【簡(jiǎn)介:】這個(gè)是你沒搜對(duì)地方
其實(shí)現(xiàn)在的主流練習(xí)機(jī)還是木制的構(gòu)架模型。
當(dāng)你真正做構(gòu)架模型的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)做輕木機(jī)是不省錢的
一架商品15級(jí)輕木機(jī)只要200左右,自制成本也差不多。
這個(gè)是你沒搜對(duì)地方
其實(shí)現(xiàn)在的主流練習(xí)機(jī)還是木制的構(gòu)架模型。
當(dāng)你真正做構(gòu)架模型的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)做輕木機(jī)是不省錢的
一架商品15級(jí)輕木機(jī)只要200左右,自制成本也差不多。
最重要的是輕木機(jī)一撞就爛,維修比較麻煩
淘寶搜網(wǎng)店“頂峰模型”的第一家,哪里有包括輕木、蒙皮和各種配件、設(shè)備。還有整機(jī)(空機(jī))
木制仿真模型 法拉利 安裝說明 是我的說明書太簡(jiǎn)單了還是理解能力差 就是不會(huì)裝。有會(huì)的嗎?最好附圖 謝謝
天啊 木制的法拉利!
建議你 可以試試 合金拼裝版的 法拉利 高檔很多 做擺設(shè)一流
而且 價(jià)錢也不貴啊
淘寶店名: 超豪車模
正品合金模型車 靜態(tài)模型車 RC版模型車 拼裝版模型車
木質(zhì)航模,制作需要什么工具啊,是無動(dòng)力的,就是比賽的,誰能發(fā)個(gè)單子啊,一定多給分
航空模型制作基礎(chǔ)
工具的使用
常用的工具有:尺、刀、刨、鋸、銼、鉆、鉗子、剪子、扳手、筆、烙鐵等。
各工具要正確使用,以發(fā)揮工具的作用,使模型制作的精度、準(zhǔn)確度不斷提高,制作出性能優(yōu)良的模型飛機(jī)。
尺要注意平直度。刀要鋒利使用時(shí)不要逆著木紋切削。刨用模型專用小刨,平整大模型的表面可以提高工作效率及制作精度。鋸的使用,因制作模型用材料都不是很大很厚的材料,通常用齒比較小的鋸條,可根據(jù)情況選擇自己順手的鋸使用,還常使用到曲線鋸。銼的使用,粗銼用于毛坯和加工余量大的工件,以提高效率;細(xì)銼用于精加工,以保證加工件的準(zhǔn)確度;油光銼用于表面光滑度較高的精細(xì)工件。模型中制作最常用的是什錦銼。鉆的使用,特別是遙控類模型制作中圓眼較多,在材料不厚的情況下可利用一些材料自制小棱鉆和扁鉆,較厚材料可采用電鉆等工具進(jìn)行,如果條件允許可采用小型臺(tái)式電鉆。
材料的選擇
較常用的材料有桐木、松木、椴木、樺木、水松、輕木、層板等。
制作手?jǐn)S、彈射模型時(shí)多選擇桐木。對(duì)于構(gòu)造式機(jī)翼的材料選擇,如翼梁是細(xì)長(zhǎng)的,又是主要受力件,就要選擇強(qiáng)度較大紋理平直的松木。翼肋主要是保持翼型形狀受力不大,可選重量輕有一定強(qiáng)度的桐木或輕木。翼根翼尖等整形填充件,受力很小做得越請(qǐng)?jiān)胶?,可選擇比較輕的桐木、輕木或水松。在保證強(qiáng)度的前提下,應(yīng)選擇材質(zhì)均勻、紋理平直、無疤節(jié)、比重輕的材料,以達(dá)到保證強(qiáng)度和減輕重量的要求。
桐木
是最常用的模型材料,尤其是泡桐,具有比重輕、相對(duì)強(qiáng)度大、變形小、容易加工的特點(diǎn)。翼肋、蒙板、腹板、機(jī)身后段等應(yīng)選用較輕的材料。后緣、尾翼梁、機(jī)身的縱梁等要用木質(zhì)細(xì)密、紋理平直、強(qiáng)度較大的材料。
松木
東北松紋理均勻,木質(zhì)細(xì)密,比較輕,不易變形,易于加工并富有彈性,是做模型中細(xì)長(zhǎng)受力件的好材料。
樺木
材質(zhì)堅(jiān)硬,紋理均勻緊密,比重較大,是做螺旋槳的好材料。還可做發(fā)動(dòng)機(jī)架等受力件。
椴木
是制作向真模型好材料,也可用于硬殼機(jī)身、螺旋槳和發(fā)動(dòng)機(jī)架等。
水松
松軟、紋理亂、易變形用作整形和填充。
輕木
制作模型較桐木好,可提高飛行性能,但價(jià)錢較高。
木料在使用時(shí)要考慮強(qiáng)度、剛性等特性。我國(guó)早在800多年前宋朝時(shí)期,建筑工匠李誡就將建筑用材料斷面高度與寬度比定為3∶2。到了十八世紀(jì)末十九世紀(jì)初,英湯姆士楊研究發(fā)現(xiàn)材料截面高與寬成3.46∶2時(shí),剛性最大;高與寬成2.8∶2時(shí)強(qiáng)度最大;高度與寬度相等時(shí),彈性最大。在使用時(shí)根據(jù)模型的大小、結(jié)構(gòu)來選擇合適材料。
層板
椴木層板常用作機(jī)身隔框、上反角加強(qiáng)片等;樺木層板可做強(qiáng)度很大的蒙板,翼根部的翼肋、隔框和加強(qiáng)片等。
竹子
也較常用在普及級(jí)模型上。
蒙皮
傳統(tǒng)工藝用棉紙和尼龍絹,后發(fā)展用無紡布以及新型材料熱縮膜。在模型上根據(jù)需要也用桐木蒙皮,利用熱縮膜可以節(jié)省一定資金但主要是大大簡(jiǎn)化制作程序,縮短了制作時(shí)間。
膠合劑較常用的有白乳膠、樹脂膠、502等。
快干膠需自己配制,使用范圍廣,粘接較方便,缺點(diǎn)是有毒,不宜長(zhǎng)期使用。白乳膠價(jià)格低廉,因固化時(shí)間太長(zhǎng),不利于模型的定型。易于定型的或利用工作臺(tái)可以定型的模型及部件常使用白乳膠膠合。樹脂膠因性能穩(wěn)定、耐水、耐油、耐腐蝕而適用于發(fā)動(dòng)機(jī)架等受力部件,要嚴(yán)格按膠合說明進(jìn)行以保證膠合質(zhì)量,還可用于修復(fù)工作等。502適于間隙小處縫隙的連接、修補(bǔ),使用時(shí)要注意不要沾在手上。
木料的加工
裁割
將木片多余的部分裁去,或是從木片上截取所需的木條和前后緣、腹板、翼肋等。裁割時(shí)注意木紋方向,用力要先輕后重逐漸加力直至裁斷,不可一刀裁,尤其是裁弧線時(shí)更要注意。
刨削
因現(xiàn)在制作材料多代為刨削,一般很少刨削木條、木片,除非自己制作或活動(dòng)用較特殊規(guī)格的材料?,F(xiàn)多用在制作遙控類較大模型機(jī)身或向真模型時(shí),需要用刨削的方法修整表面,提高工作效率和制作質(zhì)量。
拼接
用于木片的加寬和加長(zhǎng),注意拼接后要保持平整,加厚處理時(shí)要注意年輪的方向,使拼接后不宜彎曲變形。
打磨
打磨時(shí)要順木紋方向,用力要均勻先重后輕,并選擇合適的砂紙進(jìn)行打磨。拋光前常用水砂紙打磨。
彎曲
在制作橢圓翼尖的前后或卷制薄殼機(jī)身時(shí),都要將木料進(jìn)行彎曲。主要方法有:火烤、水煮、冷彎??筛鶕?jù)自己的喜好習(xí)慣使用。
以上只是些初淺的知識(shí),有所了解后即可大膽動(dòng)手去做,在以后的制作中遇到再去熟悉掌握。