【簡介：】一、海運訂艙怎么訂？1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫，將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司，也可通知公司跟單員領取。托運單上必須注明下列

一、海運訂艙怎么訂？

1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫，將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司，也可通知公司跟單員領取。托運單上必須注明下列事項：

a. 托運人（SHIPPER）

b. 收貨人（CONSIGNEE）

c. 通知方（NOTIFY PARTY）

d. 目的港（美國貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名）

e. 箱型、箱量

f. 件數(shù)、毛重、尺碼

g. 運費條款（預付、到付、第三地付款）

h. 貨名（如系危險品請標明危險等級和有關的注意事項、冷凍箱請注明冷凍溫度）

i. 船公司或無船承運人（若您指定）

.j.其它要求 如熏蒸、報關、報驗等等

2、如果您與船公司或無船承運人有協(xié)議運價，請同時傳真船公司的運價確認件（如果沒有船公司的確認件，該運價無效）

3、海運公司出口整箱業(yè)務員在接受出口業(yè)務訂艙時,會了解委托書的各項內(nèi)容,并確認本公司是否有能力滿足您的要求,如能滿足,按照您托單上的要求配船，并傳真預配信息給您。如海運公司不能滿足您托單上的要求，海運公司業(yè)務員會及時通知您。

4、在艙位得到確認后 , 海運公司業(yè)務員會通知您準備有關的報關單據(jù)(報關委托書, 核銷單 ), 同時，請您告知海運公司業(yè)務人員集裝箱是進倉還是拖箱.

5、如貴司貨物是進我司倉庫內(nèi)裝箱，請按海運公司發(fā)給貴司的進倉單進倉。進倉單上會注明進倉編號、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進倉期。請貴司務必按進倉編號，在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以后進倉，海運公司將不能保證貴司貨物如期出運。

6、如貴司貨物需做門---門運輸，請在裝箱24小時(300公里以內(nèi))、48小時（300公里以外）以前通知海運公司配載人員具體地點、時間及裝箱聯(lián)系人，以保證海運公司按時到達裝箱地點。

7、海關的截關期為開船前一天上午10點（如遇節(jié)假日則向前順延）。此時貴司貨物應當裝箱完畢并已進入港區(qū)指定位置。

8、海運公司會在裝船前一天將提單確認件傳真給貴司，如提單由船公司繕制，海運公司會在收到船公司的提單確認件后立即傳真給貴司。請貴司盡量在裝船以前確認回傳，以免額外更改費的支出。開船以后，海運公司一般在收到貴司提單確認件后一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單并派送快件或跟單人員。

9、海運公司可以為貴司辦理倒簽、預借提單手續(xù)，但是須按所配船公司或無船承運人的規(guī)定進行。

10、海運公司會在最快的時間內(nèi)將核銷退稅單證退給貴司，除內(nèi)支線外一般10天左右就可辦妥。

拼箱業(yè)務訂艙操作流程:

1． 傳真貴司的托運單給海運公司(也可郵寄或電話通知海運公司由我司跟單人員上門領取)，托運單上必須蓋有貴司訂艙章或公章。內(nèi)容上必須注明：

SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、運費條款（預付、到付、第三地付款）、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關、報驗等等。

如貴司指定無船承運人，也請在托單上注明。

2． 海運公司按照貴司托單上的要求配船，并發(fā)送進倉單給貴司。進倉單上會注明進倉編號、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進倉期。請貴司務必按進倉編號，在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以后進倉，海運公司將不能保證貴司貨物如期出運。

3． 海關的截關期一般為開船前一天上午10點（如遇節(jié)假日則向前順延，特殊情況下以我司通知為準）。貴司應在此日期之前一天將所有報關單據(jù)遞交海運公司（或通知海運公司上門取單）；如需商檢,熏蒸等耗時服務，需將相關單據(jù)提早寄至海運公司（一般要求提前5-7個工作日），以免到時延誤出口。

4． 海運公司會在裝船前一天傳真提單確認件給貴司，請貴司盡量在裝船以前確認回傳，否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后，海運公司在收到貴司提單確認件一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單并派送快件或跑單人員送單。

如要求倒簽、預借提單或做電放，請出具蓋有貴司正本公章的書面保函。在允許范圍內(nèi)，海運公司會按正常規(guī)定幫貴司辦理。

貨物出運后，海運公司會提供目的港代理資料、二程預配信息給貴司，貴司可根據(jù)相關資料聯(lián)系目的港清關提貨事宜。

核銷退稅單證一般在7~10天內(nèi)就可辦妥，貴司可根據(jù)雙方協(xié)議向海運公司支付海運費，以及索取退稅核銷單。

二、訂艙代理和訂艙貨代區(qū)別？

訂艙代理，指客運旅客予定艙代理，訂艙貨代指貨物代理運輸。

三、“訂艙單跟訂艙確認書”有什么不同？訂？

顧名思義：訂艙單是訂艙前下的意向合同，還可以變更或者撤銷。一般是由外貿(mào)下給貨代的文件。

訂艙確認書：是貨代收到外貿(mào)的訂艙單后，給外貿(mào)的確認文本合同，如果變更或者撤銷，外貿(mào)就需要承擔后果和責任了。

四、租船訂艙流程？

如果是租船訂艙的話應該是指與租船公司簽訂合同里的術語而不是買賣合同里簽訂的術語。

1)班輪條件：船方負責裝卸費。

2)free in(fi)：船方管卸不管裝。

3)free out(fo)：船方管裝不管卸。

4)free in and out(fio)船方不付裝卸費。

5)free in and out ,stowed and trimmed.船方不付裝卸、平倉、理倉費13種術語的變形（即說明裝卸費由誰負擔）fob班輪條件——賣方不負擔裝船費用fob吊鉤下交貨——賣方只負擔將貨物交到買方所派船只的吊鉤所及之處的費用，如有駁船費也由賣方負擔。fob包括理倉費——賣方負責將貨物裝船并承擔包括理倉費在內(nèi)的裝船費用。fob包括平倉費——同上。cfr班輪條件——賣方負擔卸貨費。cfr卸貨到岸上——賣方負擔卸貨費，包括因需駁船運至岸上而支出的駁船費。cfr吊鉤下交貨——賣方負擔將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費用。cfr艙底交貨——買方自行啟艙，并負擔貨物從艙底卸到碼頭的費用。cif艙底交貨）——卸貨費買方負擔cif班輪條件——賣方負擔卸貨費cif卸到岸上——賣方負擔卸貨費，包括駁船費cif吊鉤下交貨——賣方負擔將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費用。

五、飛機a艙是什么艙？

航空艙位等級A代表：A艙，為頭等艙免折、常旅客免票

六、為什么網(wǎng)上訂飛機票都是經(jīng)濟艙？

提問有問題，網(wǎng)上訂機票還是可以購買到頭等艙等經(jīng)濟艙以外的其他艙位的。

旅客在網(wǎng)上訂飛機票，一般來說是兩種途徑，一是航空公司官網(wǎng)，二是攜程等商旅網(wǎng)站。這兩種渠道上，頭等艙、公務艙的機票都是與經(jīng)濟艙機票一樣，同步投放的。

旅客在網(wǎng)上可購買的其他艙位的機票比較少，原因有兩種，一是頭等艙、商務艙的機票比起經(jīng)濟上來本身就比較少，可能已經(jīng)售罄。二是航班配置當中，并不是所有的航線航班都有頭等艙和公務艙的，有些機型是全經(jīng)濟艙設置，那么根本就沒有其他的艙位可售。

七、關于“訂艙”和“定艙”的區(qū)別？

1，廠家直接聯(lián)系船公司訂艙，由船公司負責安排發(fā)貨港裝貨和目的港送貨。

2，廠家聯(lián)系貨運代理公司，由貨運代理聯(lián)系船公司訂艙和裝送貨事宜。所以你說的訂艙機構應該是貨代公司，他們專業(yè)訂艙，船公司接受訂艙。

一般都是第二點，如果你是非常vip的客戶，船公司有客人讓你找他們旗下的貨代公司訂艙，所以繞來繞去，還是找貨代公司

八、1艙飛機是啥艙？

就是折扣艙的意思

折扣是根據(jù)每個航空公司自己定的,不是固定的折扣,有時有,有時沒,有時是3折 要么4折 2.5折扣,這個可以咨詢的,譬如當天飛某某地,航班I艙的折扣

目前川航（3U）、鷹聯(lián)（EU）、西部（PN）、中聯(lián)航（KN）在用I艙，都是3折的！這是與機票的具體折扣有關的，不同的航空公司的艙位代碼各不相同?。?/p>

各航空公司的F艙都代表了頭等艙，F(xiàn)代表的是first，就代表頭等艙！

商務艙一般都用C來表示！?。?/p>

全價經(jīng)濟艙用Y表示，其他經(jīng)濟艙由于折扣和航空公司就有所不同了，比如：R、M、T、O、Q、N、K、E、B、S、X、V、L、H等等

九、買方訂船便宜還是賣方訂艙？

賣方訂船更便宜，賣方日常訂單量大，船的需求量也大，可以通過大量的訂單數(shù)來壓價

十、訂艙約柜流程？

填一個訂艙委托書填上你貨物的品名數(shù)量需要的柜型或者散貨，總之該填的填好就行了