【簡(jiǎn)介：】山西航空目前仍在運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)只有一架波音737-800（編號(hào)B-5135，機(jī)齡約17年），而且也就只剩這一架飛機(jī)了，一架飛機(jī)成編一個(gè)機(jī)隊(duì)，名副其實(shí)的中國(guó)最小航空公司。
山西航空全稱(chēng)“山西航空

山西航空目前仍在運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)只有一架波音737-800（編號(hào)B-5135，機(jī)齡約17年），而且也就只剩這一架飛機(jī)了，一架飛機(jī)成編一個(gè)機(jī)隊(duì)，名副其實(shí)的中國(guó)最小航空公司。

山西航空全稱(chēng)“山西航空有限責(zé)任公司”，是一家地方航空公司，其前身為“山西省航空公司”，于2002年被海航收編，統(tǒng)一在HU代碼下運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)海航一共給山西航空調(diào)撥了6架737飛機(jī)，其余5架由于后期海航的發(fā)展規(guī)劃需要，又陸陸續(xù)續(xù)被調(diào)到其他地方充門(mén)面，重新回到了海航的賬面上，可謂勞苦功高。

這一架B-5135成了山西航空最后的救命稻草，否則山西航空就要消失了，山西人民怎么能沒(méi)有屬于自己的飛機(jī)呢！再者，沒(méi)有飛機(jī)的航司也無(wú)法享受民航在政策和資金上的扶持。B-5135，既是面子也是里子。

山西上空的飛機(jī)是哪里來(lái)的？

既然是飛機(jī)，自然來(lái)自祖國(guó)四面八方，其中出現(xiàn)次數(shù)最多的飛機(jī)，當(dāng)是從山西太原武宿機(jī)場(chǎng)出發(fā)飛往祖國(guó)各地的航班，或者是來(lái)自全國(guó)各地飛往武宿機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備降落的航班。

偶爾也不排除在太原上空的游覽型小直升機(jī)，及來(lái)自個(gè)人在地面遙控的玩具型無(wú)人機(jī)……

山西航空只有一架飛機(jī)嗎？

山西航空有限責(zé)任公司是一家地方航空公司，于2001年9月17日成立，總部位于山西省太原市。前身是山西省航空公司，1996年6月民航總局驗(yàn)收合格，10月頒發(fā)航空客運(yùn)許可證，1997年3月開(kāi)始航班飛行?？偛课挥谏轿魇√校\(yùn)營(yíng)基地設(shè)在太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)。主要從事通用航空業(yè)務(wù)。截至2014年6月，山西航空共運(yùn)營(yíng)1架客機(jī)：波音737-800（B-5135），機(jī)齡9.7 年。

截至2014年6月，山西航空共運(yùn)營(yíng)1架客機(jī)

太原市那里能買(mǎi)到飛機(jī)模型得配件

你可以到迎澤公園游樂(lè)場(chǎng)門(mén)旁邊的洋洋玩具店看看，那個(gè)店主是模型發(fā)燒友，做了很多年了。