【簡介：】如果條件好的換可以修一條100M*20M的跑道.,但是一般70M*10M就可以了. 如果是選擇跑道飛行,建議使用三車道或是四車道無人車少無路燈的空曠車道進行訓練. 以下是關于

如果條件好的換可以修一條100M*20M的跑道.,但是一般70M*10M就可以了. 如果是選擇跑道飛行,建議使用三車道或是四車道無人車少無路燈的空曠車道進行訓練. 以下是關于F3A的比賽規(guī)則,希望對你有用,(別忘了給分啊) 無線電遙控特技模型飛機(P3A) 一級無線電遙控特技模型飛機(P3A-1) 簡稱：一級遙控特技 定義：由運動員在地面用無線電遙控設備操縱模型飛機舵面及其它機構，以改變飛行姿態(tài)、方向、高度和速度而進行特技飛行的固定翼模型飛機。 技術要求：(a)限用活塞式發(fā)動機，最大工作容積：不大于3．5毫升。 (b)P3A-1最多操縱2個舵面和發(fā)動機風門。 助手：只允許1名助手入場。助手不得起動發(fā)動機和操縱模型。 正式飛行的定義：模型起飛離陸即為正式飛行。每輪比賽每名運動員在比賽時間內(nèi)，只準進行1次正式飛行。 比賽時間：(a)進場后有1分鐘的準備時間，1分鐘后即開始記比賽時間。 (b)每名運動員每輪比賽時間：P3A-1為6分鐘凡超過規(guī)定比賽時間所做的動作不給分。 動作空域：特技動作應在裁判員正前方，垂直方向約60度，水平方向約90度空域范圍內(nèi)；能看清楚的合理高度和一個垂直于地面的平面內(nèi)進行(起飛、著陸航線及著陸除外)，動作展示面與裁判員的距離應在100米—150米之間，違反規(guī)定要從嚴扣分。飛行動作必須按規(guī)定順序進行，模型飛機每通過1次動作空域，必須完成1個規(guī)定動作(必須過渡的動作除外)。漏做動作，補做無效。進入每一個動作前，運動員或助手應向裁判員大聲報告動作開始，不報告的動作視為漏做。 裁判：每次比賽須有3-5名裁判評分，全國比賽應有5名裁判評分。 成績評定：(a)采用10分制評分，可用0．5分。動作得分為：K(難度系數(shù))x裁判評分。3名裁判員評分時，按每個動作給分相近的2人評分的平均值計算，但如3人評分上下差值相同，則按中間值計算。3名以上裁判員評分時，則每個動作舍去最高和最低的評分，再計算平均值。各動作的得分之和為該輪比賽成績。 (b)競賽一般進行3輪。以其中較高2輪成績之和為運動員的正式比賽成績，若成績相同，則以另一輪的得分確定名次。 動作順序、難度系數(shù)及要求： 1．起飛 K=2 模型直線滑跑5米以上，柔和離陸，以小角度爬升到約50米高度做90度轉彎，保持一段直線飛行再做90度轉彎進入直線飛行。 扣分： (1)滑跑爬升時方向改變。 (2)滑跑距離過短。 (3)離陸不柔和。 (4)兩個轉彎不是90度。 2．逆風直線 K=1 模型由下風方向進入。 扣分： (1)方向改變。 (2)高度改變。 (3)空域位置不好。 3．順風直線 K=1 模型由上風方向進入。 扣分： (1)方向改變。 (2)高度改變。 (3)空域位置不好。 4．內(nèi)筋斗2個 K=3 動作由逆風方向進入，在裁判員正前方，合理的空域位置，連續(xù)做內(nèi)筋斗2個。 扣分： (1)筋斗不圓。 (2)2個筋斗不重合。 (3)航向改變。 (4)機翼傾斜。 (5)進入、改出不是平飛。 5.水平8字 K=2 動作由逆風方向進入，在裁判員正上方，合理的空域位置，做1個由左右各1圈盤旋組成的平飛8字。 扣分： （1）左右盤旋的半徑不等。 （2）高度改變。 （3）兩圓未相切。 （4）空域位置不好。 6.著陸航線 K=3 逆風（按跑道方向）進入著陸航線，完成由4個直線邊和4個半徑相等的90度轉彎組成的矩形航線，模型平穩(wěn)下滑。 扣分： （1）航線不直。 （2）轉彎不是90度。 （3）轉彎半徑不相等。 7.著陸 K=3 第4轉彎后，模型下滑，逐漸拉平，在著陸區(qū)平穩(wěn)接地。著陸區(qū)為長100米的跑道或半徑50米的圓。 扣分： (1)模型下滑過程中修正粗暴。 (2)接地動作粗暴。 (3)在著陸區(qū)外接地或模型翻 倒、損壞均判為0分。 合計：K=15 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 無線電遙控特技模型飛機(P3A) 二級無線電遙控特技模型飛機(P3A-2) 簡稱：二級遙控特技 定義：由運動員在地面用無線電遙控設備操縱模型飛機舵面及其它機構，以改變飛行姿態(tài)、方向、高度和速度而進行特技飛行的固定翼模型飛機。 技術要求 ： (a)限用活塞式發(fā)動機，最大工作容積不大于6．5毫升。 (b)P3A-2最多操縱3個舵面和發(fā)動機風門。 助手 ：只允許1名助手入場。助手不得起動發(fā)動機和操縱模型。 正式飛行的定義：模型起飛離陸即為正式飛行。每輪比賽每名運動員在比賽時間內(nèi)，只準進行1次正式飛行。 比賽時間：(a)進場后有1分鐘的準備時間，1分鐘后即開始記比賽時間。 (b)每名運動員每輪比賽時間為8分鐘。凡超過規(guī)定比賽時間所做的動作不給分。 動作空域：特技動作應在裁判員正前方，垂直方向約60度，水平方向約90度空域范圍內(nèi)；能看清楚的合理高度和一個垂直于地面的平面內(nèi)進行(起飛、著陸航線及著陸除外)，動作展示面與裁判員的距離應在100米—150米之間，違反規(guī)定要從嚴扣分。飛行動作必須按規(guī)定順序進行，模型飛機每通過1次動作空域，必須完成1個規(guī)定動作(必須過渡的動作除外)。漏做動作，補做無效。進入每一個動作前，運動員或助手應向裁判員大聲報告動作開始，不報告的動作視為漏做。 裁判：每次比賽須有3-5名裁判評分，全國比賽應有5名裁判評分。 成績評定：(a)采用10分制評分，可用0．5分。動作得分為：K(難度系數(shù))x裁判評分。3名裁判員評分時，按每個動作給分相近的2人評分的平均值計算，但如3人評分上下差值相同，則按中間值計算。3名以上裁判員評分時，則每個動作舍去最高和最低的評分，再計算平均值。各動作的得分之和為該輪比賽成績。 (b)競賽一般進行3輪。以其中較高2輪成績之和為運動員的正式比賽成績，若成績相同，則以另一輪的得分確定名次。 動作順序、難度系數(shù)及要求： 1．起飛 k=2 模型直線滑跑5米以上，柔和離陸，以小角度爬升到約50米的高度做90度轉彎，接著向反方向做270度轉彎進入直線飛行。 扣分： (1)滑跑爬升時方向改變。 (2)滑跑距離過短，離陸不柔和。 (3)不是90度和270度的標準轉彎。 2．因麥曼 k=1 模型拉起做半個內(nèi)筋斗，接著做半滾后平飛改出。 扣分： (1)在半筋斗或半滾時偏斜。 (2)半筋斗后未立即做半滾。 (3)進入和改出時不是平飛狀態(tài)。 3．內(nèi)筋斗3個 k=3 在裁判員正前方平飛進入，連續(xù)做內(nèi)筋斗3個。筋斗應是3個重合的正圓，圓平面應與地面垂直。 扣分： (1)筋斗不圓。 (2)3個筋斗不重合。 (3)筋斗中航向變化。 (4)筋斗中機翼傾斜。 4．倒飛直線 k=2 做伴滾后進入倒飛水平直線飛行，飛越動作空域中心后在與進入點應處半滾改為平飛。 扣分： (1)高度改變。 (2)航向改變。 (3)機翼傾斜。 5．古巴8字 k=3 模型拉起做內(nèi)筋斗，在45度倒飛狀態(tài)時，做半滾，繼續(xù)沿45度線飛行，到達進入高度時拉起做第二個內(nèi)筋斗，在達到45度倒飛狀態(tài)時，做半滾，繼續(xù)沿45度線飛行，在進入點改為平飛。 扣分： (1)滾轉或筋斗中偏斜。 (2)半滾時模型不在45度倒飛狀態(tài)。 (3)筋斗不圓。 (4)2個滾轉點不相交。 6．橫滾 k=2 平飛進入，模型向任一方向滾轉360度。 扣分： (1)高度改變。 (2)航向變化。 (3)橫滾不是準確360度。 (4)橫滾速度不均。 7．禮帽 k=2 平飛進入，拉起做垂直上升，推桿后做平飛直線，然后推桿進入俯沖，在與進入同高度處拉桿改為平飛。 扣分： (1)高度變化。 (2)航向改變。 (3)機翼傾斜。 (4)3邊長度不等。 (5)各邊不在垂直或水平狀態(tài)。 8．雙向橫滾k=3 平飛進入，模型向一方向滾轉360度，接著向相反方向滾轉360度。 扣分： (1)航向和高度發(fā)生變化。 (2)2個橫滾的滾轉速度不一致。 (3)橫滾不是360度。 (4)第二個橫滾未緊接著第一個橫滾。 9．眼鏡蛇橫滾K=3 模型拉起做45度爬升，在爬升過程中做半滾，然后爬升至頂點后拉桿做1／4筋斗后進入45度倒飛俯沖，在俯沖過程中做半滾，到進入高度時拉桿平飛改出。 扣分： (1)爬升或俯沖過程不是45度。 (2)頂點轉角不是90度。 (3)半滾時機翼傾斜。 (4)兩個半滾點不對稱， 10．著陸 K=3 逆風按跑道方向進入著陸航線，第1邊通過跑道上空。航線軌跡為矩形．轉彎要柔和，半徑相等。第4轉彎后，模型下滑，逐漸拉平，平穩(wěn)著陸著陸區(qū)為半徑50米的圓圈或100米長的跑道。在著陸區(qū)外接地或模型翻倒、損壞判為0分。 扣分： (1)下滑過程中修正粗暴。 (2)接地動作粗暴。 (3)接地后改變方向。 (4)速度控制不合理。 11．航線質(zhì)量 K=2 以整套動作航線的高度、距離的合理性、穩(wěn)定性；展示面及回轉動作的質(zhì)量給予評分。 合計：k=26 說明：除非另有說明，所有回轉動作必須做1／2古巴8字或1／2倒占巴8字。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 無線電遙控特技模型飛機(P3A) 三級無線電遙控特技模型飛機(P3A-3) 簡稱：三級遙控特技 定義：由運動員在地面用無線電遙控設備操縱模型飛機舵面及其它機構，以改變飛行姿態(tài)、方向、高度和速度而進行特技飛行的固定翼模型飛機。 技術要求 ：限用活塞式發(fā)動機，最大工作容積：二行程發(fā)動機不大于10毫升；四行程發(fā)動機不大于15毫升。 助手 ：只允許1名助手入場。助手不得起動發(fā)動機和操縱模型。 正式飛行的定義：模型起飛離陸即為正式飛行。每輪比賽每名運動員在比賽時間內(nèi)，只準進行1次正式飛行。 比賽時間：(a)進場后有1分鐘的準備時間，1分鐘后即開始記比賽時間。 (b)每名運動員每輪比賽時間：P3A-3為10分鐘。凡超過規(guī)定比賽時間所做的動作不給分。 動作空域：特技動作應在裁判員正前方，垂直方向約60度，水平方向約120度空域范圍內(nèi)；能看清楚的合理高度和一個垂直于地面的平面內(nèi)進行(起飛、著陸航線及著陸除外)，動作展示面與裁判員的距離應在100米—150米之間，違反規(guī)定要從嚴扣分。飛行動作必須按規(guī)定順序進行，模型飛機每通過1次動作空域，必須完成1個規(guī)定動作(必須過渡的動作除外)。漏做動作，補做無效。進入每一個動作前，運動員或助手應向裁判員大聲報告動作開始，不報告的動作視為漏做。(P3A-3除外)。 裁判：每次比賽須有3-5名裁判評分，全國比賽應有5名裁判評分。 成績評定：(a)采用10分制評分，可用0．5分。動作得分為：K(難度系數(shù))x裁判評分。3名裁判員評分時，按每個動作給分相近的2人評分的平均值計算，但如3人評分上下差值相同，則按中間值計算。3名以上裁判員評分時，則每個動作舍去最高和最低的評分，再計算平均值。各動作的得分之和為該輪比賽成績。 (b)競賽一般進行3輪。以其中較高2輪成績之和為運動員的正式比賽成績，若成績相同，則以另一輪的得分確定名次。 動作順序、難度系數(shù)及要求： 1．起飛 k=2 模型直線滑跑5米以上，柔和 離陸，以小角度爬升到約50米 的高度做90度轉彎，接著向反 方向做270度轉彎進入直線飛行。 扣分： (1)滑跑爬升時方向改變。 (2)滑跑距離過短，離陸 不柔和。 (3)不是90度和270度的 標準轉彎。 2．正方筋斗 K=3 模型拉起完成1個四邊等 長，各邊呈水平或垂直狀 態(tài)的正方內(nèi)筋斗。 扣分： (1)筋斗轉角不是90度。 (2)筋斗轉角處機翼傾斜。 (3)筋斗中航線改變。 (4)正方形各邊長度不等。 3．1／2倒古巴8字 k=1 模型拉起以45度角爬升， 做半滾，接著做1／2內(nèi)筋 斗然后改為平飛。 扣分： (1)滾轉或筋斗中偏斜。 (2)半滾時模型不在45度 狀態(tài)。 (3)筋斗不圓。 4．雙因麥曼K=3 模型拉起做1／2內(nèi)筋斗，接著做半滾后成正飛，保持一段與直徑相等的直線飛行，再做1／2外筋斗，接著做半滾后改為水平直線飛行。 扣分： (1)半筋斗偏左或偏右。 (2)半滾未在半筋斗后立即進行。 (3)半滾時偏左或偏右。 (4)2個半筋斗未在同一高度。 (5)航向發(fā)生變化。 5．失速倒轉 K=2 模型拉起進入垂直上升狀態(tài)，減速后做180度失速倒轉(方向不限)至進入時高度拉平改出。 扣分： (1)在失速倒轉前后，模型不是垂直狀態(tài)。 (2)失速倒轉不是準確的180度。 (3)倒轉時模型沒有處于失速狀態(tài)。 6．內(nèi)筋斗3個 k=3 模型平飛進入，連續(xù)做內(nèi)筋斗3個。筋斗應是3個重合的正圓，圓面應與地面垂直。 扣分： (1)筋斗不圓。 (2)3個筋斗不重合。 (3)筋斗中航向變化。 (4)筋斗中機翼傾斜。 7．半方筋斗并半滾 K=1 模型自平飛做1／4筋斗進入垂直上升狀態(tài)，保持一段，拉桿進入倒飛然后在動作進入點上空，做半滾后改出。 扣分： (1)做1／4筋斗時機翼傾斜。 (2)在第1個1／4筋斗后，模型不是垂直狀態(tài)。 (3)半滾時機翼傾斜。 (4)半滾不是準確的180度。 8．外筋斗3個 K=3 模型推桿向下連續(xù)做3個外筋斗。筋斗應是3個重合的圓，圓平面與地面垂直。 扣分： (1)筋斗不圓。 (2)3個筋斗不重合。 (3)筋斗中航向變化。 (4)筋斗中機翼傾斜。 9．半滾倒轉 K=1 模型自平飛狀態(tài)做半滾后立即拉桿做半個內(nèi)筋斗后平飛改出。 扣分： (1)在半筋斗或半滾時偏斜。 (2)半滾后未立即進入半筋斗。 10．三角筋斗 K=3 模型以45度角爬升，做135度內(nèi)筋斗進入倒飛，再做135度內(nèi)筋斗呈45度角下降，在進入點改出。 扣分： (1)爬升不是沿著45度線。 (2)下降不是沿著135度線。 (3)進入點和改出點不在同一水平線上。 11．半滾駝峰 k=2 模型拉起進入垂直上升狀態(tài)，做半滾，推桿做半個外筋斗后保持垂直下降，在進入高度改為水平飛行。 扣分： (1)模型在半滾開始和結束時不是垂直狀態(tài)。 (2)半滾不是準確的180度。 (3)半筋斗不圓。 12．慢滾 K=3 模型緩慢勻速滾轉360度，滾轉方向不限。 扣分： (1)航向改變。 (2)高度改變。 (3)滾轉速度不一致。 (4)不是準確地滾轉360度。 13．1／2古巴8宇 K=1 模型拉起做5／8內(nèi)筋斗，在達到45度倒飛狀態(tài)時，做半滾，然后拉桿在進入高度改為平飛。 扣分： (1)筋斗不圓。 (2)在半滾前后模型不在45度狀態(tài)。 (3)進入與改出高度不同。 14．垂直上升橫滾 K=2 模型拉起呈90度上升，做360度滾轉，在頂部推桿改出。 扣分： (1)上升軌跡不垂直。 (2)橫滾不是360度。 (3)橫滾速度不均。 15．半滾半方筋斗 k=1 模型半滾進入倒飛，緊接著做半個方筋斗，并在進入高度的下方恢復平飛。 扣分： (1)在半滾或半方筋斗中航向改變。 (2)半方筋斗不方。 16．4位橫滾 K=4 模型平飛進入，做360度橫滾，在每個90度點做一停頓，機翼呈水平或垂直狀態(tài)，平飛改出。 扣分： (1)各停頓點不在各90度點上。 (2)停頓時機翼不呈水平或垂直狀態(tài)。 (3)不是準確的360度滾轉。 17．著陸 K=3 按跑道方向逆風進入著陸航線，第1邊通過跑道上空，航線軌跡為矩形，轉彎要柔和，半徑相等。第4轉彎后，模型下滑，逐漸拉平，平穩(wěn)著陸。著陸區(qū)為半徑50米的圓圈或100米長的跑道。在著陸區(qū)外接地或模型翻倒、損壞判為0分。 扣分： (1)下滑過程中修正粗暴。 (2)接地動作粗暴。 (3)接地后改變方向。 (4)速度控制不合理。 合計：k=38