【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)票打折嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么飛機(jī)票會(huì)有特價(jià)？
2、飛機(jī)票為什么會(huì)有折扣
3、用經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)解釋飛機(jī)票打折
本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)票打折嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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為什么飛機(jī)票會(huì)有特價(jià)？
定機(jī)票的規(guī)律是：你定票的時(shí)間越提前那么你的折扣空間就越大,臨近航班起飛前幾天機(jī)票的折扣律則最底,但是在飛機(jī)就要起飛前的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)可能機(jī)票又會(huì)大打折扣．
其中的原因很簡(jiǎn)單：因?yàn)槊恳淮物w機(jī)起飛運(yùn)行所需的費(fèi)用都是基本一樣的,但是每一次的客坐率不一樣．例如一架飛機(jī)有400個(gè)座位,但是航空公司不能確保這一次航班的乘客有幾名,如果數(shù)目接近400,那么航空公司不僅確保了能盈利而且盈利空間還會(huì)很大；但是如果數(shù)目太少則不恰好相反．如果你提前很多天訂票那么航空公司能確定的訂票率就高所以他會(huì)給你很高的折扣！如果是起飛前幾天才訂的話則表示你急需這機(jī)票且沒(méi)有什么選擇的空間所以機(jī)票就肯定不怎么有折扣了！但是換到快起飛時(shí)又不一樣了,此時(shí)幾乎木已成舟了,在這最后關(guān)頭在保本的前提下,航空公司能賣就賣了,所以機(jī)票的價(jià)格又會(huì)很底！
飛機(jī)票為什么會(huì)有折扣
因?yàn)槊恳淮物w機(jī)起飛運(yùn)行所需的費(fèi)用都是基本一樣的，但是每一次的客坐率不一樣．
例如一架飛機(jī)有400個(gè)座位，但是航空公司不能確保這一次航班的乘客有幾名，如果數(shù)目接近400，那么航空公司不僅確保了能盈利而且盈利空間還會(huì)很大；但是如果數(shù)目太少則不恰好相反．如果你提前很多天訂票那么航空公司能確定的訂票率就高所以他會(huì)給你很高的折扣！
如果是起飛前幾天才訂的話則表示你急需這機(jī)票且沒(méi)有什么選擇的空間所以機(jī)票就肯定不怎么有折扣了！但是換到快起飛時(shí)又不一樣了，此時(shí)幾乎木已成舟了，在這最后關(guān)頭在保本的前提下，航空公司能賣就賣了，所以機(jī)票的價(jià)格又會(huì)很低。
一些航空公司或代理機(jī)票中心可能會(huì)提供其他航空公司沒(méi)有的折扣。在一個(gè)大都市，票價(jià)可能取決于旅客使用哪個(gè)機(jī)場(chǎng)。而且，銜接航班（改換飛機(jī)）或有一站經(jīng)停的航班有時(shí)會(huì)比直達(dá)的航班更加便宜。
許多打折客票不可退票；如果旅客購(gòu)買了折扣客票后取消旅行，旅客可能得不到退款。對(duì)于有些客票即使旅客不要求退款，變更航班或日期也可能會(huì)受到限制。如果客票不得用于更改后的航班使用，旅客可能必須支付航空票價(jià)的差額。
用經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)解釋飛機(jī)票打折
飛機(jī)票經(jīng)常打折主要有以下原因：
1、為了彌補(bǔ)空置率造成的損失。
航空的路線一般來(lái)說(shuō)集中在大城市，有的時(shí)候空置率很高，為了提高上客率,航空公司往往會(huì)給出很便宜價(jià)格的機(jī)票來(lái)彌補(bǔ)上坐率不足的問(wèn)題。
2、乘坐飛機(jī)也有旺季和淡季之分。
淡季時(shí)（比如：旅游淡季往往也是坐飛機(jī)的淡季），為了提高上座率，航空公司往往推出打折機(jī)票。
3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。
為了和高鐵競(jìng)爭(zhēng)，航空公司經(jīng)常采取機(jī)票打折的促銷辦法，提高上座率。
4、提前購(gòu)票的時(shí)間。
提前購(gòu)票(也稱預(yù)售票)通常有提前15、30、45、60、90天五個(gè)檔次，一般“提前30天”買票可享受的折扣要比“提前15天”低，優(yōu)惠大。而通常在航班起飛前10天內(nèi)是沒(méi)有超低折扣的預(yù)售票銷售的。
5、網(wǎng)上購(gòu)買電子機(jī)票。
網(wǎng)上直銷電子機(jī)票降低了航空公司銷售成本，對(duì)于登錄航空公司網(wǎng)站購(gòu)得的機(jī)票折扣一般比其他途徑購(gòu)買的稍低。
6、轉(zhuǎn)機(jī)比直達(dá)便宜。
如果旅客準(zhǔn)備從廣州飛到拉薩，可以選擇廣州至成都，通過(guò)轉(zhuǎn)機(jī)到拉薩，其價(jià)格比直達(dá)便宜。
7、正價(jià)票與特價(jià)票的不同選擇。
（1）正價(jià)票指旅客購(gòu)買的是航空公司正常票價(jià)，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價(jià)格高于特價(jià)票。
（2）特價(jià)票指旅客購(gòu)買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià)，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
票價(jià)等級(jí)劃分航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。
8、不同艙位機(jī)票的不同選擇。
頭等艙代號(hào)一般為F，A；公務(wù)艙代號(hào)一般為C，D等等。
（1）經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號(hào)，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。
（2）優(yōu)惠機(jī)票，是指航空公司淡季不定期推出促銷活動(dòng)的促銷票，限制標(biāo)準(zhǔn)因航空公司而異，差別較大。教師機(jī)票是指航空公司為響應(yīng)國(guó)家“尊師重教”的方針政策而退出的在特定時(shí)期內(nèi)，旨在為從事教育工作的人士提供的優(yōu)惠機(jī)票。革命殘廢軍人機(jī)票，票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的80%，須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。
關(guān)于《機(jī)票打折嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
