【簡介：】一、飛機燒什么油？飛機使用的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的。航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦

一、飛機燒什么油？

飛機使用的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的。

航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來速度也不比汽油慢。

3號噴氣燃料是目前最常用的燃料種類，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

二、飛機燒的是什么油？

1、飛機燒的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的。

2、航空煤油是石油產品之一。英文名稱Jet fuel，別名無臭煤油。

3、主要由不同餾分的烴類化合物組成。 航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

三、飛機上燒的是什么油？

飛機主要燒的航空煤油。

航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

四、波音737飛機燒的什么油？

波音737飛機燒的是航空煤油。

航空煤油，是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調和而成的一種透明液體。航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量殺少，不易結焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

五、民用飛機燒什么油？

    民用飛機燒的是航空煤油。

    航空煤油密度適宜，熱量高，燃燒性能好，可迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒；且燃燒區(qū)域小，碳儲存量少，不易燒焦，低溫流動性好。航空煤油能滿足冷低溫地區(qū)和飛行油品流動性要求的熱穩(wěn)定性和抗氧化穩(wěn)定性好。能滿足超音速飛行需求的清凈度高，無機械雜質和水分等有害物質，硫含量、特別是紅辣椒性硫含量低，對零件腐蝕小。

六、飛機每小時燒多少油？

目前最大的客機空客A380，按公開的資料顯示，A380-800最大油箱容量是310000升，可續(xù)航14800公里，那么每百公里油耗就是310000/148=2094.6升，然后按照其速度每小時900公里左右，那它一小時耗油是2100*9升，也就是18.9m3的油，按照航空汽油普遍的密度，再乘以0.701，大概一小時耗油13.2噸油

七、飛機燒的是什么油? 那輪船燒的又是什么油？

飛機燒的主要是航空煤油，也叫航空燃料，是具有較高熱值和純度的一種燃料，通常添加了防凍劑和其他添加劑以確保燃料在高空能夠正常燃燒，并且不會在飛行時凍結。航空煤油的性能和質量非常重要，因為它的感熱值和燃燒特性對于飛機的性能和駕駛員的安全都至關重要。

另一方面，船舶燃油的種類和品質各不相同，根據船舶的用途和功率等級選擇不同的燃料。常見的船舶燃料包括重油、輕油、天然氣、原油和煤等。

大型船舶通常使用重油，因為它具有較高的密度和低的成本，并且能夠滿足高功率發(fā)動機的需求。

不過，重油的易燃性較差，需要特殊的加熱機制才能在航行時正常燃燒。因此，為了保證船舶的安全和環(huán)保，船舶所使用的燃油需要符合一定的標準和規(guī)定。

八、飛機燒的是什么油？那輪船燒的又是什么油？

飛機燒的是航油 中國有專門的油料公司 燃點是和汽車用的不一樣的，航空煤油的燃點高,熱值也高,燃燒速度比汽油慢。我見過zippo里加航油不過用起來也沒專門的油好使。

航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機發(fā)動機。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動機的燃料。航空活塞式發(fā)動機與一般汽車發(fā)動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和汽車一個樣!

大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動機代替。通過把燃料燃燒轉變?yōu)槿細猱a生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油.

小型船舶的主機一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副機一般用輕油,如G.O D.O. 大型船舶的副機大都也是用重油.

九、飛機一千公里燒多少油？

4000公斤以上。

波音737-800有159個座位正常運行時，其每小時的耗油量是2.6噸左右飛機飛1000公里的耗油量在4噸左右，百公里就是耗油400公斤不把機組人員計算進去的話，平均每百公里每個人的耗油量在2.7公斤飛機燒的是航空煤油的比重為0.78，那么可以算出來每百公里每人的油耗約為3.4L！

十、直升飛機燒什么油??？

航空煤油。

如果直升機發(fā)動機是航空渦輪軸發(fā)動機，使用的油料是航空煤油，如果直升機發(fā)動機是活塞式航空發(fā)動機，使用的油料是汽油，直升飛機是不能加柴油的，因為柴油機是屬于壓燃方式工作，要求發(fā)動機活塞缸體耐壓力耐高溫，所以柴油機相對汽油機笨重得多，另外柴油機的活塞連桿行程長，轉速偏低。

擴展資料：

用戶坐直升機注意事項：

1、登機前是否上好廁所，因為大多數(shù)直升機上是沒廁所的。除重型運輸直升機外，以防萬一。

2、包機的情況下雖然不用排隊進行安全檢查，但是最好把隨身攜帶的物品寄存在安檢處，僅攜帶手機、照相機等物品。

3、直升機螺旋槳旋轉時不要接近尾翼，從安全區(qū)域進行登機和離開。

4、螺旋槳旋轉時會產生強風，乘客要注意頭頂和腳下安全，不允許穿戴帽子和圍巾，女乘客要注意裙擺，若有松散物品被吹掉，不要猛追拾取，若迷眼，請立即停止并蹲下等待幫助。