【簡介：】一、民航飛機(jī)編號(hào)？B代表中國編號(hào) 第一位：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，2——噴氣式，3——螺旋槳式，8——活塞式 第二位：機(jī)型，如1代表MD系列 第三、四位：序列號(hào)二、民航飛機(jī)起飛重量？民航飛機(jī)的起飛

一、民航飛機(jī)編號(hào)？

B代表中國編號(hào) 第一位：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，2——噴氣式，3——螺旋槳式，8——活塞式 第二位：機(jī)型，如1代表MD系列 第三、四位：序列號(hào)

二、民航飛機(jī)起飛重量？

民航飛機(jī)的起飛重量，按照運(yùn)營飛機(jī)型號(hào)的不同，起飛重量也是不相同的。按照最大起飛重量劃分，起飛重量在5700kg以下的是小型飛機(jī)；起飛重量7000kg以上至136000kg以下的是中型飛機(jī)；起飛重量在136000kg以上的是大型飛機(jī)。因此，民航飛機(jī)的起飛重量與飛機(jī)型號(hào)有著直接的關(guān)系。

三、民航飛機(jī)數(shù)量排名？

按照航司擁有客機(jī)數(shù)量排名，前4位都是美國的公司，第5位則是我國的南方航空。

第一，美國航空公司 American Airlines

第二，達(dá)美航空 Delta Air Lines

第三，美國聯(lián)合航空公司 United Airline

第四，美國西南航空公司 Southwest Airlines

第五，中國南方航空公司。

四、民航飛機(jī)最大尺寸？

最大的民航飛機(jī)是空客A380長度 73 米 　239 英尺6 英寸翼展 79.8 米 　261 英尺10 英寸高度 24.1 米 　79 英尺1 英寸機(jī)翼面積 845 米2　 9,100 英寸2重量空機(jī) 280,000 公斤 　617,300 磅最大起飛重量 560,000 公斤 　1,235,000 磅

五、民航飛機(jī)速度多少？

民航飛機(jī)的飛行速度為800千米/小時(shí)至1000千米/小時(shí)。

民航客機(jī)是指體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班

六、民航飛機(jī)油耗？

不同的客機(jī)油耗也有區(qū)別。50座級支線飛機(jī)，飛行一小時(shí)渦扇飛機(jī)的油耗為1.3－1.4噸；大型客機(jī)，每小時(shí)油耗大約分?jǐn)偟矫课怀藛T約3-5升，相當(dāng)于家用轎車每百公里油耗。

737系列和320系列小時(shí)平均耗油率在2.5到2.7噸左右，747一般11噸左右，757一般3.7噸，767與330一般5噸左右。777一般7噸多。

七、民航所有飛機(jī)機(jī)型？

飛機(jī)機(jī)型系列介紹之一：空中客車?。ㄒ唬?20系列 　　該系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程150座級客機(jī)，包括A318、A319、A320及A321四種客機(jī)。A320由于有較寬的客艙，給乘客提供了更大的舒適性，可采用更寬的座椅和更寬敞的客艙空間，是當(dāng)前最受歡迎的150座級的中短程客機(jī)。它飛得也更遠(yuǎn)、更快，具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。截止2003年10月底，中國大陸地區(qū)航空公司擁有A320系列飛機(jī)103架。 　主要型號(hào)： 1、空客A320-300型 該機(jī)是大型遠(yuǎn)程客機(jī)。主要投放在國際遠(yuǎn)程航線上。其客艙被稱為"天空中最安靜的客艙"，能滿足中遠(yuǎn)程旅客對休息和睡眠的需求，座位總數(shù)為289個(gè)。 2、空客A320-200型 該機(jī)是中短程客機(jī)。座位總數(shù)為158個(gè)。 3、空客A320-600型 　　該機(jī)是中程客機(jī)。座位總數(shù)為271或274個(gè)。 （二）A330、 A340系列 　　A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的兩種先進(jìn)雙過道寬機(jī)身客機(jī)。其越洋飛機(jī)可靠性較好，適宜遠(yuǎn)程客運(yùn)量少的航線。另外貨艙空間較大。 　　主要型號(hào)： 1、A330-300型： 　　是A330/A340家族中載客量最大的一種型號(hào)，與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái)，相關(guān)系統(tǒng)也有所不同，航程較短。 2、A330-200型： 　　該機(jī)型是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型。推出這種機(jī)型使空客公司的大型雙發(fā)客機(jī)銷售情況大為改觀。 3、A340-300型： 　　該機(jī)型是A340的高載客量型，標(biāo)準(zhǔn)載客295人。1991年10月25日首飛，1993年2月26日開始交付法航投入運(yùn)營。 4、A340-200型： 　　該機(jī)型是A340的遠(yuǎn)程型，機(jī)身較A340-300型短,航程可達(dá)15000公里，是目前航程最遠(yuǎn)的民航客機(jī)。 5、A340-600型： 　　該機(jī)型航程可達(dá)13900公里，機(jī)身長74.8米，標(biāo)準(zhǔn)載客380人，比A340-300的載運(yùn)能力提高了31%。2002年開始交付使用。 飛機(jī)機(jī)型介紹之二：波音　?。ㄒ唬?737系列 　　波音737飛機(jī)是雙發(fā)中短程運(yùn)輸機(jī)，由于性能優(yōu)越，是世界航空史上最成功的民航客機(jī)，也是運(yùn)營效益最好、最暢銷的機(jī)型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四種，除了可靠、簡捷和經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)外，還給乘客帶來更平穩(wěn)的感受。迄今波音737飛機(jī)運(yùn)送的乘客已超過60億，在中國，也是大多數(shù)航空公司的主力機(jī)型。 　　主要型號(hào)： 1、737-600型： 700型的縮短型，載客110－132名， 1998年交付使用。 2、737-700型：標(biāo)準(zhǔn)型，載客126－149名， 1997年底交付使用。 3、737-800型：加長型，是一種遠(yuǎn)距離、高巡航速度、低油耗、低噪聲的新型客機(jī)，操作性能卓越、設(shè)計(jì)豪華，載客162－189名，頭等艙8座，經(jīng)濟(jì)艙162座。 4、737-900型: 為該系列中最新、最大的成員，在800型基礎(chǔ)上加長2.6米，機(jī)身長達(dá)42.1米，載客177－189名，2001年5月投入運(yùn)營。 （二） 747系列 　　波音747飛機(jī)是一種寬機(jī)身客機(jī)。1970年投入運(yùn)營。它的雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的亞音速民航客機(jī)。 主要機(jī)型： 　　1、747-400型：是遠(yuǎn)程寬機(jī)身客機(jī)，載客400名，是世界上最現(xiàn)代化、燃油效率最高的飛機(jī)之一。 （三） 757系列 　　波音757飛機(jī)是雙發(fā)窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，是在波音727基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并修改機(jī)身外形，目前交付使用超過1000架。 　　主要型號(hào): 1、757-200型:基本型，載客200名。1982年首飛。 2、757－300型：是該系列的最新成員，中遠(yuǎn)程客機(jī)，加長型，機(jī)身比200型加長7.1米，載客量增加20%，貨運(yùn)空間增加50%?？团撌孢m、美觀、耐用、靈活。頭頂行李艙容量更大?？团搨?cè)壁給乘客的頭部和肩部留出了寬松的空間。 行李艙底部裝有扶手，便于乘務(wù)員和乘客在客艙中行走。可移動(dòng)的客艙隔板便于改變客艙布局。真空抽排式衛(wèi)生間給乘客以享受。 （四） 767系列 　　波音767飛機(jī)是雙發(fā)半寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，有贏利性和舒適性的美譽(yù)。首次采用兩人駕駛制。載客量在181人至375人之間。 　　主要機(jī)型： 1、767-300型：載客260名。比200型加長6．43米，載客能力增加20％，貨艙容積增加31％。1986年交付使用。 2、767-400型：在300型基礎(chǔ)上加長6.4米，載客375名。改進(jìn)氣動(dòng)，增大翼展和最大起飛重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。 （五） 777系列 　　波音777是世界上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。采用三級客艙布局，可載客301至368名。 　　主要機(jī)型： 1、777-200型：最大航程為5210海里（9649公里），777-200LR（延程型）的最大航程為8865海里（16417公里）載客380名。 2、777-300型：是世界上最長的雙發(fā)噴氣客機(jī)，商務(wù)座位59，經(jīng)濟(jì)座位323。航程可達(dá)11000公里。

八、民航飛機(jī)是什么？

你好。首先你必須理解"民航"兩個(gè)字的含義。民航,即民用航空,顧名思義就是相對于軍事航空即空軍而言的面向普通大眾提供客貨運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)。

民航飛機(jī)就是相對于執(zhí)行保衛(wèi)祖國任務(wù)的空軍飛機(jī)而言的民用航空飛機(jī),包括客機(jī)和貨機(jī),擔(dān)任民航客貨運(yùn)輸任務(wù)。世界上民航飛機(jī)的兩大生產(chǎn)巨頭是波音公司和空客公司。

九、民航飛機(jī)能飛多高？

一般客機(jī)飛行高度再6000米~12600米之間。

民航飛機(jī)在飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?，凡航向偏?偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層。

凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。民航機(jī)通常在對流層頂飛，不進(jìn)入平流層。

短程航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米高空飛行，而長程洲際航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米高空飛行。

擴(kuò)展資料：

飛行高度高度影響因素

由于高度越高，空氣密度就越低，所以飛機(jī)的飛行高度一般比同定翼飛機(jī)要低很多。由于隨著飛行高度的升高，空氣密度會(huì)逐漸減小，所以大氣壓力也隨之減小。在近地面大氣層中，海拔高度每升高l00米，氣壓約降低9．5毫米汞柱。

在高空的大氣層則小于這個(gè)數(shù)值。隨著飛行高度的增加，窄氣密度的減小，飛機(jī)發(fā)動(dòng)用功率就會(huì)減小，旋翼的效率也會(huì)減小，飛機(jī)的操縱性也會(huì)變差。

隨著飛行高度的升高，大氣溫度也會(huì)逐漸降低，到一定高度后，導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)冰的危險(xiǎn)就會(huì)增加，尤其是在靠近云底和在濕度大的空域飛行時(shí)，飛機(jī)的最大飛行速度也會(huì)隨著飛行高度的增加而降低，其表速是隨空氣密度和溫度的變化而同步變化的。高空飛行應(yīng)注意避免劇烈的飛行動(dòng)作，還應(yīng)注意避免在結(jié)冰條件下飛行。

通常，風(fēng)速會(huì)隨海拔高度的增加而增大，在摩擦層1500米以下，風(fēng)向變化較大；在摩擦層以上，風(fēng)隨高度的變化較有規(guī)律飛行巾應(yīng)注意掌握氣流的變化規(guī)律。

所以，飛機(jī)的飛行高度是由機(jī)身所采用的材料、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、旋翼的性能所決定的。最后要說明的一點(diǎn)是飛行員的技術(shù)也很重要。

十、中南民航有多少飛機(jī)？

有注冊航空飛行器526架，分屬于80個(gè)單位所有。這些統(tǒng)歸中國民用航空管理局管轄！中國民用航空管理局下屬地區(qū)管理局之一，另外六個(gè)地區(qū)管理局為華北地區(qū)管理局、東北地區(qū)管理局、華東地區(qū)管理局、西南地區(qū)管理局、西北地區(qū)管理局、新疆管理局。