【簡介：】一、遙控直升飛機上面螺旋槳不動？　　1、通用的做法是在飛機尾巴上安個螺旋槳，向機身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng)，這樣就能夠保持機身不動了?！　?、大槳只有一個得時候，想使機頭轉(zhuǎn)動（也就

一、遙控直升飛機上面螺旋槳不動？

1、通用的做法是在飛機尾巴上安個螺旋槳，向機身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng)，這樣就能夠保持機身不動了?！　?/p>

2、大槳只有一個得時候，想使機頭轉(zhuǎn)動（也就是飛機懸停的時候本來機頭向南，現(xiàn)在你想讓他向西這一類情況）：　　a、想使機頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相同的話，降低尾旋翼旋轉(zhuǎn)速度，由大槳帶動機頭旋轉(zhuǎn)；　　b：想使機頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相反，則增大尾翼旋轉(zhuǎn)速度即可?！　」草S雙槳飛機（也就是你的機型）要實現(xiàn)著兩種功能，是不需要尾翼的：　　1、使得機身穩(wěn)定，不自旋：你的飛機是兩個槳，分別提供一半的升力，在轉(zhuǎn)速相同、主翼重量相同的情況下，兩層主翼反向旋轉(zhuǎn)，可以互相抵消力矩　　2、想使機頭旋轉(zhuǎn)時候，只要調(diào)整兩個槳的轉(zhuǎn)速，使得兩個槳帶給機身的反作用力距不同，就能使機身旋轉(zhuǎn)了。 綜上，你的飛機是屬于共軸雙槳式的直升飛機尾翼是沒必要轉(zhuǎn)的.

二、螺旋槳飛機模擬器怎么遙控？

螺旋槳飛機模擬器玩家可以通過以下步驟使用遙控器：

1. 確認(rèn)遙控器可以與模擬器進(jìn)行連接，可以使用傳統(tǒng)的USB線連接或通過藍(lán)牙連接，也可以使用無線飛行模擬器遙控器。

2. 在模擬器設(shè)置中打開遙控模式。模擬器通常默認(rèn)使用鍵盤和鼠標(biāo)操作，玩家需要在模擬器設(shè)置中將控制模式改為遙控模式。

3. 將遙控器與模擬器進(jìn)行連接。連接通過USB線的遙控器需要將其插入計算機的USB接口中，連接通過藍(lán)牙連接的則需要在模擬器和遙控器中進(jìn)行配對。

4. 分配遙控器控制的功能。使用遙控器控制飛機需要將遙控器的各項功能與相應(yīng)的飛行控制進(jìn)行分配。這可以通過查看遙控器使用說明或在模擬器設(shè)置中進(jìn)行調(diào)整。

5. 練習(xí)和進(jìn)行飛行。在設(shè)置好遙控器之后，你可以練習(xí)使用遙控器控制飛機飛行，熟悉遙控器的各項功能和特點。練習(xí)之后，你可以開始進(jìn)行飛行，體驗遙控器控制飛機帶來的樂趣。

需要注意的是，遙控器的使用需要一定的技巧和經(jīng)驗，對于新手來說可能需要一些時間來熟悉。在使用遙控器前，請確保已經(jīng)閱讀了使用說明和相關(guān)教程，并慢慢試飛練習(xí)，逐漸掌握遙控器的操作技巧。

三、遙控飛機只有底部螺旋槳轉(zhuǎn)動頂部螺旋槳不轉(zhuǎn)了？

首先先檢查傳動抽（若有彎曲就把它糾正），如果無變形的話在看看傳動齒輪是否損傷（若有損傷看看能不能修·不能修去買一個裝上）·如無損傷請在看看馬達(dá)的電源有無問題（如有問題就接上）·如果上述都沒有問題的話你就可以換飛機了·

四、國產(chǎn)四個螺旋槳的飛機？

直8系列四個螺旋槳飛機1、直-8J，直-8JH，直-8B，直-8K，直-8KA，直-8WJ，AC313，直-8AWJS，直-8C，直-18F，直-8G，陸航直-8G直升機，直-8GWJ，直-8L。

直九系列：H410Ａ海監(jiān)型：直-9H410A直升機海監(jiān)型直升機，直-9WA：直-9WA是陸軍武裝直升機，直-10：直-10是第一種國產(chǎn)專用武裝直升機，直-20直升機是國產(chǎn)最新型陸軍戰(zhàn)術(shù)通用直升機，被稱為中國版的黑鷹直升機。

五、飛機螺旋槳的四個效應(yīng)？

1、產(chǎn)生向上的升力用來克服直升機的重力。即使直升機的發(fā)動機空中停車時， 駕駛員可通過操縱旋翼使其自轉(zhuǎn)，仍可產(chǎn)生一定升力，減緩直升機下降趨勢。

2、產(chǎn)生向前的水平分力克服空氣阻力使直升機前進(jìn)，類似于飛機上推進(jìn)器的作用(例如螺旋槳或噴氣發(fā)動機)。

3、產(chǎn)生其他分力及力矩對直升機；進(jìn)行控制或機動飛行，類似于飛機上各操縱面的作用。

4、抵消大螺旋槳“靜動”的－根據(jù)動量守恒原理，連接體的總動量守恒，如果頂部螺旋槳轉(zhuǎn)動，下面的客艙會以相反的方向以較慢速度轉(zhuǎn)動（因為質(zhì)量大），所以要有一個尾漿，保持駕駛艙方向。

六、四發(fā)螺旋槳飛機有哪些？

道格拉斯DC-4、后來的 DC-6 及 DC-7 的基礎(chǔ)型. DC-4是DC-3的后繼機型。

彗星（Comet）客機

是英國的德·哈維蘭公司（deHavilland）研制的歷史上第一種噴氣式民航客機。英國是最早發(fā)明噴氣式發(fā)動機的國家。

子爵（英文：Viscount）

是英國原維克斯公司設(shè)計的裝四臺渦槳發(fā)動機的客機，是世界上第一架渦輪螺槳式客機，采用四臺羅·羅公司研制的“達(dá)特”式渦槳發(fā)動機，計劃用于中短程航線上。

七、四軸加工飛機螺旋槳葉怎么操作？

5軸、4軸編程。

如果是旋轉(zhuǎn)軸固定的話，可以直接當(dāng)成3軸機來編程。如果是聯(lián)動的話，那么5個軸同時協(xié)調(diào)運動，這是一個非常復(fù)雜的計算過程了，只能依靠軟件編程了，而且5聯(lián)動編程不是那么簡單的，主要是刀軸方向的確定。3軸聯(lián)動編程的話，刀軸方向始終是朝向XY平面的矢量方向；4軸聯(lián)動編程，刀軸始終是朝向工件旋轉(zhuǎn)軸心線的；而5聯(lián)動編程，刀軸方向就不是固定的了，隨時都在變化中，而且是空間的任意方向變化，只能依靠軟件來編程了（例如，加工螺旋槳葉片，為了得到較高的表面質(zhì)量，那么就要求，刀具和葉片表面夾角始終保持一致，那么刀軸的方向就隨著葉片表面曲線始終在變化）。5聯(lián)動編程的關(guān)鍵點就是在刀軸的方向上，而且軟件編程時還需要手工進(jìn)行刀軸的插補，非常的耗時耗力。編程和后處理無關(guān)。后處理，那個不用擔(dān)心，每臺機床出廠時，廠家“后處理程序”都是設(shè)置好了的，只要你用軟件編出走刀路徑，然后就能通過后處理程序生成機床所用的程序。所謂的“后處理程序”，其實就是一個“轉(zhuǎn)換工具”，將不同軟件編制的程序處理成機床能夠認(rèn)識的程序，就是起這么一個作用的。

八、series玩具遙控飛機下螺旋槳不轉(zhuǎn)怎么？

　　1、通用的做法是在飛機尾巴上安個螺旋槳，向機身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng)，這樣就能夠保持機身不動了?！　?、大槳只有一個得時候，想使機頭轉(zhuǎn)動（也就是飛機懸停的時候本來機頭向南，現(xiàn)在你想讓他向西這一類情況）：　　a、想使機頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相同的話，降低尾旋翼旋轉(zhuǎn)速度，由大槳帶動機頭旋轉(zhuǎn)；　　b：想使機頭與主旋翼轉(zhuǎn)動方向相反，則增大尾翼旋轉(zhuǎn)速度即可?！　」草S雙槳飛機（也就是你的機型）要實現(xiàn)著兩種功能，是不需要尾翼的：　　1、使得機身穩(wěn)定，不自旋：你的飛機是兩個槳，分別提供一半的升力，在轉(zhuǎn)速相同、主翼重量相同的情況下，兩層主翼反向旋轉(zhuǎn)，可以互相抵消力矩　　2、想使機頭旋轉(zhuǎn)時候，只要調(diào)整兩個槳的轉(zhuǎn)速，使得兩個槳帶給機身的反作用力距不同，就能使機身旋轉(zhuǎn)了。 綜上，你的飛機是屬于共軸雙槳式的直升飛機尾翼是沒必要轉(zhuǎn)的.

九、渦輪螺旋槳飛行模擬器怎么遙控飛機？

遙控飛機的具體步驟如下：

1. 首先，在模擬器中選擇一架飛機，并調(diào)節(jié)其參數(shù)，如機身重量、發(fā)動機功率、機翼形狀等；

2. 然后，在模擬器中設(shè)置飛行路徑，并設(shè)定控制面板上的控制參數(shù)；

3. 接下來，使用遙控器操控飛機，操縱方向盤、油門桿、渦輪螺旋槳調(diào)節(jié)器等；

4. 最后，在模擬器中進(jìn)行飛行，按照設(shè)定的路徑進(jìn)行飛行，并在飛行過程中調(diào)整控制參數(shù)，以保持飛行狀態(tài)穩(wěn)定。

十、遙控玩具直升飛機的螺旋槳怎么拆？

首先您只要找到懸掛直升機前殼的兩個支撐桿，再檢查中間有沒有螺絲，有的話卸掉即可。然后再將前殼扳開就可以了。一般前殼里包含的是電池（小型遙控直升機）以及前燈。注意：拆卸過程一定要確保每一個零件都安裝好，以免導(dǎo)致飛機飛行時重力不平衡等問題。