【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī) 老年人》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、90歲老人還能坐飛機(jī)嗎？
2、老人80歲做飛機(jī)需要什么手續(xù)
3、80歲以上老人乘飛機(jī)有
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī) 老年人》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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90歲老人還能坐飛機(jī)嗎？
身體健康可以坐飛機(jī)，在提出乘機(jī)申請時需填寫《特殊旅客(老年人)乘機(jī)申請書
自上世紀(jì)八十年代末至今，為進(jìn)一步提高民用飛機(jī)（實(shí)際上包括所有航空航天飛行器）的安全性，在系統(tǒng)安全綜合性設(shè)計階段，綜合運(yùn)用人為因素分析、軟件安全性、風(fēng)險管理和定量風(fēng)險評估等各種先進(jìn)技術(shù)來預(yù)防事故發(fā)生。從飛機(jī)的故障與操作人員的人為因素、設(shè)備的硬件與軟件、安全性設(shè)計與風(fēng)險管理、定性分析與定量風(fēng)險評估等各方面對飛行事故進(jìn)行綜合預(yù)防。
可見，飛機(jī)自作為交通工具起，其安全系數(shù)變得越來越高了。
我們經(jīng)常能夠在一些科普中聽到諸如“坐在不同部位的安全系數(shù)不一樣的說法”。還有人認(rèn)為頭部安全，因為飛行員和貴賓座在前面。有統(tǒng)計顯示，當(dāng)出現(xiàn)空難事件的時候，前部比后部死亡率高一點(diǎn)，但只是百分之幾的差距，和發(fā)生率低的情況一起看，這樣的差別可以忽略不計了。
在一起飛機(jī)嚴(yán)重受損或者有一至多人傷亡的墜機(jī)事故中，乘客的傷亡情況由很多因素決定，有些因素直到事故發(fā)生時，才會顯現(xiàn)出來。例如，有很多墜機(jī)事故涉及到濃煙或者失火時，乘客能否幸存下來，要看他們是否具有處亂不驚和迅速離開出事飛機(jī)的能力，除此以外，還要看飛機(jī)著陸后的情況。
老人80歲做飛機(jī)需要什么手續(xù)
每個航空公司對于老年人搭乘飛機(jī)的相關(guān)規(guī)定要求都不相同，根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定，70歲以上的老人乘坐飛機(jī)，必須提供三甲醫(yī)院檢查身體是否適合乘坐飛機(jī)的證明，或者是提供半年內(nèi)搭乘飛機(jī)的行程單。
以下四大航空公司針對80歲以上老人坐飛機(jī)的相關(guān)要求規(guī)定：
1、東方航空：未滿80歲的老年人搭乘飛機(jī)，至少需要有一名監(jiān)護(hù)人陪同，超過80歲的老年人，不但需要成人陪同，還需要提供一份健康證明，如果不開具證明，且證明是三個月以內(nèi)的，否則機(jī)務(wù)人員將有老人的身體情況拒絕乘機(jī)。否則，一旦出現(xiàn)意外情況，航空公司不會承擔(dān)任何責(zé)任。
2、海南航空：如果老人身體健康沒有異樣，沒有心臟病、心腦血管疾病，可以按照正常旅客辦理乘機(jī)手續(xù)。如果患有心腦血管疾病，必須開具證明，否則出現(xiàn)意外事故航空公司不會承擔(dān)任何責(zé)任。
3、南方航空：老人身體健康，沒有心腦血管疾病，能夠自主乘機(jī)，是不需要開具任何醫(yī)院提供的身體健康證明。如若老人出現(xiàn)健康原因而發(fā)生意外，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。
4、中國國際航空：對搭乘飛機(jī)的旅客年齡沒有限制，不需要提供醫(yī)療證明。但為了保證旅客的健康安全，建議最好攜帶登機(jī)前96小時內(nèi)的健康證明，如若搭乘飛機(jī)的人發(fā)生突發(fā)狀況，航空公司會承擔(dān)一定責(zé)任。否則，航空公司不會承擔(dān)責(zé)任。
擴(kuò)展資料：
1、乘坐國內(nèi)航班需提前一個半小時到達(dá)機(jī)場，國際航班需提前兩個小時到達(dá)，中轉(zhuǎn)航班需提前2個小時以上。
2、辦理乘機(jī)手續(xù)，手持機(jī)票、身份證到指定柜臺交給工作人員辦理登機(jī)手續(xù)。辦理登機(jī)手續(xù)時可以要工作人員給你安排自己喜歡的位置。
3、托運(yùn)行李，隨身攜帶的行李不能超過七公斤，航空公司就會稱重量，超過限制重量就要辦理托運(yùn)手續(xù)，所以就不要攜帶太多的物品。
參考資料來源：中國南方航空官網(wǎng)-老人服務(wù)
參考資料來源：海南航空官網(wǎng)-年長旅客
80歲以上老人乘飛機(jī)有什么規(guī)定
80歲以上老人乘飛機(jī)有什么規(guī)定
80歲以上老人乘飛機(jī)有什么規(guī)定，患有冠心病、高血壓、糖尿病等心腦血管病、哮喘等病癥及其它不適于乘機(jī)病癥的老年人旅客，一般不適于航空旅行，80歲以上老人乘飛機(jī)有什么規(guī)定。
80歲以上老人乘飛機(jī)有什么規(guī)定1
1、東航
東航的要求是相對比較嚴(yán)格的，總的來說，八十歲以上的老年人要想乘坐東航的飛機(jī)，那么必須要具備三個條件：第一是有成年人陪同。對于成年人與老人之間的關(guān)系并沒有硬性的要求，只要是符合條件的成年人即可。第二是提交診斷證明書，這個直接去到當(dāng)?shù)氐臓I業(yè)廳申辦和領(lǐng)取即可。第三是去到三甲醫(yī)院開具一份健康證明，證明八十歲的老人在上飛機(jī)之前是健康的。只有做到了這三點(diǎn)航空公司才會讓老人上飛機(jī)，并且在發(fā)生意外之后給予一定的理賠。
2、南航
南航的要求比較寬松，只要老人身體健康，無心腦血管疾病即可登記。由于在高空的環(huán)境當(dāng)中氣壓變化非常大，非常容易引起人們的心腦血管疾病，所以只要老年人這方面的身體比較健康，那么就可以正常的登機(jī)。但是比較不好的一點(diǎn)就是，如果老年人在南航的飛機(jī)上出現(xiàn)了意外，該公司是不會給予理賠的。
3、國航
國航的要求同樣比較寬松，但是要比南航好一些。只要老年人的身體健康，同樣可以正常的辦理登機(jī)手續(xù)，但是建議各位最好準(zhǔn)備一份九十六小時內(nèi)的健康證明。只要有了這份證明，老人一旦發(fā)生什么意外，該公司是會給予賠付的。
80歲以上老人乘飛機(jī)有什么規(guī)定2
各別航空公司對80歲以上老人坐飛機(jī)的相關(guān)規(guī)定：
東航：不到80歲的老年人登機(jī)，建議至少有一名成人陪同;超過80歲的話，不但需要成人陪同，還需要到當(dāng)?shù)貭I業(yè)廳申領(lǐng)一份診斷證明書，然后再到三級甲等醫(yī)院開一份健康證明。如果不開具證明，工作人員有權(quán)根據(jù)老人的身體情況拒絕承運(yùn)。否則，一旦出現(xiàn)意外情況，航空公司不會承擔(dān)任何責(zé)任。
海航：如果老人身體健康，沒有心腦血管疾病的話，一般按照正常旅客辦理手續(xù)。如果患有心腦血管疾病，必須開具證明，否則出了事航空公司不負(fù)責(zé)。
南航：只要老人身體健康，沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機(jī)，是不需要開具證明的。不過，一旦由于老人健康原因出現(xiàn)意外，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。 國航：對乘客年齡沒有限制，70歲以上老人只要身體健康，不需要提供醫(yī)療證明。但為了保證旅行安全，建議最好攜帶登機(jī)前96小時內(nèi)開具的健康證明。
接下來看下乘坐飛機(jī)該注意什么?
拿到票時及時核對航班信息
現(xiàn)在買票的方式有許多種，比如可以直接到售票點(diǎn)去買，也可以到網(wǎng)上購買。買票的方式多了，同時也要注意自己預(yù)定的.日期，不要粗心沒看日期，如果訂的不是那天的票就完蛋了，所以一定要提前核對。
提前到達(dá)飛機(jī)站，以免堵車
所謂未雨綢繆，做到萬事心中有數(shù)，則勝算高矣。不管做什么事，事先提前把要做的事先規(guī)劃好，不要做的時候再來規(guī)劃，這樣出現(xiàn)一些意外情況就可以早改變。同樣做飛機(jī)也一樣，由于路途比較遠(yuǎn)，所以要提前一兩個小時到飛機(jī)站，以免堵車。
不要帶一些違禁的物品
飛機(jī)上是不準(zhǔn)帶一些違禁品的，因為飛機(jī)是在天上飛，所以安全問題就顯得非常重要了，所以當(dāng)做飛機(jī)的時候，我們要通過安檢，然后把一些危險品拿出來，像平常的水啊，打火機(jī)之類的是不允許帶的。
80歲以上老人乘飛機(jī)有什么規(guī)定3
80歲以上老人是可以坐飛機(jī)的，以下是相關(guān)要求：
四大航空公司(東航、國航、海航、南航)會要求70歲以上老人乘機(jī)時需監(jiān)護(hù)人陪同，并提供健康證明(或半年內(nèi)搭乘機(jī)票行程單)。廉價航空(春秋之類的)要求會更嚴(yán)格一些，除同樣需要成年監(jiān)護(hù)人陪同外，健康證明需提供3個月內(nèi)的。
民航總局頒布的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定，70歲以上的老人乘坐飛機(jī)，須持縣級以上醫(yī)院出具的適合乘坐飛機(jī)的證明。老年人若沒有心血管疾病，例如高血壓、心臟病，可以搭乘飛機(jī)旅行。
是否患病相關(guān)規(guī)定：
老年人旅客乘坐飛機(jī)如身體并未患病，有自理能力則不需要提供《診斷證明書》，如年齡超過70歲(含)，或者文盲、語言理解等單獨(dú)乘機(jī)的老年人旅客，在提出乘機(jī)申請時需填寫《特殊旅客(老年人)乘機(jī)申請書》，按一般旅客的運(yùn)輸規(guī)定辦理。(此類旅客運(yùn)輸不受限制)。
(2)如身體虛弱，無自理能力，需要輪椅代步的老年人旅客，視為病患旅客。
此類旅客提出乘機(jī)申請時，應(yīng)提供《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機(jī)申請書》，海航方可接受運(yùn)輸(此類旅客運(yùn)輸受限制)。單獨(dú)旅行的半自理能力的老年人旅客屬于受限制的范圍，有成人陪伴則不受限制。
(3)患有冠心病、高血壓、糖尿病等心腦血管病、哮喘等病癥及其它不適于乘機(jī)病癥的老年人旅客，一般不適于航空旅行，如提出乘機(jī)申請時，應(yīng)提供適于乘機(jī)的《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機(jī)申請書》，否則，海航拒絕承運(yùn)(此類旅客運(yùn)輸受嚴(yán)格限制)。患有上述疾病的老年人旅客，如果乘機(jī)過程隱瞞病情所造成的后果，由旅客自負(fù)。
帶老人坐飛機(jī)需要注意什么?
1、對于患有心臟病、心血管疾病、高血壓、呼吸系統(tǒng)、嚴(yán)重貧血等的患者不建議做飛機(jī)。如提出乘機(jī)申請時,應(yīng)提供適于乘機(jī)的《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機(jī)申請書。
2、最好在老年人乘坐飛機(jī)之前為其購買一份老年意外保險,保障人身安全。
3、有的老人因年事已高又遠(yuǎn)離戶口所在地,不便辦理身份證,只有戶口本、老年證等證件。這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)開具戶籍證明,到機(jī)場派出所警務(wù)工作站辦理臨時乘機(jī)證明即可。
4、準(zhǔn)備飛行前,老年旅客應(yīng)輕裝簡行,物品盡量托運(yùn),但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。
5、緊張和勞累會讓個別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀,帶幾塊糖可以緩解緊張感,也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。
6、坐飛機(jī)時,最好每隔1-2個小時起身活動一下,這對患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。
7、若是老人獨(dú)自乘機(jī),還應(yīng)將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶,在發(fā)生意外時,方便機(jī)場服務(wù)人員及時聯(lián)系。
8、作為需要特殊照顧的人群,老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù),部分航空公司還提供5折的老年票。
老人乘飛機(jī)有何規(guī)定
老人坐飛機(jī)各個航空公司的規(guī)定不同，具體如下：
1、國航：在身體健康的前提下，沒有硬性限制。
2、南航：正常老人乘機(jī)沒有不適應(yīng)的，不需要健康證明，但是，如果乘機(jī)當(dāng)天，現(xiàn)場工作人員觀察到不適宜乘機(jī)，乘客又無法出示相關(guān)證明，現(xiàn)場人員有權(quán)拒絕登機(jī)，具體以現(xiàn)場為準(zhǔn)。
3、海航：滿60周歲的健康老人可獨(dú)立乘坐飛機(jī)，與普通旅客登機(jī)要求一致?；加邢嚓P(guān)不適合乘機(jī)病癥的老年人旅客，應(yīng)提供適《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機(jī)申請書》，否則，海航拒絕承運(yùn)。
4、東航：有權(quán)拒絕承運(yùn)年齡在80周歲以上明顯不適于單人成行的旅客或在飛行途中需要特別照顧的旅客。適宜單人乘機(jī)的老年旅客乘機(jī)流程與一般旅客沒有區(qū)別。
5、也有部分航空公司表示，建議老人乘機(jī)最好攜帶相關(guān)證明，否則只能現(xiàn)場評估身體狀況后，簽定相關(guān)責(zé)任書才予以放行。
法律依據(jù)
《中華人民共和國民法典》第四條 【平等原則】民事主體在民事活動中的法律地位一律平等。
《中華人民共和國民法典》第五條 【自愿原則】民事主體從事民事活動，應(yīng)當(dāng)遵循自愿原則，按照自己的意思設(shè)立、變更、終止民事法律關(guān)系。
《中華人民共和國民法典》第六條 【公平原則】民事主體從事民事活動，應(yīng)當(dāng)遵循公平原則，合理確定各方的權(quán)利和義務(wù)。
《中華人民共和國民法典》第七條 【誠信原則】民事主體從事民事活動，應(yīng)當(dāng)遵循誠信原則，秉持誠實(shí)，恪守承諾。
《中華人民共和國民法典》第八條 【守法與公序良俗原則】民事主體從事民事活動，不得違反法律，不得違背公序良俗。
關(guān)于《飛機(jī) 老年人》的介紹到此就結(jié)束了。
