英法坦克就是中了1輛獵豹的伏擊,被打得大敗。
蘇美坦克的共同點(diǎn)就是設(shè)計(jì)時候就考慮到以龐大數(shù)量生產(chǎn)的問題,謝爾曼坦克的生產(chǎn)設(shè)計(jì)廠家是通用,福特,克萊斯勒等汽車廠,采用的是亨利-福特倡導(dǎo)的流水線生產(chǎn)線原理,每一個設(shè)計(jì)都和此有關(guān),因此能夠大批量生產(chǎn),并且大幅度降低成本。
T-34更是做到了絕,為了大量生產(chǎn),所有不必要的東西通通減掉,一些零件的質(zhì)量也不能保證。很多T-34從遠(yuǎn)處看就是一堆生銹的金屬垃圾,開起來履帶咣當(dāng)咣當(dāng)亂響,發(fā)動機(jī)亂噴大量的有毒黑煙,一些部位的鑄造裝甲由于粗制濫造,充滿砂眼和氣泡,甚至能被大口徑機(jī)槍射穿。
黑豹系統(tǒng)的精密,也導(dǎo)致機(jī)械故障較多,小毛病頻發(fā)。很多黑豹每1000到2000公里就要回國大修一次.
總體來說,黑豹在機(jī)動性,火力,防御這三項(xiàng)能力上,都非常平均。它的主要性能都超越T-34,也是二戰(zhàn)最有優(yōu)秀的中型坦克,足可以稱得上是現(xiàn)代坦克之母。
二戰(zhàn)中的黑豹坦克,大大影響了之后的坦克發(fā)展。如果不是德國戰(zhàn)敗的話,黑豹及其改進(jìn)型至少會被使用到50年代。