【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?37飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音737客機(jī)參數(shù)
2、波音737有多重??
3、波音737-400飛機(jī)盲降劫下滑道時(shí)高度和速度應(yīng)
本篇文章給大家談?wù)劇?37飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音737客機(jī)參數(shù)
- 2、波音737有多重??
- 3、波音737-400飛機(jī)盲降劫下滑道時(shí)高度和速度應(yīng)該控制在多少？？下降時(shí)襟翼開多大？？減速板有必要打開嗎？
- 4、運(yùn)20和波音737尺寸對(duì)比
- 5、波音737能攜帶多少燃油？起飛時(shí)燃燒多少油？
波音737客機(jī)參數(shù)
機(jī)師數(shù)：2；座位數(shù)：118（一級(jí)最大座位量），104（二級(jí)典型座位量），30吋（一級(jí)最大座位量）；座位間距：34吋（二級(jí)典型座位量）；座位寬度：17.2吋（一級(jí)6列座位量）；長(zhǎng)度：28.6米；翼展：28.3米；高度：11.3米；空重：61,864磅（28120千克）。
波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737 MAX。
擴(kuò)展資料：
波音737的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
波音737在初始設(shè)計(jì)中使用盡可能多的零部件，以降低生產(chǎn)成本和價(jià)格。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙安裝在35%的半翼展上。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙離地面很近，但根據(jù)起落過(guò)程中前輪升降的流線分析，異物不易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道。
2、機(jī)翼設(shè)計(jì)
波音737機(jī)翼采用懸臂式中單翼。由于飛機(jī)航程較短，巡航速度和高度較小，采用大翼載(500公斤/米2）和較小后掠角。展弦比8.83，1/4弦線后掠角25°，平均相對(duì)厚度12.89%。
3、動(dòng)力設(shè)計(jì)
波音737翼下吊掛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。737-100/-200最早期的型號(hào)，最初使用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，737-200可選裝JT8D等型號(hào)低涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力71.2千牛（7260公斤）量級(jí)。
參考資料來(lái)源：百度百科——波音737
波音737有多重??
波音737-700：最大起飛重量 9010千克
波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但是它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。
波音737總體較安全。 傳統(tǒng)型737包括737-100/-200；737-300/-400/-500，新一代737包括737-600/-700/-800/-900。
擴(kuò)展資料：
技術(shù)參數(shù)
機(jī)身全長(zhǎng)33.6米
翼展34.3米\35.7米（加裝翼尖小翼）
飛機(jī)高度（垂直尾翼頂端）12.5米
客艙寬度3.53米
機(jī)身寬度3.73米
正常巡航速度（在35000英尺高空）0.781馬赫
載貨量27.3立方米
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CFM56-7BE
最大推力116.0千牛
最大燃料容量26020升
最大起飛重量79010千克
最大航程6380千米
兩艙布局最大載客量126
單艙布局最大載客量149
飛行員數(shù)量2
實(shí)用升限12500米
早期的波音737相比，波音737-700的機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)得到了改進(jìn)，燃油容量、燃燒效率、巡航速度和航程均有所提升。每個(gè)機(jī)翼的翼弦都增加了20英寸（約0.5米），翼展增加了約16英尺（約4.8米），機(jī)翼總面積增加了25%，達(dá)到了1340平方英尺（約124.5平方米）。
這就使得載油量增加了30%，達(dá)到了6875加侖（約26000升）；使得巡航速度達(dá)到了0.78馬赫。波音737-700的航程約為3200海里（約5926公里），比早期的波音737的航程多900海里（約1667公里），使其能夠跨大陸飛行。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，波音737-700最初采用了由美國(guó)通用電氣（General Electric）和法國(guó)斯奈克瑪（Snecma）合資的CFMI企業(yè)生產(chǎn)的CFM56-7發(fā)動(dòng)機(jī)，比早期波音737的CFM56-3C發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力提高了10% 。
2009年4月，波音737-700上的發(fā)動(dòng)機(jī)更換成了使油耗減少2%的CFM56-7BE發(fā)動(dòng)機(jī)。
參考資料：百度百科-波音737-700
波音737-400飛機(jī)盲降劫下滑道時(shí)高度和速度應(yīng)該控制在多少？？下降時(shí)襟翼開多大？？減速板有必要打開嗎？
高度：機(jī)場(chǎng)高度加3000英尺，速度：130節(jié)至140之間，襟翼：與速度配合使用，盡量保持機(jī)頭仰角不超過(guò)5度，一般130節(jié)就用40度襟翼，減速板要打開，進(jìn)場(chǎng)前就要預(yù)位。
運(yùn)20和波音737尺寸對(duì)比
運(yùn)20大。
1、運(yùn)20是中國(guó)研究制造的新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)，于2013年1月26日首飛成功。其尺寸為機(jī)長(zhǎng)為47米，翼展為45米。
2、波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來(lái)五十年銷路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。其尺寸為長(zhǎng)39.5米，翼展35.79米。兩者尺寸對(duì)比是運(yùn)20大。
波音737能攜帶多少燃油？起飛時(shí)燃燒多少油？
737-300最大油箱容量：17860升；
737-400最大油箱容量：23170升
737-500最大油箱容量：23800升
737-600，700,800最大油箱容量：26020升
737-900最大油箱容量：29660升
起飛時(shí)耗油約650公斤
波音737系列飛機(jī)是一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一，至今已發(fā)展出十個(gè)型號(hào)，波音737是短程雙渦輪飛機(jī)。
2018年3月13日，波音公司在美國(guó)華盛頓州倫頓一架737 MAX客機(jī)前慶祝，這是自1967年來(lái)生產(chǎn)的第10000架波音737客機(jī)，同時(shí)，這也讓波音737客機(jī)成為世界上第一種生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到10000架的噴氣式客機(jī)，打破了世界紀(jì)錄。
關(guān)于《737飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
