【簡(jiǎn)介：】一、飛最高的飛機(jī)和飛最遠(yuǎn)的飛機(jī)？飛得最高的：米格-25它是20世紀(jì)60年代末期由前蘇聯(lián)研發(fā)的高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)，其最大飛行速度為3.2馬赫，是世界上首型飛行速度超過(guò)3馬赫的戰(zhàn)斗機(jī)

一、飛最高的飛機(jī)和飛最遠(yuǎn)的飛機(jī)？

飛得最高的：米格-25

它是20世紀(jì)60年代末期由前蘇聯(lián)研發(fā)的高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)，其最大飛行速度為3.2馬赫，是世界上首型飛行速度超過(guò)3馬赫的戰(zhàn)斗機(jī)。它的最大飛行高度為24400米。

飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī):波音777-200LR。

自2006年服役以來(lái)，波音777-200LR的航程為17395公里。目前卡塔爾航空多哈-奧克蘭航線全長(zhǎng)14535公里，是目前世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航線，使用的飛機(jī)為波音777-200LR。

二、飛機(jī)可以飛的最高度？

不同的大小的飛機(jī)，有不同的高度：

1、中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000至12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。

2、民航飛機(jī)在飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?，凡航向偏右（偏東）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬(wàn)1千米高度層。

3、短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。

三、玩具飛機(jī)遙控飛機(jī)怎么飛？

1遙控飛機(jī)操作方法　　將遙控飛機(jī)上的開關(guān)撥為"ON"，飛機(jī)接收板指示燈會(huì)閃亮約2秒常亮?！　⑦b控器開關(guān)撥至"ON"上?！　⒅鄙龣C(jī)放于地上并把只直升機(jī)尾部向操作者，并將直升機(jī)油門歸零。　　當(dāng)接收板指示燈由常亮轉(zhuǎn)為閃爍狀態(tài)時(shí)表示對(duì)碼成功。

2遙控飛機(jī)正確的飛行技巧　　雖然遙控飛機(jī)容易操作，穩(wěn)定性好，但這終究是一架航空器，要操控好它也是一門學(xué)問(wèn)，只有不斷提高自己的操控技巧才能充分體驗(yàn)到遙控飛機(jī)的巨大樂(lè)趣，所以強(qiáng)烈建議您不要急于操作，在試飛前一定要仔細(xì)閱讀附送的說(shuō)明書。若要交由孩子操控玩耍，您一定要在事先充分掌握相關(guān)的操作要領(lǐng)并給予孩子及時(shí)的幫助指導(dǎo)；

3初飛

一定要低飛（2米左右）為主，輕推操縱桿至一半即可，感受操縱手感，要使直升機(jī)飛高不難，但要飛到前后左右自如轉(zhuǎn)向并精確定點(diǎn)降落，那才是了不起的高手，操控遙控飛機(jī)的最大樂(lè)趣也在于此，但要達(dá)到這種程度通常需要5、6個(gè)航次（充一次電為一個(gè)航次），不可心急；

4電池進(jìn)行充電

您的直升機(jī)已安裝了部分電量的聚合物飛行電池，供您在第一次對(duì)電池充電前能夠測(cè)試直升機(jī)的功能；第一次使用前不能對(duì)直升機(jī)充電---簡(jiǎn)單飛行幾分鐘，當(dāng)電量減弱時(shí)降落直升機(jī)，對(duì)電池進(jìn)行充電。每次充電請(qǐng)按說(shuō)明書指示的時(shí)間充足，在使用時(shí)則要耗盡，如此重復(fù)3-5次，將使電池處于最佳的性能狀態(tài)；

5場(chǎng)地選擇

盡量選擇比較開闊的上空沒(méi)有遮擋物的平整場(chǎng)地（室內(nèi)機(jī)除外），如有草坪則更理想了，盡量遠(yuǎn)離人多的地方，確保遙控玩具飛機(jī)安全。

四、航模級(jí)遙控飛機(jī)的側(cè)飛是如何飛的？

　　首先是側(cè)飛對(duì)動(dòng)力的要求：　　航模飛機(jī)的推重比（推力和自重之比）一般都要大于1，有的3D特技模型機(jī)的推重比要達(dá)到1.3甚至1.5，這就造成航模飛機(jī)的飛行對(duì)于飛機(jī)機(jī)體的空氣動(dòng)力學(xué)性能和飛行姿態(tài)要求不是太高，可以飛出真機(jī)根本不可能飛出來(lái)的特技動(dòng)作（有的固定翼模型飛機(jī)（3D機(jī)）甚至可以“吊機(jī)”，即機(jī)頭向上懸停）?！　∵@就從動(dòng)力上滿足了飛機(jī)完全側(cè)飛（機(jī)翼不產(chǎn)生升力）的需求。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是航模飛機(jī)不管是什么姿態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)都能拉著飛機(jī)滿天竄。這樣就能保證飛機(jī)在完全側(cè)飛的姿態(tài)下不會(huì)失速而失去控制（其實(shí)也不是什么航模固定翼飛機(jī)都能側(cè)飛，上單翼練習(xí)機(jī)很多就無(wú)法做出長(zhǎng)時(shí)間側(cè)飛，為什么呢？請(qǐng)看下面）　　既然動(dòng)力上滿足了，那接下來(lái)就是修正姿態(tài)了。　　一般的固定翼航模飛機(jī)有三個(gè)（組）活動(dòng)翼面，即副翼（主翼翼體后部可活動(dòng)部分），升降舵（即水平尾翼后部可活動(dòng)部分）和方向舵（即垂直尾翼后部可活動(dòng)部分）。副翼負(fù)責(zé)機(jī)身橫滾動(dòng)作，即以飛機(jī)拉力線為軸的滾轉(zhuǎn)；升降舵負(fù)責(zé)飛機(jī)抬頭或低頭；方向舵負(fù)責(zé)飛機(jī)在機(jī)翼兩端的兩個(gè)點(diǎn)以及機(jī)頭端點(diǎn)確定的平面上的轉(zhuǎn)向?！　‘?dāng)航模飛機(jī)側(cè)飛時(shí)，機(jī)翼不產(chǎn)生升力了，那么飛機(jī)正常姿態(tài)下的水平直線運(yùn)動(dòng)的平衡就被打破了（垂直方向的平衡），沒(méi)有力再來(lái)抵消飛機(jī)的重力，所以航模飛機(jī)會(huì)發(fā)生機(jī)頭向斜下方的下墜。這個(gè)時(shí)候只要使用方向舵向下墜的反方向打來(lái)修正飛機(jī)的高度就可以了。　　假設(shè)飛機(jī)向右側(cè)橫滾90度，這個(gè)時(shí)候飛機(jī)開始掉高度，“掉高度”對(duì)于飛機(jī)的飛行員來(lái)講，飛機(jī)其實(shí)是在向右側(cè)轉(zhuǎn)彎。只要使用方向舵向左轉(zhuǎn)彎修正，就可以抵消飛機(jī)右轉(zhuǎn)彎的力矩，來(lái)使得飛機(jī)繼續(xù)保持水平直線運(yùn)動(dòng)。這就對(duì)飛機(jī)提出了一個(gè)要求，即飛機(jī)所能作出的最大左轉(zhuǎn)彎力矩至少要等于側(cè)飛時(shí)的右轉(zhuǎn)彎力矩，飛機(jī)才能保持原來(lái)的水平直線運(yùn)動(dòng)。很多上單翼練習(xí)機(jī)的活動(dòng)舵面面積都很小，不足以產(chǎn)生那么大的轉(zhuǎn)彎力矩來(lái)抵消側(cè)飛時(shí)飛機(jī)自重帶來(lái)的轉(zhuǎn)彎力矩，所以很多上單翼練習(xí)機(jī)是不能長(zhǎng)時(shí)間保持側(cè)飛的。

五、遙控飛機(jī)飛不起來(lái)？

遙控飛機(jī)飛不起來(lái)主要原因大概以下幾種：

1.電池失效，現(xiàn)在有些遙控飛機(jī)自帶電池質(zhì)量不理想，電池可以換，但要和原重量接近，否則飛機(jī)可能重心偏移。

2.可能主要問(wèn)題在于那個(gè)電機(jī)的輪子和膠輪子有損份，那個(gè)膠輪子用不了幾個(gè)就磨損了，以至于動(dòng)力在那里不能完全傳遞過(guò)來(lái)，有了損失，檢杳方法換輪子。

3.是主齒輪磨損了 更換齒輪。

六、遙控飛機(jī)，飛不起來(lái)？

飛機(jī)飛不起來(lái)有很多可能的，轉(zhuǎn)速不夠，槳葉損壞，主軸彎曲導(dǎo)致升力不均，平衡錘連桿彎曲等等等等，需要具體逐項(xiàng)檢查的。

最可能的是槳葉轉(zhuǎn)速不夠，也有多種可能造成此問(wèn)題。

電機(jī)多次高溫后會(huì)造成扭力下降，碰撞摔震后磁鐵的磁通也會(huì)下降，電路板場(chǎng)效應(yīng)管燒損造成電流通過(guò)能力下降等等等等，最好找商家修，他們賣這個(gè)的，應(yīng)該比較有經(jīng)驗(yàn)。

如果只是那種賣玩具的，什么都不懂的，那就找找看當(dāng)?shù)氐哪Ｐ蛺?ài)好者或者飛友，他們有能力修的

七、泡沫遙控飛機(jī)怎么飛？

玩法方法一般有三種，站立投擲、助跑投擲、旋轉(zhuǎn)投擲；站立投擲是站立不動(dòng)，緊靠臂力投擲飛機(jī)飛行。助跑投擲是按正確方式手持飛機(jī)，助跑10-20米后投擲飛機(jī)，這樣可以讓飛機(jī)的爬升高度更高，同時(shí)也會(huì)飛得更遠(yuǎn)；旋轉(zhuǎn)投擲是利用扭腰轉(zhuǎn)身將手拋飛機(jī)旋轉(zhuǎn)的擲上去，飛機(jī)投擲高度不高，但也不易失速墜地，飛機(jī)的上反角不需要太大，水平尾翼面積亦不用太大，但是水平尾翼的傾斜要足夠，才能旋轉(zhuǎn)滑翔。

在玩泡沫手拋飛機(jī)的時(shí)候，玩者需要注意飛機(jī)的重力配置是否適當(dāng)，再配合擲出的力量及方向，才能使飛機(jī)可以往你想飛的方向前進(jìn)，飛得又高又遠(yuǎn)。

八、遙控飛機(jī)飛丟了怎么找？

以前知道有軍用無(wú)人機(jī)被獵取的，通過(guò)的是刑偵手段，儀器的話，還真不好弄。自己去大概方向找找吧，祝你好運(yùn)！

九、遙控泡沫飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)？

遙控泡沫飛機(jī)能飛50米，而油動(dòng)的超過(guò)50米以上，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的力和機(jī)身的重量，油動(dòng)的直升機(jī)抗風(fēng)比較強(qiáng)，是因?yàn)榱Υ?。　　另外還要看遙控器。功率大的飛得遠(yuǎn)一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國(guó)產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會(huì)死機(jī)，六通幾百塊，九通一千多?！　∪毡镜腇utaba比較好，質(zhì)量不錯(cuò)，稍貴，六通1200左右，九通三千多。正常功率的電機(jī)便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購(gòu)有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機(jī)，最好加入一個(gè)俱樂(lè)部，或請(qǐng)一個(gè)教練

十、飛機(jī)飛最高是哪國(guó)家？

世界上飛得最高的飛機(jī)是美國(guó)的X－15研究實(shí)驗(yàn)飛機(jī)。該飛機(jī)飛的高度出乎人們的意料。它的最高高度可達(dá)10.8萬(wàn)米。不要小看它只是一架試驗(yàn)機(jī)，它幾乎把所有高超音速都嘗試了一遍，它的飛行實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，通過(guò)它使得研究人員記錄了七百多份珍貴的研究報(bào)告，也正因?yàn)檫@樣，這些價(jià)值珍貴的實(shí)驗(yàn)報(bào)告也為美國(guó)后來(lái)的水星、雙子星、阿波羅有人太空飛行計(jì)劃和航天飛機(jī)的研制奠定了一定的科學(xué)基礎(chǔ)。