【簡(jiǎn)介：】一、空客飛機(jī)飛行高度是多少？大約9000米?？湛惋w機(jī)是目前世界上最先進(jìn)的飛機(jī)之一，也是各航空公司使用最多的機(jī)型之一。起飛進(jìn)入平飛后，一般都在對(duì)流層高度（約9000米）飛行，這個(gè)高度
一、空客飛機(jī)飛行高度是多少？
大約9000米?？湛惋w機(jī)是目前世界上最先進(jìn)的飛機(jī)之一，也是各航空公司使用最多的機(jī)型之一。起飛進(jìn)入平飛后，一般都在對(duì)流層高度（約9000米）飛行，這個(gè)高度受天氣影響較小，飛機(jī)飛行比較平穩(wěn)，乘客乘坐舒適度較高，飛行安全系數(shù)高。乘坐空客飛機(jī)非常安全。
二、空客320飛機(jī)最高飛行高度？
3萬6千英尺。
民航飛機(jī)高度限制是根據(jù)零件看的，零件的承受能力范圍內(nèi)的高度是允許的飛行高度，不同型號(hào)難免有差別，正常都應(yīng)該達(dá)到3萬6千英尺 。
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客，每駕大約4億人民幣。
三、波音747飛機(jī)每小時(shí)飛行耗油多少噸？
一架波音747飛行一小時(shí)要耗油10噸以上，較小的波音733或空客319每小時(shí)油耗也接近3噸。
以波音747-400飛機(jī)為例，起飛一次耗油5噸左右，因?yàn)橐_全加力模式。
空客A320飛機(jī)屬于中型干線飛機(jī)，比747-400小一號(hào)，起飛一次耗油4噸。
繼續(xù)以747-400為例，最大裝油量是38萬磅(172,364公斤)，相當(dāng)於21萬5千公升。一輛1,600cc的汽車一公升汽油可以跑12公里，21萬5千公升可以跑258萬公里，也就是可以繞赤道70圈。很驚人！
747起飛和爬升到停留層的耗油量各不一樣，平均起來差不多百公里耗油相當(dāng)于46輛左右的汗馬-H1得百公里油耗差不多。
737-800每小時(shí)理論油耗量是2.65噸，最大載油量26噸。
現(xiàn)代飛機(jī)每100公里的耗油量為3.5升，A380和B787的耗油量低于3.0升。
四、空客747大還是707大？
747大
1969年2月9日，航空史上的第一種寬體噴氣式客機(jī)——波音747首飛成功，開創(chuàng)了民航的寬機(jī)身時(shí)代。在此后40年的時(shí)間里，波音747作為世界最大客機(jī)的王位一直不可動(dòng)搖。直到空中客車 A380 投入運(yùn)營后，波音747 才把最大客機(jī)的王冠交出。
但正如所有美好的事物一樣：
▲喬·薩特在紀(jì)錄片中描述747的誕生時(shí)說
747的故事要從美國空軍在1963年提出的巨型運(yùn)輸機(jī)CX-HLS 計(jì)劃開始說起：當(dāng)時(shí)空軍新一代運(yùn)輸機(jī)的競(jìng)標(biāo)中，波音方案敗落。
▲入選方案洛克希德公司的機(jī)型就是今天的 C-5“銀河”式運(yùn)輸機(jī)
波音競(jìng)標(biāo)失敗，波音總裁比爾·艾倫一蹶不振，看到好基友陷入了人生低谷，當(dāng)時(shí)美國泛美航空的總裁胡安·特里普找到比爾·艾倫，相比軍火大單，航空公司的大單更是充滿了誘惑力。
兩人在一條小河邊發(fā)生了航空史上載入史冊(cè)的對(duì)話：
“如果你們波音公司能造出比707還大兩倍半的客機(jī)，我就買?！薄?胡安·特里普
“who怕who，如果你們泛美公司敢買，我就敢造?！薄葼枴ぐ瑐?/p>
兩個(gè)老板談妥了，下面的人就忙了起來。
▲747 和 707 機(jī)身截面對(duì)比，藍(lán)色標(biāo)記的圖形是 707 的截面大小
▲比爾·艾倫和胡安·特里普與首架波音747合影
1966 年 4月13日波音建立 50 周年的時(shí)候，胡安·特里普簽訂了25架5.25 億美元超級(jí)客機(jī)的訂單。這是當(dāng)時(shí)歷史上最大的一筆客機(jī)采購，特里普宣稱這是“人類歷史上最強(qiáng)大的和平武器，將和洲際導(dǎo)彈一樣進(jìn)入文明的史冊(cè)”。
五、空客330播音747哪個(gè)好？
客客A330與波音747相比，各有各的優(yōu)勢(shì)，A330是歐洲空客公司在A300基礎(chǔ)上，改進(jìn)加裝A320電傳操作系統(tǒng)的改進(jìn)型號(hào)，200型載客260-290人，300型增加至330-360人，使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)比較先進(jìn)。而747是早于A330，四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量大，經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)低于A330，但安全性高于A330。
六、空客飛機(jī)的飛行速度是多少？
空客幾種機(jī)型的飛行速度A300：639公里/小時(shí)；空客A320：900公里/小時(shí)；空客A340：1050公里/小時(shí)；A380：920公里/小時(shí)。
從上述數(shù)據(jù)看出，空客飛機(jī)的速度根據(jù)機(jī)型大小不同，因此速度也不同。一般來說，機(jī)型越大，載客量也大，因此要求發(fā)動(dòng)機(jī)推力也要大，相對(duì)來說飛行速度也就越大。反之，機(jī)型小了，飛行速度也相對(duì)較低。
七、玩具遙控飛機(jī)的飛行原理？
玩具直升飛機(jī)起飛,就是能飛起來主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn),對(duì)空氣施加向下的壓力,然后靠著反沖力上升的. 螺旋槳葉片有一個(gè)傾斜的角度,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣,從而產(chǎn)生壓差.
八、空客350和波音747哪個(gè)大？
空客350和波音747相比較，波音747更大一些。
空客350，即歐洲空中客車公司A350雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。全機(jī)長(zhǎng)60.54米，翼寬60.75米，高17.05米，最大起飛重量245噸，最大載客量412人。
波音747，即美國波音飛機(jī)公司大型寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)。全機(jī)長(zhǎng)70.6米，翼寬59.6米，高19.3米，最大起飛重量333.39噸，最大載客量467人。
九、波音747和空客333哪個(gè)大？
波音747客機(jī)大得多。波音747系列客機(jī)，其曾擁有保持了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)37年世界記錄，那就是是當(dāng)時(shí)全世界載客量最多的民航飛機(jī)。據(jù)了解，一架標(biāo)準(zhǔn)的波音747客機(jī)就能搭乘400名乘客，而如果對(duì)其進(jìn)行一些改進(jìn)的話（取消頭等艙和在普通艙增加座位），那么其可以搭乘近600名乘客。
空客333標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)300個(gè)(2級(jí)客艙)最大載重量45.9 噸翼展60.30 米總長(zhǎng)度63.69 米高度16.83 米
十、波音747和空客相當(dāng)?shù)臋C(jī)型？
空客a380。波音747客機(jī)是世界上最長(zhǎng)的飛機(jī)，直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是空中客車a380，這兩種機(jī)型都被稱為空中巨無霸。雖然波音747-8的機(jī)身要比空客a380長(zhǎng)3.28米，但是波音747-8三個(gè)等級(jí)客艙布置，只可裝載客人467名空中客車，a380三個(gè)等級(jí)客艙布置卻可裝載525名乘客。
