【簡(jiǎn)介：】一、一千左右的燃油遙控飛機(jī)？某寶上多了, 最便宜的500多就能買(mǎi)到(但不推薦, 原因: 發(fā)動(dòng)機(jī)和遙控器是垃圾)...!二、燃油遙控飛機(jī)什么牌子好？燃油遙控飛機(jī)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)別來(lái)

一、一千左右的燃油遙控飛機(jī)？

某寶上多了, 最便宜的500多就能買(mǎi)到(但不推薦, 原因: 發(fā)動(dòng)機(jī)和遙控器是垃圾)...!

二、燃油遙控飛機(jī)什么牌子好？

燃油遙控飛機(jī)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)別來(lái)劃分的，別名也叫燃油直升機(jī)，而燃油動(dòng)力是指用汽油、煤油和甲醇等燃料發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力。大多數(shù)都是用甲醇來(lái)驅(qū)動(dòng)的。柴油驅(qū)動(dòng)的已經(jīng)很少了。

汽油引擎：汽油引擎體積較大，用于比較大型的飛機(jī)，而且省油。

燃油泵：用來(lái)把油加到油箱中，有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，又有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)之分，基本上差不了多少。用久之后，如果有漏油的現(xiàn)象多是襯墊老化，自己剪一塊再裝上多半就好了。 燃油遙控飛機(jī)也是很早就有的一種遙控飛機(jī)。如今市面上賣(mài)的也很多。燃油遙控飛機(jī)的價(jià)格也不是太貴，和其他動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的遙控飛機(jī)都是一個(gè)價(jià)錢(qián)。 遙控飛機(jī)的品牌不多，國(guó)內(nèi)都沒(méi)有那個(gè)牌子有名，都是一些廠(chǎng)家直接生產(chǎn)的，檔次也不一樣。

F3A比賽級(jí)的飛機(jī)模型有很多是參賽選手向模型廠(chǎng)訂做的，也有自己做的。

三、在哪才有買(mǎi)得到燃油遙控車(chē)與燃油遙控飛機(jī)呢？

建議從淘寶買(mǎi)，實(shí)體店的價(jià)格會(huì)比較高。

燃油遙控車(chē)有不同比例，1：32 1:16 1:8 1:5，一般玩兒的都是1:8的，普通的就1000多吧。

飛機(jī)的話(huà)就比較便宜了，入門(mén)用EPO飛機(jī)，就是泡沫機(jī)，100~200一架空機(jī)（沒(méi)有電子設(shè)備），自己可以買(mǎi)遙控器等電子設(shè)備。

或者直接買(mǎi)全套，一般的300~500元，樓主去淘寶搜吧，價(jià)格差不多一樣的~

四、大型的遙控飛機(jī)可以郵寄嗎？

快遞是可以郵寄遙控飛機(jī)的，這類(lèi)玩具所有的快遞都可寄送。如果含有電池是不可以走空運(yùn)，遙控飛機(jī)一般都是走的陸運(yùn)。

五、100多元的燃油遙控飛機(jī)有嗎？

有的，可以去大型超市去看下，我這邊華潤(rùn)超市就有，最便宜的有八十多的，好點(diǎn)的，一百五以上。

六、遙控飛機(jī)價(jià)格最便宜多少？

看電動(dòng)的還是汽油的 電動(dòng)的 貴的 1000左右 便宜的100多汽油的貴 好的遙控需要1萬(wàn)多 飛機(jī)需要1-2萬(wàn) 差點(diǎn)的飛機(jī)需要1000-5000

七、大疆燃油打藥遙控飛機(jī)怎么樣？

你買(mǎi)個(gè)攝像頭（同時(shí)連接電腦或顯示屏），你像飛多遠(yuǎn)就多遠(yuǎn)。其實(shí)燃油遙控飛機(jī)就是力氣大而已，玩起來(lái)還沒(méi)電動(dòng)的過(guò)癮

八、飛機(jī)燃油價(jià)格多錢(qián)一升？

答

小型的螺旋槳飛機(jī)一般都用航空汽油，大型的渦輪噴氣飛機(jī)都用航空煤油。航煤一般2500-4000元一噸（各機(jī)場(chǎng)的價(jià)格不一樣）。中國(guó)民航用的飛機(jī)里耗油最大的是747-200飛機(jī)，滿(mǎn)載耗油12T/小時(shí)。

按照一噸1100升計(jì)算，一升燃油價(jià)格在2.3元到3.7元之間

九、飛機(jī)燃油系統(tǒng)？

燃油系統(tǒng)的功能是儲(chǔ)存燃料，并將燃料輸送到化油器。然后燃料就會(huì)被送到燃燒室燃燒并轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

有兩種輸送系統(tǒng)：

重力式系統(tǒng) 壓力式系統(tǒng)

1.重力式輸送系統(tǒng)

在重力式燃油系統(tǒng)中，油箱通常安裝在高機(jī)翼飛機(jī)的機(jī)翼上，將燃料遠(yuǎn)遠(yuǎn)置于化油器的上方。燃油本身重力通過(guò)這種位置高度差可以產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)使燃油在整個(gè)系統(tǒng)順利流動(dòng)輸送。

2. 壓力式輸送系統(tǒng)

在壓力式輸送系統(tǒng)中，一個(gè)由機(jī)械驅(qū)動(dòng)的增壓泵負(fù)責(zé)提供燃油壓力。因?yàn)閴毫κ较到y(tǒng)中是由增壓泵來(lái)提供燃油壓力，所以燃油壓力在整個(gè)飛行中都會(huì)保持穩(wěn)定，與燃油量剩余無(wú)關(guān)。

十、飛機(jī)燃油成本？

飛機(jī)消耗燃油在成本中占比重較大，可達(dá)30%左右。不過(guò)不同飛機(jī)消耗燃油不同，不光是因?yàn)轶w型和載重，還因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和氣動(dòng)性能不同。新款的飛機(jī)通常都比老款飛機(jī)更加省油，這也是航空器制造商被航空公司逼出來(lái)的。

一架載客160-189人的波音737飛機(jī)，一小時(shí)的燃油消耗在2.5到3噸左右。這只是平均油耗，根據(jù)載重不同會(huì)有差別，同時(shí)起飛爬升的時(shí)候消耗燃油多，巡航和降落消耗燃油少。如此下來(lái)，客機(jī)飛行一小時(shí)成本在2.5*4500到3*4500左右，也就是11250到13500之間。