【簡介：】一、怎樣折飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)？20到30米吧，看你的飛機(jī)的材料的硬度，還有你飛的高度，扔紙飛機(jī)的力度注意:1.機(jī)頭不能太重，否則一下就載下去了2.機(jī)頭不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停

一、怎樣折飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)？

20到30米吧，看你的飛機(jī)的材料的硬度，還有你飛的高度，扔紙飛機(jī)的力度

注意:1.機(jī)頭不能太重，否則一下就載下去了

2.機(jī)頭不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的時(shí)間自然就短

3.機(jī)翼適當(dāng)大一些，這與空氣中的浮力成正比

4.后翼兩側(cè)向上折一下，但注意適度；如果迎面有微風(fēng)吹來，有時(shí)還能向上飛

5.折時(shí)兩邊盡量對稱，如果是開闊地，可以適當(dāng)將左或右側(cè)重一點(diǎn)點(diǎn)，使飛機(jī)在空中盤旋，可以一定程度上增加飛機(jī)在空中的滯留時(shí)間

6.折完后將兩側(cè)機(jī)翼向上，形成一定度數(shù)的V字夾角，注意不要太向上，稍有一點(diǎn)就行了。之后檢查機(jī)翼兩側(cè)是否對稱

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二、世界上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)怎么折？

正常折法就好，主要是選用紙張材質(zhì)均勻，折紙時(shí)的精細(xì)度高，盡可能保證左右平衡。另外我個(gè)人發(fā)現(xiàn)，按照正常折法折好的紙飛機(jī)，把尾翼由內(nèi)向上反推進(jìn)去10-20度角后能延長飛行時(shí)間。

如果單純要追求飛行距離的話建議折成頭重而尖銳，尾輕而平直的流線型，有點(diǎn)飛鏢的感覺，投擲的話定向準(zhǔn)，距離遠(yuǎn)。

三、飛得最快最穩(wěn)最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)怎么折？

最快：就是普通的紙飛機(jī)造型，而且需要順風(fēng)，A4紙大小最為適宜。

最穩(wěn)：兩邊的機(jī)翼一定要平均，且機(jī)身的寬度為機(jī)翼寬度的一半到三分之一。

最遠(yuǎn)：順風(fēng)扔出去，扔的時(shí)候離地面越高越好。注：順風(fēng)不代表風(fēng)大，微風(fēng)的環(huán)境最好。

四、飛得最遠(yuǎn)最高的飛機(jī)怎么做？

準(zhǔn)備一張a4紙。

兩條長的邊對折

打開以后,把兩個(gè)角折疊到中間縫的地方。

然后把上面的角向下折疊。

再把兩邊的角這樣折疊。

翻面,把頂上的角折疊下來。

對折起來

最后折紙飛機(jī)完成。

五、怎么折飛得最遠(yuǎn)飛得最高，而且又最帥的滑翔紙飛機(jī)？

要想折出性能優(yōu)異,并且能長時(shí)間留空的紙飛機(jī)? 這的確需要學(xué)習(xí)一些基本知識(shí)..! 你首先必須了解: 紙飛機(jī)是無動(dòng)力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行性能好的紙飛機(jī)? 首先你要具備航空和空氣動(dòng)力學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí)! 飛機(jī)想飛的很遠(yuǎn), 就應(yīng)該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時(shí)間就短! 只有留空時(shí)間長,才能保證飛行長久! 想飛得遠(yuǎn),又不撞墻, 就要精心微調(diào)飛機(jī)尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當(dāng)然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機(jī)尾部向左右隨便折一點(diǎn)點(diǎn), 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點(diǎn)必須注意:　1,選擇材料的前提: 應(yīng)在能保證足夠大強(qiáng)度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機(jī)翼面積(機(jī)翼面積大的飛機(jī)比機(jī)翼面積小的飛機(jī),留空時(shí)間更長些) 同式樣的紙飛機(jī)在折的過程中, 可以有意放大機(jī)翼面積...! 3,剩余的就是你自己去實(shí)踐/探索/改進(jìn).....! 以上回答,希望對你有所幫助并祝你好成績....!

六、飛得最遠(yuǎn)在空中滑得最久的紙飛機(jī)怎么折？

長方形A4紙對折后打開，兩邊對折三角形后向上折，留1厘米左右的距離，再次折出三角形，打開沿折痕對折，底部尖角向上壓出折痕，中線處壓出折痕后內(nèi)壓，飛機(jī)頭折出三角形，壓入紙內(nèi)，折出翅膀，翅膀邊折出一小截即可。

七、史上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī),而且又是最好折的紙飛機(jī)折法？

紙飛機(jī)要飛得高、飛得久，有幾點(diǎn)要注意:

1)要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了;

2)翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。

機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄;機(jī)身大翅膀小，重心過于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例;

3)注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上;機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡;

4)最后說一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力;最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。紙飛機(jī)誰都會(huì)折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。

八、紙飛機(jī)怎么做才能飛得最遠(yuǎn)？

1 紙飛機(jī)可以飛得很遠(yuǎn)。2 做紙飛機(jī)時(shí)，需要注意幾個(gè)重要的因素：折疊方式、紙張質(zhì)量、重心和平衡。折疊方式應(yīng)該是簡單而又有效的，紙張質(zhì)量越輕越好，重心應(yīng)該在紙飛機(jī)的中心位置，平衡是指紙飛機(jī)在空中飛行時(shí)不會(huì)左右搖晃。3 如果想讓紙飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)，可以嘗試使用高質(zhì)量的紙張，改變重心位置或者調(diào)整折疊方式。此外，還可以選擇在空曠的地方進(jìn)行試飛，以避免環(huán)境干擾。

九、世上飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)？

答案: 目前來說，世上飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)是波音787“夢想飛機(jī)”。1. 波音787的航程達(dá)到14,800千米，比其他噴氣式大型客機(jī)跨越大部分海洋地圖所需的距離更遠(yuǎn)。2. 該飛機(jī)采用了復(fù)合材料等新一代技術(shù)，減輕了重量，提高了效率，可以長時(shí)間飛行，從而實(shí)現(xiàn)了更遠(yuǎn)的航程，因此被認(rèn)為是世界上最遠(yuǎn)的飛機(jī)之一。3. 對于飛機(jī)技術(shù)的探索和發(fā)展，我們可以期待更多新型機(jī)型的推出，將來也有可能被其他飛機(jī)所取代。

十、飛機(jī)飛得最遠(yuǎn)的地方？

    中國飛南美洲的阿根廷共和國是最遠(yuǎn)的。阿根廷地理位置正好與中國的經(jīng)緯度相對，是地球的兩端，如果從中國的地面上挖個(gè)洞，把地洞挖穿，那么出口的地方就是阿根廷。中國與阿根廷之間隔著太平洋，直線距離有2萬2千公里，沒有直達(dá)飛機(jī)，要到阿根廷去，必須經(jīng)第三國中轉(zhuǎn)，通常是經(jīng)美國西海岸城市洛杉磯，舊金山等地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。