【簡介：】一、飛機緊急出口座位知多少？飛機緊急座位出口，是為了保障全體旅客的生命安全而設置的。如果坐在這個位置的旅客，需要承擔起守護者的責任。一般來說，此座位需要如下須知：1.不要把

一、飛機緊急出口座位知多少？

飛機緊急座位出口，是為了保障全體旅客的生命安全而設置的。如果坐在這個位置的旅客，需要承擔起守護者的責任。一般來說，此座位需要如下須知：

1.不要把隨身行李放在過道。

2.不要拉動緊急出口的開啟機構。

3.需要閱讀緊急出口旅客須知。

4.緊急情況下，請協(xié)助機組做好有關工作。

二、飛機坐在緊急出口好嗎？

乘飛機，坐緊急出口好，坐位寬松舒適！

三、飛機緊急出口位置好嗎？

看個人喜好吧。飛機緊急出口處的座位確實會較其他的座位更寬敞一些，空間更大，對于某些寬體機型，緊急出口的位置可能會和空乘人員面對面相坐，乘坐飛機的過程可能會更加的愉快。

但是緊急出口處的旅客也有相應的義務，其一是不可以在飛行過程中觸碰緊急出口的任何把手，其二就是在緊急情況下的要聽從空乘人員指揮輔助其他旅客撤離。如果覺得自己可以勝任，則完全可以選擇緊急出口的位置，就看自己取舍吧。

四、飛機緊急出口位置怎么預訂？

飛機緊急出口的位置實際上是預留的，首先在網(wǎng)上值機，緊急出口的位置是不能選擇的，如果希望選擇飛機緊急出口的這個座位，只能到機場柜臺去值機。且這個座位出口乘坐的人是有條件的，不是隨便什么人都可以坐。一般的航空公司16歲以下和超過60歲以上的人員都不能選擇安全出口這個座位。還有安全出口的這個座位的前后距離比較寬，所以有常旅客也是會被安排在這個座位。

五、飛機緊急出口座位怎么選？

1、選擇前排還是后排。飛機前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，就這點來說，前排座位相對比后排更舒服。但咱可不能認死理兒，一般機艙前部的人比較多，但航班沒有滿員時，后排的乘客相對較少，運氣好的話，說不定能在后排躺著睡覺。

2、避免不能調(diào)節(jié)座椅幅度的座位。飛機的最后一排和緊急出口的前一排座位，無法調(diào)節(jié)座椅幅度。如果選到這種座位，只能當做糾正駝背的訓練了。

3、中間座可能陷入搶把手混戰(zhàn)，既不靠窗、又不靠過道的中間座位，夾在兩邊的乘客中間非常不方便。既不能欣賞白云朵朵的美景，還不能享受隨意去衛(wèi)生間的方便，最重要的是，還得處在胳膊肘搶把手的大戰(zhàn)中。

4、機翅膀？噪音太大！盡量避免機翼附近的座位，因為這部分座位通常噪音比較大，建議沒有自備耳塞的乘客謹慎選擇。

5、緊急出口寬敞，但挑人。緊急出口座位空間大，但不是你想坐就能坐。緊急出口的座位，主要是為了方便緊急撤離，腿部空間留得大。但按照航空公司的規(guī)定，一般會把這一排位置安排給那些身強力壯的人，老弱病殘孕幼、語言不通的外國人、醉酒以及過于肥胖的人不會被安排在這個位置，所以通常需要到柜臺辦理選座。

六、拉了飛機緊急出口需要哪些費用？

擅自打開緊急艙門，不僅會影響其他乘客的安全，也會給個人帶來巨大的經(jīng)濟損失。雖然只是一扇門，但打開門至少要交10萬。請注意“至少”一詞，因為在實際操作中，由于機型不同，賠償金額會遠遠高于這個數(shù)字。

網(wǎng)上有一張單子，上面寫著波音737主滑梯8萬元，空客A320主滑梯9.2萬元，應急出口7萬元;空客A330主滑梯19萬元，應急出口15萬元;波音777滑道梯20萬元至25萬元;空客A380滑梯的價格約為30萬元。

但事實上，這個價格只包括應急艙門開啟，滑梯彈出之后的折疊、氣密性檢查和一次性結構件的價格。這只是人工和更換損壞零件的成本費用。如果滑軌在彈射過程中被劃破或損壞，則需要付出更高的代價。比如A319機翼上的緊急出口滑梯的價格在30萬元左右。

此外，打開緊急門將導致飛機延誤，增加飛機停場費用，增加地面車輛勤務車輛輔助費用，后續(xù)航班延誤以及整個機場調(diào)度計劃的調(diào)整。僅這些造成的經(jīng)濟損失就超過10萬元。更嚴重的是附帶的行政處罰，一般拘留10至15天，并記入檔案。所以在乘坐飛機的時候，除了廁所的門，不要隨便觸碰其他的們。

七、南航飛機緊急出口有窗戶嗎？

飛機緊急出口是沒有窗戶的。緊急出口不可以給老人孕婦小孩，大都是給健壯和動作敏捷的旅客，需要能夠閱讀并遵守“緊急出口旅客須知”，緊急情況時協(xié)助工作人員做好相關的應急工作甚至打開“緊急出口”門。

如果是國際航班，坐在該座位的旅客也應該有能力使用英文與機組工作人員及其他旅客交流。

八、飛機座位在緊急出口好嗎？

看個人喜好吧。飛機緊急出口處的座位確實會較其他的座位更寬敞一些，空間更大，對于某些寬體機型，緊急出口的位置可能會和空乘人員面對面相坐，乘坐飛機的過程可能會更加的愉快。

但是緊急出口處的旅客也有相應的義務，其一是不可以在飛行過程中觸碰緊急出口的任何把手，其二就是在緊急情況下的要聽從空乘人員指揮輔助其他旅客撤離。如果覺得自己可以勝任，則完全可以選擇緊急出口的位置，就看自己取舍吧。

九、飛機緊急出口座位在第幾排？

靠近飛機前部（經(jīng)濟艙靠近頭等艙的位置）：14A、14K2、靠近飛機中部：30A、30K。不同的機型安全出口的位置是不一樣的。波音777，30排后靠窗的能不能要上。或者是9-10排的靠窗，這些座位視野好，其他的位置就算靠窗也被機翼擋住了。

十、飛機上哪些是緊急出口座位？

一般情況下，飛機逃生門的位置在第10-12排。長30排左右的飛機緊急出口通常有兩排，在13-16排附近。很多乘客考慮到靠安全出口的座位空間比較寬敞，一般會樂此不疲地要求地勒給自己安排這些座位，可是他們卻并不知道坐在安全出口旁必須承擔相應的責任。