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飛機(jī)上的職位高低

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-12 09:06:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上的職位高低》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上的工作人員的級別


2、有哪些是航空崗位?


3、機(jī)場里有哪些崗位?


4、航

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上的職位高低》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上的工作人員的級別

飛行組

駕駛員副駕駛員

飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員叫飛行員,他們主要對飛機(jī)、機(jī)組人員和乘客所負(fù)責(zé)。左邊是主駕駛員,右邊是副駕駛員。

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飛行機(jī)械人員

飛行機(jī)械員是指從事對飛機(jī)機(jī)械進(jìn)行檢查、校正、調(diào)整、維修、保養(yǎng)工作的飛機(jī)機(jī)械師。在飛機(jī)的駕駛室里,機(jī)械師坐在兩名飛行員后面,隨時排除飛機(jī)在空中可能出現(xiàn)的故障,這是飛行安全的保證。

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飛行通訊員

主要負(fù)責(zé)操縱航空器上的通信設(shè)備,屬于技術(shù)性人員,目的是為了保障飛機(jī)的正常飛行或者出現(xiàn)緊急情況時通過各種通信設(shè)備和程序保證飛機(jī)的安全飛行,以及向地面人員或有關(guān)部門反映通信設(shè)備工作情況和通信保障工作情況。

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乘務(wù)組

空乘

飛機(jī)上設(shè)有專門保障乘客安全的人員,即所謂的空姐、空少。他們要為乘客的舒適和安全負(fù)責(zé),向乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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安全員

保障飛機(jī)上的安全,管控飛機(jī)上的秩序、處理飛機(jī)上的干擾與擾亂性事件,打擊一切犯罪行為。

有哪些是航空崗位?

航空崗位:

1、駕駛員:工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時,根據(jù)上級的命令改變航向,確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員:飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向,以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員:飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù),確保飛行的安全。

多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛;單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外,還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員;能在晝間簡單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。

工作任務(wù):

1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況,重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施,檢査飛行所需個人有 效證件;

2、按程序和內(nèi)容對飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行;

3、在無領(lǐng)航員的飛機(jī)上,填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡;

4、按照操作程序和規(guī)范,操作飛機(jī)各 系統(tǒng),朗讀檢査單并落實其項目內(nèi)容;

5、遇到故障或特殊情況時,分析判斷 故障并向機(jī)長報告,按照機(jī)長指令進(jìn)行處 理,填寫記錄本;

6、總結(jié)飛行經(jīng)驗,反映飛機(jī)故障情況 并匯報。

以上內(nèi)容參考:百度百科-飛行機(jī)械員

機(jī)場里有哪些崗位?

機(jī)場人員分為空勤跟地勤

1、空勤:

空勤是由執(zhí)行航空客貨運(yùn)輸任務(wù)的飛機(jī)上人員組成的小組,也稱機(jī)組??蜋C(jī)機(jī)組包括飛行人員和乘務(wù)人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機(jī)和使用機(jī)上航行、通信設(shè)備的人員,包括:駕駛員、領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機(jī)械員(工程師)。空勤組由機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)。

機(jī)長通常由正駕駛員擔(dān)任。領(lǐng)航員負(fù)責(zé)掌管、使用機(jī)上全部領(lǐng)航儀器、設(shè)備,掌握全航程的無線電導(dǎo)航資料,向駕駛員和地面提供各項經(jīng)過計算的航行數(shù)據(jù)。

通信員負(fù)責(zé)掌管、使用機(jī)上通信設(shè)備,保證陸空通信的暢通。機(jī)械員(工程師)負(fù)責(zé)監(jiān)視飛機(jī)的動力裝置和各個系統(tǒng)在飛行中的工作狀態(tài),遇有異常情況,協(xié)助機(jī)長采取必要措施;在飛機(jī)起飛和著陸時,協(xié)助駕駛員操作。

乘務(wù)人員的工作是為機(jī)上乘客服務(wù)。大型客機(jī)客艙內(nèi)設(shè)乘務(wù)長,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)工作。隨著機(jī)上領(lǐng)航和通信設(shè)備自動化程度的提高,一些機(jī)型的空勤組中的領(lǐng)航員和通信員的工作,已逐漸由正副駕駛員分別承擔(dān)。

2、地勤:

地勤人員主要由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會計.IT,人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外,另有航空管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門等等. 都屬于地勤人員。

在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。

把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。

國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機(jī)牌),在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī),登機(jī)并作廣播服務(wù),提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客。

另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

擴(kuò)展資料:

機(jī)場作為商用運(yùn)輸?shù)幕乜蓜澐譃轱w行區(qū),地面運(yùn)輸區(qū)和候機(jī)樓區(qū)三個部分。

飛行區(qū)分空中部分和地面部分。空中部分指機(jī)場的空域:包括進(jìn)場和離場的航路;地面部分包括跑道,滑行道,停機(jī)坪和登機(jī)門,以及一些為維修和空中交通管制服務(wù)的設(shè)施和場地,如機(jī)庫,塔臺,救援中心等。

候機(jī)樓區(qū)包括候機(jī)樓建筑本身以及候機(jī)樓外的登機(jī)機(jī)坪和旅客出入車道,它是地面交通和空中交通的結(jié)合部,是機(jī)場對旅客服務(wù)的中心地區(qū)。

機(jī)場是城市的交通中心之一,而且有嚴(yán)格的時間要求,因而從城市進(jìn)出空港的通道是城市規(guī)劃的一個重要部分,大型城市為了保證機(jī)場交通的通暢都修建了從市區(qū)到機(jī)場的專用高速公路,甚至還開通地鐵和輕軌交通,方便旅客出行。

航空崗位有哪些?

航空崗位如下:

1、客服,航空客服專員除了被動的接收并提供機(jī)票預(yù)定等服務(wù),更能按需積極的發(fā)揮主動向客戶銷售機(jī)票的職責(zé)。

2、地勤,機(jī)場地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場)建設(shè)營運(yùn)以來,出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務(wù)。

3、安檢,其工作內(nèi)容包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李,進(jìn)入候機(jī)樓隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運(yùn)貨物、郵件的安全檢查。

4、安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督與管理工作,做好定期與不定期的安全檢查,控制安全事故的發(fā)生。

5、空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲。

擴(kuò)展資料:

航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來的,它們可以獨(dú)立提供服務(wù)。

航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

參考資料:百度百科-航空公司

飛機(jī)有哪些工作人員?

要看是什么樣的飛機(jī)了.普通客機(jī)有:機(jī)長、副駕駛、乘務(wù)員、安全員

戰(zhàn)斗機(jī):飛行員

轟炸機(jī):機(jī)長、副駕駛、領(lǐng)航員、機(jī)槍手、投彈手、機(jī)械員、通訊員

民用貨機(jī):機(jī)長、副駕駛

有些民用飛機(jī)機(jī)上也有機(jī)械員、通訊員

關(guān)于《飛機(jī)上的職位高低》的介紹到此就結(jié)束了。

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