【簡介：】1937年畢業(yè)后，米高揚被分配到一家航空制造企業(yè)當駐廠軍代表，該廠設計室是當時蘇聯(lián)唯一的殲擊機研制中心，負責人是著名設計師波里卡爾波夫。
1911年11月9日，辛亥革命廣州光復，馮如

1937年畢業(yè)后，米高揚被分配到一家航空制造企業(yè)當駐廠軍代表，該廠設計室是當時蘇聯(lián)唯一的殲擊機研制中心，負責人是著名設計師波里卡爾波夫。

1911年11月9日，辛亥革命廣州光復，馮如被革命當局任命為陸軍飛機長。馮如積極為革命軍組織飛機偵察隊，打算協(xié)助革命軍攻打清軍。由于清政府很快垮臺，飛機偵察計劃未實行。?

1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，并立碑紀念，被尊為“中國首創(chuàng)飛行大家”。

殲10研發(fā)：

1982年2月16日，宋文驄參加在北京召開的新機研制方案評審論證會，在會上提到世界殲擊機現狀、飛機空中格斗能力、鴨式氣動布局等新概念，引起與會專家和部隊領導的興趣。宋文驄在第二次新殲方案論證會上介紹了新式布局的飛機模型。

為第三代殲擊機殲-10的雛形。之后的兩年時間里，經過多次論證、研究和評審，新的方案被確定為中國新一代戰(zhàn)機殲-10的總體方案，殲-10飛機項目被列為國家重大專項，宋文驄被任命為殲-10飛機總設計師。

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