【簡介：】一、飛得遠(yuǎn)的紙飛鏢怎么折？正常折法就好，主要是選用紙張材質(zhì)均勻，折紙時(shí)的精細(xì)度高，盡可能保證左右平衡。另外我個(gè)人發(fā)現(xiàn)，按照正常折法折好的紙飛機(jī)，把尾翼由內(nèi)向上反推進(jìn)去10-20
一、飛得遠(yuǎn)的紙飛鏢怎么折？
正常折法就好，主要是選用紙張材質(zhì)均勻，折紙時(shí)的精細(xì)度高，盡可能保證左右平衡。
另外我個(gè)人發(fā)現(xiàn)，按照正常折法折好的紙飛機(jī)，把尾翼由內(nèi)向上反推進(jìn)去10-20度角后能延長飛行時(shí)間。
如果單純要追求飛行距離的話建議折成頭重而尖銳，尾輕而平直的流線型，有點(diǎn)飛鏢的感覺，投擲的話定向準(zhǔn)，距離遠(yuǎn)。
二、紙飛機(jī)飛得遠(yuǎn)折法及原理？
為了保持機(jī)身平衡，在折飛機(jī)時(shí)，可將機(jī)翼向上微折，尾部向上翹一點(diǎn)，這樣飛行過程中，空氣對(duì)紙飛機(jī)就會(huì)有一個(gè)向下的推力，進(jìn)而能夠更加平穩(wěn)地飛行。同時(shí)，紙飛機(jī)的機(jī)翼面積越大，在空中飛行的浮力也越大，飛行的時(shí)間就更久。
紙飛機(jī)是一種常見的DIY折紙玩具，一張紙片，不同的折法，就有不一樣的樂趣。紙飛機(jī)看似制作簡單，然而，它的飛行原理并不像我們想象得那樣簡單。紙飛機(jī)的飛行過程比較復(fù)雜，會(huì)受到空氣阻力與空氣密度、空氣濕度、出手時(shí)的速度以及拋射體本身的大小等因素影響，是數(shù)學(xué)、物理、手工等多種技能的集中體現(xiàn)。
紙飛機(jī)的材質(zhì)是影響飛行的一個(gè)重要因素。表面粗糙的紙張與空氣摩擦阻力大，同時(shí)太重的紙張所需浮力也更大，因此，這些紙張制作的紙飛機(jī)都飛不遠(yuǎn)。所以光滑的、質(zhì)感較好的紙張制作的紙飛機(jī)飛行效果更好，如常用的打印紙或廣告紙頁。
不同折法也會(huì)影響紙飛機(jī)飛行的距離。為了保持機(jī)身平衡，在折飛機(jī)時(shí)，可將機(jī)翼向上微折，尾部向上翹一點(diǎn)，這樣飛行過程中，空氣對(duì)紙飛機(jī)就會(huì)有一個(gè)向下的推力，進(jìn)而能夠更加平穩(wěn)地飛行。同時(shí)，紙飛機(jī)的機(jī)翼面積越大，在空中飛行的浮力也越大，飛行的時(shí)間就更久。
除了折疊的技巧，紙飛機(jī)的拋射角度也是影響其飛行距離的一個(gè)重要因素。投出飛機(jī)時(shí)，發(fā)力要快，角度要準(zhǔn)，讓飛機(jī)呈現(xiàn)出完美的飛行姿態(tài)
三、怎樣折的紙飛機(jī)，飛得又高又遠(yuǎn)？
紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快，有幾點(diǎn)要注意：
1）要盡量折得兩邊對(duì)稱，如果不對(duì)稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了；
2）翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄；機(jī)身大翅膀小，重心過于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例；
3）注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上；機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡；
4）最后說一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏；順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力；最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。
四、飛得久的紙飛機(jī)折法？
先準(zhǔn)備一張正方形紙，將紙對(duì)稱折疊成四等份，之后撐開折三角，依次把兩邊折成梯形狀，選取一邊梯形角斜折翻面，然后整體對(duì)稱折疊，往內(nèi)凹折三角，最后打開頭部斜折飛機(jī)的尖頭，折兩條折痕撐開翅膀，這個(gè)折紙飛機(jī)就完成啦。
五、怎么折的紙飛機(jī)飛得比較遠(yuǎn)？
紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快，有幾點(diǎn)要注意： 1）要盡量折得兩邊對(duì)稱，如果不對(duì)稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了； 2）翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。
機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄；機(jī)身大翅膀小，重心過于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。
正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例； 3）注意前后的平衡。
機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上；機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。
通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡； 4）最后說一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏；順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力；最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。
紙飛機(jī)誰都會(huì)折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。
六、紙飛機(jī)什么紙飛得遠(yuǎn)？
用紙做風(fēng)箏形狀飛機(jī)，隨著風(fēng)力越飛起遠(yuǎn)。
七、折飛機(jī)折紙飛機(jī)怎么折？
疊紙飛機(jī)有很多種方法。下面的這種，性能相對(duì)比較好，飛的既穩(wěn)又遠(yuǎn)。具體的步驟如下：
1、把A4紙豎著對(duì)折；
2、沿著虛線將A4紙的一端折疊；
3、將折好的角翻著，注意分開的部分壓在里面；
4、將上端的兩角對(duì)稱著沿著虛線向中間對(duì)折起來；
5、對(duì)折完成后，剩余的尖角沿虛線翻折；
6、然后沿中線再對(duì)折；
7、對(duì)折完成后；
8、下面的兩端沿著虛線向中間翻折；
9、展開一點(diǎn)，這就是飛機(jī)展開了雙翼；
10、飛機(jī)的俯視圖；
11、飛機(jī)的前視圖；
12、飛機(jī)的后視圖；
13、這種飛機(jī)的有效飛行里程在10m~30m，不排除特殊情況。
八、a3紙折飛機(jī)？
1.準(zhǔn)備好一張稍微硬一點(diǎn)的紙，比如一張A3紙。
2.A3紙，從中間對(duì)折。
3.再將它展開。
4.將紙的兩個(gè)角，沿著剛才折出的中線，對(duì)折。
5.然后，再將這個(gè)“大三角形”向上對(duì)折。
6.再將紙的下面兩個(gè)角，沿著中線，斜著對(duì)折。
7.再用露出的那個(gè)小三角形，折下來，壓住下面的部分。
8.沿著中線，將紙張?jiān)賹?duì)折。
9.再將右邊的短邊，折向左邊的長邊。
10.同樣的方法，再將另一個(gè)機(jī)翼，也對(duì)折好。
11.終于完成了。
九、紙直升飛機(jī)怎么折？
1.準(zhǔn)備一張正方形的紙，橫豎對(duì)折成三角形，再打開留下折痕。
2.翻至反面，再橫豎對(duì)折成長方形，再打開留下折痕。
3.捏住下方的兩端，沿著折痕折疊。
4.再沿虛線處打開口袋，反面也一樣。
5.把上面一張沿著中間的折痕向左折，再沿著兩邊的折痕向中間折。
6.把上面一張翻折過來。
7.沿虛線向里折，從側(cè)面抽出來。
8.再沿虛線對(duì)折，另一邊也一樣折疊。
9.沿虛線處向下折疊。
10.再沿虛線打開口袋向里折，然后再將后面一張紙向反面折，直升機(jī)就折好了。
十、史上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī),而且又是最好折的紙飛機(jī)折法？
紙飛機(jī)要飛得高、飛得久，有幾點(diǎn)要注意:
1)要盡量折得兩邊對(duì)稱，如果不對(duì)稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了;
2)翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。
機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄;機(jī)身大翅膀小，重心過于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例;3)注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上;機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡;
4)最后說一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力;最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。紙飛機(jī)誰都會(huì)折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。
